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首页>试题列表>吊装场地应满足起重机的布置和运梁车的停放,平整坚实,必要时采取地基加固措施。
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[判断题]

吊装场地应满足起重机的布置和运梁车的停放,平整坚实,必要时采取地基加固措施。

A. 正确

B. 错误

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第1题

吊装场地应满足起重机的布置和运梁车的停放,平整坚实,必要时采取地基加固措施。

A. 正确

B. 错误

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第2题

吊装场地应满足起重机的布置和运梁车的停放,平整坚实,必要时采取地基加固措施。

A. 正确

B. 错误

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第3题

起重吊装工程的雨期施工应注意()。

A. 堆放构件的地基要平整坚实,周围应做好排水

B. 轨道塔式起重机的新垫路基必须用压路机逐层压实,石子路基要高出周围地面50mm

C. 应采取措施防止雨水浸泡塔吊路基和垂直运输设备基础,并装好防雷设施

D. 履带式起重机在雨期吊装时严禁在未经夯实的虚土或低洼处作业;在雨后吊装时应先进行试吊

E. 大风大雨后作业应当检查起重机械设备的基础、塔身的垂直度、缆风绳和附着结构以及安全保险装置,并先试吊,确认无异常方可作业

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第4题

起重吊装工程的雨期施工应注意()。

A. 堆放构件的地基要平整坚实,周围应做好排水

B. 轨道塔式起重机的新垫路基必须用压路机逐层压实,石子路基要高出周围地面50mm

C. 应采取措施防止雨水浸泡塔吊路基和垂直运输设备基础,并装好防雷设施

D. 履带式起重机在雨期吊装时严禁在未经夯实的虚土或低洼处作业;在雨后吊装时应先进行试吊

E. 大风大雨后作业应当检查起重机械设备的基础、塔身的垂直度、缆风绳和附着结构以及安全保险装置,并先试吊,确认无异常方可作业

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第5题

汽车式起重机,在吊装前的基础处理做法正确选项的有()。

A. 必须对吊车站立位置的地基进行平整和压实,按规定进行沉降预压试验

B. 必须对吊车站立位置的地基进行平整和压实,但不需要沉降预压试验

C. 在复杂地基上吊装重型设备,应请专业人员对基础进行专门设计

D. 在复杂地基上吊装重型设备,无须请专业人员对基础进行专门设

E. 在复杂地基上吊装重型设备,基础验收时要进行沉降预压试验

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第6题

吊装作业应设置缆风绳等软固定设施()。

A. 正确

B. 错误

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第7题

吊装作业应设置缆风绳等软固定设施()。

A. 正确

B. 错误

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第8题

吊装作业应设置缆风绳等软固定设施()。

A. 正确

B. 错误

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第9题

自行式起重机选用原则有()。

A. 必须对吊车站立位置的地基进行平整和压实,按规定进行沉降预压试验

B. 由起重机的特性曲线,

C. 确定起重机吊装的载荷

D. 确定起重机合理选择方案确定其臂长

E. 确定起重机的站车位置,确定幅度范围

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第10题

自行式起重机选用原则有()。

A. 必须对吊车站立位置的地基进行平整和压实,按规定进行沉降预压试验

B. 由起重机的特性曲线,确定其臂长

C. 确定起重机吊装的载荷

D. 确定起重机合理选择方案

E. 确定起重机的站车位置,确定幅度范围

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第11题

根据《建筑深基坑工程施工安全技术规范》JGJ311规定,预制墙段的堆放和运输应符合下列规定,正确的有()

A. 预制墙段应达到设计强度100%后方可运输及吊放。

B. 堆放场地应平整、坚实、排水通畅。垫块宜放置在吊点处,底层垫块面积应满足墙段自重对地基荷载的有效扩散。预制墙段叠放层数不宜超过3层,上下层垫块应放置在同一直线上。

C. 运输叠放层数不宜超过2层。墙段装车后应采用紧绳器与车板固定,钢丝绳与墙段阳角接触处应有护角措施。异形截面墙段运输时应有可靠的支撑措施。

D. 预制墙段应达到设计强度85%后方可运输及吊放。

E. 运输叠放层数不宜超过3层。墙段装车后应采用紧绳器与车板固定,钢丝绳与墙段阳角接触处应有护角措施。

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第12题

根据《建筑深基坑工程施工安全技术规范》JGJ311规定,预制墙段的堆放和运输应符合下列规定,正确的有()

A. 预制墙段应达到设计强度100%后方可运输及吊放。

B. 堆放场地应平整、坚实、排水通畅。垫块宜放置在吊点处,底层垫块面积应满足墙段自重对地基荷载的有效扩散。预制墙段叠放层数不宜超过3层,上下层垫块应放置在同一直线上。

C. 运输叠放层数不宜超过2层。墙段装车后应采用紧绳器与车板固定,钢丝绳与墙段阳角接触处应有护角措施。异形截面墙段运输时应有可靠的支撑措施。

D. 预制墙段应达到设计强度85%后方可运输及吊放。

E. 运输叠放层数不宜超过3层。墙段装车后应采用紧绳器与车板固定,钢丝绳与墙段阳角接触处应有护角措施。

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第13题

根据《建筑深基坑工程施工安全技术规范》JGJ311规定,预制墙段的堆放和运输应符合下列规定,正确的有()

A. 预制墙段应达到设计强度100%后方可运输及吊放。

B. 堆放场地应平整、坚实、排水通畅。垫块宜放置在吊点处,底层垫块面积应满足墙段自重对地基荷载的有效扩散。预制墙段叠放层数不宜超过3层,上下层垫块应放置在同一直线上。

C. 运输叠放层数不宜超过2层。墙段装车后应采用紧绳器与车板固定,钢丝绳与墙段阳角接触处应有护角措施。异形截面墙段运输时应有可靠的支撑措施。

D. 预制墙段应达到设计强度85%后方可运输及吊放。

E. 运输叠放层数不宜超过3层。墙段装车后应采用紧绳器与车板固定,钢丝绳与墙段阳角接触处应有护角措施。

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第14题

下列关于平板拖车作业时的做法,正确的是()。

A. 当推土机的铲刀宽度超过平板拖车宽度时,装运应先将铲刀进行包裹

B. 装运履带式起重机时,履带式起重机起重臂应拆短,起重臂向前

C. 机械装车后,机械的制动器应锁定,保险装置应锁牢

D. 拖车长期停放或重车停放时间较长时,应将平板支起,轮胎辅助承压

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第15题

下列关于平板拖车作业时的做法,正确的是()。

A. 当推土机的铲刀宽度超过平板拖车宽度时,装运应先将铲刀进行包裹

B. 装运履带式起重机时,履带式起重机起重臂应拆短,起重臂向前

C. 机械装车后,机械的制动器应锁定,保险装置应锁牢

D. 拖车长期停放或重车停放时间较长时,应将平板支起,轮胎辅助承压

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第16题

下列关于平板拖车作业时的做法,正确的是()。

A. 当推土机的铲刀宽度超过平板拖车宽度时,装运应先将铲刀进行包裹

B. 装运履带式起重机时,履带式起重机起重臂应拆短,起重臂向前

C. 机械装车后,机械的制动器应锁定,保险装置应锁牢

D. 拖车长期停放或重车停放时间较长时,应将平板支起,轮胎辅助承压

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第17题

下列关于平板拖车作业时的做法,正确的是()。

A. 当推土机的铲刀宽度超过平板拖车宽度时,装运应先将铲刀进行包裹

B. 装运履带式起重机时,履带式起重机起重臂应拆短,起重臂向前

C. 机械装车后,机械的制动器应锁定,保险装置应锁牢

D. 拖车长期停放或重车停放时间较长时,应将平板支起,轮胎辅助承压

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第18题

下列关于平板拖车作业时的做法,正确的是()。

A. 当推土机的铲刀宽度超过平板拖车宽度时,装运应先将铲刀进行包裹

B. 装运履带式起重机时,履带式起重机起重臂应拆短,起重臂向前

C. 机械装车后,机械的制动器应锁定,保险装置应锁牢

D. 拖车长期停放或重车停放时间较长时,应将平板支起,轮胎辅助承压

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第19题

下列关于平板拖车作业时的做法,正确的是()。

A. 当推土机的铲刀宽度超过平板拖车宽度时,装运应先将铲刀进行包裹

B. 装运履带式起重机时,履带式起重机起重臂应拆短,起重臂向前

C. 机械装车后,机械的制动器应锁定,保险装置应锁牢

D. 拖车长期停放或重车停放时间较长时,应将平板支起,轮胎辅助承压

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第20题

在装配式框架结构的吊装中,以下说法正确的是()。

A. 采用行走式塔式起重机吊装方案时,吊装物体的现场布置尽可能布置在起重半径范围内,以免二次搬运

B. 采用行走式塔式起重机吊装方案时,吊装物体的现场布置,中小型构件布置在重型构件内侧

C. 采用履带起重机吊装方案时,履带起重机的开行路线,有跨内开行和跨外开行两种

D. 采用自升式塔式起重机吊装时,自升式塔式起重机可布置在房屋内,亦可附着在房屋外侧.

E. 采用自升式塔式起重机吊装时,多层框架结构的安装方法只能使用分件安装法

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第21题

锅炉房应符合下列()要求:

A. 锅炉房内的设备布置应便于操作、通行和检修

B. 应有足够的光线和良好的通风以及必要的降温和防冻措施

C. 地面应平整无台阶,且应防止积水

D. 锅炉房承重梁柱等构件与锅炉应有一定距离或采取其他措施,以防止受高温损坏

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第22题

汽车式起重机,在吊装前的基础处理做法正确选项的有()。

A. 必须对吊车站立位置的地基进行平整和压实,按规定进行沉降预压试验

B. 必须对吊车站立位置的地基进行平整和压实,但不需要沉降预压试验

C. 在复杂地基上吊装重型设备,应请专业人员对基础进行专门设计

D. 在复杂地基上吊装重型设备,无须请专业人员对基础进行专门设计

E. 在复杂地基上吊装重型设备,基础验收时要进行沉降预压试验

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第23题

下列关于起重吊装作业,错误的做法有()。

A. 高空吊装梁等大型构件应在构件一端设溜绳

B. 流动式起重设备通行的道路、作业场地应平整坚实,吊装前支腿应全部打开

C. 吊点位置应符合设计规定,设计无规定的应经估算确定

D. 吊装大、重、新结构构件和采用新的吊装工艺应先进行试吊

E. 起重机与架空输电线的安全距离应满足现行《施工现场临时用电安全技术规范》的规定

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第24题

下列关于起重吊装作业,错误的做法有()。

A. 高空吊装梁等大型构件应在构件一端设溜绳

B. 流动式起重设备通行的道路、作业场地应平整坚实,吊装前支腿应全部打开

C. 吊点位置应符合设计规定,设计无规定的应经估算确定

D. 吊装大、重、新结构构件和采用新的吊装工艺应先进行试吊

E. 起重机与架空输电线的安全距离应满足现行《施工现场临时用电安全技术规范》的规定

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第25题

下列关于起重吊装作业,错误的做法有()。

A. 高空吊装梁等大型构件应在构件一端设溜绳

B. 流动式起重设备通行的道路、作业场地应平整坚实,吊装前支腿应全部打开

C. 吊点位置应符合设计规定,设计无规定的应经估算确定

D. 吊装大、重、新结构构件和采用新的吊装工艺应先进行试吊

E. 起重机与架空输电线的安全距离应满足现行《施工现场临时用电安全技术规范》的规定

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第26题

下列选项中,对框架结构安装的相关描述正确的是()。

A. 构件在运输中应固定牢靠,以防中途倾倒

B. 堆放构件的地面应平整坚实,排水良好

C. 构件的支垫位置和支垫数量,应按设计图放置

D. 起重机起钩时,应放松回转刹车

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第27题

下列选项中,对框架结构安装的相关描述正确的是()。

A. 构件在运输中应固定牢靠,以防中途倾倒

B. 堆放构件的地面应平整坚实,排水良好

C. 构件的支垫位置和支垫数量,应按设计图放置

D. 起重机起钩时,应放松回转刹车

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第28题

下列选项中,对框架结构安装的相关描述正确的是()。

A. 构件在运输中应固定牢靠,以防中途倾倒

B. 堆放构件的地面应平整坚实,排水良好

C. 构件的支垫位置和支垫数量,应按设计图放置

D. 起重机起钩时,应放松回转刹车

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第29题

下列选项中,对框架结构安装的相关描述正确的是()。

A. 构件在运输中应固定牢靠,以防中途倾倒

B. 堆放构件的地面应平整坚实,排水良好

C. 构件的支垫位置和支垫数量,应按设计图放置

D. 起重机起钩时,应放松回转刹车

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第30题

下列选项中,对框架结构安装的相关描述正确的是()。

A. 构件在运输中应固定牢靠,以防中途倾倒

B. 堆放构件的地面应平整坚实,排水良好

C. 构件的支垫位置和支垫数量,应按设计图放置

D. 起重机起钩时,应放松回转刹车

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第31题

下列选项中,对框架结构安装的相关描述正确的是()。

A. 构件在运输中应固定牢靠,以防中途倾倒

B. 堆放构件的地面应平整坚实,排水良好

C. 构件的支垫位置和支垫数量,应按设计图放置

D. 起重机起钩时,应放松回转刹车

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第32题

大模板施工时,应当遵守的安全规定有()。

A. 大模板放置时,堆放场地应事先进行平整和硬化处理

B. 模板的叠放和运输时,垫木应上下错开,绑扎牢固

C. 模板运输时车上严禁坐人

D. 大模板应设操作平台

E. 当风力5级时,不允许吊装作业

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第33题

大模板施工时,应当遵守的安全规定有()。

A. 大模板放置时,堆放场地应事先进行平整和硬化处理

B. 模板的叠放和运输时,垫木应上下错开,绑扎牢固

C. 模板运输时车上严禁坐人

D. 大模板应设操作平台

E. 当风力5级时,不允许吊装作业

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第34题

吊装构件时,禁止在构件上面放置不稳定的浮摆物件。()

A. 正确

B. 错误

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第35题

吊装构件时,禁止在构件上面放置不稳定的浮摆物件。()

A. 正确

B. 错误

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第36题

吊装构件时,禁止在构件上面放置不稳定的浮摆物件。()

A. 正确

B. 错误

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第37题

吊装构件时,禁止在构件上面放置不稳定的浮摆物件。()

A. 正确

B. 错误

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第38题

吊装构件时,禁止在构件上面放置不稳定的浮摆物件。()

A. 正确

B. 错误

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第39题

吊装构件时,禁止在构件上面放置不稳定的浮摆物件。()

A. 正确

B. 错误

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第40题

当采用大管棚、抗滑桩、注浆、地表锚杆等措施进行洞口地层加固时,应符合()安全规定。

A. 管棚施工时应遵守钢管吊装和使用时的起吊安全规程,严格按钻机操作程序进行作业;

B. 抗滑桩施工采用打桩机作业时,应采取措施加固和稳定重型机械;采用人工挖孔作业时,应设置人员上下升降设备、通风设备并采取防护措施,防止坠物伤人;

C. 注浆作业时,应加强对注浆软管和接头的完好性和可靠性检查,施工人员应有完善的保护用具,堵管处理应采取先减压再处理的措施;

D. 地表锚杆作业时应采取措施防止卡钻,注浆人员要佩戴防护用具

E. 工脚手架和作业平台应搭设牢固,设扶手栏杆,并应有安全检算

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第41题

当采用大管棚、抗滑桩、注浆、地表锚杆等措施进行洞口地层加固时,应符合()安全规定。

A. 管棚施工时应遵守钢管吊装和使用时的起吊安全规程,严格按钻机操作程序进行作业;

B. 抗滑桩施工采用打桩机作业时,应采取措施加固和稳定重型机械;采用人工挖孔作业时,应设置人员上下升降设备、通风设备并采取防护措施,防止坠物伤人;

C. 注浆作业时,应加强对注浆软管和接头的完好性和可靠性检查,施工人员应有完善的保护用具,堵管处理应采取先减压再处理的措施;

D. 地表锚杆作业时应采取措施防止卡钻,注浆人员要佩戴防护用具

E. 工脚手架和作业平台应搭设牢固,设扶手栏杆,并应有安全检算

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第42题

当采用大管棚、抗滑桩、注浆、地表锚杆等措施进行洞口地层加固时,应符合()安全规定。

A. 管棚施工时应遵守钢管吊装和使用时的起吊安全规程,严格按钻机操作程序进行作业;

B. 抗滑桩施工采用打桩机作业时,应采取措施加固和稳定重型机械;采用人工挖孔作业时,应设置人员上下升降设备、通风设备并采取防护措施,防止坠物伤人;

C. 注浆作业时,应加强对注浆软管和接头的完好性和可靠性检查,施工人员应有完善的保护用具,堵管处理应采取先减压再处理的措施;

D. 地表锚杆作业时应采取措施防止卡钻,注浆人员要佩戴防护用具

E. 工脚手架和作业平台应搭设牢固,设扶手栏杆,并应有安全检算

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第43题

当采用大管棚、抗滑桩、注浆、地表锚杆等措施进行洞口地层加固时,应符合()安全规定。

A. 管棚施工时应遵守钢管吊装和使用时的起吊安全规程,严格按钻机操作程序进行作业;

B. 抗滑桩施工采用打桩机作业时,应采取措施加固和稳定重型机械;采用人工挖孔作业时,应设置人员上下升降设备、通风设备并采取防护措施,防止坠物伤人;

C. 注浆作业时,应加强对注浆软管和接头的完好性和可靠性检查,施工人员应有完善的保护用具,堵管处理应采取先减压再处理的措施;

D. 地表锚杆作业时应采取措施防止卡钻,注浆人员要佩戴防护用具

E. 工脚手架和作业平台应搭设牢固,设扶手栏杆,并应有安全检算

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第44题

当采用大管棚、抗滑桩、注浆、地表锚杆等措施进行洞口地层加固时,应符合()安全规定。

A. 管棚施工时应遵守钢管吊装和使用时的起吊安全规程,严格按钻机操作程序进行作业;

B. 抗滑桩施工采用打桩机作业时,应采取措施加固和稳定重型机械;采用人工挖孔作业时,应设置人员上下升降设备、通风设备并采取防护措施,防止坠物伤人;

C. 注浆作业时,应加强对注浆软管和接头的完好性和可靠性检查,施工人员应有完善的保护用具,堵管处理应采取先减压再处理的措施;

D. 地表锚杆作业时应采取措施防止卡钻,注浆人员要佩戴防护用具

E. 工脚手架和作业平台应搭设牢固,设扶手栏杆,并应有安全检算

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第45题

当采用大管棚、抗滑桩、注浆、地表锚杆等措施进行洞口地层加固时,应符合()安全规定。

A. 管棚施工时应遵守钢管吊装和使用时的起吊安全规程,严格按钻机操作程序进行作业;

B. 抗滑桩施工采用打桩机作业时,应采取措施加固和稳定重型机械;采用人工挖孔作业时,应设置人员上下升降设备、通风设备并采取防护措施,防止坠物伤人;

C. 注浆作业时,应加强对注浆软管和接头的完好性和可靠性检查,施工人员应有完善的保护用具,堵管处理应采取先减压再处理的措施;

D. 地表锚杆作业时应采取措施防止卡钻,注浆人员要佩戴防护用具

E. 工脚手架和作业平台应搭设牢固,设扶手栏杆,并应有安全检算

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第46题

施工现场的主要道路要进行硬化处理。裸露的场地和堆放的土方应采取()等措施。

A. 覆盖

B. 硬化

C. 固化

D. 绿化

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第47题

下列关于平板拖车作业时的做法,正确的有()。

A. 当推土机的铲刀宽度超过平板拖车宽度时,装运应先将铲刀进行包裹

B. 装运履带式起重机时,履带式起重机起重臂应拆短,起重臂向前

C. 机械装车后,机械的制动器应锁定,保险装置应锁牢

D. 使用随车卷扬机装卸物件时,应有专人指挥

E. 拖车长期停放或重车停放时间较长时,应将平板支起,轮胎辅助承压

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第48题

下列关于平板拖车作业时的做法,正确的有()。

A. 当推土机的铲刀宽度超过平板拖车宽度时,装运应先将铲刀进行包裹

B. 装运履带式起重机时,履带式起重机起重臂应拆短,起重臂向前

C. 机械装车后,机械的制动器应锁定,保险装置应锁牢

D. 使用随车卷扬机装卸物件时,应有专人指挥

E. 拖车长期停放或重车停放时间较长时,应将平板支起,轮胎辅助承压

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第49题

下列关于平板拖车作业时的做法,正确的有()。

A. 当推土机的铲刀宽度超过平板拖车宽度时,装运应先将铲刀进行包裹

B. 装运履带式起重机时,履带式起重机起重臂应拆短,起重臂向前

C. 机械装车后,机械的制动器应锁定,保险装置应锁牢

D. 使用随车卷扬机装卸物件时,应有专人指挥

E. 拖车长期停放或重车停放时间较长时,应将平板支起,轮胎辅助承压

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第50题

下列关于平板拖车作业时的做法,正确的有()。

A. 当推土机的铲刀宽度超过平板拖车宽度时,装运应先将铲刀进行包裹

B. 装运履带式起重机时,履带式起重机起重臂应拆短,起重臂向前

C. 机械装车后,机械的制动器应锁定,保险装置应锁牢

D. 使用随车卷扬机装卸物件时,应有专人指挥

E. 拖车长期停放或重车停放时间较长时,应将平板支起,轮胎辅助承压

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劳动者有平等就业和选择职业的权利。 配筋图中钢筋标注“φ8@150”中@表示()。 配筋图中钢筋标注“φ8@150”中Ф表示()。 背景资料:某公司承建城市跨线桥工程,桥的两侧桥台采用刚性扩大基础刚性基础,上部结构为现浇C35钢筋混凝土。施工项目部编制了施工方案和质量管理计划,其中包括大体积混凝土施工和商品混凝土进场检验等措施。 背景资料:某公司承建某城市跨河桥工程,桥梁总长380m,主路宽32m,跨河段主桥为三跨连续的连续箱梁结构,跨径组合为50m+80m+50m,预应力钢筋混凝土强度等级C40,主梁采用挂篮悬臂浇筑方法施工。引桥为跨径20m预制空心板。为保证工程质量,开工前,项目部对混凝土厂家进行考察,优选质量体系有保证、产品性能好的厂家供应,并提前进行混凝土配合比试验,控制混凝土施工性能和碱含量。对预应力钢绞线、锚夹具按照规范要求进行检验和试验,确保工程质量和施工安全。 背景资料:某城市DN600上水管道工程,干线全长3.5km,采用球墨铸铁管直埋敷设,设计埋深不小于1.5m,砂基础,管线沿途设砖砌闸门井,支墩。为施工质量验收顺利进行,项目部在方案中确定质量验收单元划分,并编制了试验计划。管道安装完成后进行水压试验、冲洗后投入使用。 某市政公司中标道路建设工程,工程开工前建设单位组织测绘院对施工单位进行交桩:四个基准控制点的坐标和高程。施工单位建立了施工测量控制网。 某地的施工项目部负责新建城市跨线桥,从城市次干道上跨过,以便缓解城市交通拥堵的压力。由于路东的桩基不具备施工条件,施工项目部提出采用刚性扩大基础刚性基础替代桩基的变更设计方案。 下列路缘石施工质量控制要点中,正确的有()。 下列关于钢梁质量控制的说法,正确的是()。
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背景资料:某燃气管道工程全长1.5km,管径DN315,压力0.4MPa,过路口段采用钢管敷设,其余段采用PE100塑料管敷设。钢管与塑料管间采用钢塑装换接头连接;阀门采用进口阀门。穿越现状路段和河流段采用顶管方法施工套管,一次顶进长度350m,套管采用钢筋混凝土管,管径D=2400,最后在套管内敷设钢管。设计要求对钢管按标准采用射线方法进行无损探伤。 背景资料:某桥为20+3x25+20m钢筋混凝土连续箱梁桥,采用满堂式钢管支架现浇,箱梁的基本浇筑顺序为:模板和支架搭设→堆载预压→钢筋帮扎→内模安装→预应力穿束→混凝土浇筑→预应力张拉,箱梁分为模板和支架、钢筋、混凝土浇筑和预应力张拉四个班组施工,流水作业,项目部质量员负责检查过程验收。资料齐全后交由建设单位存档。 背景资料:某城市雨水管线工程,主线是2000mmx1600mm钢筋混凝土方沟,长度约为1700m,设计采用明开槽方法施工,槽底平均深度6.8m.方沟纵向每25m设沉降缝1道,每道沉降缝均设置橡胶止水带。 背景资料:某城市排水管道工程,设计雨水管道管径分别为d400~d800mm,长度约为578m.雨水管道以及支线预留管道均采用HDPE塑料管,承插接口,120度砂石垫层基础,全线检查井采用砖砌结构。雨水管道与电力、热力等管沟交叉,雨水管道位于管沟上方,各管线均采用明开方法施工,肥槽素土回填,管道均经检验合格后下沟安装,安装严格执行规范的要求,并经检验合格。工程竣工验收后第二年雨季,雨水管线与管沟交叉部位出现局部路面沉陷,管道渗漏严重,出现开裂、严重变形和破损。项目随即采取措施进行处理。 背景资料:某城市给水管道工程,设计为DN1000mm钢管(壁厚12mm),埋深5.0m,长度5.0km,沿途设钢筋混凝土闸门井。管道沿辅路埋设,明开槽方法施工,钢管采用氩弧焊打底,手工填充和盖面焊接。管道焊接完成检测合格后,进行功能性试验,冲洗、消毒合格,经验收合格后方投入使用。 背景资料:某施工企业承担一医院水处理构筑物施工项目,整个工程实施顺利,过程中施工资料准确,及时报验,签字齐全。最后各参建单位一致同意竣工验收,并办理了相关手续。 背景资料:某公司中标某城市道路改造工程,道路红线宽度80m,主路宽32m,SMA沥青面层,道路基层为48cm石灰粉煤灰稳定砂砾,AC-20沥青底面层厚8cm,为提高道路使用性能面层为5cmSMA沥青面层。为保证沥青面层施工质量,项目部严格各层施工平整度和高程,并由专业队伍进行沥青面层摊铺施工。 背景资料:某城市排水管道顶管穿越现况道路工程,设计钢筋混凝土顶管管径为d2400mm,柔性胶圈钢承口接口,长度约为350m,分3段施工。全线顶进工作坑2座,接收坑2座。采用人工顶管方法实施,管道埋深8.0m,穿越土层为粘质粉土,无地下水。检查井采用钢筋混凝土结构。顶管过程中,项目部加强测量管理,严格控制管道高程和中心线,出现偏差,及时纠偏,严格控制顶进顶力。 背景资料:某城市主干道路改造施工项目,设计水泥混凝土路面结构为6%石灰稳定土+石灰粉煤灰稳定碎石+水泥混凝土面层(共3层)。雨污水管道同期铺设,随路实施。 由于市政工程工期较长,所用材料品种复杂;在施工过程中,受社会环境和自然条件方面异常因素的影响;致使工程质量问题表现各异,引起工程质量问题的成因也错综复杂。通过对大量质量问题调查与分析,确定发生的原因主要有:人员、材料、方法、机械(含设备)以及环境等方面。
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