石灰土可用于高等级路面的基层和底基层。

A. 正确

B. 错误

A. 抗冻性能比石灰土低

B. 粉煤灰用量越多

C. 收缩性大于水泥土和石灰土

D. 被禁止用于高等级路面的基层

A. 正确

B. 错误

A. 不属于的石灰稳定土是（）。

B. 不属于碾压原则的是（）。

C. 石灰土基层拌合法包括（）法。

D. 石灰稳定土适用于各种交通类别的底基层，可作主干道的基层。

A. 900

B. 950

C. 1800

D. 1900

A. （单选题）不属于的石灰稳定土是（）。

B. （单选题）不属于碾压原则的是（）。

C. （多选题）石灰土基层拌合法包括（）法。

D. （判断题）石灰稳定土适用于各种交通类别的底基层，可作主干道的基层。

A. 石灰稳定土类基层

B. 水泥稳定土基层

C. 石灰工业废渣稳定土基层

D. 钢渣稳定基层

A. 水泥稳定土基层

B. 石灰稳定土基层

C. 石灰工业废渣稳定土基层

D. 级配砾石基层

E. 填缝碎石基层

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 石灰稳定土基层

B. 级配碎石基层

C. 级配砾石基层

D. 填隙碎石基层

A. 基层处理→吊直、套方、找规矩、贴灰饼→墙面冲筋（设置标筋）→抹底灰→抹中层灰→抹面层灰

B. 基层处理→墙面冲筋（设置标筋）→抹底灰→抹中层灰→抹面层灰

C. 基层处理→吊直、套方、找规矩、贴灰饼→抹底灰→抹中层灰→抹面层灰

D. 基层处理→吊直、套方、找规矩、贴灰饼→墙面冲筋（设置标筋）→抹中层灰→抹面层灰

A. 砂石桩适用于挤密松散砂土、素填土和杂填土等地基

B. 振冲桩适用于加固松散的素填土、杂填土地基

C. 强夯法适用于处理高于地下水位0.8m以上稍湿的黏性土、砂土、湿陷性黄土、杂填土和分层填土地基的加固处理

D. 沙井堆载预压法适用于处理深厚软土和冲填土地基,对于泥炭等有机质沉积地基同样适用

E. 沙井堆载预压法多用于处理机场跑道、水工结构、道路、路堤、码头、岸坡等工程地基

A. 悬臂式结构的支挡适用于较深的基坑

B. 排桩适用于可采用降水或截水帷幕的基坑

C. 支护结构与主体结构结合的逆作法适用于较深的基坑

D. 拉锚式结构适用于较深的基坑

E. 锚杆适用于软土层和高水位的碎石土、砂土层中

A. -5

B. 0

C. 5

D. 10

A. 基层表面的尘土、污垢、油渍等应清除干净，并洒水湿润

B. 做灰饼、冲筋、阴阳角找方

C. 底层找平

D. 中层分成抹灰

E. 面层抹灰亚光

A. 90%

B. 93%

C. 0.95

D. 0.98

A. 基层处理→吊直、套方、找规矩、贴灰饼→墙面冲筋（设置标筋）→抹底灰→抹中层灰→抹面层灰

B. 基层处理→墙面冲筋（设置标筋）→抹底灰→抹中层灰→抹面层灰

C. 基层处理→吊直、套方、找规矩、贴灰饼→抹底灰→抹中层灰→抹面层灰

D. 基层处理→吊直、套方、找规矩、贴灰饼→墙面冲筋（设置标筋）→抹中层灰→抹面层灰

A. 石灰稳定土类基层

B. 水泥稳定土基层

C. 石灰工业废渣稳定土基层

D. 钢筋稳定基层

A. 正确

B. 错误

A. 基础砌筑前要清理地基，不得留有浮泥等杂物

B. 开始砌筑时，第一层块石应先坐浆，先砌中间部分再砌四周石部分

C. 面石砌筑时，上下二层的石块要错缝，同一层面石要按一顺一丁或一丁二顺砌筑

D. 混凝土基础施工前一般应先在基坑底部先铺筑一层混凝土垫层，以保护地基

E. 混凝土自高处倾落时，其自由倾落高度不宜超过5m

A. 基础设计底面积×基础埋深

B. 基础设计底面积×基础设计高度

C. 基础垫层设计底面积×挖土深度埋深

D. 基础垫层设计底面积×基础设计高度和垫层厚度之和

A. 基层清理→找规矩→做灰饼、冲筋→贴分格条→抹底层灰→抹中层灰→抹面层灰→滴水线（槽）→清理

B. 找规矩→基层清理→做灰饼、冲筋→贴分格条→抹底层灰→抹中层灰→抹面层灰→清理

C. 找规矩→基层清理→做灰饼、冲筋→抹底层灰→抹中层灰→滴水线（槽）→抹面层灰→清理

D. 基层清理→找规矩→做灰饼、冲筋→抹底层灰→抹中层灰→贴分格条→滴水线（槽）→抹面层灰→清理

A. 抹灰前基层表面的尘土、污垢、油渍等应清除干净，并应洒水润湿

B. 一般抹灰所用材料的品种和性能应符合设计要求。水泥的凝结时间和安定性复验应合格。砂浆的配合比应符合设计要求

C. 抹灰层与基层之间及各抹灰层之间必须粘结牢固，抹灰层应无脱层、空鼓，面层应无爆灰和裂缝

D. 普通抹灰表面应光滑、洁净、接槎平整，分格缝应清晰

E. 高级抹灰表面应光滑、洁净、颜色均匀、无抹纹，分格缝和灰线应清晰美观

A. 护坡宜采用现浇钢筋混凝土面层，也可采用钢丝网水泥砂浆或钢丝网喷射混凝土等方式。

B. 护坡面层宜扩展至坡顶和坡脚一定的距离，坡顶可与施工道路相连，坡脚可与垫层相连。

C. 现浇钢筋混凝土和钢丝网水泥砂浆或钢丝网喷射混凝土护坡面层的厚度、强度等级及配筋情况根据设计确定。

D. 面积较大的基坑可采用岛式开挖方式，先挖除距基坑边8m～10m的土方再挖除基坑中部的土方。

E. 立柱桩周边300mm土层及塔吊基础下钢格构柱周边300mm土层须采用人工挖除格构柱内土方由人工清除。

A. 护坡宜采用现浇钢筋混凝土面层，也可采用钢丝网水泥砂浆或钢丝网喷射混凝土等方式。

B. 护坡面层宜扩展至坡顶和坡脚一定的距离，坡顶可与施工道路相连，坡脚可与垫层相连。

C. 现浇钢筋混凝土和钢丝网水泥砂浆或钢丝网喷射混凝土护坡面层的厚度、强度等级及配筋情况根据设计确定。

D. 面积较大的基坑可采用岛式开挖方式，先挖除距基坑边8m～10m的土方再挖除基坑中部的土方。

E. 立柱桩周边300mm土层及塔吊基础下钢格构柱周边300mm土层须采用人工挖除格构柱内土方由人工清除。

A. 护坡宜采用现浇钢筋混凝土面层，也可采用钢丝网水泥砂浆或钢丝网喷射混凝土等方式。

B. 护坡面层宜扩展至坡顶和坡脚一定的距离，坡顶可与施工道路相连，坡脚可与垫层相连。

C. 现浇钢筋混凝土和钢丝网水泥砂浆或钢丝网喷射混凝土护坡面层的厚度、强度等级及配筋情况根据设计确定。

D. 面积较大的基坑可采用岛式开挖方式，先挖除距基坑边8m～10m的土方再挖除基坑中部的土方。

E. 立柱桩周边300mm土层及塔吊基础下钢格构柱周边300mm土层须采用人工挖除格构柱内土方由人工清除。

A. 护坡宜采用现浇钢筋混凝土面层，也可采用钢丝网水泥砂浆或钢丝网喷射混凝土等方式。

B. 护坡面层宜扩展至坡顶和坡脚一定的距离，坡顶可与施工道路相连，坡脚可与垫层相连。

C. 现浇钢筋混凝土和钢丝网水泥砂浆或钢丝网喷射混凝土护坡面层的厚度、强度等级及配筋情况根据设计确定。

D. 面积较大的基坑可采用岛式开挖方式，先挖除距基坑边8m～10m的土方再挖除基坑中部的土方。

E. 立柱桩周边300mm土层及塔吊基础下钢格构柱周边300mm土层须采用人工挖除格构柱内土方由人工清除。

A. 护坡宜采用现浇钢筋混凝土面层，也可采用钢丝网水泥砂浆或钢丝网喷射混凝土等方式。

B. 护坡面层宜扩展至坡顶和坡脚一定的距离，坡顶可与施工道路相连，坡脚可与垫层相连。

C. 现浇钢筋混凝土和钢丝网水泥砂浆或钢丝网喷射混凝土护坡面层的厚度、强度等级及配筋情况根据设计确定。

D. 面积较大的基坑可采用岛式开挖方式，先挖除距基坑边8m～10m的土方再挖除基坑中部的土方。

E. 立柱桩周边300mm土层及塔吊基础下钢格构柱周边300mm土层须采用人工挖除格构柱内土方由人工清除。

A. 护坡宜采用现浇钢筋混凝土面层，也可采用钢丝网水泥砂浆或钢丝网喷射混凝土等方式。

B. 护坡面层宜扩展至坡顶和坡脚一定的距离，坡顶可与施工道路相连，坡脚可与垫层相连。

C. 现浇钢筋混凝土和钢丝网水泥砂浆或钢丝网喷射混凝土护坡面层的厚度、强度等级及配筋情况根据设计确定。

D. 面积较大的基坑可采用岛式开挖方式，先挖除距基坑边8m～10m的土方再挖除基坑中部的土方。

E. 立柱桩周边300mm土层及塔吊基础下钢格构柱周边300mm土层须采用人工挖除格构柱内土方由人工清除。

A. 土方路基

B. 石方路基

C. 沥青碎石基层

D. 路基处理

E. 路肩

A. 水泥稳定类

B. 石灰稳定类

C. 二灰稳定类

D. 沥青稳定碎层

E. 级配碎石

A. 级配碎石

B. 石灰稳定土

C. 水泥稳定碎石

D. 石灰粉煤灰稳定土

E. 级配砂砾

A. 换土垫层法适用于地下水位较低，基槽经常处于较干燥状态下的一般黏性土地基的加固

B. 重锤夯实法适用于处理碎石土、砂土、低饱和度的黏性土、粉土、湿陷性黄土及填土地基等的深层加固

C. 深层搅拌法适于加固较深、较厚的淤泥、淤泥质土、粉土和承载力不大于0.12MPa的饱和黏土和软黏土、沼泽地带的泥炭土等地基

D. 灰土挤密桩适用于处理地下水位以上、天然含水量12%～25%、厚度5～15m的素填土、杂填土、湿陷性黄土以及含水率较大的软弱地基等

A. 换土垫层法适用于地下水位较低，基槽经常处于较干燥状态下的一般黏性土地基的加固

B. 重锤夯实法适用于处理碎石土、砂土、低饱和度的黏性土、粉土、湿陷性黄土及填土地基等的深层加固

C. 深层搅拌法适于加固较深、较厚的淤泥、淤泥质土、粉土和承载力不大于0.12MPa的饱和黏土和软黏土、沼泽地带的泥炭土等地基

D. 灰土挤密桩适用于处理地下水位以上、天然含水量12%～25%、厚度5～15m的素填土、杂填土、湿陷性黄土以及含水率较大的软弱地基等

A. 原材料质量

B. 基层、底基层的压实度

C. 基层、底基层的7d无侧限抗压强度

D. 平整度

E. 宽度

A. 抹灰前应刮素水泥浆一道

B. 刷108胶溶液一道

C. 刷108胶水泥浆一道

D. 刷聚合物砂浆一道

A. 本工程中，旧路基台阶的宽度应不小于（）m。（单选题）

B. 本工程纵向裂缝控制还可采取的措施是（）。（单选题）

C. 针对道路纵向裂缝，可采取的处理措施有（）。（多选题）

D. 根据以上材料，本工程出现纵向裂缝的原因主要是新旧路基结合部位未挖台阶或台阶宽度不足、路基压实不均。（判断题）

A. 本工程中，旧路基台阶的宽度应不小于（）m。（单选题）

B. 本工程纵向裂缝控制还可采取的措施是（）。（单选题）

C. 针对道路纵向裂缝，可采取的处理措施有（）。（多选题）

D. 根据以上材料，本工程出现纵向裂缝的原因主要是新旧路基结合部位未挖台阶或台阶宽度不足、路基压实不均。（判断题）

A. （单选题）本工程中，旧路基台阶的宽度应不小于（）m。

B. （单选题）本工程纵向裂缝控制还可采取的措施是（）。

C. （多选题）针对道路纵向裂缝，可采取的处理措施有（）。

D. （判断题）根据以上材料，本工程出现纵向裂缝的原因主要是新旧路基结合部位未挖台阶或台阶宽度不足、路基压实不均。

A. 砂石桩适用于挤密松散砂土、素填土和杂填土等地基

B. 振冲桩适用于加固松散的素填土、杂填土地基

C. 强夯法适用于处理高于地下水位0.8m以上稍湿的黏性土、砂土、湿陷性黄土、杂填土和分层填土地基的加固处理

D. 沙井堆载预压法适用于处理深厚软土和冲填土地基，对于泥炭等有机质沉积地基同样适用

E. 沙井堆载预压法多用于处理机场跑道、水工结构、道路、路堤、码头、岸坡等工程地基

A. 砂石桩适用于挤密松散砂土、素填土和杂填土等地基

B. 振冲桩适用于加固松散的素填土、杂填土地基

C. 强夯法适用于处理高于地下水位0.8m以上稍湿的黏性土、砂土、湿陷性黄土、杂填土和分层填土地基的加固处理

D. 沙井堆载预压法适用于处理深厚软土和冲填土地基，对于泥炭等有机质沉积地基同样适用

E. 沙井堆载预压法多用于处理机场跑道、水工结构、道路、路堤、码头、岸坡等工程地基

A. 基层清理→找规矩、弹线→做灰饼、冲筋→做阳角护角→抹底层灰→抹中层灰→抹窗台板、踢脚线（或墙裙）→抹面层灰→清理

B. 基层清理→做灰饼、冲筋→做阳角护角→找规矩、弹线→抹底层灰→抹中层灰→抹窗台板、踢脚线（或墙裙）→抹面层灰→清理

C. 基层清理→做灰饼、冲筋→做阳角护角→找规矩、弹线→抹窗台板、踢脚线（或墙裙）→抹底层灰→抹中层灰→抹面层灰→清理

D. 基层清理→做灰饼、冲筋→找规矩、弹线→做阳角护角→抹底层灰→抹中层灰→抹窗台板、踢脚线（或墙裙）→抹面层灰→清理

A. 基础设计底面积乘以基础埋深

B. 基础设计底面积乘以基础设计高度

C. 基础垫层设计底面积乘以挖土深度

D. 基础垫层设计底面积乘以基础设计高度和垫层厚度之和

A. 碎石类土、砂土和爆破石渣（粒径不大于每层铺土后2/3）可作各层填料

B. 人工填土每层虚铺厚度，用人工木夯夯实时不大于25cm，用打夯机械夯实时不大于30cm

C. 铺土应分层进行，每次铺土厚度不大于30—50cm（视所用压实机械的要求而定）

D. 当填方基底为耕植土或松土时，应将基底充分夯实和碾压密实

E. 机械填土时填土程序一般尽量采取横向或纵向分层卸土，以利行驶时初步压实

A. 碎石类土、砂土和爆破石渣（粒径不大于每层铺土后2/3）可作各层填料

B. 人工填土每层虚铺厚度,用人工木夯夯实时不大于25cm,用打夯机械夯实时不大于30cm

C. 铺土应分层进行,每次铺土厚度不大于30～50cm（视所用压实机械的要求而定）

D. 当填方基底为耕植土或松土时,应将基底充分夯实和碾压密实

E. 机械填土时填土程序一般尽量采取横向或纵向分层卸土,以利行驶时初步压实

A. 碎石类土、砂土和爆破石渣(粒径不大于每层铺土后2／3)可作各层填料

B. 人工填土每层虚铺厚度，用人工木夯夯实时不大于25cm，用打夯机械夯实时不大于30cm

C. 铺土应分层进行，每次铺土厚度不大于30～50cm(视所用压实机械的要求而定)

D. 当填方基底为耕植土或松土时，应将基底充分夯实和碾压密实

E. 机械填土时填土程序一般尽量采取横向或纵向分层卸土，以利行驶时初步压实

A. 碎石类土、砂土和爆破石渣（粒径不大于每层铺土后2/3）可作各层填料

B. 人工填土每层虚铺厚度，用人工木夯夯实时不大于25cm，用打夯机械夯实时不大于30cm

C. 铺土应分层进行，每次铺土厚度不大于30～50cm（视所用压实机械的要求而定）

D. 当填方基底为耕植土或松土时，应将基底充分夯实和碾压密实

E. 机械填土时填土程序一般尽量采取横向或纵向分层卸土，以利行驶时初步压实