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第1题
离子膜烧碱工艺中，造成氢气冷却器冷凝水量大的原因是氢气冷却器漏水。
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第2题
离子膜烧碱工艺中，下列不是氢气洗涤塔出口温度高的原因是（）。
A.
洗涤塔冷却水循环量小
B.
板式换热器冷却水阀门开度小
C.
氢气纯度低
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第3题
烧碱蒸发工艺中，降膜蒸发器浓度逐步降低，壳侧压力增加的原因可能是通过表面冷却器的冷却水流量过大。
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第4题
氯化氢生产过程中，下列选项不是造成炉内压力高的原因是（）。
A.
氯化氢用户或原料氯氢处理调节幅度大
B.
冷却器氯化氢出口液封
C.
氢气中含水分过多
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第5题
离子膜烧碱工艺中，进一步吸收氯气冷却后剩下的水分，采用（）。
A.
硫酸干燥法
B.
活性炭干燥法
C.
烘干法
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第6题
冷凝器按其冷却介质和冷却方式,可以分为水冷式、空气冷却式、水和空气联合冷却式三种。
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第7题
变压器的温升，对于空气冷却变压器是指测量部位的温度与()温度之差。
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第8题
变压器的温升，对于空气冷却变压器是指测量部位的温度与()温度之差。
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第9题
氯化氢生产过程中，下列选项不是造成炉压突然下降的原因是（）。
A.
冷却器氯化氢出口液封
B.
防爆膜破裂
C.
炉后设备泄漏
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第10题
冷却水冷却冷凝器中的制冷剂时,冷凝压力会()。
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第11题
液态光气装置系统冷却器、冷凝器和贮槽的冷却必须采用非水性液体作冷却剂。
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第12题
风冷冷凝器可分为自然对流空气冷却式冷凝器和强制对流空气冷却式冷凝器。
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第13题
往复式气氢压缩机出口排气温度升高的原因是（）。
A.
冷却水中断
B.
气缸阀片损坏
C.
冷却水温度高
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第14题
气电立焊时冷却水中断是造成铜滑块烧损的原因之一。
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第15题
离子膜烧碱工艺中，氯氢合成工序中氯气、氢气的配比通常为（）。
A.
1:2.1-2.2
B.
1:1.05-1.1
C.
1:0.8-0.9
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第16题
水氢冷发电机的冷却方式是（）。
A.
定子绕组氢内冷，转子绕组水内冷，铁芯氢冷
B.
定子绕组水内冷，转子绕组氢内冷，铁芯氢冷
C.
定子绕组、转子绕组均为水内冷，铁芯氢冷
D.
定子绕组、转子绕组均为氢内冷，铁芯水冷
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第17题
冷冻岗位冷凝压力过高，处理方法不正确的是（）。
A.
降低冷却水温
B.
冷凝器列管除垢
C.
增加制冷剂量
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第18题
空气压缩机每工作（）需将油水分离器、中间冷却器、后冷却器内的油水排放一次。
A.
1小时
B.
2小时
C.
3小时
D.
4小时
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第19题
空气压缩机每工作（）需将油水分离器、中间冷却器、后冷却器内的油水排放一次。
A.
1小时
B.
2小时
C.
3小时
D.
4小时
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第20题
空气压缩机每工作（）需将油水分离器、中间冷却器、后冷却器内的油水排放一次。
A.
1小时
B.
2小时
C.
3小时
D.
4小时
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第21题
空气压缩机每工作（）需将油水分离器、中间冷却器、后冷却器内的油水排放一次。
A.
1小时
B.
2小时
C.
3小时
D.
4小时
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第22题
空气压缩机每工作（）需将油水分离器、中间冷却器、后冷却器内的油水排放一次。
A.
1小时
B.
2小时
C.
3小时
D.
4小时
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第23题
空气压缩机每工作（）需将油水分离器、中间冷却器、后冷却器内的油水排放一次。
A.
1小时
B.
2小时
C.
3小时
D.
4小时
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第24题
空气压缩机每工作（）需将油水分离器、中间冷却器、后冷却器内的油水排放一次。
A.
1小时
B.
2小时
C.
3小时
D.
4小时
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第25题
空气压缩机每工作（）需将油水分离器、中间冷却器、后冷却器内的油水排放一次。
A.
1小时
B.
2小时
C.
3小时
D.
4小时
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第26题
液压破碎锤应配备（），降低液压油工作温度；油温过高时应停机冷却。
A.
冷冻液
B.
冷却液
C.
纯净氮气
D.
油路冷却器
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第27题
空气压缩机停机后，在离岗前应关闭冷却水阀门，打开放气阀，放出各级冷却器和贮气罐内的油水和存气()
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第28题
空气压缩机停机后，在离岗前应关闭冷却水阀门，打开放气阀，放出各级冷却器和贮气罐内的油水和存气()
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第29题
空气压缩机停机后，在离岗前应关闭冷却水阀门，打开放气阀，放出各级冷却器和贮气罐内的油水和存气()
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第30题
空气压缩机停机后，在离岗前应关闭冷却水阀门，打开放气阀，放出各级冷却器和贮气罐内的油水和存气()
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第31题
空气压缩机停机后，在离岗前应关闭冷却水阀门，打开放气阀，放出各级冷却器和贮气罐内的油水和存气()
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第32题
空气压缩机停机后，在离岗前应关闭冷却水阀门，打开放气阀，放出各级冷却器和贮气罐内的油水和存气()
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第33题
氯化氢生产过程中，不是造成石墨吸收器温度高的原因是（）。
A.
冷却水量不够
B.
产量过大
C.
冷却水量过大
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第34题
冷却系统包括有发电机冷却器，润滑油冷却器，动力油冷却器，水冷却器。
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第35题
通常发动机冷却水的温度应保持在（）之间。
A.
40℃-50℃
B.
80℃-90℃
C.
100℃-110℃
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第36题
采煤机主机(截割电动机)不自保可能的原因有()。
A.
控制系统中电源组件部分的1140V熔断器烧断
B.
冷却水温度低
C.
控制线断开
D.
电气控制腔内自保继电器不吸合,或者是自保继电器触点接触不良
E.
未供冷却水,自保回路中的水压接点不闭合
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第37题
采煤机主机(截割电动机)不自保可能的原因有()。
A.
控制系统中电源组件部分的1140V熔断器烧断
B.
冷却水温度低
C.
控制线断开
D.
电气控制腔内自保继电器不吸合,或者是自保继电器触点接触不良
E.
未供冷却水,自保回路中的水压接点不闭合
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第38题
采煤机主机(截割电动机)不自保可能的原因有()。
A.
控制系统中电源组件部分的1140V熔断器烧断
B.
冷却水温度低
C.
控制线断开
D.
电气控制腔内自保继电器不吸合,或者是自保继电器触点接触不良
E.
未供冷却水,自保回路中的水压接点不闭合
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第39题
夏季行车时，如遇冷却水沸腾时（）。
A.
应立即停车加入冷却水，
B.
不可停车，要减速慢行
C.
应选择适当地点停车，发动机怠速运转数分钟，然后加入冷却水，注意保护措施防止热水烫伤。
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第40题
发动机冷却水不能进行循环时，将会使发动机（）。
A.
燃料消耗降低
B.
温度过低
C.
温度过高
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第41题
离子膜电解工艺中，冷却后的氯气温度越低，则含水量越少，所以温度降的越低越好。
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第42题
当压缩空气冷却时,必须及时吹除冷却器,贮气桶和油分离器内凝结的油水混合物,至少每()min一次。
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第43题
利用冷载体吸收物料的热量,使物料完成由气体变成液体的单元工艺称为（）。
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第44题
利用冷载体(冷却剂)吸收物料的热量以降低物料温度,使之满足工艺需要的一种单元工艺称为（）。
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第45题
进甲醇洗单元工艺气带水严重时，会造成工艺气冷却器冻结，导致系统停车。
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第46题
不会造成压缩机主机头出口处温度或整机排器温度超过额定值的是（）。
A.
油位高
B.
冷却风量不足,或冷却风的温度太高
C.
油冷却器堵塞
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第47题
离子膜烧碱工艺中，氢压机前压力下降可能的原因是氢压机入口开的太大。
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第48题
加气站和加气母站主要生产工艺系统由（）组成。
A.
天然气引入站管道
B.
脱硫、脱水、调压、计量、压缩、贮存、加气等
C.
循环冷却水
D.
冷凝液处理
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第49题
造成离心泵冷却水管路堵塞的可能原因是（）。
A.
水管弯头多
B.
冷却管线长
C.
水含污垢
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第50题
造成离心泵冷却水管路堵塞的可能原因是（）。
A.
水管弯头多
B.
冷却管线长
C.
水含污垢
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