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第2题
轨迹交叉理论将事故的发生发展过程描述为()。
A.
间接原因→基本原因→直接原因→事故→伤害
B.
基本原因→直接原因→间接原因→事故→伤害
C.
基本原因→间接原因→直接原因→事故→伤害
D.
直接原因→间接原因→基本原因→事故→伤害
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第3题
轨迹交叉理论将事故的发生发展过程描述为()。
A.
间接原因→基本原因→直接原因→事故→伤害
B.
基本原因→直接原因→间接原因→事故→伤害
C.
基本原因→间接原因→直接原因→事故→伤害
D.
直接原因→间接原因→基本原因→事故→伤害
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第4题
轨迹交叉理论将事故的发生发展过程描述为()。
A.
间接原因→基本原因→直接原因→事故→伤害
B.
基本原因→直接原因→间接原因→事故→伤害
C.
基本原因→间接原因→直接原因→事故→伤害
D.
直接原因→间接原因→基本原因→事故→伤害
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第5题
轨迹交叉理论将事故的发生发展过程描述为()。
A.
间接原因→基本原因→直接原因→事故→伤害
B.
基本原因→直接原因→间接原因→事故→伤害
C.
基本原因→间接原因→直接原因→事故→伤害
D.
直接原因→间接原因→基本原因→事故→伤害
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第6题
轨迹交叉理论将事故的发生发展过程描述为()。
A.
间接原因→基本原因→直接原因→事故→伤害
B.
基本原因→直接原因→间接原因→事故→伤害
C.
基本原因→间接原因→直接原因→事故→伤害
D.
直接原因→间接原因→基本原因→事故→伤害
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第7题
轨迹交叉理论将事故的发生发展过程描述为()。
A.
间接原因→基本原因→直接原因→事故→伤害
B.
基本原因→直接原因→间接原因→事故→伤害
C.
基本原因→间接原因→直接原因→事故→伤害
D.
直接原因→间接原因→基本原因→事故→伤害
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第8题
2004年12月8日11时50分,山东省一渔船停泊点发生一起流动式起重机倒塌重大事故,造成4人死亡。事故设备为QLl6B.型流动式(轮胎式)起重机,在该渔船停泊点,一个体户用租来的轮胎式起重机吊装扇贝。在吊装作业过程中,起重机操作员在吊臂下有人的情况下,进行起吊作业。起吊时,在超负荷货物还未被吊起时,吊臂变幅钢丝绳突然断裂,导致吊臂坠落,吊臂前上部插入水中,造成正在渔船上进行吊装作业的3人当场死亡,1人抢救无效死亡。下列哪些可能是造成事故的原因()。
A.
吊臂变幅钢丝绳突然断裂,导致吊臂坠落是造成事故的直接原因。
B.
该机在租用期间未进行钢丝绳磨损检查,导致钢丝绳严重磨损而未发现和及时更换,疏于管理。
C.
违章操作是造成事故的主要原因。
D.
管理混乱是造成事故的间接原因。
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第9题
2004年12月8日11时50分,山东省一渔船停泊点发生一起流动式起重机倒塌重大事故,造成4人死亡。事故设备为QLl6B.型流动式(轮胎式)起重机,在该渔船停泊点,一个体户用租来的轮胎式起重机吊装扇贝。在吊装作业过程中,起重机操作员在吊臂下有人的情况下,进行起吊作业。起吊时,在超负荷货物还未被吊起时,吊臂变幅钢丝绳突然断裂,导致吊臂坠落,吊臂前上部插入水中,造成正在渔船上进行吊装作业的3人当场死亡,1人抢救无效死亡。下列哪些可能是造成事故的原因()。
A.
吊臂变幅钢丝绳突然断裂,导致吊臂坠落是造成事故的直接原因。
B.
该机在租用期间未进行钢丝绳磨损检查,导致钢丝绳严重磨损而未发现和及时更换,疏于管理。
C.
违章操作是造成事故的主要原因。
D.
管理混乱是造成事故的间接原因。
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第10题
事故原因的调查分析包括()和()。
A.
直接原因;间接原因
B.
直接原因;管理原因
C.
人的不安全行为;物的不安全状态
D.
硬件原因;软件原因
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第11题
某加氢装置由于分馏进料带水,造成脱硫化氢汽提塔冲塔,尽管汽提蒸汽已经停止和塔顶压控阀已经全开仍然控制不住塔压的上升,造成汽提塔超压。事后检查发现塔顶安全阀上游阀门未全开,造成汽提塔超压,关于这起事故原因分析不正确的是()。
A.
分馏进料带水是本起事故的直接原因
B.
安全阀管理一般属于设备,设备人员应加强管理,与工艺人员无关
C.
安全阀上游阀未全开是导致汽提塔超压的主要原因
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第12题
施工质量事故发生的原因有()。
A.
技术原因
B.
人为事故
C.
自然灾害原因
D.
管理原因
E.
偶然事故
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第13题
因设计考虑不周造成的施工质量事故属于()事故。
A.
技术原因
B.
管理原因
C.
人为事故
D.
偶然事故
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第14题
某加氢装置有罐区和常减压两路供料,某天因罐区一路物料杂质较多而停用,管线氮气吹扫完毕做备后临时氮气接管忘记卸下,而氮气导淋有存在内漏情况。就这样柴油管线中积聚下来的油倒入氮气管网,导致临近装置氮气吹扫时一直测爆不合格。关于这次事故原因不正确的是()。
A.
这起事故的主要原因是装置现场管理不严格
B.
这起事故的主要原因是氮气阀门内漏
C.
吹扫作业完成以后氮气临时接管应卸下
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第15题
起重设备故障造成梁体损坏所造成的施工质量事故属于()。
A.
技术原因
B.
管理原因
C.
人为事故
D.
社会与经济原因
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第16题
某些施工企业盲目追求利润对工程质量不够重视所造成的施工质量事故属于()事故。
A.
技术原因
B.
管理原因
C.
人为事故
D.
社会与经济原因
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第17题
因起重吊车失稳导致预制梁损坏的施工质量事故属于()。
A.
技术原因
B.
管理原因
C.
人为事故
D.
社会与经济原因
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第18题
某些施工企业盲目追求利润,项目部采用抵挡次材料造成的施工质量事故属于()事故。
A.
技术原因
B.
管理原因
C.
人为事故
D.
社会与经济原因
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第19题
某道路全长873米,管沟深2.5米,宽2米,主要采取水平支撑。在道路0+140~0+160米处,机械开挖后对管沟基底进行人工清理。工人吴某(死者)、刘某开始清理此事故段沟底。由于连续两天下雨,沟顶边上有部分回填土,加上在清理沟底时,吴某嫌支撑沟边的挡板碍事,于是就擅自将支撑的挡板拆掉三块,沟边土方于下午6点20突然坍塌,将吴某全身呈站立式埋入土中,经现场刨土救出后送医院抢救无效死亡。请判断下列事故原因分析的对错。
A.
本次事故的直接原因是擅自拆除沟边支护,造成两边土方坍塌。()
B.
现场安全检查、督察不力,未及时制止工人违章行为是本次事故的间接原因之一。()
C.
连续两天降雨是导致此次事故的间接原因之一。()
D.
没有制定事故应急救援预案,导致事故抢救不力是导致此次事故的间接原因之一。()
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第20题
某道路全长873米,管沟深2.5米,宽2米,主要采取水平支撑。在道路0+140~0+160米处,机械开挖后对管沟基底进行人工清理。工人吴某(死者)、刘某开始清理此事故段沟底。由于连续两天下雨,沟顶边上有部分回填土,加上在清理沟底时,吴某嫌支撑沟边的挡板碍事,于是就擅自将支撑的挡板拆掉三块,沟边土方于下午6点20突然坍塌,将吴某全身呈站立式埋入土中,经现场刨土救出后送医院抢救无效死亡。请判断下列事故原因分析的对错。
A.
本次事故的直接原因是擅自拆除沟边支护,造成两边土方坍塌。()
B.
现场安全检查、督察不力,未及时制止工人违章行为是本次事故的间接原因之一。()
C.
连续两天降雨是导致此次事故的间接原因之一。()
D.
没有制定事故应急救援预案,导致事故抢救不力是导致此次事故的间接原因之一。()
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第21题
某道路全长873米,管沟深2.5米,宽2米,主要采取水平支撑。在道路0+140~0+160米处,机械开挖后对管沟基底进行人工清理。工人吴某(死者)、刘某开始清理此事故段沟底。由于连续两天下雨,沟顶边上有部分回填土,加上在清理沟底时,吴某嫌支撑沟边的挡板碍事,于是就擅自将支撑的挡板拆掉三块,沟边土方于下午6点20突然坍塌,将吴某全身呈站立式埋入土中,经现场刨土救出后送医院抢救无效死亡。请判断下列事故原因分析的对错。
A.
本次事故的直接原因是擅自拆除沟边支护,造成两边土方坍塌。()
B.
现场安全检查、督察不力,未及时制止工人违章行为是本次事故的间接原因之一。()
C.
连续两天降雨是导致此次事故的间接原因之一。()
D.
没有制定事故应急救援预案,导致事故抢救不力是导致此次事故的间接原因之一。()
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第22题
某道路全长873米,管沟深2.5米,宽2米,主要采取水平支撑。在道路0+140~0+160米处,机械开挖后对管沟基底进行人工清理。工人吴某(死者)、刘某开始清理此事故段沟底。由于连续两天下雨,沟顶边上有部分回填土,加上在清理沟底时,吴某嫌支撑沟边的挡板碍事,于是就擅自将支撑的挡板拆掉三块,沟边土方于下午6点20突然坍塌,将吴某全身呈站立式埋入土中,经现场刨土救出后送医院抢救无效死亡。请判断下列事故原因分析的对错。
A.
本次事故的直接原因是擅自拆除沟边支护,造成两边土方坍塌。()
B.
现场安全检查、督察不力,未及时制止工人违章行为是本次事故的间接原因之一。()
C.
连续两天降雨是导致此次事故的间接原因之一。()
D.
没有制定事故应急救援预案,导致事故抢救不力是导致此次事故的间接原因之一。()
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第23题
某道路全长873米,管沟深2.5米,宽2米,主要采取水平支撑。在道路0+140~0+160米处,机械开挖后对管沟基底进行人工清理。工人吴某(死者)、刘某开始清理此事故段沟底。由于连续两天下雨,沟顶边上有部分回填土,加上在清理沟底时,吴某嫌支撑沟边的挡板碍事,于是就擅自将支撑的挡板拆掉三块,沟边土方于下午6点20突然坍塌,将吴某全身呈站立式埋入土中,经现场刨土救出后送医院抢救无效死亡。请判断下列事故原因分析的对错。
A.
本次事故的直接原因是擅自拆除沟边支护,造成两边土方坍塌。()
B.
现场安全检查、督察不力,未及时制止工人违章行为是本次事故的间接原因之一。()
C.
连续两天降雨是导致此次事故的间接原因之一。()
D.
没有制定事故应急救援预案,导致事故抢救不力是导致此次事故的间接原因之一。()
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第24题
某道路全长873米,管沟深2.5米,宽2米,主要采取水平支撑。在道路0+140~0+160米处,机械开挖后对管沟基底进行人工清理。工人吴某(死者)、刘某开始清理此事故段沟底。由于连续两天下雨,沟顶边上有部分回填土,加上在清理沟底时,吴某嫌支撑沟边的挡板碍事,于是就擅自将支撑的挡板拆掉三块,沟边土方于下午6点20突然坍塌,将吴某全身呈站立式埋入土中,经现场刨土救出后送医院抢救无效死亡。请判断下列事故原因分析的对错。
A.
本次事故的直接原因是擅自拆除沟边支护,造成两边土方坍塌。()
B.
现场安全检查、督察不力,未及时制止工人违章行为是本次事故的间接原因之一。()
C.
连续两天降雨是导致此次事故的间接原因之一。()
D.
没有制定事故应急救援预案,导致事故抢救不力是导致此次事故的间接原因之一。()
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第25题
某道路全长873米,管沟深2.5米,宽2米,主要采取水平支撑。在道路0+140~0+160米处,机械开挖后对管沟基底进行人工清理。工人吴某(死者)、刘某开始清理此事故段沟底。由于连续两天下雨,沟顶边上有部分回填土,加上在清理沟底时,吴某嫌支撑沟边的挡板碍事,于是就擅自将支撑的挡板拆掉三块,沟边土方于下午6点20突然坍塌,将吴某全身呈站立式埋入土中,经现场刨土救出后送医院抢救无效死亡。请判断下列事故原因分析的对错。
A.
1.本次事故的直接原因是擅自拆除沟边支护,造成两边土方坍塌。()
B.
2.现场安全检查、督察不力,未及时制止工人违章行为是本次事故的间接原因之一。()
C.
3.连续两天降雨是导致此次事故的间接原因之一。()
D.
4.没有制定事故应急救援预案,导致事故抢救不力是导致此次事故的间接原因之一。()
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第26题
某道路全长873米,管沟深2.5米,宽2米,主要采取水平支撑。在道路0+140~0+160米处,机械开挖后对管沟基底进行人工清理。工人吴某(死者)、刘某开始清理此事故段沟底。由于连续两天下雨,沟顶边上有部分回填土,加上在清理沟底时,吴某嫌支撑沟边的挡板碍事,于是就擅自将支撑的挡板拆掉三块,沟边土方于下午6点20突然坍塌,将吴某全身呈站立式埋入土中,经现场刨土救出后送医院抢救无效死亡。请判断下列事故原因分析的对错。
A.
1.本次事故的直接原因是擅自拆除沟边支护,造成两边土方坍塌。()
B.
2.现场安全检查、督察不力,未及时制止工人违章行为是本次事故的间接原因之一。()
C.
3.连续两天降雨是导致此次事故的间接原因之一。()
D.
4.没有制定事故应急救援预案,导致事故抢救不力是导致此次事故的间接原因之一。()
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第27题
某道路全长873米,管沟深2.5米,宽2米,主要采取水平支撑。在道路0+140~0+160米处,机械开挖后对管沟基底进行人工清理。工人吴某(死者)、刘某开始清理此事故段沟底。由于连续两天下雨,沟顶边上有部分回填土,加上在清理沟底时,吴某嫌支撑沟边的挡板碍事,于是就擅自将支撑的挡板拆掉三块,沟边土方于下午6点20突然坍塌,将吴某全身呈站立式埋入土中,经现场刨土救出后送医院抢救无效死亡。请判断下列事故原因分析的对错。
A.
1.本次事故的直接原因是擅自拆除沟边支护,造成两边土方坍塌。()
B.
2.现场安全检查、督察不力,未及时制止工人违章行为是本次事故的间接原因之一。()
C.
3.连续两天降雨是导致此次事故的间接原因之一。()
D.
4.没有制定事故应急救援预案,导致事故抢救不力是导致此次事故的间接原因之一。()
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第28题
某道路全长873米,管沟深2.5米,宽2米,主要采取水平支撑。在道路0+140~0+160米处,机械开挖后对管沟基底进行人工清理。工人吴某(死者)、刘某开始清理此事故段沟底。由于连续两天下雨,沟顶边上有部分回填土,加上在清理沟底时,吴某嫌支撑沟边的挡板碍事,于是就擅自将支撑的挡板拆掉三块,沟边土方于下午6点20突然坍塌,将吴某全身呈站立式埋入土中,经现场刨土救出后送医院抢救无效死亡。请判断下列事故原因分析的对错。
A.
1.本次事故的直接原因是擅自拆除沟边支护,造成两边土方坍塌。()
B.
2.现场安全检查、督察不力,未及时制止工人违章行为是本次事故的间接原因之一。()
C.
3.连续两天降雨是导致此次事故的间接原因之一。()
D.
4.没有制定事故应急救援预案,导致事故抢救不力是导致此次事故的间接原因之一。()
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第29题
某道路全长873米,管沟深2.5米,宽2米,主要采取水平支撑。在道路0+140~0+160米处,机械开挖后对管沟基底进行人工清理。工人吴某(死者)、刘某开始清理此事故段沟底。由于连续两天下雨,沟顶边上有部分回填土,加上在清理沟底时,吴某嫌支撑沟边的挡板碍事,于是就擅自将支撑的挡板拆掉三块,沟边土方于下午6点20突然坍塌,将吴某全身呈站立式埋入土中,经现场刨土救出后送医院抢救无效死亡。请判断下列事故原因分析的对错。
A.
1.本次事故的直接原因是擅自拆除沟边支护,造成两边土方坍塌。()
B.
2.现场安全检查、督察不力,未及时制止工人违章行为是本次事故的间接原因之一。()
C.
3.连续两天降雨是导致此次事故的间接原因之一。()
D.
4.没有制定事故应急救援预案,导致事故抢救不力是导致此次事故的间接原因之一。()
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第30题
某道路全长873米,管沟深2.5米,宽2米,主要采取水平支撑。在道路0+140~0+160米处,机械开挖后对管沟基底进行人工清理。工人吴某(死者)、刘某开始清理此事故段沟底。由于连续两天下雨,沟顶边上有部分回填土,加上在清理沟底时,吴某嫌支撑沟边的挡板碍事,于是就擅自将支撑的挡板拆掉三块,沟边土方于下午6点20突然坍塌,将吴某全身呈站立式埋入土中,经现场刨土救出后送医院抢救无效死亡。请判断下列事故原因分析的对错。
A.
1.本次事故的直接原因是擅自拆除沟边支护,造成两边土方坍塌。()
B.
2.现场安全检查、督察不力,未及时制止工人违章行为是本次事故的间接原因之一。()
C.
3.连续两天降雨是导致此次事故的间接原因之一。()
D.
4.没有制定事故应急救援预案,导致事故抢救不力是导致此次事故的间接原因之一。()
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第31题
安全评价中常用()和参照事故类别的方法进行分类。
A.
导致事故的间接因素
B.
导致事故的直接原因
C.
系统分析
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第32题
安全评价中常用()和参照事故类别的方法进行分类。
A.
导致事故的间接因素
B.
导致事故的直接原因
C.
系统分析
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第33题
安全评价中常用()和参照事故类别的方法进行分类。
A.
导致事故的间接因素
B.
导致事故的直接原因
C.
系统分析
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第34题
安全评价中常用()和参照事故类别的方法进行分类。
A.
导致事故的直接原因
B.
系统分析
C.
导致事故的间接因素
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第35题
安全评价中常用()和参照事故类别的方法进行分类。
A.
系统分析
B.
导致事故的直接原因
C.
导致事故的间接因素
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第36题
安全评价中常用()和参照事故类别的方法进行分类。
A.
系统分析
B.
导致事故的直接原因
C.
导致事故的间接因素
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第37题
安全评价中常用()和参照事故类别的方法进行分类。
A.
导致事故的间接因素
B.
系统分析
C.
导致事故的直接原因
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第38题
安全评价中常用()和参照事故类别的方法进行分类。
A.
系统分析
B.
导致事故的直接原因
C.
导致事故的间接因素
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第39题
安全评价中常用()和参照事故类别的方法进行分类。
A.
系统分析
B.
导致事故的直接原因
C.
导致事故的间接因素
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第40题
某综合商场,建筑面积25000㎡,地上10层,地下2层。第一层层高为6m,标准层层高3m。2018年3月21日,该工地发成了脚手架坍塌事故,造成5人死亡,30人重伤,直接经济损失2000万元。请根据背景资料,回答下列1-4题。
A.
【单选题】该工程事故为()事故。
B.
【单选题】建筑工程质量事故处理的第一步是()。
C.
【多选题】造成建筑工程质量事故的主要原因有()
D.
【判断题】该工程的第一层的模板工程施工前可以不用编制专项施工方案。
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第41题
海因里希事故因果连锁理论的核心思想是:()。
A.
在企业中,若管理者能充分发挥管理管理控制技能,则可以有效控制人的不安全行为、物的不安全状态。
B.
伤亡事故的发生不是一个孤立的事件,而是一系列原因事件相继发生的结果,即伤害与各原因相互之间具有连锁关系
C.
事故是一种不正常的或不希望的能量释放,各种形式的能量是构成伤害的直接原因
D.
伤害事故是许多相互联系的事件顺序发展的结果
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第42题
按照《特种设备事故报告和调查处理规定》的要求,事故调查组根据事故的(),判定事故性质,认定事故责任。
A.
直接原因
B.
间接原因
C.
主要原因
D.
次要原因
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第43题
压力容器的事故原因可分____原因。
A.
直接原因
B.
间接原因
C.
主要原因
D.
次要原因
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第44题
压力容器的事故原因可分____原因。
A.
直接原因
B.
间接原因
C.
主要原因
D.
次要原因
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第45题
施工质量事故发生的原因有()。
A.
技术原因
B.
管理原因
C.
人为事故
D.
资金不足
E.
自然灾害原因
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第46题
结合海因里西(Heinrich)、弗兰克?博德(Fr&nk?Bird)以及"4M"理论事故链理论的研究成果:应表示为5个前后衔接并有因果关系的不同因素,分别是()。
A.
管理缺陷;环境缺陷;人的不安全行为和物的不安全状态;事故;伤害
B.
传统及社会环境;间接原因;直接原因;事故;伤害
C.
传统及社会环境;人的缺点;人的不安全行为和物的不安全状态;事故;伤害
D.
直接原因;根本原因;深层原因;事故;伤害
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第47题
结合海因里西(Heinrich)、弗兰克?博德(Fr&nk?Bird)以及"4M"理论事故链理论的研究成果:应表示为5个前后衔接并有因果关系的不同因素,分别是()。
A.
管理缺陷;环境缺陷;人的不安全行为和物的不安全状态;事故;伤害
B.
传统及社会环境;间接原因;直接原因;事故;伤害
C.
传统及社会环境;人的缺点;人的不安全行为和物的不安全状态;事故;伤害
D.
直接原因;根本原因;深层原因;事故;伤害
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第48题
以下内容符等轨迹交叉理论的是()。
A.
事故的发生发展过程为:基本原因一间接原因一直接原因一导致事故一发生伤害
B.
在事故发展进程中,人的因素和物的因素在事故归因中占有同样重要的地位
C.
当人的不安全行为和物的不安全状态在各自发展过程中(轨迹)在一定时间、空间发生接触(交叉),伤害事故就会发生
D.
在事故发展进程中,人的因素在事故归因中占有更加重要的地位
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第49题
以下内容符合轨迹交叉理论的是()。
A.
事故的发生发展过程为:基本原因一间接原因一直接原因一导致事故一发生伤害
B.
在事故发展进程中,人的因素和物的因素在事故归因中占有同样重要的地位
C.
当人的不安全行为和物的不安全状态在各自发展过程中(轨迹)在一定时间、空间发生接触(交叉),伤害事故就会发生
D.
在事故发展进程中,人的因素在事故归因中占有更加重要的地位
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第50题
建筑安全事故按事故的原因分类一般分为()。
A.
技术原因造成的事故
B.
管理原因造成的事故
C.
主观原因造成的事故
D.
施工原因造成的事故
E.
客观原因造成的事故
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