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[判断题]

要避免齿面点蚀就必须提高齿面的硬度。

A. 正确

B. 错误

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第1题

要避免齿面点蚀就必须提高齿面的硬度。

A. 正确

B. 错误

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第2题

下列选项中，属于齿轮常见失效形式的有（）。

A. 轮齿折断

B. 齿面锈蚀

C. 齿面胶合

D. 齿面点蚀

E. 齿面磨损

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第3题

减速机构中齿轮传动的齿轮失效形式不包括（）。

A. 齿面磨损

B. 齿面点蚀

C. 断齿

D. 齿面变形

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第4题

齿轮的损坏形式有轮齿断裂、齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合及齿面塑性变形等。()

A. 正确

B. 错误

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第5题

减速器中齿轮经常出现的损坏形式有齿轮断裂、齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合及（）。

A. 齿面塑性变形

B. 齿面弹性变形

C. 齿面有锈斑

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第6题

减速器中齿轮经常出现的损坏形式有齿轮断裂、齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合及（）。

A. 齿面塑性变形

B. 齿面弹性变形

C. 齿面有锈斑

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第7题

减速器中齿轮经常出现的损坏形式有齿轮断裂、齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合及（）。

A. 齿面塑性变形

B. 齿面弹性变形

C. 齿面有锈斑

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第8题

减速器中轮齿的损坏形式有齿轮断裂、齿面点蚀、（）。

A. 齿面磨损

B. 齿面胶合

C. 齿面塑性变形

D. 齿面弹性变形

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第9题

减速器中轮齿的损坏形式有齿轮断裂、齿面点蚀、____。

A. 齿面磨损

B. 齿面胶合

C. 齿面塑性变形

D. 齿面弹性变形

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第10题

减速器中轮齿的损坏形式有齿轮断裂、齿面点蚀、____。

A. 齿面磨损

B. 齿面胶合

C. 齿面塑性变形

D. 齿面弹性变形

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第11题

减速器中轮齿的损坏形式有齿轮断裂、齿面点蚀、()。

A. 齿面磨损

B. 齿面胶合

C. 齿面塑性变形

D. 齿面弹性变形

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第12题

常见轮齿失效形式有（）。

A. 轮齿的疲劳点蚀

B. 齿面磨损

C. 模数变化

D. 轮齿折断

E. 塑性变形

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第13题

关于减速器中的齿轮说法正确的有（）。

A. 齿轮出现点蚀时应报废

B. 齿轮有裂纹应报废

C. 齿面出现磨损应报废

D. 齿轮有断齿应报废

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第14题

关于减速器中的齿轮说法正确的有（）。

A. 齿轮出现点蚀时应报废

B. 齿轮有裂纹应报废

C. 齿面出现磨损应报废

D. 齿轮有断齿应报废

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第15题

关于千斤顶的使用方法，下列说法错误的是（）。

A. 千斤顶必须与载荷垂直

B. 齿条千斤顶工作时，棘爪必须在棘轮上面滑过

C. 液压千斤顶工作时尽量避免全部旋出螺杆

D. 在必要时可以少量超载

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第16题

关于千斤顶的使用方法，下列说法错误的是（）。

A. 千斤顶必须与载荷垂直

B. 齿条千斤顶工作时，棘爪必须在棘轮上面滑过

C. 液压千斤顶工作时尽量避免全部旋出螺杆

D. 在必要时可以少量超载

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第17题

关于千斤顶的使用方法，下列说法错误的是（）。

A. 千斤顶必须与载荷垂直

B. 齿条千斤顶工作时，棘爪必须在棘轮上面滑过

C. 液压千斤顶工作时尽量避免全部旋出螺杆

D. 在必要时可以少量超载

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第18题

施工升降机的传动齿轮、齿条固定牢固，接触表面()，齿轮齿条啮合符合规定。

A. 无掉漆

B. 无点蚀

C. 无剥落

D. 无磨痕

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第19题

施工升降机的传动齿轮、齿条固定牢固，接触表面()，齿轮齿条啮合符合规定。

A. 无掉漆

B. 无点蚀

C. 无剥落

D. 无磨痕

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第20题

施工升降机的传动齿轮、齿条固定牢固，接触表面()，齿轮齿条啮合符合规定。

A. 无掉漆

B. 无点蚀

C. 无剥落

D. 无磨痕

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第21题

施工升降机的传动齿轮、齿条固定牢固，接触表面()，齿轮齿条啮合符合规定。

A. 无掉漆

B. 无点蚀

C. 无剥落

D. 无磨痕

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第22题

施工升降机的传动齿轮、齿条固定牢固，接触表面()，齿轮齿条啮合符合规定。

A. 无掉漆

B. 无点蚀

C. 无剥落

D. 无磨痕

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第23题

施工升降机的传动齿轮、齿条固定牢固，接触表面()，齿轮齿条啮合符合规定。

A. 无掉漆

B. 无点蚀

C. 无剥落

D. 无磨痕

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第24题

齿轮油泵主要由（）组成。

A. 主动齿轮、从动齿轮及泵体等

B. 主动螺旋伞齿轮、从动螺旋伞齿轮及泵体等

C. 蜗轮，蜗杆及泵体等

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第25题

在高温和低温条件下不准使用的千斤顶是()：

A. 移动式螺旋千斤顶

B. 齿条千斤顶

C. 液压千斤顶

D. 固定式螺旋千斤顶

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第26题

在高温和低温条件下不准使用的千斤顶是()：

A. 移动式螺旋千斤顶

B. 齿条千斤顶

C. 液压千斤顶

D. 固定式螺旋千斤顶

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第27题

在高温和低温条件下不准使用的千斤顶是()：

A. 移动式螺旋千斤顶

B. 齿条千斤顶

C. 液压千斤顶

D. 固定式螺旋千斤顶

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第28题

在高温和低温条件下不准使用的千斤顶是()：

A. 移动式螺旋千斤顶

B. 齿条千斤顶

C. 液压千斤顶

D. 固定式螺旋千斤顶

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第29题

在高温和低温条件下不准使用的千斤顶是()：

A. 移动式螺旋千斤顶

B. 齿条千斤顶

C. 液压千斤顶

D. 固定式螺旋千斤顶

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第30题

在高温和低温条件下不准使用的千斤顶是()：

A. 移动式螺旋千斤顶

B. 齿条千斤顶

C. 液压千斤顶

D. 固定式螺旋千斤顶

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第31题

齿轮正确啮合条件除了两齿轮模数必须相等外，还要满足（）的要求。

A. 齿厚必须相等

B. 齿宽必须相等

C. 分度圆上的压力角必须相等

D. 齿顶上的压力角必须相等

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第32题

齿轮传动是指由齿轮副传递运动和动力的装置，它是现代各种设备中应用最广泛的一种机械传动方式。齿轮传动是靠齿与齿的啮合进行工作的，轮齿是齿轮直接参与工作的部分，所以齿轮的失效主要发生在轮齿上。主要的失效形式有轮齿折断、齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合以及塑性变形等。

A. 1.相邻两齿的同侧齿廓之间的分度圆弧长是（）。

B. 2.分度圆周上量得的相邻两齿齿廓间的弧长是（）。

C. 3.下列选项中，齿轮传动种类按工作条件可分为（）。

D. 4.当齿顶圆直径da≤200mm时，可以制成腹板式齿轮。

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第33题

短时意外的严重过载或超过弯曲疲劳极限，容易轮齿折断而使轮齿失去正常工作能力。轮齿折断的部位一般发生在()。

A. 轮齿接触表面

B. 轮齿部分

C. 齿根部分

D. 靠近节线的齿根表面

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第34题

常见的齿轮失效形式有：（）。

A. 轮齿折断

B. 齿面磨损

C. 齿面胶合

D. 齿面塑形变形

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第35题

（）不能减小齿轮传动振动。

A. 提高齿轮制造精度

B. 提高齿轮刚度

C. 保证箱体孔的垂直度精度

D. 保证传动轴有足够的刚度

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第36题

（）不能减小齿轮传动振动。

A. 提高齿轮制造精度

B. 提高齿轮刚度

C. 保证箱体孔的垂直度精度

D. 保证传动轴有足够的刚度

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第37题

（）不能减小齿轮传动振动。

A. 提高齿轮制造精度

B. 提高齿轮刚度

C. 保证箱体孔的垂直度精度

D. 保证传动轴有足够的刚度

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第38题

下列零件的失效中，属于强度问题（）

A. 螺栓断裂

B. 齿轮的齿面上发生疲劳点蚀

C. 滚动轴承套圈的滚道上被压出深的凹坑

D. 蜗杆轴产生过大的弯曲弹性变形

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第39题

下列零件的失效中，属于强度问题（）

A. 螺栓断裂

B. 齿轮的齿面上发生疲劳点蚀

C. 滚动轴承套圈的滚道上被压出深的凹坑

D. 蜗杆轴产生过大的弯曲弹性变形

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第40题

下列零件的失效中，属于强度问题（）

A. 螺栓断裂

B. 齿轮的齿面上发生疲劳点蚀

C. 滚动轴承套圈的滚道上被压出深的凹坑

D. 蜗杆轴产生过大的弯曲弹性变形

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第41题

下列零件的失效中，属于强度问题（）

A. 螺栓断裂

B. 齿轮的齿面上发生疲劳点蚀

C. 滚动轴承套圈的滚道上被压出深的凹坑

D. 蜗杆轴产生过大的弯曲弹性变形

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第42题

下列零件的失效中，属于强度问题（）

A. 螺栓断裂

B. 齿轮的齿面上发生疲劳点蚀

C. 滚动轴承套圈的滚道上被压出深的凹坑

D. 蜗杆轴产生过大的弯曲弹性变形

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第43题

下列零件的失效中，属于强度问题（）

A. 螺栓断裂

B. 齿轮的齿面上发生疲劳点蚀

C. 滚动轴承套圈的滚道上被压出深的凹坑

D. 蜗杆轴产生过大的弯曲弹性变形

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第44题

调整压轮与齿条背面的间隙，应最终使传动齿轮和齿条的齿啮合接触斑点沿齿高不少于()%。

A. 0—0.1

B. 0.2—0.5

C. 0.3—0.8

D. 0.5—0.1

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第45题

轮齿折断引起原因是（）。

A. 短时意外的严重过载，超过弯曲疲劳极限引起的

B. 齿轮啮合时很小的面接触、循环变化引起

C. 高速重载时齿面金属直接接触相互粘连引起的

D. 齿面接触面相对滑动较大引起的

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第46题

采用穿脉假巷梳式通风网路、穿脉风桥梳式通风网路、蓖式通风网路、中段间隔式通风网路、竖式通风网路等的目的是()。

A. 虽提高了回采工作面的有效风量率,仍避免不了井下各中段、各采区间的污风串连

B. 避免了井下各中段、各采区间的污风串连,降低了回采工作面的有效风量率

C. 避免了井下各中段、各采区间的污风串连,提高了回采工作面的有效风量率

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第47题

所谓标准齿轮就是齿轮的（）均取标准值。

A. 齿顶高系数

B. 径向间隙系数

C. 节圆半径

D. 压力角

E. 模数

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第48题

SC型升降机传动系统和限速安全器的输出端齿轮与齿条啮合时的接触长度，沿齿高不应小于（）%。

A. 20

B. 30

C. 40

D. 50

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第49题

木工电锯锯片必须锯齿尖锐，不得连续缺齿（）个，锯片不得有裂纹。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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第50题

齿轮齿条式施工升降机地面防护围栏的高度不应低于1.8m。

A. 正确

B. 错误

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