叉车上使用的链条主要是片式链和套筒滚子链，片式链由于链片数目较多，其承载能力比套筒滚子链（），工作更加可靠。

A. 大

B. 小

C. 相同

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 小

B. 大

C. 一样

D. 无法确定

A. 小

B. 大

C. 一样

D. 无法确定

A. 小

B. 大

C. 一样

D. 无法确定

A. 轴向链

B. 板式链

C. 套筒滚子链

D. 直链

A. 轴向链

B. 板式链

C. 套筒滚子链

D. 直链

A. 轴向链

B. 板式链

C. 套筒滚子链

D. 直链

A. 轴向链

B. 板式链

C. 套筒滚子链

D. 直链

A. 轴向链

B. 板式链

C. 套筒滚子链

D. 直链

A. 轴向链

B. 板式链

C. 套筒滚子链

D. 直链

A. 起升油缸

B. 链条

C. 链轮

A. 可调高式和不可调高式

B. 单滚筒和双滚筒

C. 内牵引和外牵引

D. 链牵引和无链牵引

A. 可调高式和不可调高式

B. 单滚筒和双滚筒

C. 内牵引和外牵引

D. 链牵引和无链牵引

A. 可调高式和不可调高式

B. 单滚筒和双滚筒

C. 内牵引和外牵引

D. 链牵引和无链牵引

A. 正确

B. 错误

A. 吊钩

B. 链条

C. 轮轴

D. 发动机

A. 正确

B. 错误

A. 双锅筒横置式往复炉排锅炉

B. 双锅筒横置式链条炉排锅炉

C. 单锅筒横置式链炉排锅炉

D. 双锅筒纵置式链条炉排锅炉

A. 三角带、平带

B. 滚子链

C. 槽形带

D. 环链

A. 三角带、平带

B. 滚子链

C. 槽形带

D. 环链

A. 使用前需检查传动部分是否灵活，链子和吊钩及轮轴是否有裂纹损伤

B. 挂上重物后，要慢慢拉动链条，当起重链条受力后再检查自锁装置是否起作用

C. 在任何方向使用时，拉链方向应与链轮方向相反

D. 当手拉链拉不动时，应查明原因

E. 起吊重物中途停止的时间较长时，要将手拉链栓在起重链上，以防时间过长而自锁失灵

A. 使用前需检查传动部分是否灵活，链子和吊钩及轮轴是否有裂纹损伤

B. 挂上重物后，要慢慢拉动链条，当起重链条受力后再检查自锁装置是否起作用

C. 在任何方向使用时，拉链方向应与链轮方向相反

D. 当手拉链拉不动时，应查明原因

E. 起吊重物中途停止的时间较长时，要将手拉链栓在起重链上，以防时间过长而自锁失灵

A. 使用前需检查传动部分是否灵活，链子和吊钩及轮轴是否有裂纹损伤

B. 挂上重物后，要慢慢拉动链条，当起重链条受力后再检查自锁装置是否起作用

C. 在任何方向使用时，拉链方向应与链轮方向相反

D. 当手拉链拉不动时，应查明原因

E. 起吊重物中途停止的时间较长时，要将手拉链栓在起重链上，以防时间过长而自锁失灵

A. 使用前需检查传动部分是否灵活，链子和吊钩及轮轴是否有裂纹损伤

B. 挂上重物后，要慢慢拉动链条，当起重链条受力后再检查自锁装置是否起作用

C. 在任何方向使用时，拉链方向应与链轮方向相反

D. 当手拉链拉不动时，应查明原因

E. 起吊重物中途停止的时间较长时，要将手拉链栓在起重链上，以防时间过长而自锁失灵

A. 使用前需检查传动部分是否灵活，链子和吊钩及轮轴是否有裂纹损伤

B. 挂上重物后，要慢慢拉动链条，当起重链条受力后再检查自锁装置是否起作用

C. 在任何方向使用时，拉链方向应与链轮方向相反

D. 当手拉链拉不动时，应查明原因

E. 起吊重物中途停止的时间较长时，要将手拉链栓在起重链上，以防时间过长而自锁失灵

A. 使用前需检查传动部分是否灵活，链子和吊钩及轮轴是否有裂纹损伤

B. 挂上重物后，要慢慢拉动链条，当起重链条受力后再检查自锁装置是否起作用

C. 在任何方向使用时，拉链方向应与链轮方向相反

D. 当手拉链拉不动时，应查明原因

E. 起吊重物中途停止的时间较长时，要将手拉链栓在起重链上，以防时间过长而自锁失灵

A. 使用前需检查传动部分是否灵活，链子和吊钩及轮轴是否有裂纹损伤

B. 挂上重物后，要慢慢拉动链条，当起重链条受力后再检查自锁装置是否起作用

C. 在任何方向使用时，拉链方向应与链轮方向相反

D. 当手拉链拉不动时，应查明原因

E. 起吊重物中途停止的时间较长时，要将手拉链栓在起重链上，以防时间过长而自锁失灵

A. 链式起重机的链条.齿轮裂纹.齿面磨损达齿厚的20％

B. 链条发生塑性变形，生锈或链条磨损达15％

C. 链条发生卡链.制动片制动力矩达不到要求

D. 吊钩损坏达到报废

A. 链式起重机的链条.齿轮裂纹.齿面磨损达齿厚的20％

B. 链条发生塑性变形，生锈或链条磨损达15％

C. 链条发生卡链.制动片制动力矩达不到要求

D. 吊钩损坏达到报废

A. 链式起重机的链条.齿轮裂纹.齿面磨损达齿厚的20％

B. 链条发生塑性变形，生锈或链条磨损达15％

C. 链条发生卡链.制动片制动力矩达不到要求

D. 吊钩损坏达到报废

A. 链式起重机的链条.齿轮裂纹.齿面磨损达齿厚的20％

B. 链条发生塑性变形，生锈或链条磨损达15％

C. 链条发生卡链.制动片制动力矩达不到要求

D. 吊钩损坏达到报废

A. 链式起重机的链条.齿轮裂纹.齿面磨损达齿厚的30％

B. 链条发生塑性变形，生锈或链条磨损达5％

C. 链条发生卡链.制动片制动力矩达不到要求

D. 吊钩损坏达到报废

A. 链式起重机的链条.齿轮裂纹.齿面磨损达齿厚的30％

B. 链条发生塑性变形，生锈或链条磨损达5％

C. 链条发生卡链.制动片制动力矩达不到要求

D. 吊钩损坏达到报废

A. 链式起重机的链条.齿轮裂纹.齿面磨损达齿厚的30％

B. 链条发生塑性变形，生锈或链条磨损达5％

C. 链条发生卡链.制动片制动力矩达不到要求

D. 吊钩损坏达到报废

A. 链式起重机的链条.齿轮裂纹.齿面磨损达齿厚的20％

B. 链条发生塑性变形，生锈或链条磨损达15％

C. 链条发生卡链.制动片制动力矩达不到要求

D. 吊钩损坏达到报废

A. 链式起重机的链条.齿轮裂纹.齿面磨损达齿厚的30％

B. 链条发生塑性变形，生锈或链条磨损达5％

C. 链条发生卡链.制动片制动力矩达不到要求

D. 吊钩损坏达到报废

A. 链式起重机的链条.齿轮裂纹.齿面磨损达齿厚的30％

B. 链条发生塑性变形，生锈或链条磨损达5％

C. 链条发生卡链.制动片制动力矩达不到要求

D. 吊钩损坏达到报废

A. 链式起重机的链条.齿轮裂纹.齿面磨损达齿厚的20％

B. 链条发生塑性变形，生锈或链条磨损达15％

C. 链条发生卡链.制动片制动力矩达不到要求

D. 吊钩损坏达到报废

A. 链式起重机的链条.齿轮裂纹.齿面磨损达齿厚的30％

B. 链条发生塑性变形，生锈或链条磨损达5％

C. 链条发生卡链.制动片制动力矩达不到要求

D. 吊钩损坏达到报废

A. 链带式

B. 横梁式

C. 鳞片式

A. 链带式

B. 横梁式

C. 鳞片式

A. 更换

B. 检查

C. 修复

A. 葫芦吊挂必须牢靠，按额定起重能力使用，严禁超载。发现吊钩磨损量超过15%时，必须更换

B. 操作时，待链条张紧后，应检查各部分有无异常，挂钩是否牢靠，若出现拉不动时，要查明原因，不得用增加人数强拉硬拽

C. 使用两个月以上的手拉葫芦，应进行一次拆卸清洗，检查和注油

D. 当吊装的物件需停留一段时间时，必须将手链拴在起重链上，以防止时间过久自锁失灵，此时操作人员不得离开

E. 使用时要避免手链跳槽和起重链打扭，在倾斜和水平使用时，拉链方向和链轮方向一致，防止卡链和掉链

A. 吊钩.链条与轴是否变形.损坏

B. 链条终端部位的销子是否固定牢固

C. 手拉链条是否有滑链或掉链现象

D. 链子是否打扭

A. 吊钩.链条与轴是否变形.损坏

B. 链条终端部位的销子是否固定牢固

C. 手拉链条是否有滑链或掉链现象

D. 链子是否打扭

A. 吊钩.链条与轴是否变形.损坏

B. 链条终端部位的销子是否固定牢固

C. 手拉链条是否有滑链或掉链现象

D. 链子是否打扭

A. 吊钩.链条与轴是否变形.损坏

B. 链条终端部位的销子是否固定牢固

C. 手拉链条是否有滑链或掉链现象

D. 链子是否打扭