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第1题
卸扣发现裂纹就不能使用。这种观点正确吗？
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第2题
卸扣发现裂纹就不能使用。这种观点正确吗？
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第3题
卸扣发现裂纹就不能使用。这种观点正确吗？
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第5题
起重机卷筒上出现裂纹可继续使用。这种观点正确吗？
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第6题
起重机卷筒上出现裂纹可继续使用。这种观点正确吗？
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第7题
起重机卷筒上出现裂纹可继续使用。这种观点正确吗？
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第8题
吊钩表面如发现裂纹,可用焊补方法修复再行使用。这种观点正确吗？
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第9题
吊钩表面如发现裂纹,可用焊补方法修复再行使用。这种观点正确吗？
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第10题
吊钩表面如发现裂纹,可用焊补方法修复再行使用。这种观点正确吗？
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第11题
滑轮如有裂纹可焊补后继续使用。这种观点正确吗？
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第12题
滑轮如有裂纹可焊补后继续使用。这种观点正确吗？
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第13题
滑轮如有裂纹可焊补后继续使用。这种观点正确吗？
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第14题
金属制造的滑轮,裂纹不长,可以继续使用。这种观点正确吗？
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第15题
金属制造的滑轮,裂纹不长,可以继续使用。这种观点正确吗？
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第16题
金属制造的滑轮,裂纹不长,可以继续使用。这种观点正确吗？
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第17题
卷筒出现裂纹时,应当及时焊补。这种观点正确吗？
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第18题
卷筒出现裂纹时,应当及时焊补。这种观点正确吗？
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第19题
卷筒出现裂纹时,应当及时焊补。这种观点正确吗？
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第20题
吊钩的非危险断面出现裂纹,经补焊后可继续使用。这种观点正确吗？
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第21题
吊钩的非危险断面出现裂纹,经补焊后可继续使用。这种观点正确吗？
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第22题
吊钩的非危险断面出现裂纹,经补焊后可继续使用。这种观点正确吗？
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第23题
制动轮上出现裂纹时可以焊补、修复。这种观点正确吗？
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第24题
制动轮上出现裂纹时可以焊补、修复。这种观点正确吗？
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第25题
制动轮上出现裂纹时可以焊补、修复。这种观点正确吗？
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第26题
检查起重机车轮时,发现车轮有裂纹应当更换新的。这种观点正确吗？
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第27题
检查起重机车轮时,发现车轮有裂纹应当更换新的。这种观点正确吗？
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第28题
检查起重机车轮时,发现车轮有裂纹应当更换新的。这种观点正确吗？
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第29题
起重机用吊钩的非危险断面出现裂纹时,经补焊后可继续使用。这种观点正确吗？
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第30题
起重机用吊钩的非危险断面出现裂纹时,经补焊后可继续使用。这种观点正确吗？
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第31题
起重机用吊钩的非危险断面出现裂纹时,经补焊后可继续使用。这种观点正确吗？
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第32题
卸扣在安装使用时,受力点应当在横销上。这种观点正确吗？
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第33题
卸扣在安装使用时,受力点应当在横销上。这种观点正确吗？
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第34题
卸扣在安装使用时,受力点应当在横销上。这种观点正确吗？
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第35题
使用安全电压后就不会发生触电事故。这种观点正确吗？
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第36题
使用安全电压后就不会发生触电事故。这种观点正确吗？
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第37题
使用安全电压后就不会发生触电事故。这种观点正确吗？
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第38题
起重机吊钩不可用铸钢制造,在检验中发现有轻微的裂纹时,不可施焊修复。这种观点正确吗？
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第39题
起重机吊钩不可用铸钢制造,在检验中发现有轻微的裂纹时,不可施焊修复。这种观点正确吗？
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第40题
起重机吊钩不可用铸钢制造,在检验中发现有轻微的裂纹时,不可施焊修复。这种观点正确吗？
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第44题
一般情况不准使用无螺纹卸扣,如必须使用时要有可靠的保护措施,以防止横销滑出。这种观点正确吗？
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第45题
一般情况不准使用无螺纹卸扣,如必须使用时要有可靠的保护措施,以防止横销滑出。这种观点正确吗？
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第46题
一般情况不准使用无螺纹卸扣,如必须使用时要有可靠的保护措施,以防止横销滑出。这种观点正确吗？
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第47题
检查金属结构应当无疲劳损伤或焊缝漏焊、裂纹现象。这种观点正确吗？
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第48题
检查金属结构应当无疲劳损伤或焊缝漏焊、裂纹现象。这种观点正确吗？
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第49题
检查金属结构应当无疲劳损伤或焊缝漏焊、裂纹现象。这种观点正确吗？
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第50题
吊钩的表面小裂纹经焊补后,只要额定起重量不超过原值,可继续使用。这种观点正确吗？
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