吊篮爬升式提升机通过绳轮与钢丝绳之间的摩擦力作为动力，工作时工作钢丝绳是静止不动的。（）

A. A正确

B. B错误

A. 提升绳靠主机的驱动轮绳槽的摩擦力驱动的电梯

B. 用链或钢丝绳悬吊的非摩擦方式驱动的电梯

C. 其轿厢适用于运载私人汽车的电梯

D. 以液体的压力为动力源,通过柱塞直接或间接地作用于电梯的轿厢,轿厢在固定的导轨之间运行

A. 正确

B. 错误

A. 吊篮沿钢丝绳由提升机带动向上顺升，不手卷钢丝绳，理论上爬升高度有限制

B. 提升机采用多轮压绳绕绳式结构，可靠性高，钢丝绳寿命长

C. 采用具有先进水平的盘式制动电机，制动力矩大，制动可靠

D. 可根据用户要求作不同的组合，且便于运输

E. 根据不同的屋面形式，可方便地向屋顶运送

A. 调节绳长

B. 调整摩擦轮两侧钢丝绳的间距

C. 增大提升钢丝绳对摩擦轮的围抱角

A. 牵引力

B. 压力

C. 拉力

D. 摩擦力

A. 4.5

B. 6

C. 8

D. 9

A. 内部钢丝之间的摩擦，尤其是钢丝绳处于拉伸时最明显

B. 外部钢丝之间的摩擦，尤其是钢丝绳处于拉伸时最明显

C. 内部钢丝之间的摩擦，尤其是钢丝绳处于弯曲时最明显

D. 钢丝绳的磨损只发生在外部

A. 内部钢丝之间的摩擦，尤其是钢丝绳处于拉伸时最明显

B. 外部钢丝之间的摩擦，尤其是钢丝绳处于拉伸时最明显

C. 内部钢丝之间的摩擦，尤其是钢丝绳处于弯曲时最明显

D. 钢丝绳的磨损只发生在外部

A. A正确

B. B错误

A. 牵引小车两个方向运动的钢丝绳宜设计成彼此独立

B. 卷筒应加工绳槽

C. 在全臂长工作时，两绳间应空余不少于１个绳槽

D. 应有保持张力的装置以保证正常工作

A. 一般起重机用钢丝绳

B. 手动起重机钢丝绳

C. 吊索作业用钢丝绳

D. 载人用的升降机钢丝绳

A. 摩擦力

B. 阻力

C. 动力

A. 提升机传动系统在绳轮之前禁止采用离合器和摩擦传动。

B. 提升机绳轮直径与钢丝绳直径之比值不应小于20。

C. 提升机与悬吊平台应连接可靠，其连接强度不应小于2倍允许冲击力。

D. 提升机应具有良好的穿绳性能，不得卡绳和堵绳。,B,C,D

A. 正确

B. 错误

A. 吊篮沿钢丝绳由提升机带动向上顺升，不手卷钢丝绳，理论上爬升高度有限制

B. 提升机采用多轮压绳绕绳式结构，可靠性高，钢丝绳寿命长

C. 采用具有先进水平的盘式制动电机，制动力矩大，制动可靠

D. 可根据用户要求作不同的组合，且便于运输

E. 根据不同的屋面形式，可方便地向层顶运送

A. 吊篮沿钢丝绳由提升机带动向上顺升，不手卷钢丝绳，理论上爬升高度有限制

B. 提升机采用多轮压绳绕绳式结构，可靠性高，钢丝绳寿命长

C. 采用具有先进水平的盘式制动电机，制动力距大，制动可靠

D. 可根据用户要求作不同的组合，且便于运输

E. 根据不同的屋面形式，可方便地向屋顶运送

A. 钢丝绳在使用过程中，受拉、压、弯复杂多变应力，难以准确计算的影响；

B. 工作中的超载、超负荷的影响；

C. 钢丝绳质量缺陷的影响等

D. 钢丝绳工作中经受磨损、锈蚀、疲劳、被绳卡损伤以及经过滑轮槽时的摩擦阻力等所带来的影响；在吊装设备过程中经常发生冲击和振动情况，如突然停车和启动，使钢丝绳由松弛状态突然成为紧张状态这种由静负

E. 荷变为动负荷的影响；

A. 卸下安全钢丝绳的重锤

B. 启动下行按钮将工作钢丝绳从提升机中抽出

C. 将安全钢丝绳从安全锁中抽出

D. 将安全钢丝绳和工作钢丝绳拉上屋面或悬挂装置的安装楼层

E. 将安全钢丝绳和工作钢丝绳放至地面

A. 限制工作钢丝绳载荷的一种自动。

B. 防止升降平台超越预定的行程范围。

C. 防止吊篮下降过程遇到意外阻力时使工作钢丝绳松弛而发生意外事故。

D. 防止吊篮平台遇意外事故而超速下降或坠落。

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 绕过

B. 穿过

C. 接触

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 其数量和间距与钢丝绳直径成正比

B. 一般绳夹的间距最小为钢丝绳直径的6倍

C. 绳夹的数量不得少于3个

D. 钢丝绳受力后绳夹可以移动

E. 钢丝绳受力变形后，为防止继续变形，可不拧紧绳夹

A. 其数量和间距与钢丝绳直径成正比。

B. 一般绳夹的间距最小为钢丝绳直径的6倍。

C. 绳夹的数量不得少于3个。

D. 钢丝绳受力后绳夹可以移动。

E. 钢丝绳受力变形后，为防止继续变形，可不拧紧绳夹。

A. 其数量和间距与钢丝绳直径成正比

B. 一般绳夹的间距最小为钢丝绳直径的6倍

C. 绳夹的数量不得少于3个

D. 钢丝绳受力后绳夹可以移动

E. 钢丝绳受力变形后,为防止继续变形,可不拧紧绳夹

A. 其数量和间距与钢丝绳直径成正比

B. 一般绳夹的间距最小为钢丝绳直径的6倍

C. 绳夹的数量不得少于3个

D. 钢丝绳受力后绳夹可以移动

E. 钢丝绳受力变形后,为防止继续变形,可不拧紧绳夹

A. 其数量和间距与钢丝绳直径成正比

B. 一般绳夹的间距最小为钢丝绳直径的6倍

C. 绳夹的数量不得少于3个

D. 钢丝绳受力后绳夹可以移动

E. 钢丝绳受力变形后,为防止继续变形,可不拧紧绳夹

A. 其数量和间距与钢丝绳直径成正比

B. 一般绳夹的间距最小为钢丝绳直径的6倍

C. 绳夹的数量不得少于3个

D. 钢丝绳受力后绳夹可以移动

E. 钢丝绳受力变形后,为防止继续变形,可不拧紧绳夹

A. 其数量和间距与钢丝绳直径成正比

B. 一般绳夹的间距最小为钢丝绳直径的6倍

C. 绳夹的数量不得少于3个

D. 钢丝绳受力后绳夹可以移动

E. 钢丝绳受力变形后,为防止继续变形,可不拧紧绳夹

A. 其数量和间距与钢丝绳直径成正比

B. 一般绳夹的间距最小为钢丝绳直径的6倍

C. 绳夹的数量不得少于3个

D. 钢丝绳受力后绳夹可以移动

E. 钢丝绳受力变形后,为防止继续变形,可不拧紧绳夹

A. 其数量和间距与钢丝绳直径成正比

B. 一般绳夹的间距最小为钢丝绳直径的6倍

C. 绳夹的数量不得少于3个

D. 钢丝绳受力后绳夹可以移动

E. 钢丝绳受力变形后,为防止继续变形,可不拧紧绳夹

A. 其数量和间距与钢丝绳直径成正比

B. 一般绳夹的间距最小为钢丝绳直径的6倍

C. 绳夹的数量不得少于3个

D. 钢丝绳受力后绳夹可以移动

E. 钢丝绳受力变形后,为防止继续变形,可不拧紧绳夹

A. 其数量和间距与钢丝绳直径成正比

B. 一般绳夹的间距最小为钢丝绳直径的6倍

C. 绳夹的数量不得少于3个

D. 钢丝绳受力后绳夹可以移动

E. 钢丝绳受力变形后,为防止继续变形,可不拧紧绳夹

A. 其数量和间距与钢丝绳直径成正比

B. 一般绳夹的间距最小为钢丝绳直径的6倍

C. 绳夹的数量不得少于3个

D. 钢丝绳受力后绳夹可以移动

E. 钢丝绳受力变形后,为防止继续变形,可不拧紧绳夹

A. 其数量和间距与钢丝绳直径成正比

B. 一般绳夹的间距最小为钢丝绳直径的6倍

C. 绳夹的数量不得少于3个

D. 钢丝绳受力后绳夹可以移动

E. 钢丝绳受力变形后,为防止继续变形,可不拧紧绳夹

A. 其数量和间距与钢丝绳直径成正比

B. 一般绳夹的间距最小为钢丝绳直径的6倍

C. 绳夹的数量不得少于3个

D. 钢丝绳受力后绳夹可以移动

E. 钢丝绳受力变形后,为防止继续变形,可不拧紧绳夹

A. 钢丝绳的选用应符合原厂说明书规定

B. 卷筒上的钢丝绳全部放出时应留有不少于2圈

C. 钢丝绳应与卷筒及吊笼连接牢固，不得与机架或地面摩擦

D. 作业中，任何人都可跨越正在作业的卷扬钢丝绳

E. 作业中出现制动不灵，应立即采取措施

A. 钢丝绳的选用应符合原厂说明书规定

B. 卷筒上的钢丝绳全部放出时应留有不少于2圈

C. 钢丝绳应与卷筒及吊笼连接牢固，不得与机架或地面摩擦

D. 作业中，任何人都可跨越正在作业的卷扬钢丝绳

E. 作业中出现制动不灵，应立即采取措施

A. 钢丝绳的选用应符合原厂说明书规定

B. 卷筒上的钢丝绳全部放出时应留有不少于2圈

C. 钢丝绳应与卷筒及吊笼连接牢固，不得与机架或地面摩擦

D. 作业中，任何人都可跨越正在作业的卷扬钢丝绳

E. 作业中出现制动不灵，应立即采取措施

A. 钢丝绳的选用应符合原厂说明书规定

B. 卷筒上的钢丝绳全部放出时应留有不少于2圈

C. 钢丝绳应与卷筒及吊笼连接牢固，不得与机架或地面摩擦

D. 作业中，任何人都可跨越正在作业的卷扬钢丝绳

E. 作业中出现制动不灵，应立即采取措施

A. 钢丝绳的选用应符合原厂说明书规定

B. 卷筒上的钢丝绳全部放出时应留有不少于2圈

C. 钢丝绳应与卷筒及吊笼连接牢固，不得与机架或地面摩擦

D. 作业中，任何人都可跨越正在作业的卷扬钢丝绳

E. 作业中出现制动不灵，应立即采取措施

A. 钢丝绳的选用应符合原厂说明书规定

B. 卷筒上的钢丝绳全部放出时应留有不少于2圈

C. 钢丝绳应与卷筒及吊笼连接牢固，不得与机架或地面摩擦

D. 作业中，任何人都可跨越正在作业的卷扬钢丝绳

E. 作业中出现制动不灵，应立即采取措施