车辆在会车.弯道.险坡段时，时速不应超过()km。

A. 3

B. 5

C. 8

D. 10

A. 3

B. 5

C. 8

D. 10

A. 3

B. 5

C. 8

D. 10

A. 3

B. 5

C. 8

D. 10

A. 3

B. 5

C. 8

D. 10

A. 3

B. 5

C. 8

D. 10

A. 急弯、陡坡、危险地段应有警示标志

B. 双车道的路面宽度,应保证会车安全

C. 弯道处的会车视距若不能满足要求,则不应分设车道

A. 8

B. 10

C. 12

D. 15

A. 8

B. 10

C. 12

D. 15

A. 8

B. 10

C. 12

D. 15

A. 8

B. 10

C. 12

D. 15

A. 8

B. 10

C. 12

D. 15

A. 8

B. 10

C. 12

D. 15

A. 遇情况不明、视线不良、起步会车、交叉路口、危险和繁华地段时，应减速慢行

B. 雪中行车时，宜沿已有车辙低速行驶，避免急加速或急减速

C. 通过交叉路口时，应观察前方，留意左右两侧的车辆和行人，控制好车速，注意避让，不争道抢行

D. 下坡时应控制车速，可空挡滑行

A. 遇情况不明、视线不良、起步会车、交叉路口、危险和繁华地段时，应减速慢行

B. 雪中行车时，宜沿已有车辙低速行驶，避免急加速或急减速

C. 通过交叉路口时，应观察前方，留意左右两侧的车辆和行人，控制好车速，注意避让，不争道抢行

D. 下坡时应控制车速，可空挡滑行

A. 5

B. 10

C. 20

D. 30

A. 5

B. 10

C. 20

D. 30

A. 5

B. 10

C. 20

D. 30

A. 5

B. 10

C. 20

D. 30

A. 5

B. 10

C. 20

D. 30

A. 5

B. 10

C. 20

D. 30

A. 10

B. 15

C. 20

A. 遇情况不明、视线不良、起步会车、交叉路口、危险和繁华地段时，应减速慢行

B. 遇雨、雾、风沙天气时，应注意路面情况与行人、车辆动态，打开灯光，减速慢行，延长车距，尽量避免超车

C. 雪中行车时，宜沿已有车辙低速行驶，避免急加速或急减速

D. 通过凹凸不平路段时，应紧握转向盘，低速行驶

A. 遇情况不明、视线不良、起步会车、交叉路口、危险和繁华地段时，应减速慢行

B. 遇雨、雾、风沙天气时，应注意路面情况与行人、车辆动态，打开灯光，减速慢行，延长车距，尽量避免超车

C. 雪中行车时，宜沿已有车辙低速行驶，避免急加速或急减速

D. 通过凹凸不平路段时，应紧握转向盘，低速行驶

A. 行车视距与驾驶员的年龄、性别等因素有关

B. 行车视距与汽车的行驶速度有关

C. 会车视距一般取停车视距的两倍

D. 超车视距主要受汽车的制动性能影响

A. 行车视距与驾驶员的年龄、性别等因素有关

B. 行车视距与汽车的行驶速度有关

C. 会车视距一般取停车视距的两倍

D. 超车视距主要受汽车的制动性能影响

A. 驶近隧道时，及时开启前照灯、示廓灯和尾灯，按照隧道口前的限速规定调整车速，并通过车速表确认

B. 驶入隧道后，应将视线注意点移到远处，不要盯着隧道两侧壁，同时保持与前车纵向安全距离

C. 可在隧道内随意变更车道、超车和停车

D. 驶出隧道时，车辆可能会受到横风的影响而偏移，此时应握紧方向盘，通过微调方向盘控制车辆的行驶方向

A. 驶近隧道时，及时开启前照灯、示廓灯和尾灯，按照隧道口前的限速规定调整车速，并通过车速表确认

B. 驶入隧道后，应将视线注意点移到远处，不要盯着隧道两侧壁，同时保持与前车纵向安全距离

C. 严禁在隧道内变更车道、超车和停车

D. 驶出隧道时，车辆可能会受到横风的影响而偏移，此时应握紧方向盘，通过微调方向盘控制车辆的行驶方向

A. 驶近隧道时，及时开启前照灯、示廓灯和尾灯，按照隧道口前的限速规定调整车速，并通过车速表确认

B. 驶入隧道后，应将视线注意点移到远处，不要盯着隧道两侧壁，同时保持与前车纵向安全距离

C. 可在隧道内随意变更车道、超车和停车

D. 驶出隧道时，车辆可能会受到横风的影响而偏移，此时应握紧方向盘，通过微调方向盘控制车辆的行驶方向

A. 驶近隧道时，及时开启前照灯、示廓灯和尾灯，按照隧道口前的限速规定调整车速，并通过车速表确认

B. 驶入隧道后，应将视线注意点移到远处，不要盯着隧道两侧壁，同时保持与前车纵向安全距离

C. 严禁在隧道内变更车道、超车和停车

D. 驶出隧道时，车辆可能会受到横风的影响而偏移，此时应握紧方向盘，通过微调方向盘控制车辆的行驶方向

A. 遇情况不明、视线不良、起步会车、交叉路口、危险和繁华地段时，应减速慢行

B. 遇雨、雾、风沙天气时，应注意路面情况与行人、车辆动态，打开灯光，减速慢行，延长车距，尽量避免超车

C. 雪中行车时，轮胎加装防滑链后可正常高速行驶

D. 通过凹凸不平路段时，应紧握转向盘，低速行驶

A. 遇情况不明、视线不良、起步会车、交叉路口、危险和繁华地段时，应减速慢行

B. 遇雨、雾、风沙天气时，应注意路面情况与行人、车辆动态，打开灯光，减速慢行，延长车距，尽量避免超车

C. 雪中行车时，轮胎加装防滑链后可正常高速行驶

D. 通过凹凸不平路段时，应紧握转向盘，低速行驶

A. 失稳

B. 失控

C. 发生侧滑

A. 不应在陡坡上停放，需要临时停车时应打好车塞，驾驶员不应远离车辆

B. 搅拌车装完料后严禁料斗反转，斜坡路面满足不了车辆平衡时不应卸料

C. 车辆直接入仓卸料时，卸料点应有挡坎，应防止在卸料过程中溜车，应有安全距离

D. 自卸车卸料卸不净时，作业人员应及时爬上车厢进行处理

A. 不应在陡坡上停放，需要临时停车时应打好车塞，驾驶员不应远离车辆

B. 搅拌车装完料后严禁料斗反转，斜坡路面满足不了车辆平衡时不应卸料

C. 车辆直接入仓卸料时，卸料点应有挡坎，应防止在卸料过程中溜车，应有安全距离

D. 自卸车卸料卸不净时，作业人员应及时爬上车厢进行处理

A. 不应在陡坡上停放，需要临时停车时应打好车塞，驾驶员不应远离车辆

B. 搅拌车装完料后严禁料斗反转，斜坡路面满足不了车辆平衡时不应卸料

C. 车辆直接入仓卸料时，卸料点应有挡坎，应防止在卸料过程中溜车，应有安全距离

D. 自卸车卸料卸不净时，作业人员应及时爬上车厢进行处理

A. 不应在陡坡上停放，需要临时停车时应打好车塞，驾驶员不应远离车辆

B. 搅拌车装完料后严禁料斗反转，斜坡路面满足不了车辆平衡时不应卸料

C. 车辆直接入仓卸料时，卸料点应有挡坎，应防止在卸料过程中溜车，应有安全距离

D. 自卸车卸料卸不净时，作业人员应及时爬上车厢进行处理

A. 不应在陡坡上停放，需要临时停车时应打好车塞，驾驶员不应远离车辆

B. 搅拌车装完料后严禁料斗反转，斜坡路面满足不了车辆平衡时不应卸料

C. 车辆直接入仓卸料时，卸料点应有挡坎，应防止在卸料过程中溜车，应有安全距离

D. 自卸车卸料卸不净时，作业人员应及时爬上车厢进行处理

A. 不应在陡坡上停放，需要临时停车时应打好车塞，驾驶员不应远离车辆

B. 搅拌车装完料后严禁料斗反转，斜坡路面满足不了车辆平衡时不应卸料

C. 车辆直接入仓卸料时，卸料点应有挡坎，应防止在卸料过程中溜车，应有安全距离

D. 自卸车卸料卸不净时，作业人员应及时爬上车厢进行处理

A. 10

B. 15

C. 3

D. 20

A. 使场车迅速的减速,以至停车

B. 改变场车的行驶方向

C. 防止场车在下长坡时超过一定的速度

D. 使场车稳定停放而不致溜滑

A. 根据案例内容，下列说法正确的是（）。

A. 根据案例内容，下列说法正确的是（）。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

A. 在道口、交叉路口和不平坦的道路上行驶要减速

B. 经车库门口、仓库门口要减速

C. 下坡和转弯时减速

D. 在狭窄通道中运行和视线不清时减速

A. 6

B. 16

C. 26

A. 停在路边的车辆

B. 前车准备停车时

C. 正在超车的车辆

A. 停在路边的车辆

B. 前车准备停车时

C. 正在超车的车辆

A. 靠路右侧快速

B. 提高车速

C. 靠路右侧缓行

A. 正确

B. 错误