车辆夜间会车须距对面来车（）m以外,将远光灯改为近光灯。

A. 50

B. 100

C. 150

A. 50

B. 100

C. 150

A. 正确

B. 错误

A. 开雾灯

B. 开大灯

C. 夜间须用变换远近光灯示意

D. 不必要

A. 鸣喇叭

B. 开大灯

C. 夜间须用变换远近光灯示意

A. 100米以内

B. 100米以外

C. 150米以内

D. 150米以外

A. 100米以内

B. 100米以外

C. 150米以内

D. 150米以外

A. 开雾灯

B. 开大灯

C. 夜间须用变换远近光灯示意

D. 不必要

A. 背光灯箱

B. 外投光灯箱

C. 车厢外广告

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 夜间训练靠边停车时，须开示廓灯、危险报警闪光灯，警惕车辆右侧情况。

B. 雨天出车前要检查雨刮器等安全部件，确保工作正常。

C. 道路训练车速不得超过60公里/小时，严禁在路口、繁华路段停车换人

D. 夜间道路训练停车换人时，须打开危险报警闪光灯

A. 夜间训练靠边停车时，须开示廓灯、危险报警闪光灯，警惕车辆右侧情况。

B. 雨天出车前要检查雨刮器等安全部件，确保工作正常。

C. 道路训练车速不得超过60公里/小时，严禁在路口、繁华路段停车换人

D. 夜间道路训练停车换人时，须打开危险报警闪光灯

A. 关闭全车所有灯光

B. 打开全车所有灯光

C. 打开示宽灯和尾灯

A. 关闭全车所有灯光

B. 打开全车所有灯光

C. 打开示宽灯和尾灯

A. 每小时20公里

B. 每小时30公里

C. 每小时50公里

D. 每小时60公里

A. 正确

B. 错误

A. 每小时20公里

B. 每小时30公里

C. 每小时50公里

D. 每小时60公里

A. 正确

B. 错误

A. 及时开启前雾灯和示廓灯，浓雾时还应打开近光灯和危险报警闪光灯

B. 在浓雾中行驶，应多鸣喇叭引起行人、非机动车和车辆的注意

C. 前车行驶较慢时，可加速超车

D. 严格控制车速，适当加大与前车的纵向安全距离

A. 及时开启前雾灯和示廓灯，浓雾时还应打开近光灯和危险报警闪光灯

B. 在浓雾中行驶，应多鸣喇叭引起行人、非机动车和车辆的注意

C. 前车行驶较慢时，可加速超车

D. 严格控制车速，适当加大与前车的纵向安全距离

A. 及时开启前后雾灯及示廓灯，浓雾时还应打开近光灯和危险报警闪光灯

B. 严格控制车速，适当加大与前车的纵向安全距离

C. 会车时，要选择较宽的路段，加速快速通过，保持足够的横向安全距离

D. 在浓雾中行驶，应多鸣喇叭引起行人、非机动车和车辆的注意

A. 及时开启前后雾灯及示廓灯，浓雾时还应打开近光灯和危险报警闪光灯

B. 严格控制车速，适当加大与前车的纵向安全距离

C. 会车时，要选择较宽的路段，加速快速通过，保持足够的横向安全距离

D. 在浓雾中行驶，应多鸣喇叭引起行人、非机动车和车辆的注意

A. 能见度小于200m且大于或等于50m时，应开启雾灯和危险报警闪光灯，并将车速控制在30km/h

B. 能见度小于50m且大于或等于10m时，应开启雾灯和危险报警闪光灯，并将车速控制在10km/h以内，以路边电线杆、路沿等明显物体为参照物，在规定车道内谨慎驾驶，确保行车安全

C. 能见度小于200m且大于或等于50m时，应开启雾灯和危险报警闪光灯，并将车速控制在20km/h

D. 能见度小于50m且大于或等于10m时，应开启雾灯和危险报警闪光灯，并将车速控制在5km/h以内，以路边电线杆、路沿等明显物体为参照物，在规定车道内谨慎驾驶，确保行车安全

E. 能见度小于10m时，车辆应选择安全地点停运，开启雾灯和危险报警闪光灯，防止发生次生事故

A. 能见度小于200m且大于或等于50m时，应开启雾灯和危险报警闪光灯，并将车速控制在30km/h

B. 能见度小于50m且大于或等于10m时，应开启雾灯和危险报警闪光灯，并将车速控制在10km/h以内，以路边电线杆、路沿等明显物体为参照物，在规定车道内谨慎驾驶，确保行车安全

C. 能见度小于200m且大于或等于50m时，应开启雾灯和危险报警闪光灯，并将车速控制在20km/h

D. 能见度小于50m且大于或等于10m时，应开启雾灯和危险报警闪光灯，并将车速控制在5km/h以内，以路边电线杆、路沿等明显物体为参照物，在规定车道内谨慎驾驶，确保行车安全

E. 能见度小于10m时，车辆应选择安全地点停运，开启雾灯和危险报警闪光灯，防止发生次生事故

A. 减速靠右行驶，并与其他车辆、行人保持必要的安全距离

B. 在有障碍的路段，无障碍的一方先行，但有障碍的一方已驶入障碍路段而无障碍的一方未驶入时，有障碍的一方先行

C. 在狭窄的坡路，上坡的一方先行；但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时，下坡的一方先行

D. 在狭窄的山路，不靠山体的一方先行

E. 夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯

A. 减速靠右行驶，并与其他车辆、行人保持必要的安全距离

B. 在有障碍的路段，无障碍的一方先行，但有障碍的一方已驶入障碍路段而无障碍的一方未驶入时，有障碍的一方先行

C. 在狭窄的坡路，上坡的一方先行；但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时，下坡的一方先行

D. 在狭窄的山路，不靠山体的一方先行

E. 夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯

A. 装好待用

B. 齐全有效

C. 完整无缺

A. 及时开启前后雾灯及示廓灯，浓雾时还应打开近光灯和危险报警闪光灯

B. 严格控制车速，适当加大与前车的纵向安全距离

C. 会车时，要选择较宽的路段，提前减速并靠右侧行驶，保持足够的横向安全距离

D. 在浓雾中行驶，应多鸣喇叭引起行人、非机动车和车辆的注意

A. 及时开启前后雾灯及示廓灯，浓雾时还应打开近光灯和危险报警闪光灯

B. 严格控制车速，适当加大与前车的纵向安全距离

C. 会车时，要选择较宽的路段，提前减速并靠右侧行驶，保持足够的横向安全距离

D. 在浓雾中行驶，应多鸣喇叭引起行人、非机动车和车辆的注意

A. 装好待用

B. 齐全有效

C. 完整无缺

A. 正确

B. 错误

A. 光线

B. 环境

C. 视线

D. 灯光

A. 最有利

B. 最安全

C. 最坏

D. 最痛快

A. 音响

B. 声光

C. 灯光

D. 开车

A. 声光

B. 音响

C. 灯光

D. 开车

A. 近光灯

B. 防雾灯

C. 远光灯

D. 危险报警闪光灯和前位灯、后位灯

A. 近光灯

B. 防雾灯

C. 远光灯

D. 危险报警闪光灯和前位灯、后位灯

A. 安装牢固

B. 开启、关闭自如

C. 不得因车辆震动而自行开启或关闭

A. 机动车的转向信号灯、危险警告信号及制动灯白天在距其100米处应能观察到其工作状况，侧转向信号灯白天在距30米处应能观察到其工作状况

B. 前、后位置灯、示廓灯、挂车标志灯夜间能见度良好时在距其300米处应能观察到其工作状况

C. 后牌照灯夜间能见度良好时在距其20米处应能看清号牌号码

D. 制动灯的发光强度应明显大于后位灯

A. 机动车的转向信号灯、危险警告信号及制动灯白天在距其100米处应能观察到其工作状况，侧转向信号灯白天在距30米处应能观察到其工作状况

B. 前、后位置灯、示廓灯、挂车标志灯夜间能见度良好时在距其300米处应能观察到其工作状况

C. 后牌照灯夜间能见度良好时在距其20米处应能看清号牌号码

D. 制动灯的发光强度应明显大于后位灯

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 急弯

B. 坡路

C. 人行横道

D. 没有交通信号灯控制的路口

A. 急弯

B. 坡路

C. 人行横道

D. 没有交通信号灯控制的路口

A. 正确

B. 错误