有下列情况之一的灭火器应报废（）

A. 筒体明显变形，机械损伤严重

B. 器头存在裂纹，、无泄压机构

C. 筒体为平底等结构不合理

D. 没有间歇喷射机构的手提式

E. 筒体锈蚀，锈蚀面积大于或等于筒体总面积的1/4，表面有凹坑

A. 筒体明显变形，机械损伤严重

B. 器头存在裂纹，、无泄压机构

C. 筒体为平底等结构不合理

D. 没有间歇喷射机构的手提式

E. 筒体锈蚀，锈蚀面积大于或等于筒体总面积的1/4，表面有凹坑

A. 筒体明显变形，机械损伤严重

B. 器头存在裂纹，、无泄压机构

C. 筒体为平底等结构不合理

D. 没有间歇喷射机构的手提式

E. 筒体锈蚀，锈蚀面积大于或等于筒体总面积的1/4，表面有凹坑

A. 筒体明显变形，机械损伤严重

B. 器头存在裂纹，、无泄压机构

C. 筒体为平底等结构不合理

D. 没有间歇喷射机构的手提式

E. 筒体锈蚀，锈蚀面积大于或等于筒体总面积的1/4，表面有凹坑

A. 筒体明显变形，机械损伤严重

B. 器头存在裂纹，、无泄压机构

C. 筒体为平底等结构不合理

D. 没有间歇喷射机构的手提式

E. 筒体锈蚀，锈蚀面积大于或等于筒体总面积的1/4，表面有凹坑

A. 筒体明显变形，机械损伤严重

B. 器头存在裂纹，、无泄压机构

C. 筒体为平底等结构不合理

D. 没有间歇喷射机构的手提式

E. 筒体锈蚀，锈蚀面积大于或等于筒体总面积的1/4，表面有凹坑

A. 干粉型灭火器超过出厂时间8年

B. 水基型灭火器超过出厂时间5年

C. 瓶体外部涂层脱落面积约占气瓶总面积的1/3

D. 铭牌上永久性标志内容无法辨认

A. 可见裂纹

B. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%

C. 与其他构件非同一厂家生产

D. 弹簧出现塑性变形

E. 制动轮表面磨损量达1.5mm-2mm

A. 可见裂纹

B. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%

C. 与其他构件非同一厂家生产

D. 弹簧出现塑性变形

E. 制动轮表面磨损量达1.5mm-2mm

A. 可见裂纹

B. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%

C. 与其他构件非同一厂家生产

D. 弹簧出现塑性变形

E. 制动轮表面磨损量达1.5mm-2mm

A. 可见裂纹

B. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%

C. 与其他构件非同一厂家生产

D. 弹簧出现塑性变形

E. 制动轮表面磨损量达1.5mm-2mm

A. 可见裂纹

B. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%

C. 与其他构件非同一厂家生产

D. 弹簧出现塑性变形

E. 制动轮表面磨损量达1.5mm-2mm

A. 可见裂纹

B. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%

C. 与其他构件非同一厂家生产

D. 弹簧出现塑性变形

E. 制动轮表面磨损量达1.5mm-2mm

A. 用肉眼观察表面有裂纹

B. 挂绳处截面磨损量超过原高度的10%

C. 挂绳处截面磨损量超过原高度的5%

D. 开口度比原尺寸增加15%

E. 吊钩表面有损伤

A. 用肉眼观察表面有裂纹

B. 挂绳处截面磨损量超过原高度的10%

C. 挂绳处截面磨损量超过原高度的5%

D. 开口度比原尺寸增加15%

A. 用肉眼观察表面有裂纹

B. 挂绳处截面磨损量超过原高度的10%25

C. 挂绳处截面磨损量超过原高度的5%25

D. 开口度比原尺寸增加15%25

A. 用肉眼观察表面有裂纹

B. 挂绳处截面磨损量超过原高度的10%

C. 挂绳处截面磨损量超过原高度的5%

D. 开口度比原尺寸增加15%

E. 开口度比原尺寸增加5%

A. 磨损达原尺寸的10%

B. 裂纹

C. 本体变形的达原尺寸的10%

D. 与钢丝绳接触表面不应有棱角

E. 卸扣变形

A. 磨损达原尺寸的10%

B. 裂纹

C. 本体变形的达原尺寸的10%

D. 与钢丝绳接触表面不应有棱角

A. 磨损达原尺寸的10%25

B. 裂纹

C. 本体变形达到原尺寸的10%25

D. 与钢丝绳接触表面不应有棱角

A. 可见裂纹

B. 弹簧出现塑性变形

C. 制动轮表面有轻微的磨损

D. 电磁铁栏杆系统空行程超过其额定行程的10%

A. 二氧化碳灭火器

B. 水基型灭火器

C. 洁净气体灭火器

D. 干粉灭火器

A. 裂纹

B. 卡环发生塑性变形，伸长达原长度5%。

C. 卡环直径磨损达原直径10%

D. 表面有锈蚀

E. 卡环扣体和销轴有明显变形

A. 裂纹或轮缘破损

B. 表面磨损光滑

C. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%

D. 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直柽的25%

E. 卷筒壁磨损量达原壁厚的10%

A. 裂纹或轮缘破损

B. 表面磨损光滑

C. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%

D. 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直柽的25%

E. 卷筒壁磨损量达原壁厚的10%

A. 裂纹

B. 卡环发生塑性变形，伸长达原长度5%。

C. 卡环直径磨损达原直径10%

D. 表面有锈蚀

E. 卡环扣体和销轴有明显变形

A. 裂纹或轮缘破损

B. 表面磨损光滑

C. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%

D. 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直柽的25%

E. 卷筒壁磨损量达原壁厚的10%

A. 裂纹

B. 卡环发生塑性变形，伸长达原长度5%。

C. 卡环直径磨损达原直径10%

D. 表面有锈蚀

E. 卡环扣体和销轴有明显变形

A. 裂纹或轮缘破损

B. 表面磨损光滑

C. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%

D. 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直柽的25%

E. 卷筒壁磨损量达原壁厚的10%

A. 裂纹

B. 卡环发生塑性变形，伸长达原长度5%。

C. 卡环直径磨损达原直径10%

D. 表面有锈蚀

E. 卡环扣体和销轴有明显变形

A. 裂纹

B. 卡环发生塑性变形，伸长达原长度5%。

C. 卡环直径磨损达原直径10%

D. 表面有锈蚀

E. 卡环扣体和销轴有明显变形

A. 裂纹或轮缘破损

B. 表面磨损光滑

C. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%

D. 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直柽的25%

E. 卷筒壁磨损量达原壁厚的10%

A. 裂纹

B. 卡环发生塑性变形，伸长达原长度5%。

C. 卡环直径磨损达原直径10%

D. 表面有锈蚀

E. 卡环扣体和销轴有明显变形

A. 裂纹或轮缘破损

B. 表面磨损光滑

C. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%

D. 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直柽的25%

E. 卷筒壁磨损量达原壁厚的10%

A. 弹簧出现弹性变形

B. 电磁铁杠杆系统空行程超过其额定行程的10%

C. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%

D. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的20%

A. 弹簧出现弹性变形

B. 电磁铁杠杆系统空行程超过其额定行程的10%

C. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%

D. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的20%

A. 弹簧出现弹性变形

B. 电磁铁杠杆系统空行程超过其额定行程的10%

C. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%

D. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的20%

A. 弹簧出现弹性变形

B. 电磁铁杠杆系统空行程超过其额定行程的10%

C. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%

D. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的20%

A. 弹簧出现弹性变形

B. 电磁铁杠杆系统空行程超过其额定行程的10%

C. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%

D. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的20%

A. 弹簧出现弹性变形

B. 电磁铁杠杆系统空行程超过其额定行程的10%

C. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%

D. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的20%

A. 筒体有锡焊、铜焊或补缀等修补痕迹的灭火器

B. 筒体明显变形,机械损伤严重的

C. 器头存在裂纹、无泄压机构等缺陷的

D. 筒体存在平底等不合理结构的。

A. 钩尾和螺纹部分等危险截面及钩筋有永久性变形

B. 挂绳处截面磨损量超过原高度的10%

C. 心轴磨损量超过其直径的5%

D. 开口度比原尺寸增加5%

E. 用20倍放大镜观察表面有裂纹

A. 水基型灭火器出厂满6年予以报废处理

B. 干粉灭火器、洁净气体灭火器出厂期满10年予以报废处理

C. 二氧化碳灭火器出厂期满12年予以报废处理

D. 水基型灭火器出厂期满3年予以报废处理

A. 补焊过的吊钩

B. 心轴磨损量超过其直径的5%

C. 开口度比原尺寸增加15%

D. 挂绳处截面磨损量超过原高度的5%

A. 裂纹或轮缘破损

B. 槽壁磨损量达原壁厚的20%

C. 滑轮有锈

D. 滑轮壁有轻微磨损

A. 裂纹或轮缘破损

B. 卷筒有锈

C. 卷筒壁有轻微磨损

D. 卷筒槽壁磨损量达原壁厚的10%

A. 滑轮底槽磨损量达原壁厚的20%

B. 滑轮有锈

C. 裂纹或绝缘破损

D. 滑轮有轻微磨损

A. 补焊过的吊钩

B. 开口度比原尺寸增加15%

C. 挂绳处截面磨损量超过原高度的10%

D. 心轴磨损量超过其直径的5%

A. 补焊过的吊钩

B. 心轴磨损量超过其直径的5%25

C. 开口度比原尺寸增加15%25

D. 挂绳处截面磨损量超过原高度的5%25

A. 裂纹或轮缘破损

B. 槽壁磨损量达原壁厚的20%25

C. 滑轮有锈

D. 滑轮壁有轻微磨损