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第1题
氨分离器液位过高或过低都会造成合成系统停车。
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第2题
合成催化剂还原期加入氨的目的是（）。
A.
防止水分冻结
B.
建立分离器液位
C.
提高合成系统氨含量
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第3题
下列说法错误的是（）。
A.
无毒,所以不会造成污染
B.
浓度过高时会造成温室效应的污染
C.
可用Na0H溶液或氨水吸收
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第4题
下列说法错误的是（）。
A.
无毒,所以不会造成污染
B.
浓度过高时会造成温室效应的污染
C.
可用Na0H溶液或氨水吸收
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第5题
冷交、氨分液位过高，造成循环机带氨，入口温度降低，合成塔入口温度降低，催化剂层温度下降，系统压力升高。
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第6题
合成开车过程中药经常检查氨冷器液位，防止液位突然上涨来不及调整，造成停车。
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第7题
冷交、氨分液位过高不会造成以下哪种现象（）。
A.
合成塔入口温度降低
B.
催化剂层温度下降
C.
统压力降低
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第8题
下列说法错误的是()。
A.
二氧化碳无毒,所以不会造成污染
B.
二氧化碳浓度过高时会造成温室效应的污染
C.
工业废气之一二氧化硫可用氢氧化钠溶液或氨水吸收
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第9题
下列说法错误的是()。
A.
二氧化碳无毒,所以不会造成污染
B.
二氧化碳浓度过高时会造成温室效应的污染
C.
工业废气之一二氧化硫可用氢氧化钠溶液或氨水吸收
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第10题
氨制冷系统中的冷凝器、高位储液器、氨液分离器、中间冷却器以及低压循环储液器等均应该安装()。
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第11题
水冷出口温度的高低，气氨总管压力的高低，加氨阀门的运行情况等都能造成氨蒸发器液位的变化。
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第13题
丙烯、氨氧化法生产丙烯腈反应器进料,氨比过高时,会造成（）。
A.
造成反应产物中氨过量,消耗过量的中和硫酸
B.
产生过量的丙烯醛等羰基化合物
C.
趋向于在催化剂床层上方燃烧,造成反应器飞温
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第14题
冷交、氨分液位过高或过低，对催化剂层温度没有影响。
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第15题
某矿综采工作面试运行期间,采煤机工作中电磁启动器跳闸。经查,接触器电磁铁线圈均匀烧毁;更换电磁铁线圈后,经7~8h又发生相同故障;再次更换电磁铁线圈,故障重复发生。工作面其他同型电磁启动器工作正常。经分析,该故障为启动器电磁系统故障。其发生的原因可能为()。
A.
电磁系统中,磁力线圈匝数过少
B.
电磁系统中,磁力线圈匝数过多
C.
电磁系统中,活动电磁铁闭合位置预留气隙过大
D.
电磁系统中,活动电磁铁闭合位置预留气隙过小
E.
电磁系统中,活动电磁铁被卡阻,造成气隙过大
F.
电磁启动器安装调试中,未按规定检查电磁系统
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第16题
某矿综采工作面试运行期间,采煤机工作中电磁启动器跳闸。经查,接触器电磁铁线圈均匀烧毁;更换电磁铁线圈后,经7~8h又发生相同故障;再次更换电磁铁线圈,故障重复发生。工作面其他同型电磁启动器工作正常。经分析,该故障为启动器电磁系统故障。其发生的原因可能为()。
A.
电磁系统中,磁力线圈匝数过少
B.
电磁系统中,磁力线圈匝数过多
C.
电磁系统中,活动电磁铁闭合位置预留气隙过大
D.
电磁系统中,活动电磁铁闭合位置预留气隙过小
E.
电磁系统中,活动电磁铁被卡阻,造成气隙过大
F.
电磁启动器安装调试中,未按规定检查电磁系统
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第17题
某矿综采工作面试运行期间,采煤机工作中电磁启动器跳闸。经查,接触器电磁铁线圈均匀烧毁;更换电磁铁线圈后,经7~8h又发生相同故障;再次更换电磁铁线圈,故障重复发生。工作面其他同型电磁启动器工作正常。经分析,该故障为启动器电磁系统故障。其发生的原因可能为()。
A.
电磁系统中,磁力线圈匝数过少
B.
电磁系统中,磁力线圈匝数过多
C.
电磁系统中,活动电磁铁闭合位置预留气隙过大
D.
电磁系统中,活动电磁铁闭合位置预留气隙过小
E.
电磁系统中,活动电磁铁被卡阻,造成气隙过大
F.
电磁启动器安装调试中,未按规定检查电磁系统
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第18题
下列说法错误的是（）。
A.
二氧化碳浓度过高时会造成温室效应的污染
B.
二氧化碳无毒,所以不会造成污染
C.
工业废气之一二氧化硫可用氢氧化钠溶液或氨水吸收
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第19题
下列说法错误的是（）。
A.
二氧化碳浓度过高时会造成温室效应的污染
B.
二氧化碳无毒,所以不会造成污染
C.
工业废气之一二氧化硫可用氢氧化纳溶液或氨水吸收
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第20题
高分液面过低，可能会导致低压分离器安全阀起跳。
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第21题
废锅液位过低不会造成以下那种现象（）。
A.
回收热量少
B.
发生蒸汽管线水击现象
C.
冷排负荷加重
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第22题
输入电压过高会造成风机运行温度异常。
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第23题
氨制冷系统中,氨泵进液管上的过滤器安装位置应尽量靠近氨泵。
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第24题
氨分离器的作用是使循环气中冷凝成的液氨分离下来。
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第25题
气液热交换器可以提高制冷剂蒸气过热度和制冷剂液体过冷度,使制冷系统能安全、有效运行,因此在氨系统和氟里昂中都应配置气液热交换器。
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第26题
氨制冷系统为了防止液击,一般应使水平回气管坡向蒸发器或氨气液分离器,坡度一般是()。
A.
0.1%至0.3%
B.
0.3%至0.5%
C.
0.5%至1%
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第27题
造成低压分离器液位上升的原因分析不正确的是（）。
A.
反应系统注水量偏大
B.
高分界位指示失灵,造成假界位
C.
酸性水外送不畅
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第28题
隔膜电解蒸发器液面过高会造成回汽水带碱。
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第29题
氨合成基本工艺步骤不包括（）。
A.
气体的预热和合成
B.
氨的分离
C.
氨的储存
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第31题
(判断题/1分)探测总线短路、断路、过流、过载都会造成电气火灾监控系统线路故障。
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第32题
某加氢装置脱硫剂胺液消耗量相比前一阶段增加，胺溶液缓冲罐液位也呈下降趋势，其原因分析不正确的是（）。
A.
循环氢脱硫系统胺液跑损
B.
干气脱硫系统胺液跑损
C.
再生时温度过高,胺液分解
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第33题
满水的主要危害是降低蒸汽品质，损害甚至破坏过热器。
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第34题
隔膜电解蒸发器液面过低易造成蒸发室压力过低。
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第35题
合成氨系统试压过程中，以下措施有误的是（）。
A.
系统充压前,必须把与低压系统连接的阀门关死,严防高压气体窜入低压系统
B.
升压速度不得大于0.4MPa/min
C.
用肥皂水对电极杆进行试漏检查
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第36题
门式起重机应安装（），并应灵敏可靠。
A.
起重量限制器
B.
超载限位器
C.
升高度限位器
D.
行程限位器
E.
力臂限制器
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第37题
门式起重机应安装（），并应灵敏可靠。
A.
起重量限制器
B.
超载限位器
C.
升高度限位器
D.
行程限位器
E.
力臂限制器
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第38题
门式起重机应安装（），并应灵敏可靠。
A.
起重量限制器
B.
超载限位器
C.
升高度限位器
D.
行程限位器
E.
力臂限制器
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第39题
门式起重机应安装（），并应灵敏可靠。
A.
起重量限制器
B.
超载限位器
C.
升高度限位器
D.
行程限位器
E.
力臂限制器
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第40题
加氢装置高压分离器液位过低将直接可能导致（）。
A.
分馏系统超压爆炸
B.
低压分离器超压爆炸
C.
高压换热器泄漏
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第41题
下列关于混凝土孔洞产生的主要原因分析，正确的有（）。
A.
在钢筋较密的部位或预埋件处，混凝土下料被搁住，未振捣就继续浇筑上层混凝土
B.
混凝土离析，砂浆分离，石子成堆，严重跑浆，又未进行振捣
C.
混凝土一次下料过多，过厚，下料过高，振捣器振动不到，形成松散孔洞
D.
混凝土内掉入器具、木块、泥块等杂物，混凝土被卡住
E.
混凝土配合比不合理，强度太低
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第42题
下列关于混凝土孔洞产生的主要原因分析，正确的有（）。
A.
在钢筋较密的部位或预埋件处，混凝土下料被搁住，未振捣就继续浇筑上层混凝土
B.
混凝土离析，砂浆分离，石子成堆，严重跑浆，又未进行振捣
C.
混凝土一次下料过多，过厚，下料过高，振捣器振动不到，形成松散孔洞
D.
混凝土内掉入器具、木块、泥块等杂物，混凝土被卡住
E.
混凝土配合比不合理，强度太低
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第43题
在重氮化反应过程中,加入亚硝酸钠或亚硝酸溶液的速度过慢会生成重氮氨基化合物。
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第45题
汽油发动机供油系常见故障是（）。
A.
不来油或来油不畅、混合气过浓、混合气过稀、怠速运转不良等
B.
低压断路、低压短路，高压短路、高压断路等
C.
分电器接触不良，油压过低、气门间隙过大，汽油滤清器堵塞等
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第46题
汽油发动机供油系常见故障是（）。
A.
不来油或来油不畅、混合气过浓、混合气过稀、怠速运转不良等
B.
低压断路、低压短路,高压短路、高压断路等
C.
分电器接触不良,油压过低、气门间隙过大,汽油滤清器堵塞等
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第47题
如果系统温度过低,加料过快则投料过量、造成物料积累,温度一旦上升,反应热不能移出的话,会造成事故。
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第48题
合成氨反应过程中，不会引起铁系催化剂中毒的是（）。
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第49题
大型构件与设备液压同步提升系统主要由（）等部分组成。
A.
柔性钢绞线或刚性支架承重系统
B.
电液比例液压控制系统
C.
计算机控制系统
D.
传感器检测系统
E.
液压提升器
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第50题
氨制冷系统安装时,四重管式空气分离器应水平安装,氨液进口端应高于另一端,坡度一般是()。
A.
2比10
B.
2比100
C.
2比1000
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搜题
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