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[多选题]

小车运行三个“要”,即____。

A. 要平稳位移

B. 要保持距离

C. 要注意上方

D. 要注意下方

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第1题

小车运行三个“要”,即____。

A. 要平稳位移

B. 要保持距离

C. 要注意上方

D. 要注意下方

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第2题

小车运行三个“要”,即____。

A. 要平稳位移

B. 要保持距离

C. 要注意上方

D. 要注意下方

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第3题

小车运行三个“要”,即()。

A. 要平稳位移

B. 要保持距离

C. 要注意上方

D. 要注意下方

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第4题

小车运行三个“要”，即（）。

A. 要平稳位移

B. 要保持距离

C. 要注意上方

D. 要注意下方

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第5题

小车产生“三条腿”故障与小车轨道变形无关。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第6题

小车产生“三条腿”故障与小车轨道变形无关。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第7题

小车产生“三条腿”故障与小车轨道变形无关。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第8题

刚体受到三个力的作用，这三个力作用线汇交于一点的条件有（）。

A. 三个力在一个平面

B. 三个力平行

C. 刚体在三个力作用下平衡

D. 三个力不平行

E. 三个力可以不共面，只要平衡即可

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第9题

刚体受到三个力的作用，这三个力作用线汇交于一点的条件有（）。

A. 三个力在一个平面

B. 三个力平行

C. 刚体在三个力作用下平衡

D. 三个力不平行

E. 三个力可以不共面，只要平衡即可

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第10题

小车车轮直径偏差过大将产生“三条腿”故障。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第11题

小车车轮直径偏差过大将产生“三条腿”故障。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第12题

小车车轮直径偏差过大将产生“三条腿”故障。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第13题

桥式起重机能完成（）运动。

A. 起升

B. 大车运行

C. 小车

D. 回转运行

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第14题

桥式类起重机具有下列____几大机构。

A. 起升

B. 大车运行

C. 小车运行

D. 变幅

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第15题

桥式类起重机具有下列____几大机构。

A. 起升

B. 大车运行

C. 小车运行

D. 变幅

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第16题

桥式类起重机具有下列()几大机构。

A. 起升

B. 大车运行

C. 小车运行

D. 变幅

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第17题

小车运行时“三条腿”的主要原因包括（）。

A. 车轮直径偏差过大

B. 小车轨道上有油污

C. 大车轨道安装精度高

D. 小车架变形

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第18题

小车运行时“三条腿”的主要原因包括（）。

A. 车轮直径偏差过小

B. 小车轨道上有油污

C. 大车轨道安装精度高

D. 小车架变形

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第19题

桥式起重机主梁变形的危害有（）。

A. 使小车轨道产生“坡度”，增加小车运行阻力

B. 小车制动时产生自行“溜车”

C. 大车运行机构收到严重影响

D. 起重机脱轨

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第20题

桥式起重机主梁变形的危害有下列____。

A. 使小车轨道产生“坡度”,增加小车运行阻力

B. 小车制动时产生自行“溜车”

C. 大车运行机构受到严重影响

D. 起重机脱轨

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第21题

桥式起重机主梁变形的危害有下列____。

A. 使小车轨道产生“坡度”,增加小车运行阻力

B. 小车制动时产生自行“溜车”

C. 大车运行机构受到严重影响

D. 起重机脱轨

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第22题

桥式起重机主梁变形的危害有下列()。

A. 使小车轨道产生“坡度”,增加小车运行阻力

B. 小车制动时产生自行“溜车”

C. 大车运行机构受到严重影响

D. 起重机脱轨

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第23题

起重机主梁变形的危害有（）。

A. 使小车轨道产生坡度，增加小车运行阻力

B. 小车制动时产生自行溜车

C. 大车运行机构受到严重影响

D. 起重机脱轨

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第24题

桥式起重机主梁变形的危害有（）。

A. 使小车轨道产生“坡度”，增加小车运行阻力

B. 小车制动时产生自行“溜车”

C. 大车运行机构受到严重影响

D. 起重机脱轨

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第25题

起重机主梁变形的危害有（）。

A. 使小车轨道产生坡度，增加小车运行阻力

B. 小车制动时产生自行溜车

C. 大车运行机构受到严重影响

D. 起重机脱轨

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第26题

门式起重机主梁变形的危害有（）。

A. 使小车轨道产生“坡度”，增加小车运行阻力

B. 小车制动时产生自行“溜车”

C. 大车运行机构受到严重影响

D. 起重机脱轨

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第27题

小车车架变形,小车将产生“三条腿”故障。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第28题

小车车架变形,小车将产生“三条腿”故障。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第29题

小车车架变形,小车将产生“三条腿”故障。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第30题

桥式起重机的桥架两端分别连接一个端梁，端梁上安装有（）。

A. 大车运行机构

B. 小车运行机构

C. 起升机构

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第31题

桥式起重机的桥架两端分别连接一个端梁,端梁上安装有（）。

A. 大车运行机构

B. 小车运行机构

C. 起升机构

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第32题

桥式起重机的桥架两端分别连接一个端梁,端梁上安装有（）。

A. 大车运行机构

B. 小车运行机构

C. 起升机构

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第33题

桥式起重机的桥架两端分别连接一个端梁,端梁上安装有（）。

A. 大车运行机构

B. 小车运行机构

C. 起升机构

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第34题

以下关于行程限位器的说法，正确的是（）。

A. 通用桥式起重机大小车运行机构均应设置；

B. 电动单梁起重机（悬挂型电动葫芦）大小车运行机构均应设置；

C. 行程限位器两个方向均应设置；

D. 行程限位器只需在一个方向设置。

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第35题

起重小车的构造包括（）。

A. 小车架

B. 起升机构

C. 小车运行机构

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第36题

桥门式起重机的制动器作用有以下哪些：（）。

A. 大车运行准确停车

B. 小车运行准确停车

C. 起升机构空中停车

D. 起升载荷

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第37题

制动器作用有以下哪些（）。

A. 大车运行准确停车

B. 小车运行准确停车

C. 起升机构空中停车

D. 起升载荷

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第38题

制动器作用有以下哪些：（）。

A. 大车运行准确停车

B. 小车运行准确停车

C. 起升机构空中停车

D. 起升载荷

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第39题

制动器作用有以下哪些（）。

A. 大车运行准确停车

B. 小车运行准确停车

C. 起升机构空中停车

D. 起升载荷

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第40题

起重机的机械传动机构是由（）组成。

A. 起升机构

B. 小车运行机构

C. 大车运行机构

D. 配电柜

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第41题

通用桥式起重机的传动机构一般包括（）。

A. 大车运行机构

B. 桥架机构

C. 小车运行机构

D. 起升机构

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第42题

下列（）是用来防止运行小车超过最大或最小幅度的两个极限位置的安全装置。

A. 超高限制器

B. 起亘是限制器

C. 行程限制器

D. 幅度限制器

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第43题

下列（）是用来防止运行小车超过最大或最小幅度的两个极限位置的安全装置。

A. 超高限制器

B. 起亘是限制器

C. 行程限制器

D. 幅度限制器

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第44题

下列（）是用来防止运行小车超过最大或最小幅度的两个极限位置的安全装置。

A. 超高限制器

B. 起亘是限制器

C. 行程限制器

D. 幅度限制器

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第45题

下列（）是用来防止运行小车超过最大或最小幅度的两个极限位置的安全装置。

A. 超高限制器

B. 起亘是限制器

C. 行程限制器

D. 幅度限制器

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第46题

（）能够防止塔机超载、避免由于严重超载而引起塔机的倾覆或折臂等恶性事故。

A. 力矩限制器

B. 高度限制器

C. 行程限制器

D. 幅度限制器

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第47题

（）能够防止塔机超载、避免由于严重超载而引起塔机的倾覆或折臂等恶性事故。

A. 力矩限制器

B. 高度限制器

C. 行程限制器

D. 幅度限制器

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第48题

（）能够防止塔机超载、避免由于严重超载而引起塔机的倾覆或折臂等恶性事故。

A. 力矩限制器

B. 高度限制器

C. 行程限制器

D. 幅度限制器

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第49题

下列哪个安全装置是用来防止运行小车超过最大或最小幅度的两个极限位置的安全装置。（）

A. 起重量限制器

B. 超高限制器

C. 行程限制器

D. 幅度限制器

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第50题

（）能够防止塔机超载、避免由于严重超载而引起塔机的倾覆或折臂等恶性事故。

A. 力矩限制器

B. 高度限制器

C. 行程限制器

D. 幅度限制器

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