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第1题
按钮控制盘上的紧急开关应当是自动复位的。这种观点正确吗？
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第2题
按钮控制盘上的紧急开关应当是自动复位的。这种观点正确吗？
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第3题
按钮控制盘上的紧急开关应当是自动复位的。这种观点正确吗？
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第4题
按钮控制盘上的紧急开关应是自动复位的。
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第5题
起重机上的紧急停止开关应当为红色,并且应当能自动复位。这种观点正确吗？
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第6题
起重机上的紧急停止开关应当为红色,并且应当能自动复位。这种观点正确吗？
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第7题
起重机上的紧急停止开关应当为红色,并且应当能自动复位。这种观点正确吗？
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第8题
按钮开关是手按下即动作,手松开即释放复位的小电流电器。这种观点正确吗？
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第9题
按钮开关是手按下即动作,手松开即释放复位的小电流电器。这种观点正确吗？
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第10题
按钮开关是手按下即动作,手松开即释放复位的小电流电器。这种观点正确吗？
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第11题
电梯在紧急状态下紧急电动操作特点正确的是（）。
A.
紧急电动运行时，安全开关仍有效
B.
操作紧急电动运行开关时，操作者应能直接观察到电梯驱动的主机
C.
紧急电动运行的速度不应大于0.63m/s
D.
紧急电动运行开关应是须持续揿按的点动按钮
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第12题
紧(应当)急停止开关应当能切断起重机械总控制电源,该开关为非自动复位型,并装设在司机操作方便的地方。这种观点正确吗？
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第13题
紧(应当)急停止开关应当能切断起重机械总控制电源,该开关为非自动复位型,并装设在司机操作方便的地方。这种观点正确吗？
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第14题
紧(应当)急停止开关应当能切断起重机械总控制电源,该开关为非自动复位型,并装设在司机操作方便的地方。这种观点正确吗？
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第15题
紧急停止开关应符合下列规定：（）。
A.
当起重机械具有多个操作控制站时，每个操作控制站均应设置非自动复位型紧急
B.
操作控制站上的紧急停止开关应设置在司机操作方便的地方。
C.
取物装置为电磁盘时，紧急停止开关必须切断电磁盘的电源。
D.
取物装置为电磁盘时，紧急停止开关不能切断电磁盘的电源。
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第16题
紧急停止开关应符合下列规定：（）。
A.
当起重机械具有多个操作控制站时，每个操作控制站均应设置非自动复位型紧急
B.
操作控制站上的紧急停止开关应设置在司机操作方便的地方。
C.
取物装置为电磁盘时，紧急停止开关必须切断电磁盘的电源。
D.
取物装置为电磁盘时，紧急停止开关不能切断电磁盘的电源。
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第17题
紧急停止开关应符合下列规定：（）。
A.
当起重机械具有多个操作控制站时，每个操作控制站均应设置非自动复位型紧急
B.
操作控制站上的紧急停止开关应设置在司机操作方便的地方
C.
取物装置为电磁盘时，紧急停止开关必须切断电磁盘的电源
D.
取物装置为电磁盘时，紧急停止开关不能切断电磁盘的电源
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第18题
紧急断电开关是设在司机操作方便的地方,供在紧急情况下迅速切断总电源用,其结构形式应当是能自动复位的。这种观点正确吗？
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第19题
紧急断电开关是设在司机操作方便的地方,供在紧急情况下迅速切断总电源用,其结构形式应当是能自动复位的。这种观点正确吗？
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第20题
紧急断电开关是设在司机操作方便的地方,供在紧急情况下迅速切断总电源用,其结构形式应当是能自动复位的。这种观点正确吗？
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第21题
合上操作台主开关前,所有控制器应当在零位。这种观点正确吗？
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第22题
合上操作台主开关前,所有控制器应当在零位。这种观点正确吗？
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第23题
合上操作台主开关前,所有控制器应当在零位。这种观点正确吗？
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第24题
紧急开关的作用是在紧急情况下能迅速切断电源。这种观点正确吗？
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第25题
紧急开关的作用是在紧急情况下能迅速切断电源。这种观点正确吗？
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第26题
紧急开关的作用是在紧急情况下能迅速切断电源。这种观点正确吗？
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第27题
根据《城市轨道交通信号系统运营技术规范（试行）》，关于车站紧急关闭按钮，以下说法错误的是（）
A.
车站站台和车站控制室应设紧急关闭按钮
B.
每侧站台应至少设置1个紧急关闭按钮
C.
车站的站台紧急关闭按钮宜具备触发和复位状态提示功能
D.
车站控制室的紧急关闭按钮应具备状态和声音提示功能
E.
车站控制室紧急关闭按钮状态指示灯故障时，紧急关闭功能不能被触发
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第28题
根据《城市轨道交通信号系统运营技术规范（试行）》，关于车站紧急关闭按钮，以下说法错误的是（）
A.
车站站台和车站控制室应设紧急关闭按钮
B.
每侧站台应至少设置1个紧急关闭按钮
C.
车站的站台紧急关闭按钮宜具备触发和复位状态提示功能
D.
车站控制室的紧急关闭按钮应具备状态和声音提示功能
E.
车站控制室紧急关闭按钮状态指示灯故障时，紧急关闭功能不能被触发
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第29题
在紧急情况时,司机应当立即打反车制动。这种观点正确吗？
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第30题
在紧急情况时,司机应当立即打反车制动。这种观点正确吗？
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第31题
在紧急情况时,司机应当立即打反车制动。这种观点正确吗？
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第32题
操作中不允许把各限位开关当作停止按钮来切断电源。这种观点正确吗？
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第33题
操作中不允许把各限位开关当作停止按钮来切断电源。这种观点正确吗？
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第34题
操作中不允许把各限位开关当作停止按钮来切断电源。这种观点正确吗？
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第35题
确认施工升降机安全开关是否有效，可进行以下操作:（）。
A.
打开围栏门
B.
打开吊笼单开门
C.
按钮打开上限位开关
D.
按下紧急制动
E.
手动制动
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第36题
当施工升降机的吊笼门和防护围栏门关闭后，如吊笼不能正常启动时，不能（），防止电动机损坏。
A.
按下紧急制动按钮
B.
立即连续启动
C.
打开双行门
D.
将操纵开关复位
E.
强行打开
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第37题
施工升降机操作按钮中，（）必须采用非自动复位型。
A.
上升按钮
B.
下降按钮
C.
停止按钮
D.
急停按钮
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第38题
施工升降机操作按钮中，（）必须采用非自动复位型。
A.
上升按钮
B.
下降按钮
C.
停止按钮
D.
急停按钮
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第39题
施工升降机操作按钮中，（）必须采用非自动复位型。
A.
上升按钮
B.
下降按钮
C.
停止按钮
D.
急停按钮
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第40题
施工升降机操作按钮中，（）必须采用非自动复位型。
A.
上升按钮
B.
下降按钮
C.
停止按钮
D.
急停按钮
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第41题
施工升降机操作按钮中，（）必须采用非自动复位型。
A.
上升按钮
B.
下降按钮
C.
停止按钮
D.
急停按钮
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第42题
施工升降机操作按钮中，（）必须采用非自动复位型。
A.
上升按钮
B.
下降按钮
C.
停止按钮
D.
急停按钮
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第43题
控制台上的紧急事故按钮应是（）的，并采用手动复位式。
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第44题
司机可依靠限位开关来控制机构的停机。这种观点正确吗？
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第45题
司机可依靠限位开关来控制机构的停机。这种观点正确吗？
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第46题
司机可依靠限位开关来控制机构的停机。这种观点正确吗？
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第47题
起重机制动器按结构特点可分块式、带式、盘式三种。这种观点正确吗？
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第48题
起重机制动器按结构特点可分块式、带式、盘式三种。这种观点正确吗？
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第49题
起重机制动器按结构特点可分块式、带式、盘式三种。这种观点正确吗？
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第50题
塔机司机室操作台必须设置紧急停止按钮，紧急停止按钮应为红色自动复位式，设置在右手侧。
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