对停放时间超过一个月的场车，应将蓄电池接线拆开一根，以防止漏电。

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 故障时切断主电路

B. 故障时切断控制电路

C. 故障时切断主电路及控制电路

A. 总配电箱中必须装设漏电保护器，开关箱中可以根据情况装设漏电保护器

B. 每台用电设备必须有各自专用的开关箱

C. 对配电箱.开关箱进行定期维修.检查时，必须将其前一级相应的电源隔离开关分闸断电，并悬挂“禁止合闸.有人工作”停电标志牌

D. 施工现场停止作业1小时以上时，应将开关箱断电上锁

A. 直流电

B. 交流电

C. 恒稳电流

A. 总配电箱中必须装设漏电保护器，开关箱中可以根据情况装设漏电保护器

B. 每台用电设备必须有各自专用的开关箱

C. 对配电箱、开关箱进行定期维修、检查时，必须将其前一级相应的电源隔离开关分闸断电，并悬挂“禁止合闸，有人工作”停电标志牌

D. 施工现场停止作业1小时以上，应将开关箱断电上锁

A. 总配电箱中必须装设漏电保护器，开关箱中可以根据情况装设漏电保护器。

B. 每台用电设备必须有各自专用的开关箱。

C. 对配电箱、开关箱进行定期维修、检查时，必须将其前一级相应的电源隔离开关分闸断电，并悬挂“禁止合闸，有人工作”停电标志牌。

D. 施工现场停止作业1小时以上，应将开关箱断电上锁。

A. 总配电箱中必须装设漏电保护器，开关箱中可以根据情况装设漏电保护器

B. 每台用电设备必须有各自专用的开关箱

C. 对配电箱、开关箱进行定期维修、检查时，必须将其前一级相应的电源隔离开关分闸断电，并悬挂“禁止合闸，有人工作”停电标志牌

D. 施工现场停止作业1小时以上，应将开关箱断电上锁

A. 总配电箱中必须装设漏电保护器，开关箱中可以根据情况装设漏电保护器

B. 每台用电设备必须有各自专用的开关箱

C. 对配电箱.开关箱进行定期维修.检查时，必须将其前一级相应的电源隔离开关分闸断电，并悬挂“禁止合闸，有人工作”停电标志牌。

D. 施工现场停止作业1小时以上，应将开关箱断电上锁。

A. 总配电箱中必须装设漏电保护器，开关箱中可以根据情况装设漏电保护器

B. 每台用电设备必须有各自专用的开关箱

C. 对配电箱、开关箱进行定期维修、检查时，必须将其前一级相应的电源隔离开关分闸断电，并悬挂“禁止合闸，有人工作”停电标志牌

D. 施工现场停止作业1小时以上，应将开关箱断电上锁

A. 总配电箱中必须装设漏电保护器，开关箱中可以根据情况装设漏电保护器

B. 每台用电设备必须有各自专用的开关箱

C. 对配电箱.开关箱进行定期维修.检查时，必须将其前一级相应的电源隔离开关分闸断电，并悬挂“禁止合闸，有人工作”停电标志牌

D. 施工现场停止作业1小时以上，应将开关箱断电上锁

A. 总配电箱中必须装设漏电保护器，开关箱中可以根据情况装设漏电保护器。

B. 每台用电设备必须有各自专用的开关箱。

C. 对配电箱.开关箱进行定期维修.检查时，必须将其前一级相应的电源隔离开关分闸断电，并悬挂“禁止合闸，有人工作”停电标志牌。

D. 施工现场停止作业1小时以上，应将开关箱断电上锁。

A. 正确

B. 错误

A. 使场车迅速的减速,以至停车

B. 改变场车的行驶方向

C. 防止场车在下长坡时超过一定的速度

D. 使场车稳定停放而不致溜滑

A. 漏电保护开关停用1个月以上

B. 漏电保护开关停用2个月以上

C. 漏电保护开关停用3个月以上

D. 转换现场

E. 大电流短路掉闸

A. 漏电保护开关停用1个月以上

B. 漏电保护开关停用2个月以上

C. 漏电保护开关停用3个月以上

D. 转换现场

E. 大电流短路掉闸

A. 漏电保护开关停用1个月以上

B. 漏电保护开关停用2个月以上

C. 漏电保护开关停用3个月以上

D. 转换现场

E. 大电流短路掉闸

A. 漏电保护开关停用1个月以上

B. 漏电保护开关停用2个月以上

C. 漏电保护开关停用3个月以上

D. 转换现场

E. 大电流短路掉闸

A. 漏电保护开关停用1个月以上

B. 漏电保护开关停用2个月以上

C. 漏电保护开关停用3个月以上

D. 转换现场

E. 大电流短路掉闸

A. 漏电保护开关停用1个月以上

B. 漏电保护开关停用2个月以上

C. 漏电保护开关停用3个月以上

D. 转换现场

E. 大电流短路掉闸

A. 每月

B. 每季度

C. 每年

A. 1

B. 3

C. 6

D. 12

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 配电箱、开关箱内导线分支接头应采用（）并做绝缘包扎，不得有外露带电部分。

B. 施工现场停止作业（）h以上时，应将动力开关箱断电上锁。

C. 下列关于临时用电说法正确的有（）

D. 停电操作顺序为:开关箱一分配电箱一总配电箱

A. 电能转化为化学能

B. 化学能转化为电能

C. 电能转化为机械能

A. 每台用电设备必须有各自专用的开关箱

B. 对配电箱，开关箱进行定期维修、检查时，必须将其前一级相应的电源隔离开关分闸断电，并悬挂“禁止合闸、有人工作”停电标志牌

C. 施工现场停止作业1小时以上时，应将开关箱断电上锁

D. 总配电箱中必须装设漏电保护器，开关箱中可以根据情况装设漏电保护器

A. 总配电箱中必须装设漏电保护器，开关箱中可以根据情况装设漏电保护器

B. 每台用电设备必须有各自专用的开关箱

C. 对配电箱，开关箱进行定期维修、检查时，必须将其前一级相应的电源隔离开关分闸断电，并悬挂“禁止合闸、有人工作”停电标志牌

D. 施工现场停止作业1小时以上时，应将开关箱断电上锁

A. 总配电箱中必须装设漏电保护器，开关箱中可以根据情况装设漏电保护器

B. 每台用电设备必须有各自专用的开关箱

C. 对配电箱，开关箱进行定期维修、检查时，必须将其前一级相应的电源隔离开关分闸断电，并悬挂“禁止合闸、有人工作”停电标志牌

D. 施工现场停止作业1小时以上时，应将开关箱断电上锁

A. 总配电箱中必须装设漏电保护器，开关箱中可以根据情况装设漏电保护器

B. 每台用电设备必须有各自专用的开关箱

C. 对配电箱，开关箱进行定期维修、检查时，必须将其前一级相应的电源隔离开关分闸断电，并悬挂“禁止合闸、有人工作”停电标志牌

D. 施工现场停止作业1小时以上时，应将开关箱断电上锁

A. 总配电箱中必须装设漏电保护器，开关箱中可以根据情况装设漏电保护器

B. 每台用电设备必须有各自专用的开关箱

C. 对配电箱，开关箱进行定期维修、检查时，必须将其前一级相应的电源隔离开关分闸断电，并悬挂“禁止合闸、有人工作”停电标志牌

D. 施工现场停止作业1小时以上时，应将开关箱断电上锁

A. 总配电箱中必须装设漏电保护器，开关箱中可以根据情况装设漏电保护器

B. 每台用电设备必须有各自专用的开关箱

C. 对配电箱，开关箱进行定期维修、检查时，必须将其前一级相应的电源隔离开关分闸断电，并悬挂“禁止合闸、有人工作”停电标志牌

D. 施工现场停止作业1小时以上时，应将开关箱断电上锁

A. 40

B. 50

C. 60

D. 80

A. 使用前应对蓄电池壳体、极板进行检查

B. 电解液比重是否合适

C. 接触蓄电池时应穿防护服、戴防护镜

D. 不要把蓄电池暴露在明火中

A. 总配电箱中必须装设漏电保护器，开关箱中可以根据情况装设漏电保护器

B. 每台用电设备必须有各自专用的开关箱

C. 配电箱、开关箱进行定期维修、检查时，必须将其前一级相应的电源隔离开关分闸断电，并悬挂“禁止合闸、有人工作”停电标志牌

D. 施工现场停止作业1小时以上时，应将开关箱断电上锁

A. 检查外观不应有裂纹、变形及爬碱、漏液等现象

B. 备用电池使用后应及时充电

C. 电池闲置不用时，应每月充电一次，以延长电池使用寿命

D. 主板上的纽扣电池是为区域型火灾报警控制器时钟供电的

E. 发现时钟显示时间不正确，应更换主板上的纽扣电池

A. 与塔机共用一个线路

B. 采用太阳能供电

C. 不受停机影响

D. 采用蓄电池供电

A. 与塔机共用一个线路

B. 采用太阳能供电

C. 不受停机影响

D. 采用蓄电池供电

A. 与塔机共用一个线路

B. 采用太阳能供电

C. 不受停机影响

D. 采用蓄电池供电

A. 与塔机共用一个线路

B. 采用太阳能供电

C. 不受停机影响

D. 采用蓄电池供电

A. 与塔机共用一个线路

B. 采用太阳能供电

C. 不受停机影响

D. 采用蓄电池供电

A. 与塔机共用一个线路

B. 采用太阳能供电

C. 不受停机影响

D. 采用蓄电池供电

A. 设备的主电源应有明显的水久性标识,并应直接与消防电源连接,严禁使用电源插头;

B. 设备与其外接备用电源(如有)之间应直接连接。

C. 设备自带电池需进行现场安装时,蓄电池规格、型号、容量应符合设计文件的规定

D. 蓄电池安装应符合产品使用说明书的要求

A. 设备的主电源应有明显的水久性标识,并应直接与消防电源连接,严禁使用电源插头;

B. 设备与其外接备用电源(如有)之间应直接连接。

C. 设备自带电池需进行现场安装时,蓄电池规格、型号、容量应符合设计文件的规定

D. 蓄电池安装应符合产品使用说明书的要求

A. 用汽车运输电杆时，若没有专用支架，杆材应平放在车厢内，杆梢向前，杆根向后。

B. 人力肩扛电杆时，作业人员应用同侧肩膀。

C. 堆放杆材应使杆梢、杆根各在一端排列整齐平顺:

D. 木杆堆放不得超过6层，水泥杆堆放不得超过2层

E. 电杆卸车时应首先用木枕或石块稳住前后车轮，再将捆绑电杆的绳索全部松开，由上到下逐层卸车

A. 如控制器蓄电池充放电测试能够满足要求,则说明蓄电池容量正常

B. 如控制器蓄电池充放电测试不能满足要求,则需要更换蓄电池

C. 在进行蓄电池充放电测试过程中,备用电源不能满足正常工作要求时,应能通过声光提示备电欠压

D. 备电欠压声光提示可能消音

A. 如控制器蓄电池充放电测试能够满足要求,则说明蓄电池容量正常

B. 如控制器蓄电池充放电测试不能满足要求,则蓄电池需要维修

C. 在进行蓄电池充放电测试过程中,备用电源不能满足正常工作要求时,应能通过声光提示备电欠压

D. 备电欠压声光提示不能消音

A. 单线制正极搭铁

B. 单线制负极搭铁

C. 双线制

D. 单线制结合双线制

A. 构件吊装时，应防止碰撞，临时拉线以防触电

B. 经常检查各种电线，有问题及时处理

C. 现场各种电线插头、开关均设在开关箱内，停电后必须拉下电闸

D. 不要站在潮湿的地方使用电动工具或设备

E. 对于现场用手持电动工具，必须有漏电保护器

A. 漏电保护开关停用1个月以上

B. 漏电保护开关停用2个月以上

C. 漏电保护开关停用3个月以上

D. 转换现场

E. 大电流短路掉闸