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第1题
室外工作的轨道式起重机应当装设可靠的抗风防滑装置,并应当满足规定的工作状态和非工作状态抗风防滑要求。这种观点正确吗？
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第2题
室外工作的轨道式起重机应当装设可靠的抗风防滑装置,并应当满足规定的工作状态和非工作状态抗风防滑要求。这种观点正确吗？
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第3题
室外工作的轨道式起重机应当装设可靠的抗风防滑装置,并应当满足规定的工作状态和非工作状态抗风防滑要求。这种观点正确吗？
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第4题
露天工作的轨道式起重机应装设抗风防滑装置，并应满足设计规定的工作状态和非工作状态下的抗风防滑要求。（）
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第5题
门式起重机上应装设可靠的抗风防滑装置，其作用是起重机在非工作状态下，遭遇大风时，夹住轨道两侧，以防止起重机倾翻和滑行。
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第6题
防风装置应满足以下（）要求。
A.
夹轨器的防爬作用只能靠驱动装置的作用业实现
B.
起重机的运行机构制动器的作用应比防风装置动作时间略为提前
C.
应能防止起重机在非工作状态风力作用下而不被大风吹跑
D.
在确定防风装置的防滑力时，应计算车轮轮缘对钢轨侧面附加阻力
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第7题
对轨道运行的塔机，应设置非工作状态抗风防滑装置。
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第8题
对轨道运行的塔机，应设置非工作状态抗风防滑装置。
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第9题
对轨道运行的塔机，应设置非工作状态抗风防滑装置。
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第10题
对轨道运行的塔机，应设置非工作状态抗风防滑装置。
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第11题
对轨道运行的塔机，应设置非工作状态抗风防滑装置。
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第12题
对轨道运行的塔机，应设置非工作状态抗风防滑装置。
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第13题
对轨道运行的塔机，应设置非工作状态抗风防滑装置。
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第14题
对轨道运行的塔机，应设置非工作状态抗风防滑装置。
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第15题
对轨道运行的塔机，应设置非工作状态抗风防滑装置。
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第16题
对轨道运行的塔机，应设置非工作状态抗风防滑装置。
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第17题
对轨道运行的塔机，应设置非工作状态抗风防滑装置。
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第18题
对轨道运行的塔机，应设置非工作状态抗风防滑装置。
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第19题
对轨道运行的塔机，应设置非工作状态抗风防滑装置。其作用是塔机在工作状态下，遭遇大风时，夹住轨道两侧，以防止塔机倾翻和滑行。
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第20题
门式起重机上应装设可靠的抗风防滑装置，其作用是起重机在非工作状态下，遭遇大风时，夹住轨道两侧，以防止起重机倾翻和滑行。
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第21题
轨道运行式塔机应装备有工作状态用的抗风防滑锚定装置。
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第22题
轨道运行式塔机应装备有工作状态用的抗风防滑锚定装置。
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第23题
轨道运行式塔机应装备有工作状态用的抗风防滑锚定装置。
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第24题
对轨道运行的塔机，应设置非工作状态抗风防滑装置。其作用是塔机在工作状态下，遭遇大风时，夹住轨道两侧，以防止塔机倾翻和滑行。
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第25题
防风防滑装置分为工作状态下的防风防滑装置和非工作状态下的防风防滑装置。
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第26题
防风防滑装置分为工作状态下的防风防滑装置和非工作状态下的防风防滑装置。
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第27题
防风防滑装置分为工作状态下的防风防滑装置和非工作状态下的防风防滑装置。
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第28题
防风防滑装置分为工作状态下的防风防滑装置和非工作状态下的防风防滑装置。
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第29题
消防控制室对气体灭火系统的控制和显示功能应满足下列要求:()
A.
消防控制室应能显示系统的手动、自动工作状态及故障状态;
B.
消防控制室应能显示系统的驱动装置的正常工作状态和动作状态,并能显示防护区域中的防火阀、通风空调等设备的正常监视状态和动作状态;
C.
消防控制室应能自动和手动控制系统的启动,并显示延时状态信号、紧急停止信号。
D.
气体灭火系统应由专用的气体灭火控制器控制。
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第30题
在露天工作的轨道式起重机必须装设抗风制动装置和锚定装置。这种观点正确吗？
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第31题
在露天工作的轨道式起重机必须装设抗风制动装置和锚定装置。这种观点正确吗？
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第32题
在露天工作的轨道式起重机必须装设抗风制动装置和锚定装置。这种观点正确吗？
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第33题
(多选题/1分)防排烟系统中建筑消防设施运行状态信息包括:()
A.
系统的手动、自动工作状态;
B.
防烟排烟风机电源的工作状态;
C.
风机、电动防火阀、电动排烟防火阀、常闭送风口、排烟阀的正常工作状态和动作状态;
D.
楼梯间、前室及合用前室的余压信息;
E.
电动排烟窗、电动挡烟垂壁的正常工作状态和动作状态。
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第34题
消防控制室对气体灭火系统的控制和显示功能的描述中,不正确的是()。
A.
消防控制室应能显示系统的手动、自动工作状态及故障状态
B.
消防控制室应能自动和手动控制系统的启动,并显示延时状态信号、紧急停止信号
C.
气体灭火系统应由专用的气体灭火控制器控制
D.
消防控制室应能显示系统的驱动装置的正常工作状态和故障状态,并能显示防护区域中的防火阀、通风空调等设备的正常监视状态和故障状态
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第35题
消防控制室对气体灭火系统的控制和显示功能的描述中,正确的是()。
A.
消防控制室应能显示系统的手动、自动工作状态及故障状态
B.
消防控制室应能自动和手动控制系统的启动,并显示延时状态信号、紧急停止信号
C.
气体灭火系统应由专用的气体灭火控制器控制
D.
消防控制室应能显示系统的驱动装置的正常工作状态和故障状态,并能显示防护区域中的防火阀、通风空调等设备的正常监视状态和故障状态
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第36题
消防控制室对气体灭火系统的控制和显示功能的描述中,不正确的是()。
A.
消防控制室应能显示系统的手动.自动工作状态及故障状态
B.
消防控制室应能自动和手动控制系统的启动,并显示延时状态信号.紧急停止信号
C.
气体灭火系统应由专用的气体灭火控制器控制
D.
消防控制室应能显示系统的驱动装置的正常工作状态和故障状态,并能显示防护区域中的防火阀.通风空调等设备的正常监视状态和故障状态
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第37题
轨道应设置行程限位和终端止档和工作状态的抗风锚定装置。
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第38题
抗风防滑装置(夹轨器)应保证塔式起重机在工作状态时，夹轨器能够夹紧在轨道两侧，防止塔式起重机因风超过额定载荷发生事故。
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第39题
消防供配电设施防火巡查的要点包括____等。
A.
消防主电源、备用电源工作状态
B.
发电机启动装置外观及工作状态、发电机燃料储量、储油间环境
C.
消防配电房、UPS电池室环境
D.
消防设备末端配电箱切换装置工作状态
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第40题
本题哪项不符合建筑消防设施巡查要点的内容:()
A.
排烟阀平时是否处于开启状态、防火阀平时是否处于关闭状态;
B.
机械排烟风机、正压送风机外观、供电状态和风机房工作环境;
C.
自然排烟窗的启、闭状态;
D.
电动排烟窗的外观。
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第41题
符合建筑消防设施巡查要点的内容是:()
A.
排烟阀平时是否处于开启状态、防火阀平时是否处于关闭状态;
B.
机械排烟风机、正压送风机外观、供电状态和风机房工作环境;
C.
自然排烟窗的启、闭状态;
D.
电动排烟窗的外观。
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第42题
消防控制室对防烟排烟系统及通风空调系统的控制和显示功能的描述中,不正确的是()。
A.
消防控制室应能显示防烟排烟系统的手动、自动工作状态及防烟排烟系统风机的动作状态
B.
消防控制室应能控制防烟排烟系统风机和电动排烟防火阀、电控挡烟垂壁、电动防火阀、常闭送风口、排烟阀(口)、电动排烟窗的动作,并显示其反馈信号
C.
消防控制室应能通过直接手动控制单元手动控制防烟、排烟风机的启、停,并显示其动作反馈信号
D.
排烟自动控制方式:由满足预设逻辑的感温探测器的报警信号联动送风口的开启,当满足预设启动逻辑时由消防联动控制器联动控制加压送风机自动启动
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第43题
消防控制室对防烟排烟系统及通风空调系统的控制和显示功能的描述中,正确的是()。
A.
消防控制室应能显示防烟排烟系统的手动、自动工作状态及防烟排烟系统风机的动作状态
B.
消防控制室应能控制防烟排烟系统风机和电动排烟防火阀、电控挡烟垂壁、电动防火阀、常闭送风口、排烟阀(口)、电动排烟窗的动作,并显示其反馈信号
C.
消防控制室应能通过直接手动控制单元手动控制防烟、排烟风机的启、停,并显示其动作反馈信号
D.
排烟自动控制方式:由满足预设逻辑的感温探测器的报警信号联动送风口的开启,当满足预设启动逻辑时由消防联动控制器联动控制加压送风机自动启动
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第44题
消防控制室对防烟排烟系统及通风空调系统的控制和显示功能的描述中,不正确的是().
A.
消防控制室应能显示防烟排烟系统的手动.自动工作状态及防烟排烟系统风机的动作状态
B.
消防控制室应能控制防烟排烟系统风机和电动排烟防火阀.电控挡烟垂壁.电动防火阀.常闭送风口.排烟阀(口).电动排烟窗的动作,并显示其反馈信号
C.
消防控制室应能通过直接手动控制单元手动控制防烟.排烟风机的启.停,并显示其动作反馈信号
D.
排烟自动控制方式:由满足预设逻辑的感温探测器的报警信号联动送风口的开启,当满足预设启动逻辑时由消防联动控制器联动控制加压送风机自动启动
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第45题
塔式起重机的整机对基础力矩的最大值（即塔式起重机出厂设计时的极限设防值）可能出现在以下（）。
A.
工作状态时
B.
非工作状态时
C.
安装拆卸过程中
D.
无风停机状态时
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第46题
塔式起重机的整机对基础力矩的最大值（即塔式起重机出厂设计时的极限设防值）可能出现在以下（）。
A.
工作状态时
B.
非工作状态时
C.
安装拆卸过程中
D.
无风停机状态时
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第47题
塔式起重机的整机对基础力矩的最大值（即塔式起重机出厂设计时的极限设防值）可能出现在以下（）。
A.
工作状态时
B.
非工作状态时
C.
安装拆卸过程中
D.
无风停机状态时
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第48题
塔式起重机的整机对基础力矩的最大值（即塔式起重机出厂设计时的极限设防值）可能出现在以下（）。
A.
工作状态时
B.
非工作状态时
C.
安装拆卸过程中
D.
无风停机状态时
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第49题
塔式起重机的整机对基础力矩的最大值（即塔式起重机出厂设计时的极限设防值）可能出现在以下（）。
A.
工作状态时
B.
非工作状态时
C.
安装拆卸过程中
D.
无风停机状态时
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第50题
塔式起重机的整机对基础力矩的最大值（即塔式起重机出厂设计时的极限设防值）可能出现在以下（）。
A.
工作状态时
B.
非工作状态时
C.
安装拆卸过程中
D.
无风停机状态时
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搜题
警告：系统检测到您的账号存在安全风险
