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首页>试题列表>多绳摩擦提升机的绳槽摩擦衬垫必须进行更换是在绳槽磨损深度达到( )mm。
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[单选题]

多绳摩擦提升机的绳槽摩擦衬垫必须进行更换是在绳槽磨损深度达到()mm。

A. 50

B. 70

C. 60

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第1题

多绳摩擦提升机的绳槽摩擦衬垫必须进行更换是在绳槽磨损深度达到()mm。

A. 50

B. 70

C. 60

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第2题

多绳摩擦提升机的绳槽摩擦衬垫在衬垫剩余厚度小于钢丝绳直径时,必须进行更换。

A. 正确

B. 错误

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第3题

对于摩擦式提升装置,绳槽衬垫磨损剩余厚度不得小于钢丝绳直径,绳槽磨损深度不得超过80mm。()

A. 正确

B. 错误

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第4题

对于摩擦式提升装置,绳槽衬垫磨损剩余厚度不得小于钢丝绳直径,绳槽磨损深度不得超过80mm。

A. 正确

B. 错误

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第5题

必须具有松绳保护的提升机为()。

A. 多绳摩擦式箕斗提升机

B. 多绳摩擦式罐笼提升机

C. 单绳缠绕式罐笼提升机

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第6题

摩擦式提升机是将钢丝绳搭在摩擦轮上,利用摩擦衬垫与钢丝绳之间的摩擦力来带动钢丝绳的运动。

A. 正确

B. 错误

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第7题

多绳摩擦式提升机的提升钢丝绳搭放在主导轮的摩擦衬垫上,提升容器悬挂在钢丝绳的两端,其底部悬挂有平衡钢丝绳。

A. 正确

B. 错误

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第8题

塔机起升机构制动块摩擦衬垫磨损量达到原厚度的()时,应予以报废。

A. 25%

B. 30%

C. 50%

D. 15%

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第9题

塔机起升机构制动块摩擦衬垫磨损量达到原厚度的()时,应予以报废。

A. 25%

B. 30%

C. 50%

D. 15%

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第10题

塔机起升机构制动块摩擦衬垫磨损量达到原厚度的()时,应予以报废。

A. 25%

B. 30%

C. 50%

D. 15%

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第11题

塔机起升机构制动块摩擦衬垫磨损量达到原厚度的()时,应予以报废。

A. 25%

B. 30%

C. 50%

D. 15%

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第12题

塔式起重机制动器存在下列情况()之一的,应予报废。

A. 弹簧出现弹性变形

B. 电磁铁杠杆系统空行程超过其额定行程的10%

C. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%

D. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的20%

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第13题

塔式起重机制动器存在下列情况()之一的,应予报废。

A. 弹簧出现弹性变形

B. 电磁铁杠杆系统空行程超过其额定行程的10%

C. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%

D. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的20%

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第14题

塔式起重机制动器存在下列情况()之一的,应予报废。

A. 弹簧出现弹性变形

B. 电磁铁杠杆系统空行程超过其额定行程的10%

C. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%

D. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的20%

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第15题

塔式起重机制动器存在下列情况()之一的,应予报废。

A. 弹簧出现弹性变形

B. 电磁铁杠杆系统空行程超过其额定行程的10%

C. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%

D. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的20%

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第16题

塔式起重机制动器存在下列情况()之一的,应予报废。

A. 弹簧出现弹性变形

B. 电磁铁杠杆系统空行程超过其额定行程的10%

C. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%

D. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的20%

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第17题

塔式起重机制动器存在下列情况()之一的,应予报废。

A. 弹簧出现弹性变形

B. 电磁铁杠杆系统空行程超过其额定行程的10%

C. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%

D. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的20%

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第18题

安全绳的任意一股磨损达原绳的()就得必须更换。

A. 四分之一

B. 三分之一

C. 二分之一

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第19题

塔式起重机起升机构制动块摩擦衬垫磨损量达到原厚度的()时,应予以报废。

A. 0.2

B. 0.3

C. 0.4

D. 0.5

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第20题

多绳摩擦式提升机适用于深井提升。()

A. 正确

B. 错误

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第21题

多绳摩擦式提升机适用于深井提升。

A. 正确

B. 错误

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第22题

多绳摩擦提升机的首绳,使用中有一根不合格的,应全部更换。

A. 正确

B. 错误

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第23题

多绳摩擦提升机的首绳,使用中有一根不合格的,应全部更换。

A. 正确

B. 错误

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第24题

多绳摩擦提升机的首绳,使用中有一根不合格的,应全部更换。

A. 正确

B. 错误

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第25题

多绳摩擦提升机的首绳,使用中有一根不合格的,应全部更换。

A. 正确

B. 错误

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第26题

多绳摩擦式提升机的使用深度没有限制。

A. 正确

B. 错误

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第27题

对于摩擦式提升系统,过大的加速度或减速度可能造成滑绳,加快钢丝绳及主导轮衬垫的磨损。()

A. 正确

B. 错误

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第28题

对于摩擦式提升系统,过大的加速度或减速度可能造成滑绳,加快钢丝绳及主导轮衬垫的磨损。

A. 正确

B. 错误

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第29题

不是摩擦式提升机导向轮的作用是()。

A. 调节绳长

B. 调整摩擦轮两侧钢丝绳的间距

C. 增大提升钢丝绳对摩擦轮的围抱角

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第30题

制动块摩擦衬垫磨损量达原衬垫厚度的()%,应报废。

A. 20

B. 30

C. 50

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第31题

制动块摩擦衬垫磨损量达原衬垫厚度的()%,应报废。

A. 20

B. 30

C. 40

D. 50

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第32题

制动块摩擦衬垫磨损量达原衬垫厚度的()%,应报废。

A. 20

B. 30

C. 40

D. 50

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第33题

造成钢丝绳磨损的原因有()。

A. 内部钢丝之间的摩擦,尤其是钢丝绳处于拉伸时最明显

B. 外部钢丝之间的摩擦,尤其是钢丝绳处于拉伸时最明显

C. 内部钢丝之间的摩擦,尤其是钢丝绳处于弯曲时最明显

D. 钢丝绳的磨损只发生在外部

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第34题

造成钢丝绳磨损的原因有()。

A. 内部钢丝之间的摩擦,尤其是钢丝绳处于拉伸时最明显

B. 外部钢丝之间的摩擦,尤其是钢丝绳处于拉伸时最明显

C. 内部钢丝之间的摩擦,尤其是钢丝绳处于弯曲时最明显

D. 钢丝绳的磨损只发生在外部

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第35题

塔机起升机构制动块摩擦衬垫磨损量达到原厚度的()时,应予以报废。

A. 25%

B. 30%

C. 50%

D. 15%

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第36题

塔机起升机构制动块摩擦衬垫磨损量达到原厚度的()时,应予以报废。

A. 25%

B. 30%

C. 50%

D. 15%

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第37题

当制动摩擦片磨损达原厚度的百分之()应更换摩擦片。

A. 30

B. 40

C. 50

D. 60

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第38题

当制动摩擦片磨损达原厚度的百分之()应更换摩擦片。

A. 30

B. 40

C. 50

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第39题

塔机起升机构制动块摩擦衬垫磨损量达到原厚度的()时,应予以报废。

A. 0.25

B. 0.3

C. 0.5

D. 0.15

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第40题

塔机起升机构制动块摩擦衬垫磨损量达到原厚度的()时,应予以报废。

A. 25%

B. 30%

C. 50%

D. 15%

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第41题

塔机起升机构制动块摩擦衬垫磨损量达到原厚度的()时,应予以报废。

A. 25%

B. 30%

C. 50%

D. 15%

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第42题

塔机起升机构制动块摩擦衬垫磨损量达到原厚度的()时,应予以报废。

A. 25%

B. 30%

C. 50%

D. 15%

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第43题

塔机起升机构制动块摩擦衬垫磨损量达到原厚度的()时,应予以报废。

A. 25%

B. 30%

C. 50%

D. 15%

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第44题

塔机起升机构制动块摩擦衬垫磨损量达到原厚度的()时,应予以报废。

A. 25%

B. 30%

C. 50%

D. 15%

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第45题

塔机起升机构制动块摩擦衬垫磨损量达到原厚度的()时,应予以报废。

A. 25%

B. 30%

C. 50%

D. 15%

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第46题

塔式起重机制动器中,制动块摩擦衬垫的报废标准包括:制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的()。

A. 0.3

B. 0.4

C. 0.5

D. 0.7

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第47题

塔式起重机制动器中,制动块摩擦衬垫的报废标准包括:制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的()。

A. 0.3

B. 0.4

C. 0.5

D. 0.7

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第48题

塔式起重机制动器中,制动块摩擦衬垫的报废标准包括:制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的()。

A. 0.3

B. 0.4

C. 0.5

D. 0.7

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第49题

塔式起重机制动器中,制动块摩擦衬垫的报废标准包括:制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的()。

A. 0.3

B. 0.4

C. 0.5

D. 0.7

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第50题

塔式起重机制动器中,制动块摩擦衬垫的报废标准包括:制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的()。

A. 0.3

B. 0.4

C. 0.5

D. 0.7

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