检查通井机滚筒刹车气路、气压是否正常,要求气压为（）MPa。

A. 0.7-0.8

B. 0.4-0.6

C. 0.8-1

A. 0.5

B. 0.2

C. 0.8

A. 核对车用气瓶加气压力是否存在超压现象

B. 检查车用气瓶是否有异常情况

C. 检查车辆是否美观

D. 检查是否做好加气记录

A. 检查驱动装置的位置与固定方式是否正常

B. 检查动力气瓶的压力数值是否在设计压力范围内

C. 检查启动气体管路的连接是否正常,是否有移位、损坏、腐蚀现象

D. 检查气瓶阀是否动作灵活

A. 检查驱动装置的位置与固定方式是否正常

B. 检查动力气瓶的压力数值是否在规定的压力范围内

C. 检查启动气体管路的连接是否正常,是否有移位、损坏、腐蚀现象

D. 动力气瓶组一般每五年拆下来检查一次

A. 正确

B. 错误

A. 检查控制主机是否存在故障

B. 维修或更换损坏设备

C. 再检查系统电气线路是否存在故障

D. 检查通信是否正常

A. 正确

B. 错误

A. 检查油管及接头处有无漏油现象

B. 检查加入的柴油的标号是否符合要求

C. 检查油量是否充足

D. 检查气缸盖上的通气孔是否畅通

A. 正确

B. 错误

A. 检查燃油箱盖上的通气孔是否畅通,若孔中有污物应清除干净

B. 检查加入的柴油的标号是否符合要求,油量是否充足,油箱油量应在四分之一以上,油路开关应打开

C. 打开减压机构摇转曲轴,检查气缸内喷油的声音

D. 检查油管及接头处有无漏油现象,发现问题及时处理解决

A. 检查气路是否通畅及其射吸能力；检查喷嘴和气体阀门的严密性

B. 检查喷嘴和气体阀门的严密性；手柄的隔热、绝缘情况

C. 检查气路是否通畅及其射吸能力；手柄的隔热、绝缘情况

A. 负压气瓶

B. 低压气瓶

C. 常压气瓶

D. 高压气瓶

E. 超高压气瓶

A. 负压气瓶

B. 低压气瓶

C. 常压气瓶

D. 高压气瓶

E. 超高压气瓶

A. 负压气瓶

B. 低压气瓶

C. 常压气瓶

D. 高压气瓶

E. 超高压气瓶

A. 负压气瓶

B. 低压气瓶

C. 常压气瓶

D. 高压气瓶

E. 超高压气瓶

A. 负压气瓶

B. 低压气瓶

C. 常压气瓶

D. 高压气瓶

E. 超高压气瓶

A. 负压气瓶

B. 低压气瓶

C. 常压气瓶

D. 高压气瓶

E. 超高压气瓶

A. 检查集流管、驱动气体管道和减压阀的连接部位有无位移、松动

B. 检查高压连接胶管有无变形、裂纹及老化

C. 检查安全防护装置的泄压方向是否正常

D. 检查安全阀、进气阀、出口阀等是否动作灵活

A. 检查集流管、驱动气体管道和减压阀的连接部位有无位移、松动

B. 检查高压连接胶管有无变形、裂纹及老化

C. 检查安全防护装置的泄压方向是否正常

D. 检查安全阀、进气阀、出口阀等是否动作灵活

A. 43961

B. 43957

C. 20-30

A. 2MPa

B. 3MPa

C. 5MPa

D. 8MPa

A. 无法打开和关闭控制阀:检查控制主机、控制阀及电源是否存在故障,维修或更换故障部件,再检查系统电气电路是否存在故障,排除线路故障;

B. 无法控制消防炮动作:检查控制主机是否存在故障,维修或更换损坏设备;再检查系统电气线路是否存在故障,排除线路故障;

C. 无法操作及控制:检查通信是否正常,再对线路进行检查,维修故障;

D. 无法远程启动消防水泵:检查通信是否正常,再对线路进行检查,维修故障

A. 无法打开和关闭控制阀:检查控制主机、控制阀及电源是否存在故障,维修或更换故障部件,再检查系统电气电路是否存在故障,排除线路故障;

B. 无法控制消防炮动作:检查控制主机是否存在故障,维修或更换损坏设备;再检查系统电气线路是否存在故障,排除线路故障;

C. 无法操作及控制:检查通信是否正常,再对线路进行检查,维修故障;

D. 无法远程启动消防水泵:检查通信是否正常,再对线路进行检查,维修故障

A. 检查电路板电磁铁接口是否有连接到电动机电磁铁的电线

B. 门静止状态下,手压电动机刹车离合杆

C. 检查导轨是否卡住

D. 检查导轨、防风钩是否变形并维修

A. 检查电路板电磁铁接口是否有连接到电动机电磁铁的电线

B. 门静止状态下,手压电动机刹车离合杆

C. 检查导轨是否卡住

D. 检查导轨、防风钩是否变形并维修

A. 2MPa

B. 3MPa

C. 5MPa

D. 8MPa

A. 检查防护区的疏散通道是否通畅

B. 检查疏散指示标志和应急照明装置是否正常

C. 检查防护区内和出口处的声光报警装置、出口处的安全标志及干粉灭火剂喷放指示门灯是否正常

D. 检查排气装置和泄压装置是否正常

A. 检查防护区的疏散通道是否通畅

B. 检查疏散指示标志和应急照明装置是否正常

C. 检查防护区内和出口处的声光报警装置、出口处的安全标志及干粉灭火剂喷放指示门灯是否正常

D. 检查排气装置和泄压装置是否正常

A. 燃、润油料均添加充足

B. 各连接部位紧固，各运动机构及各部位阀门开闭灵活

C. 各防护装置齐全良好，储气罐内无存水

D. 电动空气压缩机的电动机及启动器外壳接地良好，接地电阻不大于10Ω

E. 压力表正常，无损坏

A. 燃、润油料均添加充足

B. 各连接部位紧固，各运动机构及各部位阀门开闭灵活

C. 各防护装置齐全良好，储气罐内无存水

D. 电动空气压缩机的电动机及启动器外壳接地良好，接地电阻不大于10Ω

E. 压力表正常，无损坏

A. 燃、润油料均添加充足

B. 各连接部位紧固，各运动机构及各部位阀门开闭灵活

C. 各防护装置齐全良好，储气罐内无存水

D. 电动空气压缩机的电动机及启动器外壳接地良好，接地电阻不大于10Ω

E. 压力表正常，无损坏

A. 燃、润油料均添加充足

B. 各连接部位紧固，各运动机构及各部位阀门开闭灵活

C. 各防护装置齐全良好，储气罐内无存水

D. 电动空气压缩机的电动机及启动器外壳接地良好，接地电阻不大于10Ω

E. 压力表正常，无损坏

A. 燃、润油料均添加充足

B. 各连接部位紧固，各运动机构及各部位阀门开闭灵活

C. 各防护装置齐全良好，储气罐内无存水

D. 电动空气压缩机的电动机及启动器外壳接地良好，接地电阻不大于10Ω

E. 压力表正常，无损坏

A. 燃、润油料均添加充足

B. 各连接部位紧固，各运动机构及各部位阀门开闭灵活

C. 各防护装置齐全良好，储气罐内无存水

D. 电动空气压缩机的电动机及启动器外壳接地良好，接地电阻不大于10Ω

E. 压力表正常，无损坏

A. 燃、润油料均添加充足

B. 各连接部位紧固，各运动机构及各部位阀门开闭灵活

C. 各防护装置齐全良好，储气罐内无存水

D. 电动空气压缩机的电动机及启动器外壳接地良好，接地电阻不大于10Ω

E. 压力表正常，无损坏

A. 燃、润油料均添加充足

B. 各连接部位紧固，各运动机构及各部位阀门开闭灵活

C. 各防护装置齐全良好，储气罐内无存水

D. 电动空气压缩机的电动机及启动器外壳接地良好，接地电阻不大于10Ω

E. 压力表正常，无损坏

A. 燃、润油料均添加充足

B. 各连接部位紧固，各运动机构及各部位阀门开闭灵活

C. 各防护装置齐全良好，储气罐内无存水

D. 电动空气压缩机的电动机及启动器外壳接地良好，接地电阻不大于10Ω

E. 压力表正常，无损坏

A. 燃、润油料均添加充足

B. 各连接部位紧固，各运动机构及各部位阀门开闭灵活

C. 各防护装置齐全良好，储气罐内无存水

D. 电动空气压缩机的电动机及启动器外壳接地良好，接地电阻不大于10Ω

E. 压力表正常，无损坏

A. 8

B. 12

C. 18

D. 22

A. 8

B. 12

C. 18

D. 22

A. 8

B. 12

C. 18

D. 22

A. 30

B. 40

C. 50

D. 60

A. 1

B. 2

C. 3

A. 正确

B. 错误

A. 检查机动车用钢瓶有无损伤、泄露等异常情况

B. 检查车辆应当停妥、熄火、止动,车辆钥匙是否拔离

C. 在充装过程中,严格控制钢瓶充装压力在规定的范围内

D. 加气工可适当离开加气的车辆休息一下

A. 检查油管及接头处有无漏油现象

B. 检查加入的汽油的标号是否符合要求

C. 检查油量是否充足

D. 检查燃油箱盖上的通气孔是否畅通

A. 检查灭火控制器及手动/自动转换开关是否正常

B. 检查手动启动、停止按钮,喷放指示灯及声光报警装置等相关设备的设置是否正常

C. 每年进行电气控制回路检查

D. 检查启动气瓶组的手动/自动启动是否正常。

A. 检查灭火控制器及手动/自动转换开关是否正常

B. 检查手动启动、停止按钮,喷放指示灯及声光报警装置等相关设备的设置是否正常

C. 每月进行电气控制回路检查

D. 检查启动气瓶组的自动启动是否正常。

A. 20-30

B. 28-30

C. 25-30