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[单选题]

从状态上,危险源识别时要考虑三种状态,下列不属于的是()状态。

A. 正常

B. 异常

C. 紧急

D. 过去

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第1题

从状态上,危险源识别时要考虑三种状态,下列不属于的是()状态。

A. 正常

B. 异常

C. 紧急

D. 过去

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第2题

从状态上,危险源识别时要考虑三种状态,下列不属于的是()状态。

A. 正常

B. 异常

C. 紧急

D. 过去

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第3题

从状态上,危险源识别时要考虑三种状态,下列不属于的是()状态。

A. 正常

B. 异常

C. 紧急

D. 过去

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第4题

确定危险源时,更重要的是要充分考虑施工活动三种时态(过去、现在、将来)和三种状态(正常、异常、紧急)下潜在的各种危险()。

A. 正确

B. 错误

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第5题

确定危险源时,更重要的是要充分考虑施工活动三种时态(过去、现在、将来)和三种状态(正常、异常、紧急)下潜在的各种危险()。

A. 正确

B. 错误

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第6题

确定危险源时,更重要的是要充分考虑施工活动三种时态(过去、现在、将来)和三种状态(正常、异常、紧急)下潜在的各种危险()。

A. 正确

B. 错误

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第7题

危险源辨识应充分考虑()三种状态。

A. 正常

B. 异常

C. 紧急

D. 过去

E. 现在

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第8题

《危险源进行识别时应充分考虑》的规定,在对危险源进行识别时应充分考虑正常、异常、危险三种状态以及过去、现在、将来三种时态。

A. 正确

B. 错误

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第9题

危险源辨识工作中,施工现场与作业环境的不安全状态有关的危险源包括()。

A. 场地属性的不安全状态

B. 管理属性的不安全状态

C. 组织属性的不安全状态

D. 状态属性的不安全状态

E. 作业属性的不安全状态

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第10题

危险源辨识工作中,施工现场与作业环境的不安全状态有关的危险源包括()。

A. 场地属性的不安全状态

B. 管理属性的不安全状态

C. 组织属性的不安全状态

D. 状态属性的不安全状态

E. 作业属性的不安全状态

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第11题

危险源辨识工作中,施工现场与作业环境的不安全状态有关的危险源包括()。

A. 场地属性的不安全状态

B. 管理属性的不安全状态

C. 组织属性的不安全状态

D. 状态属性的不安全状态

E. 作业属性的不安全状态

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第12题

危险源辨识工作中,施工现场与作业环境的不安全状态有关的危险源包括()。

A. 场地属性的不安全状态

B. 管理属性的不安全状态

C. 组织属性的不安全状态

D. 状态属性的不安全状态

E. 作业属性的不安全状态

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第13题

危险源辨识工作中,施工现场与作业环境的不安全状态有关的危险源包括()。

A. 场地属性的不安全状态

B. 管理属性的不安全状态

C. 组织属性的不安全状态

D. 状态属性的不安全状态

E. 作业属性的不安全状态

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第14题

危险源辨识工作中,施工现场与作业环境的不安全状态有关的危险源包括()。

A. 场地属性的不安全状态

B. 管理属性的不安全状态

C. 组织属性的不安全状态

D. 状态属性的不安全状态

E. 作业属性的不安全状态

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第15题

施工图设计单位应使参与施工的相关技术人员对()等有一定的了解,从而避免因质量不合格导致不必要的返工和补救,避免材料的积压和浪费。

A. 设计的意图

B. 技术要求

C. 施工工艺

D. 合同金额

E. 材料市场行情

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第16题

分析作业单元时应考虑下列因素:()。

A. 危害来源

B. 危害型态

C. 危害来源与危害型态应分别对应,若一项危害来源有可能产生多项危害型态时应分栏个别列出。

D. 危险状态

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第17题

风险识别有三种时态、三种状态和六种类型

A. 正确

B. 错误

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第18题

从时态上,危险源辨识应考虑到以下三种时态:过去、现在、将来()。

A. 正确

B. 错误

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第19题

从时态上,危险源辨识应考虑到以下三种时态:过去、现在、将来()。

A. 正确

B. 错误

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第20题

从时态上,危险源辨识应考虑到以下三种时态:过去、现在、将来()。

A. 正确

B. 错误

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第21题

风险识别的三种状态不包括()。

A. 正常状态

B. 异常状态

C. 紧急状态

D. 突然状态

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第22题

风险识别的三种状态不包括()。

A. 正常状态

B. 异常状态

C. 紧急状态

D. 突然状态

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第23题

危险源辨识是指识别危险源的(),并确定其特性的过程。

A. 存在

B. 根源

C. 状态

D. 方位

E. 程度

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第24题

根据客流状态编制的程序,集中调度和控制多台电梯。如一天的客流情况可分为:____

A. 上行高峰状态

B. 下行高峰状态

C. 平时正常状态

D. 空闲状态

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第25题

电梯运行一天的客流情况可分为:____

A. 上行高峰状态

B. 下行高峰状态

C. 平时正常状态

D. 空闲状态

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第26题

风险识别的的三种状态不包括()。

A. 正常状态

B. 异常状态

C. 紧急状态

D. 突然状态

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第27题

危险源辨识是指识别危险源的(),并确定其特性的过程。

A. 存在

B. 根源

C. 状态

D. 方位

E. 程度

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第28题

安全是()。

A. 没有危险的状态

B. 没有事故的状态

C. 舒适的状态

D. 生产系统中人员免遭不可承受危险的伤害

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第29题

安全是()。

A. 没有危险的状态

B. 没有事故的状态

C. 舒适的状态

D. 生产系统中人员免遭不可承受危险的伤害

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第30题

安全是()。

A. 没有危险的状态

B. 没有事故的状态

C. 舒适的状态

D. 生产系统中人员免遭不可承受危险的伤害

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第31题

安全是()。

A. 没有危险的状态

B. 没有事故的状态

C. 舒适的状态

D. 生产系统中人员免遭不可承受危险的伤害

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第32题

安全是()。

A. 没有危险的状态

B. 没有事故的状态

C. 舒适的状态

D. 生产系统中人员免遭不可承受危险的伤害

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第33题

安全是()。

A. 没有危险的状态

B. 没有事故的状态

C. 舒适的状态

D. 生产系统中人员免遭不可承受危险的伤害

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第34题

安全是()。

A. A.没有危险的状态

B. B.没有事故的状态

C. C.舒适的状态

D. D.生产系统中人员免遭不可承受危险的伤害

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第35题

安全是()。

A. A.没有危险的状态

B. B.没有事故的状态

C. C.舒适的状态

D. D.生产系统中人员免遭不可承受危险的伤害

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第36题

安全是()。

A. A.没有危险的状态

B. B.没有事故的状态

C. C.舒适的状态

D. D.生产系统中人员免遭不可承受危险的伤害

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第37题

安全是()。

A. A.没有危险的状态

B. B.没有事故的状态

C. C.舒适的状态

D. D.生产系统中人员免遭不可承受危险的伤害

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第38题

安全是()。

A. A.没有危险的状态

B. B.没有事故的状态

C. C.舒适的状态

D. D.生产系统中人员免遭不可承受危险的伤害

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第39题

安全是()。

A. A.没有危险的状态

B. B.没有事故的状态

C. C.舒适的状态

D. D.生产系统中人员免遭不可承受危险的伤害

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第40题

安全是指()。

A. 没有危险的状态

B. 没有事故的状态

C. 达到可接受的伤亡和损失的状态

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第41题

危险源辨识应充分考虑()三种时态。

A. 正常

B. 异常

C. 将来

D. 过去

E. 现在

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第42题

KYN28-10系列高压开关柜中小车与接地开关防误操作的联锁装置包括()。

A. 接地开关摇把还没有取下时,小车可以由试验位置的定位状态转变为移动状态

B. 接地开关处于分闸位置,小车不能由定位状态转变为移动状态

C. 接地开关处于合闸位置,小车不能由定位状态转变为移动状态

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第43题

对于锅炉在停炉状态下的检验,说法正确的是()?

A. 只有外部检验是停炉状态下的检验

B. 只有内部检验是停炉状态下的检验

C. 只有水压试验是停炉状态下的检验

D. 内部检验和水压试验都是停炉状态下的检验

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第44题

对于锅炉在停炉状态下的检验,说法正确的是()。

A. 只有外部检验是停炉状态下的检验

B. 只有内部检验是停炉状态下的检验

C. 只有水压试验是停炉状态下的检验

D. 内部检验和水压试验都是停炉状态下的检验

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第45题

下列选项中,对安全的理解正确的是()。

A. 安全泛指没有危险,不出事故的状态

B. 安全是生产系统中人员免遭不可承受风险伤害的状态

C. 安全是一个相对的概念,当危险低于某种程度时,就可认为是安全的

D. 安全是指不存在任何危险源

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第46题

下列选项中,对安全的理解正确的是()。

A. 安全泛指没有危险,不出事故的状态

B. 安全是生产系统中人员免遭不可承受风险伤害的状态

C. 安全是一个相对的概念,当危险低于某种程度时,就可认为是安全的

D. 安全是指不存在任何危险源

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第47题

下列选项中,对安全的理解正确的是()。

A. 安全是生产系统中人员免遭不可承受风险伤害的状态

B. 安全是一个相对的概念,当危险低于某种程度时,就可认为是安全的

C. 安全泛指没有危险,不出事故的状态

D. 安全是指不存在任何危险源

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第48题

下列选项中,对安全的理解正确的是()。

A. 安全泛指没有危险,不出事故的状态

B. 安全是生产系统中人员免遭不可承受风险伤害的状态

C. 安全是一个相对的概念,当危险低于某种程度时,就可认为是安全的

D. 安全是指不存在任何危险源

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第49题

下列选项中,对安全的理解正确的是()。

A. 安全是生产系统中人员免遭不可承受风险伤害的状态

B. 安全是一个相对的概念,当危险低于某种程度时,就可认为是安全的

C. 安全泛指没有危险,不出事故的状态

D. 安全是指不存在任何危险源

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第50题

下列选项中,对安全的理解正确的是()。

A. 安全泛指没有危险,不出事故的状态

B. 安全是生产系统中人员免遭不可承受风险伤害的状态

C. 安全是一个相对的概念,当危险低于某种程度时,就可认为是安全的

D. 安全是指不存在任何危险源

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在确定施工方案时,应以各施工阶段的荷载为依据对施工工艺进行设计,并对工程结构进行验算()。 重力式码头施工工艺流程:基槽挖泥→基础处理→墙身安装→墙后减压棱体施工→倒滤层施工→后方回填→码头附属设施施工等()。 背景资料:某年某月某日,某驳船驾长陶某某与另一位水手张某收起前锚后,张某留船首瞭望,陶某某至船尾起后锚;9:40左右,陶某某将后锚机的离合器分离并启动锚机,然后走到锚机右边准备起锚,由于锚机小齿轮和绞缆车齿轮位置不对,无法合进,陶某某就合上离合器,使机动轴带动小齿轮轴转动,随即用右脚踩离合器,使其再分离;此时,陶某某立即用带着皮手套的左手抓转动惯性较大的小齿轮轴,企图将轴稳住;由于手套有油污,又抓得很紧,转动的齿轮轴把手带进机械被压伤,造成左手手臂中段尺骨和桡骨骨折。 背景资料:某建设工程已委托某施工单位作为总承包单位;该施工单位提出由另一家施工单位作为分包,承担主体施工;所有安全责任由分包单位负责,如果有了事故也由分包单位上报,并已签订分包合同。 背景资料:某年某月14日,某起重船在某国际集装箱码头施工结束,奉公司调度命令进行倒架、封舱、加固工作;在准备加固主架保险绳时,大副王某某发现主架顶端卸扣有锈蚀;在未系安全带情况下,他带着一双油腻的手套登高检查;当由小钩架往上主架行走时,抓手一滑,从主架上(高2.6m)摔下,身体前冲,右脚触跪甲板,造成右腿髌骨粉碎性骨折。 背景资料:某年某月19日傍晚,某拖轮按照调度计划,拟将停在码头龙门档内已装妥混凝土桩一驳船拖至起重船外档;当时,龙门档口违章停有五艘民船,拖轮多次用高音喇叭要求他们离开,均未果;那天,拖轮船员到岗不足,派出一人既要带缆又要瞭望;当班船舶驾驶员操作不慎,被拖船舶所装超长桩碰撞了违章停靠在预制厂码头的一艘民船,致使该船一名船员落江失踪。 背景资料:某年某月某日某时,交通艇载20多名作业人员打算离泊出档,之前未认真观察江面动态,解开交通艇缆绳后,只见11艘船舶一条龙急速迫近,拦截出路;交通艇见状立即停车,很快船体打横,并向上游一驳船扫去,为避免碰撞靠泊在码头上的两艘油船,只好采取掉头措施;掉头时,船艏碰擦了第5艘机帆船,致使其木驳顶篷全部倒塌。 背景资料:某大型工程船舶在拖航过程中,遇到能见度不良情况,船长李某提醒拖轮驾驶员刘某选择锚地抛锚,待雾消散后再继续航行;拖轮驾驶员刘某认为有雷达助航,减速航行即可;半小时后,当拖行船队进入狭窄航道时与另一艘当地货船相撞,导致拖航钢丝绳绷断,拖船与被拖船舶分离,并出现人员受伤的情况。 背景资料:冬季,某沿海港口施工现场,工程船舶正进行水下沉桩作业,甲板部人员张某以穿救生衣行动不便、影响工作为由,脱掉救生衣;由于天气较冷,甲板结有少量冰霜,张某在作业过程中不慎滑倒跌落水中,酿成死亡事故。 背景资料:某沿海港口施工船舶,在台风季节施工期间,受到台风警报后,将船舶拖至指定的地点避风;因预报台风中心距离船舶避风锚地较远,船员放松了警惕,未按照规定抛出足够的锚链,夜间突然遇到强风,船舶发生走锚,导致船舶搁浅。
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