某公司承包一条电力暗挖隧道，隧道断面为平底、直墙、圆拱形式，隧道净宽2.0m，高2.35m，长度为1800m.设计隧道为复合衬砌结构，初衬为C20锚喷混凝土支护，厚250mm，二衬为C30现浇钢筋混凝土，结构厚250mm，初衬和二衬间设置柔性防水层。隧道穿越现况道路、地下管线，地质条件复杂，土质以回填土、粉质黏土、砂层为主，无地下水。为保证施工安全，设计采用小导管对拱顶进行注浆加固，尤其对穿越砂层严格控制注浆压力，检查注浆效果。在防水层验收完层后，开始二衬施工，对隧道模板和支架进行专项设计，确保二衬施工质量。

A. （单选题）防水层材料应符合设计要求，铺设基面凹凸高差不应大于（）mm，基面阴阳角应处理成圆角或钝角，圆弧半径不宜小于（）mm。

B. （单选题）超前小导管加固土层，小导管的后端应支承在已设置的钢格栅上，其前端应嵌固在土层中，前后两排小导管的重叠长度不应小于（）m；小导管外插角不应大于（）°。

C. （多选题）下列关于衬砌质量控制要点的说法，正确的有（）。

D. （判断题）砂层中注浆宜定量控制，注浆压力宜控制在0.15～0.3MPa之间，最大不得超过0.5MPa，每孔稳压时间不得小于2min。

A. 防水层材料应符合设计要求，铺设基面凹凸高差不应大于（）mm，基面阴阳角应处理成圆角或钝角，圆弧半径不宜小于（）mm。

B. 超前小导管加固土层，小导管的后端应支承在已设置的钢格栅上，其前端应嵌固在土层中，前后两排小导管的重叠长度不应小于（）m；小导管外插角不应大于（）°。

C. 下列关于衬砌质量控制要点的说法，正确的有（）。

D. 砂层中注浆宜定量控制，注浆压力宜控制在0.15～0.3MPa之间，最大不得超过0.5MPa，每孔稳压时间不得小于2min。

A. 复合式

B. 整体式

C. 锚喷式

D. 装配式

A. 复合式

B. 整体式

C. 锚喷式

D. 装配式

A. 砌筑式衬砌

B. 预制装配式衬

C. 双层复合云衬砌

D. 挤压混凝土整体式衬砌

A. 砌筑式衬砌

B. 预制装配式衬

C. 双层复合云衬砌

D. 挤压混凝土整体式衬砌

A. 预制装配式衬砌

B. 双层复合式衬砌

C. 挤压混凝土整体式衬砌

D. 模注钢筋混凝土整体式衬砌

E. 锚喷衬砌

A. 预制装配式衬砌

B. 双层复合式衬砌

C. 挤压混凝土整体式衬砌

D. 模注钢筋混凝土整体式衬砌

E. 锚喷衬砌

A. 预制装配式衬砌

B. 双层复合式衬砌

C. 挤压混凝土整体式衬砌

D. 模注钢筋混凝土整体式衬砌

E. 锚喷衬砌

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 人行通道地基承载力应符合设计要求，地基承载力应符合设计要求。填方地基压实度不得小于（）。

B. 防水层应粘贴密实、牢固，无破损；搭接长度应不小于（）mm。

C. 下列关于人行通道两侧回填质量控制的说法，正确的有（）。

D. 当涵洞两侧的填筑不良时，完工后填土与构造物连接部分出现沉降差，影响行车的速度、舒适与安全，影响构筑物的稳定。

A. （单选题）模筑混凝土用天然砂的坚固性用（）法检验。

B. （单选题）喷射混凝土施工常用的是（）速凝剂。

C. （多选题）混凝土引气剂适用于（）施工。

D. （判断题）一般情况下，中、低强度的混凝土（≤C30），水泥强度等级为混凝土强度等级的1.5～2.0倍。

A. 模筑混凝土用天然砂的坚固性用（）法检验。

B. 喷射混凝土施工常用的是（）速凝剂。

C. 混凝土引气剂适用于（）施工。

D. 一般情况下，中、低强度的混凝土（≤C30），水泥强度等级为混凝土强度等级的1.5～2.0倍。

A. 复合式衬砌

B. 预制装配式衬砌

C. 双层衬砌

D. 整体式衬砌

A. 复合式衬砌

B. 预制装配式衬砌

C. 双层衬砌

D. 整体式衬砌

A. 应根据中导洞探察的岩层情况确定合理的施工方案，主洞上拱部开挖应在中隔墙混凝土施工后立即进行

B. 中导洞不得作为爆破临空面

C. 应在先行洞模筑衬砌混凝土达到设计要求的强度后进行后行洞的开挖和衬砌

D. 主洞开挖时，左右两洞开挖掌子面错开距离宜大于30m

E. 应监测连拱隧道中隔墙的位移

A. 应根据中导洞探察的岩层情况确定合理的施工方案，主洞上拱部开挖应在中隔墙混凝土施工后立即进行

B. 中导洞不得作为爆破临空面

C. 应在先行洞模筑衬砌混凝土达到设计要求的强度后进行后行洞的开挖和衬砌

D. 主洞开挖时，左右两洞开挖掌子面错开距离宜大于30m

E. 应监测连拱隧道中隔墙的位移

A. 应根据中导洞探察的岩层情况确定合理的施工方案，主洞上拱部开挖应在中隔墙混凝土施工后立即进行

B. 中导洞不得作为爆破临空面

C. 应在先行洞模筑衬砌混凝土达到设计要求的强度后进行后行洞的开挖和衬砌

D. 主洞开挖时，左右两洞开挖掌子面错开距离宜大于30m

E. 应监测连拱隧道中隔墙的位移

A. 模筑混凝土用天然砂的坚固性用（）法检验。（单选题）

B. 喷射混凝土施工常用的是（）速凝剂。（单选题）

C. 混凝土引气剂适用于（）施工。（多选题）

D. 一般情况下，中、低强度的混凝土（≤c30），水泥强度等级为混凝土强度等级的1.5～2.0倍。（判断题）

A. （单选题）人行通道地基承载力应符合设计要求，地基承载力应符合设计要求。填方地基压实度不得小于（）。

B. （单选题）防水层应粘贴密实、牢固，无破损；搭接长度应不小于（）mm。

C. （多选题）下列关于人行通道两侧回填质量控制的说法，正确的有（）。

D. （判断题）当涵洞两侧的填筑不良时，完工后填土与构造物连接部分出现沉降差，影响行车的速度、舒适与安全，影响构筑物的稳定。

A. 初支或二衬水平钢筋

B. 隧道断面径向

C. 钢架连接钢架

D. 初支或二衬环向钢筋

A. 钢拱架宜选用钢筋、型钢、钢轨等制成，采用钢筋加工而成格栅的主筋直径不宜小于12mm，其间采用受力较好、冷压成型“八”字或“8”字加强筋

B. 钢架应与喷射混凝土形成一体，钢架与围岩间的间隙必须用喷射混凝土充填密实，钢架应全部被喷射混凝土覆盖，保护层厚度不得小于10mm

C. 复合式衬砌防水施工应优先选用射钉铺设

D. 衬砌施工缝和沉降缝的止水带不得有割伤、破裂，固定应牢固，防止偏移，提高止水带部位混凝土浇筑的质量

E. 二衬采用补偿收缩混凝土，具有良好的抗裂性能

A. 钢拱架宜选用钢筋、型钢、钢轨等制成，采用钢筋加工而成格栅的主筋直径不宜小于12mm，其间采用受力较好、冷压成型“八”字或“8”字加强筋

B. 钢架应与喷射混凝土形成一体，钢架与围岩间的间隙必须用喷射混凝土充填密实，钢架应全部被喷射混凝土覆盖，保护层厚度不得小于10mm

C. 复合式衬砌防水施工应优先选用射钉铺设

D. 衬砌施工缝和沉降缝的止水带不得有割伤、破裂，固定应牢固，防止偏移，提高止水带部位混凝土浇筑的质量

E. 二衬采用补偿收缩混凝土，具有良好的抗裂性能

A. 初衬结构验收合格后即可施作

B. 模板接缝拼接严密，不得漏浆

C. 端头模板支设应垂直、牢固

D. 采取措施保护防水层完好

E. 泵送混凝土坍落度应为180~220mm，

A. 长开挖

B. 管超前

C. 严注浆

D. 勤量测

E. 重爆破

A. 正确

B. 错误

A. 对

B. 错

A. 对

B. 错

A. 当隧道曲线半径过小时，施工较为困难

B. 隧道的施工费用受覆土量多少影响

C. 风、雨等气候条件影响隧道施工

D. 隧道穿过河底或其他建筑物时，影响施工

A. 水泥砂浆防水层通常称为刚性防水层，它依靠增加防水层厚度和提高砂浆层的密实性来达到防水要求

B. 涂料防水层是用防水涂料涂刷于结构表面所形成的表面防水层，属于柔性防水层

C. 为了有效地保护钢筋和阻止钢筋的引水作用，迎水面防水混凝土的钢筋保护层厚度，不得小于40mm

D. 拆模后应及时进行填土，以避免混凝土因干缩和温差产生裂缝，也有利于混凝土后期强度的增长和抗渗性提高

A. 地下人行通道和涵洞的砌体砂浆强度达到5MP现浇混凝土强度达到设计规定、预制顶板安装后，方可填土

B. 管座混凝土、管道接口结构、井墙强度达到设计规定，方可填土

C. 通道、涵洞和管顶两侧填土应分层对称进行，其高差不得大于30cm

D. 通道、涵洞和管顶50cm范围内不得使用压路机碾压

A. 50～60mm

B. 60～80mm

C. 80～100mm

D. 80～120mm

A. 水泥砂浆面层多铺抹在楼地面混凝土垫层上

B. 基层处理是防止水泥砂浆面层空鼓、裂纹、起砂等质量通病的关键工序

C. 表面比较光滑的基层，应进行凿毛，并用清水冲洗干净，冲洗后的基层，不要上人

D. 在现浇混凝土或水泥砂浆垫层、找平层上做水泥砂浆地面面层时，其抗压强度达到1.2MPa，才能铺设面层，这样不至于破坏其内部结构

E. 地面抹灰前，应先在四周墙上弹出一道水平基准线，作为确定水泥砂浆面层标高的依据

A. 水泥砂浆面层多铺抹在楼地面混凝土垫层上

B. 基层处理是防止水泥砂浆面层空鼓、裂纹、起砂等质量通病的关键工序

C. 表面比较光滑的基层，应进行凿毛，并用清水冲洗干净，冲洗后的基层，不要上人

D. 在现浇混凝土或水泥砂浆垫层、找平层上做水泥砂浆地面面层时，其抗压强度达到1.2MPa，才能铺设面层，这样不至于破坏其内部结构

E. 地面抹灰前，应先在四周墙上弹出一道水平基准线，作为确定水泥砂浆面层标高的依据

A. 正确

B. 错误

A. 与混凝土内砂浆成分相同且强度高一级

B. 与混凝土内砂浆成分不同且强度高一级

C. 与混凝土内砂浆成分不同

D. 与混凝土内砂浆成分相同

A. 水泥砂浆防水层通常称为刚性防水层，它依靠增加防水层厚度和提高砂浆层的密实性来达到防水要求

B. 涂料防水层是用防水涂料涂刷于结构表面所形成的表面防水层，属于柔性防水层

C. 为了有效地保护钢筋和阻止钢筋的引水作用，迎水面防水混凝土的钢筋保护层厚度，不得小于40mm

D. 拆模后应及时进行填土，以避免混凝土因干缩和温差产生裂缝，也有利于混凝土后期强度的增长和抗渗性提高

A. （单选题）不属于混凝士的耐久性的是（）。

B. （单选题）喷射混凝土施工常用的是（）速凝剂。

C. （多选题）混凝土按施工工艺分类有（）混凝土。

D. （判断题）水泥等水硬性胶凝材料仅可以适用于潮湿环境与水中。

A. 不属于混凝士的耐久性的是（）。

B. 喷射混凝土施工常用的是（）速凝剂。

C. 混凝土按施工工艺分类有（）混凝土。

D. 水泥等水硬性胶凝材料仅可以适用于潮湿环境与水中。

A. 开挖

B. 初期支护

C. 防水层

D. 二次衬砌

E. 锚喷衬砌

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

A. 绑扎搭接

B. 机械连接

C. 埋弧焊接

D. 电阻点焊

A. 当隧道曲线半径过小时，施工较为困难

B. 隧道的施工费用受覆土量多少影响

C. 风、雨等气候条件影响隧道施工

D. 隧道穿过河底或其他建筑物时，影响施工

A. 对于案例中涉及的城市轨道交通工程结构设计以及突发事件应急处置相关要求，下列描述正确的是（）

A. 对于案例中涉及的城市轨道交通工程结构设计以及突发事件应急处置相关要求，下列描述正确的是（）

A. 全部为换填土

B. 全部为填方

C. 部分为换填土.部分为填方

D. 以原地面线和路基顶面线较低者为界进行计算

E. 以原地面线和路基顶面线较高者为界进行计算

A. 不开槽施工图还应表示施工竖井或出土口位置

B. 开槽施工图识图时应注意对设计管线、竖井与周围建筑物、地下管线水平距离

C. 不开槽施工图还应标注地质柱状图和设计管道、井室断面

D. 开槽施工图识图时应逐一核对设计管线、竖井（井室）与周围健、构筑物、地下管线垂直距离

E. 不开槽施工竖井设计图识读时，应仔细研读竖井结构图和马头门结构图或顶管后背结构形式

A. 防水涂料防水层属于柔性防水层

B. 一般采用外防外涂和外防内涂施工方法

C. 其施工工艺流程为:找平层施工→保护层施工→防水层施工一质量检查

D. 找平层有水泥砂浆找平层、沥青砂浆找平层、细石混凝土找平层三种

A. 施工工艺流程为：找平层施工一防水层施工一质量检查

B. 当施工采用抹压法时，先在基层涂刷一层1：0.4的水泥浆，随后分层铺抹防水砂浆，每层厚度为10N15mm，总厚度不小于30mm

C. 氯化铁防水砂浆施工时，底层防水砂浆抹完12h后，抹压面层防水砂浆，其厚13mm分两遍抹压

D. 防水层施工时的环境温度为5—35℃