拱桥的制作可以产生（）。

A. 只产生竖向反力

B. 既产生竖向反力，也产生较大的水平推力

C. 只承受水平推力

D. 承受弯矩、轴力和水平推力

A. 只产生竖向反力

B. 既产生竖向反力，也产生较大的水平推力

C. 只承受水平推力

D. 承受弯矩、轴力和水平推力

A. 只产生竖向反力

B. 既产生竖向反力，也产生较大的水平推力

C. 只承受水平推力

D. 承受弯矩、轴力和水平推力

A. 梁拱组合桥

B. 桁架拱桥

C. 刚架拱桥

D. 桁式组合拱桥

E. 拱式组合体系桥

A. 水平推力

B. 水平拉力

C. 剪力

D. 扭矩

A. 正确

B. 错误

A. 索桥

B. 曲桥

C. 拱桥

D. 平桥

E. 廊桥

A. 特大桥

B. 大桥

C. 中桥

D. 小桥

E. 拱桥

A. 梁式桥

B. 预应力混凝土桥

C. 拱式桥

D. 刚架桥

A. 立交桥

B. 上承式桥

C. 斜拉桥

D. 预应力钢筋混凝土桥

A. 受拉

B. 受压

C. 受剪

D. 受弯

A. 梁式桥

B. 拱式桥

C. 刚架桥

D. 悬索桥

A. 梁式桥

B. 拱式桥

C. 上承式桥

D. 悬索桥

A. 梁式桥

B. 拱式桥

C. 上承式桥

D. 悬索桥

A. 赵州安济桥、四川安澜桥、潮州广济桥、程阳永济桥

B. 潮州广济桥、程阳永济桥、赵州安济桥、四川安澜桥

C. 泉州洛阳桥、赵州安济桥、四川泸定桥、潮州广济桥

D. 四川泸定桥、潮州广济桥、泉州洛阳桥、赵州安济桥

A. 拱式桥

B. 钢架桥

C. 悬索桥

D. 梁式桥

E. 人行桥

A. ［0.5/1000~1.4/1000］×S

B. ［0.9/1000~1.4/1000］×S

C. ［1.4/1000~3.0/1000］×S

A. ［0.5/1000~1.4/1000］×S

B. ［0.9/1000~1.4/1000］×S

C. ［1.4/1000~3.0/1000］×S

A. ［0.5/1000~1.4/1000］×S

B. ［0.9/1000~1.4/1000］×S

C. ［1.4/1000~3.0/1000］×S

A. 赵州安济桥、四川安澜桥、潮州广济桥、程阳永济桥

B. 潮州广济桥、程阳永济桥、赵州安济桥、四川安澜桥

C. 泉州洛阳桥、赵州安济桥、四川泸定桥、潮州广济桥

D. 四川泸定桥、潮州广济桥、泉州洛阳桥、赵州安济桥

A. 低速档慢行

B. 高速通行

C. 可以在桥面转向

D. 可以在桥面制动

A. 低速档慢行

B. 高速通行

C. 可以在桥面转向

D. 可以在桥面制动

A. 低速档慢行

B. 高速通行

C. 可以在桥面转向

D. 可以在桥面制动

A. 低速档慢行

B. 高速通行

C. 可以在桥面转向

D. 可以在桥面制动

A. 低速档慢行

B. 高速通行

C. 可以在桥面转向

D. 可以在桥面制动

A. 低速档慢行

B. 高速通行

C. 可以在桥面转向

D. 可以在桥面制动

A. [0.5/1000~1.4/1000]×S

B. [0.9/1000~1.4/1000]×S

C. [1.4/1000~3.0/1000]×S

A. 梁式桥

B. 拱式桥

C. 刚架桥

D. 悬索桥

A. 梁式桥

B. 拱式桥

C. 刚架桥

D. 悬索桥

A. 正确

B. 错误

A. 赵州桥

B. 卢沟桥

C. 洛阳桥

D. 宝带桥

E. 程阳永济桥

A. 梁式桥

B. 刚架桥

C. 悬索桥

D. 公路桥

A. 梁式桥

B. 刚架桥

C. 悬索桥

D. 公路桥

A. 梁式桥

B. 拱式桥

C. 上承式桥

D. 悬索桥

A. 梁式桥

B. 拱式桥

C. 上承式桥

D. 悬索桥

A. 苏州宝带桥

B. 河北赵州桥

C. 泉州洛阳桥

D. 程阳永济桥

E. 北京卢沟桥

A. 经常满载，超载吊运

B. 起升速度不合理

C. 小车轮压不等

A. 对

B. 错

A. 对

B. 错

A. 对

B. 错

A. 对

B. 错

A. 对

B. 错

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 旁弯

B. 端梁变形

C. 主梁下挠

D. 强度减弱

A. 旁弯

B. 端梁变形

C. 主梁下挠

D. 强度减弱

A. 旁弯

B. 端梁变形

C. 主梁下挠

D. 强度减弱

A. 正确

B. 错误

A. 起重载荷作用于车轮支承平面内

B. 起重载荷作用于车轮支承平面外

C. 货重以后桥为轴心，产生一很大翻倒力矩

D. 货重以前桥为轴心，产生一很大翻倒力矩