下列不属于石油沥青组分的是（）。

A. 油分

B. 树脂

C. 沥青质

D. 游离碳

A. 石油沥青的黏滞性一般采用针人度来表示

B. 延度是将沥青试样制成8字形标准试件，在规定温度的水中，以5cm／min的速度拉伸至试件断裂时的伸长值，以cm为单位

C. 沥青的延度决定于其组分及所处的温度

D. 沥青脆性指标是在特定条件下，涂于金属片上的沥青试样薄膜，因被冷却和弯曲而出现裂纹时的温度，以“℃”表示

E. 通常用软化点来表示石油沥青的温度稳定性，软化点越高越好

A. 正确

B. 错误

A. 道路石油沥青

B. 普通石油沥青

C. 建筑石油沥青

D. 天然沥青

E. 焦油沥青

A. 石油沥青纸胎油毡

B. 石油沥青玻璃布油毡

C. 石油沥青玻纤胎油毡

D. 石油沥青麻布胎油毡

A. 石油沥青纸胎油毡

B. 石油沥青玻璃布油毡

C. 石油沥青玻纤胎油毡

D. 石油沥青麻布胎油毡

A. 建筑石油沥青

B. 改性石油沥青

C. 防水石油沥青

D. 道路石油沥青

E. 普通石油沥青

A. 延伸性是防水涂膜适应基层（）的能力。

B. 柔性是防水涂料成膜后保持柔韧的性能，反映了防水涂料在（）下的施工和使用性能。

C. 根据我国现行石油沥青标准，石油沥青主要划分为（）石油沥青。

D. 为改善石油沥青的性能，常用橡胶、树脂和矿物填料等对沥青进行改性。

A. 属于骨架-空隙结构的沥青混合料的是（）。

B. 下列沥青基层中，属于开级配沥青混合料的是（）。

C. 本工程选用的OGFC磨耗层混合料，主要出发点有（）。

D. 排水沥青混合料（OGFC）面层同时也是降噪面层。

A. 下列结构中，不属于道路基层的是（）。（单选题）

B. 下列内容中，不属于沥青路面功能性检测项目的是（）。（单选题）

C. 下列分项工程中，属于本工程沥青面层的有（）。（多选题）

D. 本工程道路、雨污水的项目应作为整体进行综合验收，应进行预检。（判断题）

A. （单选题）下列结构中，不属于道路基层的是（）。

B. （单选题）下列内容中，不属于沥青路面功能性检测项目的是（）。

C. （多选题）下列分项工程中，属于本工程沥青面层的有（）。

D. （判断题）本工程道路、雨污水的项目应作为整体进行综合验收，应进行预检。。

A. 石油沥青的黏滞性一般采用针入度来表示

B. 延度是将沥青试样制成8字形标准试件，在规定温度的水中，以5cm/min的速度拉伸至试件断裂时的伸长值，以厘米为单位

C. 沥青的延度决定于其组分及所处的温度

D. 沥青脆性指标是在特定条件下，涂于金属片上的沥青试样薄膜，因被冷却和弯曲而出现裂纹时的温度，以“℃”表示

E. 通常用软化点来表示石油沥青的温度稳定性，软化点越高越好

A. 地沥青

B. 石油沥青

C. 焦油沥青

D. 天然沥青

E. 乳化沥青

A. 属于骨架-空隙结构的沥青混合料的是（）。（单选题）

B. 下列沥青基层中，属于开级配沥青混合料的是（）。（单选题）

C. 本工程选用的OGFC磨耗层混合料,主要出发点有（）。（多选题）

D. 排水沥青混合料（OGFC）面层同时也是降噪面层。（判断题）

A. 石油沥青纸胎油毡

B. 石油沥青玻璃布油毡

C. 石油沥青玻纤胎油毡

D. 石油沥青麻布胎油毡

A. 石油沥青纸胎油毡

B. 石油沥青玻璃布油毡

C. 石油沥青玻纤胎油毡

D. 石油沥青麻布胎油毡

A. 麻布胎

B. 纸胎

C. 玻璃布

D. 减水剂

E. 玻纤胎

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 油分

B. 树脂

C. 地沥青质

D. 蜡

A. 石油沥青

B. 煤沥青

C. 天然沥青

D. 改性沥青

A. 天然沥青

B. 煤沥青

C. 石油沥青

D. 页岩沥青

E. 地沥青

A. 天然沥青

B. 煤沥青

C. 石油沥青

D. 页岩沥青

E. 地沥青

A. 在一定的温度范围内，当温度升高，黏滞性随之增大，反之则降低

B. 黏滞性是反映材料内部阻碍其相对流动的一种特性，也是我国现行标准划分沥青牌号的主要性能指标

C. 石油沥青的塑性用延度表示，延度越大，塑性越好

D. 低温脆性主要取决于沥青的组分，当沥青中含有较多石蜡时，其抗低温能力就较差

A. 按使用的结合料不同，沥青混合料可分为石油沥青混合料、煤沥青混合料、改性沥青混合料和乳化沥青混合料

B. 按沥青混合料中剩余空隙率大小的不同分为开式沥青混合料和密闭式沥青混合料

C. 按矿质混合料的级配类型可分为连续级配沥青混合料和间断级配沥青混合料

D. 按沥青混合料施工温度，可分为热拌沥青混合料和常温沥青混合料

A. 沥青材料应附有炼油厂的沥青质量（）。

B. 液体沥青的储存温度不得高于（）。

C. 在公路工程中，常用的沥青材料包括（）。

D. 沥青路面骨料的粒径选择和筛分应以圆孔筛为准。

A. 在一定的温度范围内，当温度升高，黏滞性随之增大，反之则降低

B. 黏滞性是反映材料内部阻碍其相对流动的一种特性，也是我国现行标准划分沥青牌号的主要性能指标

C. 石油沥青的塑性用延度表示，延度越大，塑性越好

D. 低温脆性主要取决于沥青的组分，当沥青中含有较多石蜡时，其抗低温能力就较差

A. 石油沥青混合料

B. 煤沥青混合料

C. 改性沥青混合料

D. 热拌沥青混合料

E. 乳化沥青混合料

A. 地沥青混合料

B. 乳化沥青混合料

C. 改性沥青混合料

D. 煤沥青混合料

E. 石油沥青混合料

A. 具有适度的稠度：表征黏结性大小，即一定温度下的黏度

B. 具有足够的、均匀一致的承载力和较大的刚度

C. 具有较好的大气稳定性：抗热、抗光老化能力强

D. 具有较好的水稳性：抗水损害能力强

A. 石油沥青混合料

B. 煤沥青混合料

C. 改性沥青混合料

D. 热拌沥青混合料

E. 乳化沥青混合料

A. 煤沥青

B. 天然沥青

C. 石油沥青

D. 页岩沥青

A. 分散

B. 溶解

C. 融化

D. 颗粒状存在

A. 正确

B. 错误

A. 沥青质

B. 油分

C. 树脂

D. 石蜡

A. 120~150

B. 135~150

C. 140~155

D. 145~165

A. 在一定的温度范围之内，当温度升高，黏滞性随之升高

B. 当石油沥青中胶质含量较多且其他组分含量又适当时，则塑性较大

C. 软化点越高，表明沥青的耐热性越差

D. 当沥青中含有较多石蜡时，其抗低温能力就较差

E. 针入度、延度、软化点是沥青的“三大指标”

A. 属于骨架密实结构的沥青混合料是（）。

B. 按密实级配原则构成的沥青混合料的结构强度，是以（）为主要。

C. 城镇沥青路面由于普通沥青高温稳定性差，在高温或荷载长期作用下，路面可能产生的病害问题有（ABCD）。

D. 道路沥青面层的雍包车辙等病害较多的主要原因是沥青面层使用的是普通沥青。

A. 按使用的结合料不同，沥青混合料可分为石油沥青混合料、煤沥青混合料、改性沥青混合料和乳化沥青混合料

B. 按沥青混合料中剩余空隙率大小的不同分为开式沥青混合料和密闭式沥青混合料

C. 按矿质混合料的级配类型可分为连续级配沥青混合料和间断级配沥青混合料

D. 按沥青混合料施工温度，可分为热拌沥青混合料和常温沥青混合料

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 木材

B. 氢气

C. 沥青

D. 变压器

A. 装载热沥青的油桶应坚固不得漏油，其装油量要低于桶口10cm

B. 喷洒沥青时，手握得喷油管部分应加缠旧麻袋或石棉绳等隔热材料

C. 操作时，喷头应向上

D. 喷油中断时，应将喷头放在撒布机油箱内，固定好喷管，不得滑动

E. 喷洒沥青时，如发现故障，应及时修理，并不得中断作业

A. 装载热沥青的油桶应坚固不得漏油，其装油量要低于桶口10cm

B. 喷洒沥青时，手握得喷油管部分应加缠旧麻袋或石棉绳等隔热材料

C. 操作时，喷头应向上

D. 喷油中断时，应将喷头放在撒布机油箱内，固定好喷管，不得滑动

E. 喷洒沥青时，如发现故障，应及时修理，并不得中断作业

A. 装载热沥青的油桶应坚固不得漏油，其装油量要低于桶口10cm

B. 喷洒沥青时，手握得喷油管部分应加缠旧麻袋或石棉绳等隔热材料

C. 操作时，喷头应向上

D. 喷油中断时，应将喷头放在撒布机油箱内，固定好喷管，不得滑动

E. 喷洒沥青时，如发现故障，应及时修理，并不得中断作业

A. 装载热沥青的油桶应坚固不得漏油，其装油量要低于桶口10cm

B. 喷洒沥青时，手握得喷油管部分应加缠旧麻袋或石棉绳等隔热材料

C. 操作时，喷头应向上

D. 喷油中断时，应将喷头放在撒布机油箱内，固定好喷管，不得滑动

E. 喷洒沥青时，如发现故障，应及时修理，并不得中断作业

A. 装载热沥青的油桶应坚固不得漏油，其装油量要低于桶口10cm

B. 喷洒沥青时，手握得喷油管部分应加缠旧麻袋或石棉绳等隔热材料

C. 操作时，喷头应向上

D. 喷油中断时，应将喷头放在撒布机油箱内，固定好喷管，不得滑动

E. 喷洒沥青时，如发现故障，应及时修理，并不得中断作业