车辆通过泥泞道路时，一般用中速或低速，并尽量避免中途换档或停车，转向角度要小。

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 根据案例内容，下列说法正确的是（）。

A. 根据案例内容，下列说法正确的是（）。

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 遇情况不明、视线不良、起步会车、交叉路口、危险和繁华地段时，应减速慢行

B. 遇雨、雾、风沙天气时，应注意路面情况与行人、车辆动态，打开灯光，减速慢行，延长车距，尽量避免超车

C. 雪中行车时，宜沿已有车辙低速行驶，避免急加速或急减速

D. 通过凹凸不平路段时，应紧握转向盘，低速行驶

A. 遇情况不明、视线不良、起步会车、交叉路口、危险和繁华地段时，应减速慢行

B. 遇雨、雾、风沙天气时，应注意路面情况与行人、车辆动态，打开灯光，减速慢行，延长车距，尽量避免超车

C. 雪中行车时，宜沿已有车辙低速行驶，避免急加速或急减速

D. 通过凹凸不平路段时，应紧握转向盘，低速行驶

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 必须与前面的车辆保持一定的安全距离

B. 驾驶员应精力集中,注意一切有关指示标牌,使车辆一直处于控制之中,不得脱挡滑行

C. 行经交叉路口或视线受阻的路段,应减速鸣号,不允许超车

D. 运行中驾驶员的身体不得超出车外,尽量避免突然启动、停车和高速转弯

A. 停车观察水的实际深度，在保证安全的前提下，挂低挡，稳住油门，缓慢通过

B. 快速通过积水区，以免陷入水坑

C. 车速不宜过快，不得采取猛踩刹车、中途停车、换挡或急转方向等操作

D. 开启雾灯、示廓灯，必要时开启近光灯，严格控制车速，保持车距

E. 行车时可根据道路两旁树木、电线杆等参照物判断行驶路线

A. 停车观察水的实际深度，在保证安全的前提下，挂低挡，稳住油门，缓慢通过

B. 快速通过积水区，以免陷入水坑

C. 车速不宜过快，不得采取猛踩刹车、中途停车、换挡或急转方向等操作

D. 开启雾灯、示廓灯，必要时开启近光灯，严格控制车速，保持车距

E. 行车时可根据道路两旁树木、电线杆等参照物判断行驶路线

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 车辆起步和停车前一定要提前观察路况并开启转向灯

B. 停车时应尽量靠近道路右侧边缘，引导乘客从右侧车门上下车

C. 遇到乘客扬手召唤时，应马上停车，不用考虑周围路况

D. 在交叉路口等候交通信号灯或因拥堵停车时，劝阻乘客不要在道路中央下车

A. 车辆起步和停车前一定要提前观察路况并开启转向灯

B. 停车时应尽量靠近道路右侧边缘，引导乘客从右侧车门上下车

C. 遇到乘客扬手召唤时，应马上停车，不用考虑周围路况

D. 在交叉路口等候交通信号灯或因拥堵停车时，劝阻乘客不要在道路中央下车

A. 车辆起步和停车前一定要提前观察路况并开启转向灯

B. 停车时应尽量靠近道路右侧边缘，引导乘客从右侧车门上下车

C. 遇到乘客扬手召唤时，应先观察路况再靠边停车

D. 在交叉路口等候交通信号灯或因拥堵停车时，劝阻乘客不要在道路中央下车

A. 车辆起步和停车前一定要提前观察路况并开启转向灯

B. 停车时应尽量靠近道路右侧边缘，引导乘客从右侧车门上下车

C. 遇到乘客扬手召唤时，应先观察路况再靠边停车

D. 在交叉路口等候交通信号灯或因拥堵停车时，劝阻乘客不要在道路中央下车

A. 遇情况不明、视线不良、起步会车、交叉路口、危险和繁华地段时，应减速慢行

B. 遇雨、雾、风沙天气时，应注意路面情况与行人、车辆动态，打开灯光，减速慢行，延长车距，尽量避免超车

C. 雪中行车时，轮胎加装防滑链后可正常高速行驶

D. 通过凹凸不平路段时，应紧握转向盘，低速行驶

A. 遇情况不明、视线不良、起步会车、交叉路口、危险和繁华地段时，应减速慢行

B. 遇雨、雾、风沙天气时，应注意路面情况与行人、车辆动态，打开灯光，减速慢行，延长车距，尽量避免超车

C. 雪中行车时，轮胎加装防滑链后可正常高速行驶

D. 通过凹凸不平路段时，应紧握转向盘，低速行驶

A. 遇情况不明、视线不良、起步会车、交叉路口、危险和繁华地段时，应减速慢行

B. 雪中行车时，宜沿已有车辙低速行驶，避免急加速或急减速

C. 通过交叉路口时，应观察前方，留意左右两侧的车辆和行人，控制好车速，注意避让，不争道抢行

D. 下坡时应控制车速，可空挡滑行

A. 遇情况不明、视线不良、起步会车、交叉路口、危险和繁华地段时，应减速慢行

B. 雪中行车时，宜沿已有车辙低速行驶，避免急加速或急减速

C. 通过交叉路口时，应观察前方，留意左右两侧的车辆和行人，控制好车速，注意避让，不争道抢行

D. 下坡时应控制车速，可空挡滑行

A. 报告企业改变运行线路

B. 停车观察水的实际深度

C. 打开车门和车窗

D. 组织车上人员下车

A. 报告企业改变运行线路

B. 停车观察水的实际深度

C. 打开车门和车窗

D. 组织车上人员下车

A. 靠站台坡边行走；倒车时未朝后看

B. 躲避行人、会让车辆时车速太快躲得太急

C. 转向时车速太高、打方向盘太慢或地方太小根本就转不过来

D. 地面上有小障碍物碰了转向轮，使叉车转向失控

A. 正确

B. 错误

A. 单幅路

B. 三幅路

C. 双幅路

D. 四幅路

A. 单幅路适用于分流向，机、非混合行驶

B. 三幅路适用于机动车与非机动车分道行驶

C. 双幅路适用于机动车交通量大，非机动车交通量较少的快速路、次干路

D. 单幅路适用于交通量不大的次干路和支路

E. 四幅路适用于机动车交通量大，非机动车交通量较少的快速路、次干路

A. 单幅路

B. 三幅路

C. 双幅路

D. 四幅路

A. 正确

B. 错误

A. 在冰雪、泥泞的道路上行驶时

B. 进出非机动车道，通过铁路道口、急弯路、窄路、窄桥时

C. 掉头、转弯、下陡坡时

D. 遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹，能见度在50米以内时或牵引发生故障的机动车时

A. 在冰雪、泥泞的道路上行驶时

B. 进出非机动车道，通过铁路道口、急弯路、窄路、窄桥时

C. 掉头、转弯、下陡坡时

D. 遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹，能见度在50米以内时或牵引发生故障的机动车时

A. 避免停车

B. 加速通过

C. 停车等待

A. 避免停车

B. 加速通过

C. 停车等待

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误