为降低井巷摩擦阻力,对于服务年限较长的主要巷道应尽可能采用()。

A. 圆形

B. 拱形

C. 矩形

A. 扩大巷道断面

B. 降低摩擦阻力系数

C. 选择巷道周长与断面积比较小的巷道形状

D. 缩短巷道的长度

A. 扩大巷道断面

B. 降低摩擦阻力系数

C. 选择巷道周长与断面积比较小的巷道形状

D. 缩短巷道的长度

A. 不宜过大

B. 不宜过小

C. 基本不变

A. 主要运输巷道,线路电压低于500V时,不低于1.8m

B. 主要运输巷道,线路电压高于500V时,不低于2.0m

C. 井底车场,不低于2.0m

A. 主要运输巷道,线路电压低于500V时,不低于1.8m

B. 主要运输巷道,线路电压高于500V时,不低于2.0m

C. 井底车场,不低于2.0m

A. 主要运输巷道,线路电压低于500V时,不低于1.8m

B. 主要运输巷道,线路电压高于500V时,不低于2.0m

C. 井底车场,不低于2.0m

A. 主要运输巷道,线路电压低于500V时,不低于1.8m

B. 主要运输巷道,线路电压高于500V时,不低于2.0m

C. 井底车场,不低于2.0m

A. 主要运输巷道,线路电压低于500V时,不低于1.8m

B. 主要运输巷道,线路电压高于500V时,不低于2.0m

C. 井底车场,不低于2.0m

A. 正确

B. 错误

A. 两个相互接触的物体,当发生沿接触面的相对滑动或有相对滑动趋势时,彼此间作用着阻碍滑动的力,称为滑动摩擦力

B. 在尚未发生相对滑动时出现的摩擦力的叫静摩擦力,在发生相对滑动后出现的摩擦力的叫动摩擦力

C. 滑动摩擦力是在物体克服静摩擦力相对滑动趋势或滑动后才产生的,所以滑动摩擦力要稍大于静摩擦力

D. 摩擦力的大小与重物对支承面的正压力成正比.

A. 两个相互接触的物体,当发生沿接触面的相对滑动或有相对滑动趋势时,彼此间作用着阻碍滑动的力,称为滑动摩擦力

B. 在尚未发生相对滑动时出现的摩擦力的叫静摩擦力,在发生相对滑动后出现的摩擦力的叫动摩擦力

C. 滑动摩擦力是在物体克服静摩擦力相对滑动趋势或滑动后才产生的,所以滑动摩擦力要稍大于静摩擦力

D. 摩擦力的大小与重物对支承面的正压力成正比.

A. 两个相互接触的物体,当发生沿接触面的相对滑动或有相对滑动趋势时,彼此间作用着阻碍滑动的力,称为滑动摩擦力

B. 在尚未发生相对滑动时出现的摩擦力的叫静摩擦力,在发生相对滑动后出现的摩擦力的叫动摩擦力

C. 滑动摩擦力是在物体克服静摩擦力相对滑动趋势或滑动后才产生的,所以滑动摩擦力要稍大于静摩擦力

D. 摩擦力的大小与重物对支承面的正压力成正比.

A. 8

B. 2

C. 4

A. 主要开拓巷道和一般开拓巷道

B. 主要开拓巷道和辅助开拓巷道

C. 辅助开拓巷道和特殊开拓巷道

A. 主要开拓巷道和一般开拓巷道

B. 主要开拓巷道和辅助开拓巷道

C. 辅助开拓巷道和特殊开拓巷道

A. 主要开拓巷道和一般开拓巷道

B. 主要开拓巷道和辅助开拓巷道

C. 辅助开拓巷道和特殊开拓巷道

A. 主要开拓巷道和一般开拓巷道

B. 主要开拓巷道和辅助开拓巷道

C. 辅助开拓巷道和特殊开拓巷道

A. 采区生产巷道

B. 工作面

C. 井底车场

D. 主运输巷

A. 正确

B. 错误

A. 主要轨道巷

B. 主要回风巷

C. 主要运输巷

D. 联络巷

A. 主要回风巷

B. 主要运输巷

C. 主要轨道巷

D. 联络巷

A. 运输斜井的人行道的有效宽度不小于1m

B. 机车运输巷道的人行道的有效宽度不小于0.8m

C. 无轨人力运输巷道的人行道的有效宽度为不小于0.7m

A. 运输斜井的人行道的有效宽度不小于1m

B. 机车运输巷道的人行道的有效宽度不小于0.8m

C. 无轨人力运输巷道的人行道的有效宽度为不小于0.7m

A. 运输斜井的人行道的有效宽度不小于1m

B. 机车运输巷道的人行道的有效宽度不小于0.8m

C. 无轨人力运输巷道的人行道的有效宽度为不小于0.7m

A. 运输斜井的人行道的有效宽度不小于1m

B. 机车运输巷道的人行道的有效宽度不小于0.8m

C. 无轨人力运输巷道的人行道的有效宽度为不小于0.7m

A. 运输斜井的人行道的有效宽度不小于1m

B. 机车运输巷道的人行道的有效宽度不小于0.8m

C. 无轨人力运输巷道的人行道的有效宽度为不小于0.7m

A. 根本原因

B. 原因

C. 基本原因

A. 地面进风井口处

B. 采区回风巷

C. 待测地点附近的进风巷道中

D. 矿井总回风巷

A. 摩擦型桩

B. 端承型桩

C. 非挤土桩

D. 挤土桩

E. 抗压桩

A. 尽可能地采用低压运行

B. 尽可能采用低温运行

C. 尽可能采用高压运行

D. 尽量做到压力、温度平衡升降

A. 正确

B. 错误

A. 增强动力

B. 提高动力

C. 冷却

A. 达到设计要求的力矩

B. 栓杆被剪断

C. 连接板被挤坏

D. 摩擦力刚好被克服

A. 达到设计要求的力矩

B. 栓杆被剪断

C. 连接板被挤坏

D. 摩擦力刚好被克服

A. 达到设计要求的力矩

B. 栓杄被剪断

C. 连接板被挤坏

D. 摩擦力刚好被克服

A. 回采工作面的最高风速为6m/s

B. 岩巷掘进中的最高风速为4m/s

C. 回采工作面的最低风速为0.25m/s

D. 主要进、回风巷中的最高风速为8m/s

A. 回采工作面的最高风速为6m/s

B. 岩巷掘进中的最高风速为4m/s

C. 回采工作面的最低风速为0.25m/s

D. 主要进、回风巷中的最高风速为8m/s

A. 回采工作面的最高风速为6m/s

B. 岩巷掘进中的最高风速为4m/s

C. 回采工作面的最低风速为0.25m/s

D. 主要进、回风巷中的最高风速为8m/s

A. 岩巷掘进中的最高风速为4m/s

B. 回采工作面的最高风速为6m/s

C. 回采工作面的最低风速为0.25m/s

D. 主要进、回风巷中的最高风速为8m/s

A. 回采工作面的最高风速为6m/s

B. 岩巷掘进中的最高风速为4m/s

C. 回采工作面的最低风速为0.25m/s

D. 主要进、回风巷中的最高风速为8m/s

A. 回采工作面的最高风速为6m/s

B. 岩巷掘进中的最高风速为4m/s

C. 回采工作面的最低风速为0.25m/s

D. 主要进、回风巷中的最高风速为8m/s

A. 回采工作面的最高风速为6m/s

B. 岩巷掘进中的最高风速为4m/s

C. 回采工作面的最低风速为0.25m/s

D. 主要进、回风巷中的最高风速为8m/s

A. 回采工作面的最高风速为6m/s

B. 岩巷掘进中的最高风速为4m/s

C. 回采工作面的最低风速为0.25m/s

D. 主要进、回风巷中的最高风速为8m/s

A. 回采工作面的最高风速为6m/s

B. 岩巷掘进中的最高风速为4m/s

C. 回采工作面的最低风速为0.25m/s

D. 主要进、回风巷中的最高风速为8m/s

A. 接触面积越大，摩擦力越大

B. 摩擦分为滑动摩擦和滚动摩擦

C. 滑动摩擦力一定大于滚动摩擦力

D. 摩擦是可以消灭的

A. 接触面积越大，摩擦力越大

B. 摩擦分为滑动摩擦和滚动摩擦

C. 滑动摩擦力一定大于滚动摩擦力

D. 摩擦是可以消灭的

A. 接触面积越大，摩擦力越大

B. 摩擦分为滑动摩擦和滚动摩擦

C. 滑动摩擦力一定大于滚动摩擦力

D. 摩擦是可以消灭的

A. 接触面积额越大摩擦力越大

B. 接触材料相同时滑动摩擦力大于滚动摩擦力

C. 摩擦是可消除的

D. 摩擦分为滑动摩擦和滚动摩擦

A. 检修硐室

B. 材料库

C. 井底车场

D. 使用带式输送机或液力耦合器的巷道

E. 主要绞车道