起重机行走到接近轨道限位时，应提前减速停车。（）

A. A正确

B. B错误

A. 1m

B. 2m

C. 3m

D. 4m

A. 0.5

B. 1

C. 2

D. 3

A. 起升、降落重物，开动大、小车运行时；

B. 起重机通过或行驶在视线不清处时；

C. 起重机运行到接近同跨轨道上的另一台起重机时；

D. 吊运重物接近人员时

A. 起升、降落重物，开动大、小车运行时；

B. 起重机通过或行驶在视线不清处时；

C. 起重机运行到接近同跨轨道上的另一台起重机时；

D. 吊运重物接近人员时。

A. 起升、降落重物，开动大、小车运行时

B. 起重机通过或行驶在视线不清处时

C. 起重机运行到接近同跨轨道上的另一台起重机时

D. 吊运重物接近人员时

A. 1m、1m

B. 1m、2m

C. 2m、2m

D. 1m、1.5m

A. 1m、1m

B. 1m、2m

C. 2m、2m

D. 1m、1.5m

A. 1m、1m

B. 1m、2m

C. 2m、2m

D. 1m、1.5m

A. 1m、1m

B. 1m、2m

C. 2m、2m

D. 1m、1.5m

A. 1m、1m

B. 1m、2m

C. 2m、2m

D. 1m、1.5m

A. 1m、1m

B. 1m、2m

C. 2m、2m

D. 1m、1.5m

A. 在学校附近或看到“注意儿童”的标志时，必须格外注意，提前减速或停车，以防儿童突然跑出来，甚至横穿道路

B. 遇到老年人时，应适当降低车速，可以提前鸣喇叭，切不可盲目从其身后绕行

C. 遇到盲人时应降低车速，提前避让，切忌鸣喇叭

D. 夜间遇到骑自行车人时，应使用近光灯，同时减速或停车

A. 在学校附近或看到“注意儿童”的标志时，必须格外注意，提前减速或停车，以防儿童突然跑出来，甚至横穿道路

B. 遇到老年人时，应适当降低车速，可以提前鸣喇叭，切不可盲目从其身后绕行

C. 遇到盲人时应降低车速，提前避让，切忌鸣喇叭

D. 夜间遇到骑自行车人时，应使用近光灯，同时减速或停车

A. 正确

B. 错误

A. 1m、1m

B. 1m、2m

C. 2m、2m

D. 1m、1.5m

A. 1m、1m

B. 1m、2m

C. 2m、2m

D. 1m、1.5m

A. 接近人行横道时，注意观察人行横道及其周围行人、非机动车的动态。有行人、非机动车横穿或即将横穿道路时，必须在人行横道前停下

B. 接近没有人行横道的交叉路口或附近时，只要发现有行人、非机动车横穿道路，就应该减速或停车

C. 在没有信号灯的交叉路口，转弯时应减速，必要时停车，让直行的行人、非机动车先行

D. 经过公共汽车站时，上下车的乘客经常会突然横穿道路，应该让过往的乘客先行，必要时停车等待

A. 接近人行横道时，注意观察人行横道及其周围行人、非机动车的动态。有行人、非机动车横穿或即将横穿道路时，必须在人行横道前停下

B. 接近没有人行横道的交叉路口或附近时，只要发现有行人、非机动车横穿道路，就应该减速或停车

C. 在没有信号灯的交叉路口，转弯时应减速，必要时停车，让直行的行人、非机动车先行

D. 经过公共汽车站时，上下车的乘客经常会突然横穿道路，应该让过往的乘客先行，必要时停车等待

A. 接近人行横道时，注意观察人行横道及其周围行人、非机动车的动态，有行人、非机动车横穿或即将横穿道路时，可鸣喇叭加速通过

B. 接近没有人行横道的交叉路口或附近时，只要发现有行人、非机动车横穿道路，就应该减速或停车

C. 在没有信号灯的交叉路口，转弯时应减速，必要时停车，让直行的行人、非机动车先行

D. 经过公共汽车站时，上下车的乘客经常会突然横穿道路，应该让过往的乘客先行，必要时停车等待

A. 接近人行横道时，注意观察人行横道及其周围行人、非机动车的动态，有行人、非机动车横穿或即将横穿道路时，可鸣喇叭加速通过

B. 接近没有人行横道的交叉路口或附近时，只要发现有行人、非机动车横穿道路，就应该减速或停车

C. 在没有信号灯的交叉路口，转弯时应减速，必要时停车，让直行的行人、非机动车先行

D. 经过公共汽车站时，上下车的乘客经常会突然横穿道路，应该让过往的乘客先行，必要时停车等待

A. 0.5

B. 1

C. 1.5

D. 2

A. 0.5

B. 1

C. 1.5

D. 2

A. 0.5

B. 1

C. 1.5

D. 2

A. 门式起重机应停机制动后，用夹轨器锁紧

B. 桥式起重机应将小车停放到两条轨道中间

C. 门式起重机应停放在停机线上，用夹轨器锁紧

D. 吊钩应提升到上部位置

A. 门式起重机应停机制动后，用夹轨器锁紧

B. 桥式起重机应将小车停放到两条轨道中间

C. 门式起重机应停放在停机线上，用夹轨器锁紧

D. 吊钩应提升到上部位置

A. 接到紧急信号

B. 工作闸操作失灵

C. 过减速点提升机不能减速

D. 出现不明信号

E. 接近正常停车位置不能正常减速

A. 在学校附近或看到“注意儿童”的标志时，必须格外注意，提前减速或停车，以防儿童突然跑出来，甚至横穿道路

B. 遇到老年人时，应适当降低车速，可以提前鸣喇叭，切不可盲目从其身后绕行

C. 遇到盲人时应降低车速，提前避让，切忌鸣喇叭

D. 夜间遇到骑自行车人时，应使用远光灯，加速通过

A. 在学校附近或看到“注意儿童”的标志时，必须格外注意，提前减速或停车，以防儿童突然跑出来，甚至横穿道路

B. 遇到老年人时，应适当降低车速，可以提前鸣喇叭，切不可盲目从其身后绕行

C. 遇到盲人时应降低车速，提前避让，切忌鸣喇叭

D. 夜间遇到骑自行车人时，应使用远光灯，加速通过

A. 使小车轨道产生“坡度”，增加小车运行阻力

B. 小车制动时产生自行“溜车”

C. 大车运行机构收到严重影响

D. 起重机脱轨

A. 使小车轨道产生“坡度”,增加小车运行阻力

B. 小车制动时产生自行“溜车”

C. 大车运行机构受到严重影响

D. 起重机脱轨

A. 使小车轨道产生“坡度”,增加小车运行阻力

B. 小车制动时产生自行“溜车”

C. 大车运行机构受到严重影响

D. 起重机脱轨

A. 使小车轨道产生“坡度”,增加小车运行阻力

B. 小车制动时产生自行“溜车”

C. 大车运行机构受到严重影响

D. 起重机脱轨

A. 使小车轨道产生坡度，增加小车运行阻力

B. 小车制动时产生自行溜车

C. 大车运行机构受到严重影响

D. 起重机脱轨

A. 使小车轨道产生“坡度”，增加小车运行阻力

B. 小车制动时产生自行“溜车”

C. 大车运行机构受到严重影响

D. 起重机脱轨

A. 使小车轨道产生坡度，增加小车运行阻力

B. 小车制动时产生自行溜车

C. 大车运行机构受到严重影响

D. 起重机脱轨

A. 使小车轨道产生“坡度”，增加小车运行阻力

B. 小车制动时产生自行“溜车”

C. 大车运行机构受到严重影响

D. 起重机脱轨

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 限制回转角度，以免扭断或损坏电缆机制

B. 到达臂架端部之前停车，防止发生越位

C. 限制大车行走范围，防止出轨

D. 防止吊钩行程超越极限

A. 0.5

B. 1

C. 1.5

D. 2

A. 0.5

B. 1

C. 1.5

D. 2

A. 对小车变幅塔式起重机

B. 行走式塔式起重机

C. 轨道式塔式起重机

D. 动臂变幅的塔式起重机

A. 提前减速

B. 通过有人看守口或自动信号道口时，要做到“一慢、二看、三通过”

C. 铁路机车、场车占用无人看守道口时，机动车不得通过

D. 场车频繁通过无人看守道口期间，应由用车单位派人临时看守

A. 提前减速

B. 通过有人看守口或自动信号道口时,要做到“一慢、二看、三通过”

C. 铁路机车、场车占用无人看守道口时,机动车不得通过

D. 场车频繁通过无人看守道口期间,应由用车单位派人临时看守

A. 橡胶垫

B. 挡铁

C. 支架

D. 缓冲止挡

A. 橡胶垫

B. 挡铁

C. 支架

D. 缓冲止挡

A. 轨道式

B. 龙门架式

C. 平头塔式

D. 井架式