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首页>试题列表>车辆的维护应贯彻( )的原则。
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[单选题]

车辆的维护应贯彻()的原则。

A. 修理为主、适时维护

B. 预防为主、强制维护

C. 随坏随修、安全运行

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第1题

车辆的维护应贯彻()的原则。

A. 修理为主、适时维护

B. 预防为主、强制维护

C. 随坏随修、安全运行

D. 定期保养,随坏随修

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第2题

车辆的维护应贯彻()的原则。

A. 修理为主、适时维护

B. 预防为主、强制维护

C. 随坏随修、安全运行

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第3题

车辆的维护应贯彻()的原则。

A. 修理为主、适时维护

B. 预防为主、强制维护

C. 随坏随修、安全运行

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第4题

基坑工程应贯彻()的原则。

A. 先设计后施工

B. 先支撑后开挖

C. 边施工边监测

D. 先施工后治理

E. 边施工边治理

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第5题

安全检查应贯彻()的原则。

A. 检查和整改相结合

B. 自查和互查相结合

C. 领导与群众相结合

D. 检查与效益相结合

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第6题

安全检查应贯彻()的原则。

A. 检查与效益相结合

B. 自查和互查相结合

C. 检查和整改相结合

D. 领导与群众相结合

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第7题

基坑工程应贯彻()的原则。

A. 先设计后施工

B. 先支撑后开挖

C. 边施工边监测

D. 边施工边治理

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第8题

基坑工程应贯彻()的原则。

A. 先设计后施工

B. 先支撑后开挖

C. 边施工边监测

D. 先施工后治理

E. 边施工边治理

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第9题

基坑工程应贯彻()的原则。

A. 先设计后施工

B. 先支撑后开挖

C. 边施工边监测

D. 边施工边治理

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第10题

基坑工程应贯彻()的原则。

A. 先设计后施工

B. 先支撑后开挖

C. 边施工边监测

D. 先施工后治理

E. 边施工边治理

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第11题

基坑工程应贯彻()的原则。

A. 先设计后施工

B. 先支撑后开挖

C. 边施工边监测

D. 边施工边治理

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第12题

基坑工程应贯彻()的原则。

A. 先设计后施工

B. 先支撑后开挖

C. 边施工边监测

D. 边施工边治理

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第13题

基坑工程应贯彻()的原则。

A. 先设计后施工

B. 先支撑后开挖

C. 边施工边监测

D. 边施工边治理

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第14题

基坑工程应贯彻()的原则。

A. 先设计后施工

B. 先支撑后开挖

C. 边施工边监测

D. 先施工后治理

E. 边施工边治理

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第15题

基坑工程应贯彻()的原则。

A. 先设计后施工

B. 先支撑后开挖

C. 边施工边监测

D. 先施工后治理

E. 边施工边治理

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第16题

基坑工程应贯彻()的原则。

A. 先设计后施工

B. 先支撑后开挖

C. 边施工边监测

D. 先施工后治理

E. 边施工边治理

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第17题

基坑工程应贯彻()的原则。

A. 先设计后施工

B. 先支撑后开挖

C. 边施工边监测

D. 先施工后治理

E. 边施工边治理

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第18题

基坑工程应贯彻()的原则。

A. 先设计后施工

B. 先支撑后开挖

C. 边施工边监测

D. 边施工边治理

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第19题

基坑工程应贯彻()的原则。

A. 先设计后施工

B. 先支撑后开挖

C. 边施工边监测

D. 先施工后治理

E. 边施工边治理

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第20题

安全检查应贯彻()多选的原则。

A. 检查和整改相结合

B. 自查和互查相结合

C. 领导与群众相结合

D. 检查与效益相结合

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第21题

根据《道路运输车辆技术管理规定》,关于道路运输车辆维护,说法正确的是()

A. 车辆维护分为日常维护、一级维护和二级维护

B. 道路运输经营者具备二级维护作业能力的,可以对自有车辆进行二级维护作业,保证投入运营的车辆符合技术管理要求,无需进行二级维护竣工质量检测

C. 车辆日常维护由驾驶员实施,一级维护和二级维护由道路运输经营者组织实施,并做好记录

D. 机动车维修经营者完成二级维护作业后,应当向委托方出具二级维护出厂合格证

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第22题

根据《道路运输车辆技术管理规定》,关于道路运输车辆维护,说法正确的是()

A. 车辆维护分为日常维护、一级维护和二级维护

B. 道路运输经营者具备二级维护作业能力的,可以对自有车辆进行二级维护作业,保证投入运营的车辆符合技术管理要求,无需进行二级维护竣工质量检测

C. 车辆日常维护由驾驶员实施,一级维护和二级维护由道路运输经营者组织实施,并做好记录

D. 机动车维修经营者完成二级维护作业后,应当向委托方出具二级维护出厂合格证

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第23题

导游人员要做好导游服务工作必须遵循的原则中不包括()。

A. 独立处理问题的原则

B. 维护游客合法权益的原则

C. 满足游客合理需求的原则

D. 经济效益和社会效益相结合的原则

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第24题

导游人员要做好导游服务工作必须遵循的原则中不包括()。

A. 独立处理问题的原则

B. 维护游客合法权益的原则

C. 满足游客合理需求的原则

D. 经济效益和社会效益相结合的原则

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第25题

根据《中华人民共和国道路运输条例》,客运、货运经营者对使用的车辆进行安全管理,下列说法错误的是()

A. 道路运输车辆应当随车携带车辆营运证,不得转让、出租

B. 加强对车辆的维护和检测,确保车辆符合国家规定的技术标准

C. 应当使用符合国家标准规定的车辆从事道路运输经营

D. 达到报废标准的车辆经过改装,可从事道路运输经营

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第26题

根据《中华人民共和国道路运输条例》,客运、货运经营者对使用的车辆进行安全管理,下列说法错误的是()

A. 道路运输车辆应当随车携带车辆营运证,不得转让、出租

B. 加强对车辆的维护和检测,确保车辆符合国家规定的技术标准

C. 应当使用符合国家标准规定的车辆从事道路运输经营

D. 达到报废标准的车辆经过改装,可从事道路运输经营

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第27题

甲证券公司根据自身经营目标和运营状况,结合自身的环境条件,建立有效的内部控制制度.机制。其中,证券公司内部控制当前遵循的原则,错误的是()。

A. 该证券公司的内部控制覆盖了所有业务.部门和人员

B. 为了提高效率,该证券公司承担内部控制监督检查职能的部门同时辅助前台业务运作

C. 该证券公司以合理的成本实现内部控制目标

D. 前台业务运作与后台管理支持适当分离

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第28题

根据《道路运输车辆技术管理规定》,道路运输经营者可以对自有车辆进行二级维护作业,保证投入运营的车辆符合技术管理要求,需进行二级维护竣工质量检测。

A. 正确

B. 错误

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第29题

根据《道路运输车辆技术管理规定》,道路运输经营者可以对自有车辆进行二级维护作业,保证投入运营的车辆符合技术管理要求,需进行二级维护竣工质量检测。

A. 正确

B. 错误

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第30题

根据《道路运输车辆技术管理规定》,关于车辆的维护,下列说法中错误的是()。

A. 道路普通货物运输车辆维护分为日常维护、一级维护和二级维护

B. 日常维护由驾驶员实施,一级维护和二级维护由道路运输企业组织实施,并做好记录

C. 道路普通货物运输企业不可以自行确定车辆维护周期

D. 道路普通货物运输企业不具备二级维护作业能力的,应请具备相关能力的机动车维修经营者进行二级维护作业

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第31题

根据《道路运输车辆技术管理规定》,关于车辆的维护,下列说法中错误的是()。

A. 道路普通货物运输车辆维护分为日常维护、一级维护和二级维护

B. 日常维护由驾驶员实施,一级维护和二级维护由道路运输企业组织实施,并做好记录

C. 道路普通货物运输企业不可以自行确定车辆维护周期

D. 道路普通货物运输企业不具备二级维护作业能力的,应请具备相关能力的机动车维修经营者进行二级维护作业

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第32题

社会工作伦理强调,在处理伦理难题时,一定要把()放在第一位。

A. 保护生命的原则

B. 最小伤害的原则

C. 平等的原则

D. 保密的原则

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第33题

《贯彻落实关于进一步加强建筑垃圾治理工作的通知》(京建法〔2018〕10号)规定,对落实建筑垃圾运输车辆管理责任要求不到位且出现()情况的,原则上由工程项目施工单位承担管理责任。

A. 未设立检查点安排专人检查的

B. 未对运输车辆采取拦截措施的

C. 未对运输车辆进行逐一检查登记的

D. 对运输车辆检查不严格、不认真的

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第34题

根据《道路运输车辆技术管理规定》,道路运输经营者具备二级维护作业能力的,可以对自有车辆进行二级维护作业,保证投入运营的车辆符合技术管理要求,无需进行二级维护竣工质量检测。

A. 正确

B. 错误

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第35题

根据《道路运输车辆技术管理规定》,道路运输经营者具备二级维护作业能力的,可以对自有车辆进行二级维护作业,保证投入运营的车辆符合技术管理要求,无需进行二级维护竣工质量检测。

A. 正确

B. 错误

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第36题

我国法律规定了多项订立劳动合同的原则。下列属于法定原则的是()。

A. 合情合理的原则

B. 等价有偿的原则

C. 倾斜保护的原则

D. 平等自愿的原则

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第37题

加强过程管理,严格控制工程质量,应贯彻的原则是()。

A. 谁施工谁负责质量

B. 预防为主,防范未然

C. 用数据说话

D. 为用户服务

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第38题

某日,沈海高速往福建方向萧江路段一辆运载32类硝酸的危化品运输车车辆头部发生起火事故,并随时可能蔓延至车厢内的危化品。公安机关立即安排警力将后方来车全部截停,等待消防车到达,同时封闭辖区各收费站进口,安排民警在平阳出口进行车辆分流,防止无关人员和车辆进入现场。后经消防人员扑灭,事故无人员伤亡,危化品未发生泄漏。经调查,车辆是因电路问题而发生自燃,运输企业没有按照规定定期对车辆进行检查;危险品运输企业制定了安全教育学习制度,但驾驶员、押运员长期未参加安全教育培训。

A. 根据案例内容,下列说法正确的是()。

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第39题

某日,沈海高速往福建方向萧江路段一辆运载32类硝酸的危化品运输车车辆头部发生起火事故,并随时可能蔓延至车厢内的危化品。公安机关立即安排警力将后方来车全部截停,等待消防车到达,同时封闭辖区各收费站进口,安排民警在平阳出口进行车辆分流,防止无关人员和车辆进入现场。后经消防人员扑灭,事故无人员伤亡,危化品未发生泄漏。经调查,车辆是因电路问题而发生自燃,运输企业没有按照规定定期对车辆进行检查;危险品运输企业制定了安全教育学习制度,但驾驶员、押运员长期未参加安全教育培训。

A. 根据案例内容,下列说法正确的是()。

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第40题

根据《交通运输企业安全生产标准化建设基本规范第14部分:城市公共汽电车客运企业》(JTT1180.14—2018),城市公共汽电车企业应建立并妥善保管(),一车一档,记载及时、完整、准确、规范。

A. 车辆技术档案

B. 车辆生产档案

C. 车辆维护档案

D. 车辆维修档案

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第41题

根据《交通运输企业安全生产标准化建设基本规范第14部分:城市公共汽电车客运企业》(JTT1180.14—2018),城市公共汽电车企业应建立并妥善保管(),一车一档,记载及时、完整、准确、规范。

A. 车辆技术档案

B. 车辆生产档案

C. 车辆维护档案

D. 车辆维修档案

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第42题

施工项目部人员资源配置时应贯彻宽裕原则。

A. 正确

B. 错误

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第43题

依据《城市轨道交通行车组织管理办法》,城市轨道交通行车组织工作应坚持安全导向,贯彻()的原则。

A. 领导负责

B. 集中指挥

C. 车站管理

D. 逐级负责

E. 多点指挥

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第44题

依据《城市轨道交通行车组织管理办法》,城市轨道交通行车组织工作应坚持安全导向,贯彻()的原则。

A. 领导负责

B. 集中指挥

C. 车站管理

D. 逐级负责

E. 多点指挥

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第45题

滑坡的防治,要贯彻“以防为主,整治为辅”的原则()。

A. 正确

B. 错误

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第46题

滑坡的防治,要贯彻“以防为主,整治为辅”的原则()。

A. 正确

B. 错误

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第47题

滑坡的防治,要贯彻“以防为主,整治为辅”的原则()。

A. 正确

B. 错误

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第48题

滑坡的防治,要贯彻“以防为主,整治为铺”的原则。()

A. 正确

B. 错误

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第49题

滑坡的防治,要贯彻“以防为主,整治为铺”的原则。()

A. 正确

B. 错误

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第50题

滑坡的防治,要贯彻“以防为主,整治为铺”的原则。()

A. 正确

B. 错误

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