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第1题
分站至主站、分站至分站之间的最大传输距离应不小于()。
A.
1km
B.
10km
C.
30km
D.
40km
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第2题
分站至主站、分站至分站之间的最大传输距离应不小于()。
A.
1km
B.
10km
C.
30km
D.
40km
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第3题
分站至主站、分站至分站之间的最大传输距离应不小于()。
A.
10km
B.
1km
C.
30km
D.
40km
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第4题
分站至主站、分站至分站之间的最大传输距离应不小于()。
A.
1km
B.
10km
C.
30km
D.
40km
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第5题
分站至传输接口之间最大传输距离不小于()。
A.
2km
B.
5km
C.
10km
D.
20km
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第6题
分站至传输接口之间最大传输距离不小于()。
A.
2km
B.
5km
C.
10km
D.
20km
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第7题
分站至传输接口之间最大传输距离不小于()。
A.
2km
B.
5km
C.
10km
D.
20km
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第8题
传感器及执行机构至分站之间最大传输距离应不小于()。
A.
1km
B.
2km
C.
3km
D.
4km
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第9题
传感器及执行机构至分站之间最大传输距离应不小于()。
A.
1km
B.
2km
C.
3km
D.
4km
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第10题
传感器及执行机构至分站之间最大传输距离应不小于()。
A.
1km
B.
2km
C.
3km
D.
4km
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第11题
对无票乘车的,补收票款时起止站应如何计算?()
A.
自始发站起至发现时的最近前方停车站止
B.
自乘车站(不能判明时自列车始发站)起至发现时的最近前方停车站止
C.
自始发站起至终点站止
D.
自乘车站起至终点站止
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第12题
对无票乘车的,补收票款时起止站应如何计算?()
A.
自始发站起至发现时的最近前方停车站止
B.
自乘车站(不能判明时自列车始发站)起至发现时的最近前方停车站止
C.
自始发站起至终点站止
D.
自乘车站起至终点站止
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第13题
电梯提升高度是指()。
A.
建筑物的高度
B.
轿厢的高度
C.
每一层站的高度
D.
最下端站地坎至最上端站地坎之间的高度
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第14题
从底层端站楼面至顶层端站楼之间的垂直距离,称之为()。
A.
电梯提升高度
B.
电梯额定高度
C.
电梯设计高度
D.
电梯运行高度
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第15题
底层端站楼面至顶层端站楼面之间的垂直距离,称之为()。
A.
电梯提升高度
B.
电梯额定高度
C.
电梯设计高度
D.
电梯运行高度
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第16题
电梯提升高度,是下端站楼面至上端站楼面之间的距离。
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第17题
压力管道附属设施包括调压站、监控系统、()等。
A.
分离器
B.
阴极保护
C.
泵站
D.
阀站
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第18题
监控系统设备布置图显示功能能显示()等设备的名称、相对位置和运行状态。
A.
分站
B.
传感器
C.
电源箱
D.
传输接口和电缆
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第19题
监控系统设备布置图显示功能能显示()等设备的名称、相对位置和运行状态。
A.
分站
B.
传感器
C.
电源箱
D.
传输接口和电缆
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第20题
监控系统设备布置图显示功能能显示()等设备的名称、相对位置和运行状态。
A.
分站
B.
传感器
C.
电源箱
D.
传输接口和电缆
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第21题
高差闭合差调整的原则是按()成比例分配。
A.
A高差大小
B.
B测站数
C.
C水准路线长度
D.
D水准点间的距离
E.
E往返测站数总和
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第22题
按规定航线经过经停站至终点站或直达终点站的飞行称为()。
A.
不定期航班
B.
直航航班
C.
经停航班
D.
定期航班
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第23题
液压电梯液压油的温度监控装置超过设计温度时,液压电梯应____。
A.
立即停止运行
B.
在层站停靠释放乘客
C.
不再接受任何运行指令
D.
可接受下行运行指令直至最低层站
E.
液压电梯应在充分冷却后才能自动恢复上行运行。
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第24题
按规定航线经过经停站至终点站或直达终点站的飞行称为()。
A.
不定期航班
B.
直航航班
C.
经停航班
D.
定期航班
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第25题
按规定航线经过经停站至终点站或直达终点站的飞行称为()。
A.
不定期航班
B.
直航航班
C.
经停航班
D.
定期航班
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第26题
在加气站和合建站内,加气机与站外不超过1000KVA的箱式变压器和杆装变压器,其防火间距最小不应当小于()。
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第27题
底坑深度,是指由下端站地面至底坑地面之间的垂直距离。
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第28题
根据运营性质的不同,城市轨道交通车站可分为六类,下列属于的是:()。
A.
地面车站
B.
中间站
C.
换乘站
D.
枢纽站
E.
终点站
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第29题
一级站加气站内压缩天然气贮气装置与站外与明火散发火花地点的防火间距最小不能小于()。
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第30题
泵站从工程规模上分为大型.中型.小型泵站工程,以下属于大型泵站工程的有()。
A.
装机流量≥200立方米每秒的泵站
B.
装机功率≥1万千瓦的泵站
C.
装机流量≥10立方米每秒的泵站
D.
装机功率≥3万千瓦的泵站
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第31题
泵站从工程规模上分为大型.中型.小型泵站工程,以下属于大型泵站工程的有()。
A.
装机流量≥200立方米每秒的泵站
B.
装机功率≥1万千瓦的泵站
C.
装机流量≥10立方米每秒的泵站
D.
装机功率≥3万千瓦的泵站
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第32题
泵站从工程规模上分为大型.中型.小型泵站工程,以下属于大型泵站工程的有()。
A.
装机流量≥200立方米每秒的泵站
B.
装机功率≥1万千瓦的泵站
C.
装机流量≥10立方米每秒的泵站
D.
装机功率≥3万千瓦的泵站
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第33题
泵站从工程规模上分为大型.中型.小型泵站工程,以下属于大型泵站工程的有()。
A.
装机流量≥200立方米每秒的泵站
B.
装机功率≥1万千瓦的泵站
C.
装机流量≥10立方米每秒的泵站
D.
装机功率≥3万千瓦的泵站
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第34题
泵站从工程规模上分为大型.中型.小型泵站工程,以下属于大型泵站工程的有()。
A.
装机流量≥200立方米每秒的泵站
B.
装机功率≥1万千瓦的泵站
C.
装机流量≥10立方米每秒的泵站
D.
装机功率≥3万千瓦的泵站
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第35题
泵站从工程规模上分为大型.中型.小型泵站工程,以下属于大型泵站工程的有()。
A.
装机流量≥200立方米每秒的泵站
B.
装机功率≥1万千瓦的泵站
C.
装机流量≥10立方米每秒的泵站
D.
装机功率≥3万千瓦的泵站
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第36题
电梯的端站是指()。
A.
最底层站
B.
最高层站
C.
首层站
D.
最底和最高层站
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第37题
监测系统一般由地面中心站、井下工作站和传输系统三部分组成。()
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第38题
监测系统一般由地面中心站、井下工作站和传输系统三部分组成。()
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第39题
监测系统一般由地面中心站、井下工作站和传输系统三部分组成。()
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第40题
在加气站和合建站内,加气机与站外建筑面积不超过200平方米独立的民用建筑,其防火间距最小不应当小于()。
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第41题
地上贮罐一级站加气站内液化石油气贮罐与站外与明火散发火花地点的防火间距最小不能小于()。
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第42题
当旅游者离开当地前往下一站时,地陪应在旅游者(),核实旅游团(者)离开的交通票据。
A.
离站前一天
B.
离站的当天
C.
抵站后当天
D.
抵站前一天
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第43题
当旅游者离开当地前往下一站时,地陪应在旅游者()核实旅游团(者)离开的交通票据。
A.
离站前一天
B.
离站的当天
C.
抵站后当天
D.
抵站前一天
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第44题
当旅游者离开当地前往下一站时,地陪应在旅游者(),核实旅游团(者)离开的交通票据。
A.
离站前一天
B.
离站的当天
C.
抵站后当天
D.
抵站前一天
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第45题
根据运营性质的不同,城市轨道交通车站可分为六类,下列属于的是()。
A.
地面车站
B.
中间站
C.
换乘站
D.
枢纽站
E.
终点站
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第46题
根据运营性质的不同,城市轨道交通车站可分为六类,下列属于的是()。
A.
地面车站
B.
中间站
C.
换乘站
D.
枢纽站
E.
终点站
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第47题
散客送站服务与团队送站服务的主要不同之处表现在()。
A.
送站计划的实施上
B.
送站时间的确认上
C.
送站方式的选择上
D.
送站地点的选择上
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第48题
散客送站服务与团队送站服务的主要不同之处表现在送站方式的不同上。()
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第49题
下列关于施工支护的拆除不正确的是()。
A.
喷护混凝土拆除时,应自上至下.分区分段进行
B.
用镐凿除喷护混凝土时,应并排作业,左右间距应不少于2m,不应面对面使镐
C.
用大锤砸碎喷护混凝土时,周围不应有人站立或通行
D.
锤击钢钎,抡锤人应站在扶钎人的侧面,使锤者应戴手套,锤柄端头应有防滑措施
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第50题
下列关于施工支护的拆除不正确的是()。
A.
喷护混凝土拆除时,应自上至下.分区分段进行
B.
用镐凿除喷护混凝土时,应并排作业,左右间距应不少于2m,不应面对面使镐
C.
用大锤砸碎喷护混凝土时,周围不应有人站立或通行
D.
锤击钢钎,抡锤人应站在扶钎人的侧面,使锤者应戴手套,锤柄端头应有防滑措施
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