城市桥梁结构的组成，也可归纳为“五大部件”和“五小部件'，其中“五小部件”包括（）。

A. 桥面铺装

B. 支座

C. 栏杆

D. 伸缩缝

E. 桥头搭板

A. 桥面铺装

B. 桥跨结构

C. 支座

D. 桥墩

E. 基础

A. 上部结构

B. 支座

C. 中部结构

D. 下部结构

E. 基础和附属结构

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

A. 桥墩

B. 桥台

C. 排水和防水系统

D. 桥柱

E. 盖梁

A. 将两个以上零件组合成一个单元是部件装配

B. 将零件与几个组件组合成一个单元是部件装配

C. 将零件和部件结合成整机是部件装配

D. 将零件和部件结合成整机是总装配

A. 将两个以上零件组合成一个单元是部件装配

B. 将零件与几个组件组合成一个单元是部件装配

C. 将零件和部件结合成整机是部件装配

D. 将零件和部件结合成整机是总装配

A. 将两个以上零件组合成一个单元是部件装配

B. 将零件与几个组件组合成一个单元是部件装配

C. 将零件和部件结合成整机是部件装配

D. 将零件和部件结合成整机是总装配

A. 桥墩

B. 桥台

C. 排水和防水系统

D. 墩柱

E. 盖梁

A. 桥梁跨度

B. 桥梁孔径

C. 桥梁全长

D. 桥梁标准跨径

A. 城市桥梁按多孔跨径总长L（m）分类，下列属于大桥的是（）。

B. 当为大桥时，桥面铺装宜采用沥青混凝土材料，其铺装厚度不宜小于（）。

C. 城市桥梁工程中，桥梁的下部结构包括（）。

D. 梁桥桥面铺装混凝土强度等级不应低于C40。

A. 基础结构图主要表示出桩基形式，尺寸及配筋情况

B. 桥台结构图只能表达出桥台内部结构的形状、尺寸和材料

C. 主梁是桥梁的下部结构是桥体主要受力构件

D. 桥面系结构图的作用是表示桥面铺装的各层结构组成和位置关系

E. 承台结构图只能表达钢筋结构图表达桥台的配筋、混凝土及钢筋用量情况

A. 桥梁结构一般由上部结构、（）、附属构造物组成。

B. 桥面系其他附属机构包括：人行道、安全带、（）、栏杆。

C. 下列属于梁桥桥面系构成的是（）。

D. 桥台只承受上部结构传来的荷载。

A. 桥位平面图

B. 桥位地质断面图

C. 各部位配筋图

D. 桥梁总体布置图

E. 桥梁构件结构图

A. 上部结构（桥跨结构）

B. 下部结构

C. 桥面系（基础、桥墩和桥台）

D. 地基

E. 支座

A. 基础结构图主要表示出桩基形式，尺寸及配筋情况

B. 桥台结构图只能表达出桥台内部结构的形状、尺寸和材料

C. 主梁是桥梁的下部结构是桥体主要受力构件

D. 桥面系结构图的作用是表示桥面铺装的各层结构组成和位置关系

E. 承台结构图只能表达钢筋结构图表达桥台的配筋、混凝土及钢筋用量情况

A. 基础结构图主要表示出桩基形式，尺寸及配筋情况

B. 桥台结构图只能表达出桥台内部结构的形状、尺寸和材料

C. 主梁是桥梁的下部结构是桥体主要受力构件

D. 桥面系结构图的作用是表示桥面铺装的各层结构组成和位置关系

E. 承台结构图只能表达钢筋结构图表达桥台的配筋、混凝土及钢筋用量情况

A. 模板面

B. 支撑结构

C. 连接件

D. 加固结构

E. 螺栓

A. 模板面

B. 支撑结构

C. 连接件

D. 加固结构

E. 螺栓

A. 模板面

B. 支撑结构

C. 连接件

D. 加固结构

E. 螺栓

A. 模板面

B. 支撑结构

C. 连接件

D. 加固结构

E. 螺栓

A. 模板面

B. 支撑结构

C. 连接件

D. 加固结构

E. 螺栓

A. 模板面

B. 支撑结构

C. 连接件

D. 加固结构

E. 螺栓

A. 模板面

B. 支撑结构

C. 连接件

D. 加固结构

E. 螺栓

A. 模板面

B. 支撑结构

C. 连接件

D. 加固结构

E. 螺栓

A. 模板面

B. 支撑结构

C. 连接件

D. 加固结构

E. 螺栓

A. 模板面

B. 支撑结构

C. 连接件

D. 加固结构

E. 螺栓

A. 模板面

B. 支撑结构

C. 连接件

D. 加固结构

E. 螺栓

A. 模板面

B. 支撑结构

C. 连接件

D. 加固结构

E. 螺栓

A. 楼板模板及其支架(楼层高度4m以下)定型组合钢模板自重标准值为（）。

B. 模板结构中钢支架立柱及桁架杆件的受压构件长细比不应大于（）。

C. 一般模板的组成部分为（）。

D. 事故原因之一是模板未按规定连续拆除，而中途停歇。

A. 楼板模板及其支架(楼层高度4m以下)定型组合钢模板自重标准值为（）。

B. 模板结构中钢支架立柱及桁架杆件的受压构件长细比不应大于（）。

C. 一般模板的组成部分为（）。

D. 事故原因之一是模板未按规定连续拆除，而中途停歇。

A. 楼板模板及其支架(楼层高度4m以下)定型组合钢模板自重标准值为（）。

B. 模板结构中钢支架立柱及桁架杆件的受压构件长细比不应大于（）。

C. 一般模板的组成部分为（）。

D. 事故原因之一是模板未按规定连续拆除，而中途停歇。

A. 楼板模板及其支架(楼层高度4m以下)定型组合钢模板自重标准值为（）。

B. 模板结构中钢支架立柱及桁架杆件的受压构件长细比不应大于（）。

C. 一般模板的组成部分为（）。

D. 事故原因之一是模板未按规定连续拆除，而中途停歇。

A. 楼板模板及其支架(楼层高度4m以下)定型组合钢模板自重标准值为（）。

B. 模板结构中钢支架立柱及桁架杆件的受压构件长细比不应大于（）。

C. 一般模板的组成部分为（）。

D. 事故原因之一是模板未按规定连续拆除，而中途停歇。

A. 模板面

B. 支撑结构

C. 连接配件

D. 加固结构

E. 螺栓

A. 模板面

B. 支撑结构

C. 连接配件

D. 加固结构

E. 螺栓

A. 模板面

B. 支撑结构

C. 连接配件

D. 加固结构

E. 螺栓

A. 模板面

B. 支撑结构

C. 连接配件

D. 加固结构

E. 螺栓

A. 模板面

B. 支撑结构

C. 连接配件

D. 加固结构

E. 螺栓

A. 模板面

B. 支撑结构

C. 连接配件

D. 加固结构

E. 螺栓

A. 模板面

B. 支撑结构

C. 连接配件

D. 加固结构

E. 螺栓

A. 模板面

B. 支撑结构

C. 连接配件

D. 加固

E. 螺栓

A. 模板面

B. 支撑结构

C. 连接配件

D. 加固

E. 螺栓

A. 模板面

B. 支撑结构

C. 连接配件

D. 加固

E. 螺栓

A. 模板面

B. 支撑结构

C. 连接配件

D. 加固

E. 螺栓

A. 模板面

B. 支撑结构

C. 连接配件

D. 加固

E. 螺栓

A. 模板面

B. 支撑结构

C. 连接配件

D. 加固结构

E. 螺栓