车辆下长坡时要减档行驶，以充分利用发动机的制动作用。

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 空档滑行停车

B. 高档高速停车

C. 低档低速停车

A. 应低速行驶

B. 不得空档滑行

C. 不得转弯

D. 不得制动

E. 不得在档位上滑行

A. 下坡时，可以脱挡低速滑行，禁止下25°以上的陡坡

B. 熟练操作后，应谨慎地在制动的同时翻斗卸料

C. 翻斗内的残留物，可以用车辆高速行驶，突然制动的办法来清除斗内残留物

D. 在冬季，停车后必须放尽发动机的冷却水，避免冻坏发动机

A. 下坡时，可以脱挡低速滑行，禁止下25°以上的陡坡

B. 熟练操作后，应谨慎地在制动的同时翻斗卸料

C. 翻斗内的残留物，可以用车辆高速行驶，突然制动的办法来清除斗内残留物

D. 在冬季，停车后必须放尽发动机的冷却水，避免冻坏发动机

A. 在不改变发动机曲轴旋转方向的前提下，使汽车能倒向行驶

B. 利用空档，使发动机与传动系中断动力传递

C. 进行动力输出

A. 正确

B. 错误

A. 起驱动发动机转速、改变传动系扭矩的作用

B. 起换挡方便、无异响、转向轻便的作用

C. 支持车架，承受车轮的主要负载，行驶时承受车轮传动的反作用力

A. 起驱动发动机转速、改变传动系扭矩的作用

B. 起换挡方便、无异响、转向轻便的作用

C. 支持车架,承受车轮的主要负载,行驶时承受车轮传动的反作用力

A. 转动转向盘

B. 拉驻车制动装置

C. 按喇叭

A. 按喇叭

B. 转动转向盘

C. 拉驻车制动

A. 及早打开刮水器，根据雨量的大小调节刮水器档位，尽量保持视线清晰

B. 控制车速，不要紧急制动或急转方向，要充分利用发动机制动减速

C. 遇到行人、骑车人时，提前减速、鸣喇叭，与其保持安全距离，避免发生交通事故

D. 暴雨天，刮水器难以刮净雨水以致视线受阻时，应立即选择安全地点停车，同时开启危险报警闪光灯，谨慎驾驶

A. 及早打开刮水器，根据雨量的大小调节刮水器档位，尽量保持视线清晰

B. 控制车速，不要紧急制动或急转方向，要充分利用发动机制动减速

C. 遇到行人、骑车人时，提前减速、鸣喇叭，与其保持安全距离，避免发生交通事故

D. 暴雨天，刮水器难以刮净雨水以致视线受阻时，应立即选择安全地点停车，同时开启危险报警闪光灯，谨慎驾驶

A. 视线长时间离开行驶方向

B. 驾驶时使用手持电话聊天等

C. 车门或者车厢未关闭锁止时行车

D. 下陡坡时熄火或空挡滑行

A. 视线长时间离开行驶方向

B. 驾驶时使用手持电话聊天等

C. 车门或者车厢未关闭锁止时行车

D. 下陡坡时熄火或空挡滑行

A. 有条件的，尽可能在车轮上加装防滑链

B. 如果起步时车轮打滑及空转，应清除车轮下的冰雪，在驱动轮下铺垫沙土等防滑材料

C. 跟车行驶时，与前车保持足够的纵向安全距离，注意观察前车动态，前车制动减速时，应采用间歇制动和发动机制动的方法减速，切忌紧急制动

D. 会车时，应提前减速并靠左行驶，保持足够的横向安全距离

A. 有条件的，尽可能在车轮上加装防滑链

B. 如果起步时车轮打滑及空转，应清除车轮下的冰雪，在驱动轮下铺垫沙土等防滑材料

C. 跟车行驶时，与前车保持足够的纵向安全距离，注意观察前车动态，前车制动减速时，应采用间歇制动和发动机制动的方法减速，切忌紧急制动

D. 会车时，应提前减速并靠右行驶，保持足够的横向安全距离

A. 有条件的，尽可能在车轮上加装防滑链

B. 如果起步时车轮打滑及空转，应清除车轮下的冰雪，在驱动轮下铺垫沙土等防滑材料

C. 跟车行驶时，与前车保持足够的纵向安全距离，注意观察前车动态，前车制动减速时，应采用间歇制动和发动机制动的方法减速，切忌紧急制动

D. 会车时，应提前减速并靠左行驶，保持足够的横向安全距离

A. 有条件的，尽可能在车轮上加装防滑链

B. 如果起步时车轮打滑及空转，应清除车轮下的冰雪，在驱动轮下铺垫沙土等防滑材料

C. 跟车行驶时，与前车保持足够的纵向安全距离，注意观察前车动态，前车制动减速时，应采用间歇制动和发动机制动的方法减速，切忌紧急制动

D. 会车时，应提前减速并靠右行驶，保持足够的横向安全距离

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 制约车辆的行驶运动

B. 减速

C. 停车

D. 保证安全

A. 升挡

B. 降挡

C. 挡位不变

A. 立即放下铲刀

B. 立即锁住制动踏板

C. 脱开主离合器，使推土机快速停止

D. 在推土机停稳后，把变速杆放到空挡位置

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 遇可能影响其安全技术性能的自然灾害或者发生设备事故后的厂内机动车辆

B. 停止使用一年以上再次使用的厂内机动车辆

C. 停止使用半年以上再次使用的厂内机动车辆

A. 减速靠右行驶，并与其他车辆、行人保持必要的安全距离

B. 在有障碍的路段，无障碍的一方先行，但有障碍的一方已驶入障碍路段而无障碍的一方未驶入时，有障碍的一方先行

C. 在狭窄的坡路，上坡的一方先行；但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时，下坡的一方先行

D. 在狭窄的山路，不靠山体的一方先行

E. 夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯

A. 减速靠右行驶，并与其他车辆、行人保持必要的安全距离

B. 在有障碍的路段，无障碍的一方先行，但有障碍的一方已驶入障碍路段而无障碍的一方未驶入时，有障碍的一方先行

C. 在狭窄的坡路，上坡的一方先行；但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时，下坡的一方先行

D. 在狭窄的山路，不靠山体的一方先行

E. 夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯

A. 机动车辆起步阶段

B. 每月月初

C. 新车或大修后的车辆及装用大修发动机后的车辆,在使用初期

A. 发动机转速降低

B. 发动机转速增高

C. 加大变速比，增加驱动轮扭矩

A. 行驶前，应检查锁紧装置，并应将料斗锁牢

B. 行驶时，不得用离合器处于半结合状态来控制车速

C. 上坡时，应提前换入低挡行驶；下坡时，不得空挡滑行

D. 转弯时，应先减速，急转弯时，应先换入低档

E. 在坑沟边缘卸料时，应设置安全挡块

A. 行驶前，应检查锁紧装置，并应将料斗锁牢

B. 行驶时，不得用离合器处于半结合状态来控制车速

C. 上坡时，应提前换入低挡行驶；下坡时，不得空挡滑行

D. 转弯时，应先减速，急转弯时，应先换入低档

E. 在坑沟边缘卸料时，应设置安全挡块

A. 行驶前，应检查锁紧装置，并应将料斗锁牢

B. 行驶时，不得用离合器处于半结合状态来控制车速

C. 上坡时，应提前换入低挡行驶；下坡时，不得空挡滑行

D. 转弯时，应先减速，急转弯时，应先换入低档

E. 在坑沟边缘卸料时，应设置安全挡块

A. 行驶前，应检查锁紧装置，并应将料斗锁牢

B. 行驶时，不得用离合器处于半结合状态来控制车速

C. 上坡时，应提前换入低挡行驶；下坡时，不得空挡滑行

D. 转弯时，应先减速，急转弯时，应先换入低档

E. 在坑沟边缘卸料时，应设置安全挡块

A. 单幅路适用于分流向，机、非混合行驶

B. 三幅路适用于机动车与非机动车分道行驶

C. 双幅路适用于机动车交通量大，非机动车交通量较少的快速路、次干路

D. 单幅路适用于交通量不大的次干路和支路

E. 四幅路适用于机动车交通量大，非机动车交通量较少的快速路、次干路

A. 起重机械工作的场地应保持平坦坚实，符合起重时的受力要求

B. 汽车式起重机起吊作业时，汽车驾驶室内可以有人，重物不得超越汽车驾驶室上方，且不得在车的前方起吊

C. 起吊重物达到额定起重量的50%及以上时，应使用低速挡

D. 起吊重物达到额定起重量的90%及以上时，严禁向下变幅，同时严禁进行两种及以上的操作动作

E. 起重机械应保持中速行驶，不得紧急制动，下坡时可以空挡滑行

A. 起重机械工作的场地应保持平坦坚实，符合起重时的受力要求

B. 汽车式起重机起吊作业时，汽车驾驶室内可以有人，重物不得超越汽车驾驶室上方，且不得在车的前方起吊

C. 起吊重物达到额定起重量的50%及以上时，应使用低速挡

D. 起吊重物达到额定起重量的90%及以上时，严禁向下变幅，同时严禁进行两种及以上的操作动作

E. 起重机械应保持中速行驶，不得紧急制动，下坡时可以空挡滑行

A. 起重机械工作的场地应保持平坦坚实，符合起重时的受力要求

B. 汽车式起重机起吊作业时，汽车驾驶室内可以有人，重物不得超越汽车驾驶室上方，且不得在车的前方起吊

C. 起吊重物达到额定起重量的50%及以上时，应使用低速挡

D. 起吊重物达到额定起重量的90%及以上时，严禁向下变幅，同时严禁进行两种及以上的操作动作

E. 起重机械应保持中速行驶，不得紧急制动，下坡时可以空挡滑行