液压传动工作介质可以选用任何具有良好流动性的液体。

A. 正确

B. 错误

A. 压力大小

B. 流量大小

C. 流速大小

A. 压力或动能

B. 压力或速度

C. 压力或流量

D. 速度或流量

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 液体和气体状态的物质统称为流体

B. 液体在任何情况下都不可以承受拉力

C. 气体可以承受剪力

D. 只有在特殊情况下液体可以承受微小拉力

E. 液体在任何微小剪力的作用下都将发生连续不断的变形

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 不宜进行水压试验

B. 应进行水压试验

C. 液体介质均可以试验

D. 可以考虑用加热炉系统所用的有机热载体作为介质进行液压试验

A. 不宜进行水压试验

B. 应进行水压试验

C. 液体介质均可以试验

D. 可以考虑用加热炉系统所用的有机热载体作为介质进行液压试验

A. 正确

B. 错误

A. 液压传动设备适合于极高或极低温度环境下工作

B. 溢流阀、节流阀、换向阀，属于液压控制阀

C. 液压控制阀中的方向控制阀可以用来改变液油的流动方向

D. 液压泵是把原动机提供的机械能转换成压力能的动力元件

E. 节流阀和调速阀属于流量控制阀

A. 液压传动设备适合于极高或极低温度环境下工作

B. 溢流阀、节流阀、换向阀，属于液压控制阀

C. 液压控制阀中的方向控制阀可以用来改变液油的流动方向

D. 液压泵是把原动机提供的机械能转换成压力能的动力元件

E. 节流阀和调速阀属于流量控制阀

A. 液压传动设备适合于极高或极低温度环境下工作

B. 溢流阀、节流阀、换向阀，属于液压控制阀

C. 液压控制阀中的方向控制阀可以用来改变液油的流动方向

D. 液压泵是把原动机提供的机械能转换成压力能的动力元件

E. 节流阀和调速阀属于流量控制阀

A. 液压传动设备适合于极高或极低温度环境下工作

B. 溢流阀、节流阀、换向阀，属于液压控制阀

C. 液压控制阀中的方向控制阀可以用来改变液油的流动方向

D. 液压泵是把原动机提供的机械能转换成压力能的动力元件

E. 节流阀和调速阀属于流量控制阀

A. 液压传动设备适合于极高或极低温度环境下工作

B. 溢流阀、节流阀、换向阀，属于液压控制阀

C. 液压控制阀中的方向控制阀可以用来改变液油的流动方向

D. 液压泵是把原动机提供的机械能转换成压力能的动力元件

E. 节流阀和调速阀属于流量控制阀

A. 液压传动设备适合于极高或极低温度环境下工作

B. 溢流阀、节流阀、换向阀，属于液压控制阀

C. 液压控制阀中的方向控制阀可以用来改变液油的流动方向

D. 液压泵是把原动机提供的机械能转换成压力能的动力元件

E. 节流阀和调速阀属于流量控制阀

A. 液压传动设备适合于极高或极低温度环境下工作

B. 溢流阀、节流阀、换向阀，属于液压控制阀

C. 液压控制阀中的方向控制阀可以用来改变液油的流动方向

D. 液压泵是把原动机提供的机械能转换成压力能的动力元件

E. 节流阀和调速阀属于流量控制阀

A. 液体和气体在任何微小剪力的作用下，都将发生连续不断的变形，直至剪力消失，这一特性称为（）。（单选题）

B. 单位体积的流体所具有重量称为流体的（），又称重度。（单选题）

C. 根据作用方式不同，作用在流体上的力有（）。（多选题）

D. 温度升高时液体的黏滞系数降低，流动性增加。（判断题）

A. 正确

B. 错误

A. 压力试验只能以液体为介质

B. 压力试验只能以气体为介质

C. 压力试验一般以气体为介质

D. 压力试验一般以液体为介质，一定条件下可以采用气体为试验介质

A. 液力偶合器

B. 液力变阻器

A. 液体和气体在任何微小剪力的作用下，都将发生连续不断的变形，直至剪力消失，这一特性称为（）。

B. 单位体积的流体所具有重量称为流体的（），又称重度。

C. 根据作用方式不同，作用在流体上的力有（）。

D. 温度开高时液体的黏滞系数降低，流动性增加。

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 1.下列选项中，在液压系统中起安全保护作用的是（）。

B. 2.下列选项中，属于液压传动系统的执行元件的是（）。

C. 3.根据蜗杆类型蜗杆形状不同，蜗杆传动可分为（）。

D. 4.一切作旋转运动的传动零件，都必须安装在轴上才能实现旋转并传递动力。

A. 液体和气体在任何微小剪力的作用下，都将发生连续不断的变形，直至剪力消失，这一特性称为（）。

B. 单位体积的流体所具有重量称为流体的（），又称重度。

C. 作用在流体上的力有（）。

D. 温度升高时液体的黏滞系数降低，流动性增加。

A. 正确

B. 错误

A. 倾斜油缸、举升油缸

B. 油泵

C. 分流阀

A. 工作油

B. 液压油

C. 液力传动油

D. 制动液

A. 工作油

B. 液压油

C. 液力传动油

D. 制动液

A. 工作油

B. 液压油

C. 液力传动油

D. 制动液

A. 工作油

B. 液压油

C. 液力传动油

D. 制动液

A. 液体和气体状态的物质统称为流体

B. 液体在任何情况下都不可以承受拉力

C. 气体可以承受剪力

D. 只有在特殊情况下液体可以承受微小拉力

E. 液体在任何微小剪力的作用下都将发生连续不断的变形

A. 液压传动设备适合于极高或极低温度环境下工作

B. 溢流阀、节流阀、换向阀，属于液压控制阀

C. 液压控制阀中的方向控制阀可以用来改变液油的流动方向

D. 液压泵是把原动机提供的机械能转换成压力能的动力元件

E. 节流阀和调速阀属于流量控制阀

A. 液压传动设备适合于极高或极低温度环境下工作

B. 溢流阀、节流阀、换向阀，属于液压控制阀

C. 液压控制阀中的方向控制阀可以用来改变液油的流动方向

D. 液压泵是把原动机提供的机械能转换成压力能的动力元件

E. 节流阀和调速阀属于流量控制阀

A. 液压传动设备适合于极高或极低温度环境下工作

B. 溢流阀、节流阀、换向阀，属于液压控制阀

C. 液压控制阀中的方向控制阀可以用来改变液油的流动方向

D. 液压泵是把原动机提供的机械能转换成压力能的动力元件

E. 节流阀和调速阀属于流量控制阀

A. 液压传动设备适合于极高或极低温度环境下工作

B. 溢流阀、节流阀、换向阀，属于液压控制阀

C. 液压控制阀中的方向控制阀可以用来改变液油的流动方向

D. 液压泵是把原动机提供的机械能转换成压力能的动力元件

E. 节流阀和调速阀属于流量控制阀

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 一般施工场所可选用Ⅰ类或Ⅱ类电动工具。

B. 潮湿、泥泞、导电良好的地面，狭窄的导电场所应选用Ⅱ类或Ⅲ类电动工具。

C. 选用Ⅰ类或Ⅱ类电动工具时，Ⅰ类电动工具金属外壳与保护导体(PE)应可靠连接；为其供电的剩余电流保护器的额定剩余电流动作值不应大于30mA，额定剩余电流动作时间不应大于0.1s。

D. 在狭窄的导电场所作业时可以派人独立完成。

A. 一般施工场所可选用Ⅰ类或Ⅱ类电动工具。

B. 潮湿、泥泞、导电良好的地面，狭窄的导电场所应选用Ⅱ类或Ⅲ类电动工具。

C. 选用Ⅰ类或Ⅱ类电动工具时，Ⅰ类电动工具金属外壳与保护导体(PE)应可靠连接；为其供电的剩余电流保护器的额定剩余电流动作值不应大于30mA，额定剩余电流动作时间不应大于0.1s。

D. 在狭窄的导电场所作业时可以派人独立完成。

A. 一般施工场所可选用Ⅰ类或Ⅱ类电动工具。

B. 潮湿、泥泞、导电良好的地面，狭窄的导电场所应选用Ⅱ类或Ⅲ类电动工具。

C. 选用Ⅰ类或Ⅱ类电动工具时，Ⅰ类电动工具金属外壳与保护导体(PE)应可靠连接；为其供电的剩余电流保护器的额定剩余电流动作值不应大于30mA，额定剩余电流动作时间不应大于0.1s。

D. 在狭窄的导电场所作业时可以派人独立完成。

A. 一般施工场所可选用Ⅰ类或Ⅱ类电动工具。

B. 潮湿、泥泞、导电良好的地面，狭窄的导电场所应选用Ⅱ类或Ⅲ类电动工具。

C. 选用Ⅰ类或Ⅱ类电动工具时，Ⅰ类电动工具金属外壳与保护导体(PE)应可靠连接；为其供电的剩余电流保护器的额定剩余电流动作值不应大于30mA，额定剩余电流动作时间不应大于0.1s。

D. 在狭窄的导电场所作业时可以派人独立完成。

A. 一般施工场所可选用Ⅰ类或Ⅱ类电动工具。

B. 潮湿、泥泞、导电良好的地面，狭窄的导电场所应选用Ⅱ类或Ⅲ类电动工具。

C. 选用Ⅰ类或Ⅱ类电动工具时，Ⅰ类电动工具金属外壳与保护导体(PE)应可靠连接；为其供电的剩余电流保护器的额定剩余电流动作值不应大于30mA，额定剩余电流动作时间不应大于0.1s。

D. 在狭窄的导电场所作业时可以派人独立完成。

A. 一般施工场所可选用Ⅰ类或Ⅱ类电动工具。

B. 潮湿、泥泞、导电良好的地面，狭窄的导电场所应选用Ⅱ类或Ⅲ类电动工具。

C. 选用Ⅰ类或Ⅱ类电动工具时，Ⅰ类电动工具金属外壳与保护导体(PE)应可靠连接；为其供电的剩余电流保护器的额定剩余电流动作值不应大于30mA，额定剩余电流动作时间不应大于0.1s。

D. 在狭窄的导电场所作业时可以派人独立完成。

A. 正确

B. 错误

A. 1.利用阀芯和阀体间的相对运动变换油液流动方向，起到接通或关闭油路作用的方向控制阀是（）。

B. 2.下列选项中，不属于液压传动系统的组成是（）。

C. 3.液压缸的种类按结构形式可分为（）。

D. 4.液压泵把油液的液压能转换成机械能，以驱动工作部件运动。