排除电梯故障时如必须短接门锁回路的,应____。

A. 电梯在检修状态

B. 告知配合人员

C. 故障排除后及时恢复

D. 在正常运行状态

A. 故障未排除的电梯不能投入使用

B. 不能短接门锁电路

C. 关门电路损坏,导致电梯上行

D. 该层门电锁失灵,导致电梯上行。

A. 电梯安全回路续电器发生故障

B. 电梯门锁回路有问题

C. 测速反馈装置发生故障

D. 电梯门机系统有问题

A. 本层层门机械门锁没有调整好,不能使门电锁回路接通

B. 门电锁回路有故障

C. 门电锁接通不良或损坏

D. 关门减速开关未动作

A. 正确

B. 错误

A. 检查该回路供电/通信连接线是否断开,连接好该回路供电/通信连接线路

B. 用万用表检查探测器回路供电/通信线路是否存在短路情况,排查短路故障

C. 利用兆欧表(摇表)检测该回路供电/通信线路与大地之间的接地电阻。

D. 阻值大于产品说明书中的绝缘要求则为接地故障,利用分段法排查回路线路接地点并修复接地故障

A. 检查该回路供电/通信连接线是否断开,连接好该回路供电/通信连接线路

B. 用万用表检查探测器回路供电/通信线路是否存在短路情况,排查短路故障

C. 利用兆欧表(摇表)检测该回路供电/通信线路与大地之间的接地电阻。

D. 阻值大于产品说明书中的绝缘要求则为接地故障,利用分段法排查回路线路接地点并修复接地故障

A. 正确

B. 错误

A. 探测器供电线路短路或者断开

B. 探测器通信线路短路或者断开

C. 探测器反馈线路短路或者断开

D. 该回路出现接地故障

A. 探测器供电线路短路或者断开

B. 探测器通信线路短路或者断开

C. 探测器反馈线路短路或者断开

D. 该回路出现接地故障

A. 对发生故障的电梯进行维修时，必须将梯笼可靠地固定

B. 乘坐人员必须置身于梯笼上，但不能将手向外伸

C. 可以用电梯运送不明质量的重物

D. 在升降过程中，如果发生故障，可以继续使用

A. 检查该回路供电/通信连接线是否断开,连接好该回路供电/通信连接线路

B. 用万用表检查探测器回路供电/通信线路是否存在短路情况,排查短路故障

C. 用万用表检查该报测器供电/通信连接线,连接好该探测器供电/通信连接线

D. 如探测器仍然无法恢复正常工作状态,则更换该探测器

A. 轿厢在开锁区域内、轿门尚未开启

B. 轿厢在开锁区域内、层门门锁尚未释放

C. 轿厢在开锁区域内、轿门开启并且层门门锁释放

D. 轿厢在开锁区域内、轿门尚未开启并且层门门锁尚未释放

A. 短路就是电源未经负载直接由导线构成通路

B. 短路是一种事故，发生短路时，电路中的电流比正常工作时大得多

C. 短路是一种事故，发生短路时，电路中的电流比正常工作时小得多

D. 应严防电路发生短路事故

E. 短路可能烧坏电源和电路中的设备

A. 连接好该探测器供电/通信连接线

B. 用万用表检查探测器回路供电/通信线路是否存在短路情况,排查短路故障

C. 用万用表检查该报测器供电/通信连接线,

D. 如探测器仍然无法恢复正常工作状态,则更换该探测器

A. 安全触板微动开关出现故障

B. 门锁开关接线短路

C. 光幕失效

D. 按关门按钮

E. 门机故障

A. 电梯在维修中严禁载客

B. 不应短接门电锁起动电梯

C. 乘客不应跨入轿厢,应由乘客自己负责

D. 修理电梯时,应将电梯处于检修状态

A. 电梯在维修中严禁载客

B. 不应短接门电锁起动电梯

C. 乘客不应跨入轿厢,应由乘客自己负责

D. 修理电梯时,应将电梯处于检修状态。

A. 检修时重点排查接线端子箱及分线盒等易出故障部位,一般可以提高工作效率;

B. 检修人员应该熟悉工程现场环境,对于一些可能出现漏水的部位重点检查,例如空调口、给排水管附近等;

C. 个别设备的故障也可能导致控制器报总线短路故障,检修确认设备故障后必须更换;

D. 检查空气开关,确认空气开关是否因为过载而断开,如果空气开关断开可以打开。

E. 总线绝缘性能很差时,个别控制器也会显示总线短路故障,绝缘性能不好也必须进行分段检修;

A. 毛病

B. 事故

C. 问题

D. 损坏

A. 安全回路或门锁回路开关故障

B. 上限位开关故障

C. 上强迫减速开关故障

D. 下限位开关故障

A. 故障原因:水泵进、出水阀门未打开或进水阀未全开;故障排除方法:安全打开进水管阀门

B. 故障原因:吸水管内有空气;故障排除方法:打开水泵排气阀门

C. 故障原因:底阀打不开;故障排除方法:维修、更换底阀

D. 故障原因:电动机旋转方向反向;故障排除方法:电动机电源线的三个接头任意调换两对

A. 确认起重机上或其周围无人时

B. 如电源断路装置上加锁应由司机去除掉

C. 如电源断路装置上有标牌时应由司机去除掉

D. 如电源断路装置上有标牌时应由有关人员去除后

A. 门锁电接点回路

B. 限位开关回路

C. 安全保护接点回路

D. 总电源开关

A. 兆欧表

B. 万用表

C. 流量表

D. 电压计

A. 正确

B. 错误

A. 发生故障的线路,应在故障区域前端设停车信号,后端可不设

B. 独头线路发生故障时,应在进车端设停车信号

C. 故障排除和停车信号撤除之前,列车不应在故障线路区域运行

A. 安全回路开关故障

B. 脉冲编码器故障

C. 门锁开关故障

D. 超载开关故障

A. 安全回路开关故障

B. 脉冲编码器故障

C. 门锁开关故障

D. 超载开关故障

A. 故障原因:水泵进、出水阀门未打开或进水阀未全开。故障排除方法:完全打开进出水管阀门。

B. 故障原因:吸水管内有空气。故障排除方法:打开水泵排气阀门。

C. 故障原因:底阀打不开。故障排除方法:维修、更换底阀。

D. 故障原因:电动机旋转方向反向。故障排除方法:电动机电源线的三个接头任意调换一对。

E. 故障原因:压力表损坏或检修阀未打开。故障排除方法:打开检修阀或更换压力表。

A. 安全同路或门锁回路开关故障

B. 上限位开关故障

C. 上强迫减速开关故障

D. 下限位开关故障

A. 是

B. 否

A. 是

B. 否

A. 是

B. 否

A. 是

B. 否

A. 层门地坎有异物

B. 层门门锁触点接触不良

C. 电梯系统电源故障

D. 其他选项均不对

A. 线路重新连接,进行测试

B. 检查线路,排除短路后重新进行测试

C. 检查线路,排除断路后重新进行测试

D. 检查线路,排除接地后重新进行测试

A. 检查传感组件线路,排除短路或断路后重新进行测试,保持稳固连接

B. 更换损坏线路,开机

C. 线路重新连接,进行测试

D. 检查线路连接处是否有松动情况,排除后进行测试

A. 线路重新连接,进行测试

B. 检查线路,排除短路后重新进行测试

C. 检查线路,排除断路后重新进行测试

D. 检查线路,排除接地后重新进行测试

A. 检查传感组件线路,排除短路或断路后重新进行测试,保持稳固连接

B. 更换损坏线路,开机

C. 线路重新连接,进行测试

D. 检查线路连接处是否有松动情况,排除后进行测试

A. 毛病

B. 事故

C. 问题

A. 正确

B. 错误

A. 电缆的绝缘老化

B. 不同相序的两回路电源线并联

C. 检修完毕的线路在送电时没有拆除三相短路接地的地线

D. 电气设备防护措施不当

A. 电缆的绝缘老化

B. 不同相序的两回路电源线并联

C. 检修完毕的线路在送电时没有拆除三相短路接地的地线

D. 电气设备防护措施不当

A. 电缆的绝缘老化

B. 不同相序的两回路电源线并联

C. 检修完毕的线路在送电时没有拆除三相短路接地的地线

D. 电气设备防护措施不当

A. 安全或门锁回路故障

B. 下限位开关故障

C. 上强迫减速开关

D. 上限位开关故障

A. 消防控制室应能控制所有电梯全部回降首层,非消防电梯应开门停用,消防电梯应开门待用,并显示反馈信号及消防电梯运行时所在楼层;

B. 消防控制室应能显示消防电梯的故障状态和停用状态;

C. 当确认火灾后,消防联动控制器应发出联动控制信号强制所有电梯停于首层或电梯转换层。除消防电梯外,其他电梯的电源应切断。电梯停于首层或电梯转换层开门后的反馈信号作为电梯电源切断的触发信号。

D. 当消防电梯迫降到一层时仍可继续投入使用

A. 定子绕组的相间短路故障

B. 单相接地短路

C. 一相绕组的匝间短路

A. 配重臂

B. 起重臂

C. 配重

D. 小车

A. 配重臂

B. 起重臂

C. 配重

D. 小车