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第1题
为设计提供单桩竖向抗压承载力依据时，应采用（）的方法进行检测并宜加载至破坏。
A.
竖向抗压静载荷试验
B.
水平抗压静载荷试验
C.
深层平板静载荷试验
D.
岩基静载荷试验
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第2题
根据《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2014，进行桩基础设计时，必须确定单匪承载能力，为设计提供依据的单桩竖向抗压静载试验应采用慢速维持荷载法。
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第3题
根据《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2014，为设计提供依据的单桩竖向抗压铮载试验应采用（）维持荷载法。
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第4题
需对单桩竖向抗压承载力进行跟踪施工检测时，宜在取得试桩动静对比或测试经验的条件下，采用（）进行检测。
A.
高应变方法
B.
小应变法
C.
桩基超声检测
D.
桩基钻芯检查
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第5题
根据《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2014，采用高应变法进行承载力检测时，锤的重量与单桩竖向抗压承载力特征值的不得小于（）。
A.
0.02
B.
0.2
C.
1.2
D.
2
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第6题
下列检测项目中，不属于桩基工程的是（）。
A.
单桩竖向抗压承载力
B.
桩身完整性
C.
单桩、带承台单桩水平承载力
D.
竖向变形模量
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第7题
塔机桩基承台式混凝土基础，应对（）进行设计验算。
A.
桩基单桩抗剪承载力
B.
桩基单桩竖向抗压承载力
C.
桩基单桩抗拔承载力
D.
桩身混凝土强度
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第8题
桩基工程包含下列主要检测项目（）。
A.
单桩竖向抗压承载力
B.
单桩、带承台单桩水平承载力
C.
单桩抗拔承载力
D.
桩身完整性
E.
桩基混凝土强度
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第9题
塔机桩基承台式混凝土基础，应对（）进行设计验算。
A.
桩基单桩抗剪承载力
B.
桩基单桩竖向抗压承载力
C.
桩基单桩抗拔承载力
D.
桩身混凝土强度
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第10题
塔机桩基承台式混凝土基础，应对（）进行设计验算。
A.
桩基单桩抗剪承载力
B.
桩基单桩竖向抗压承载力
C.
桩基单桩抗拔承载力
D.
桩身混凝土强度
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第11题
同一场地多栋建筑物岩土工程情况相同，当桩型、桩径、桩长及施工工艺相同时，由（）决定静载荷试验为设计提供承载力依据和承载力验收检测的数量。
A.
建设单位
B.
设计单位
C.
监理单位
D.
施工单位
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第12题
计算纵向或横向水平杆与立杆的连接扣件抗滑承载力时，应采用扣件抗滑承载力的设计值，其值为（）。
A.
10KN
B.
3.2KN
C.
8KN
D.
40KN
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第13题
计算纵向或横向水平杆与立杆的连接扣件抗滑承载力时，应采用扣件抗滑承载力的设计值，其值为（）。
A.
10KN
B.
3.2KN
C.
8KN
D.
40KN
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第14题
计算纵向或横向水平杆与立杆的连接扣件抗滑承载力时，应采用扣件抗滑承载力的设计值，其值为（）。
A.
10KN
B.
3.2KN
C.
8KN
D.
40KN
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第15题
计算纵向或横向水平杆与立杆的连接扣件抗滑承载力时，应采用扣件抗滑承载力的设计值，其值为（）。
A.
10KN
B.
3.2KN
C.
8KN
D.
40KN
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第16题
计算纵向或横向水平杆与立杆的连接扣件抗滑承载力时，应采用扣件抗滑承载力的设计值，其值为()。
A.
10KN
B.
3.2kN
C.
8KN
D.
40KN
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第17题
计算纵向或横向水平杆与立杆的连接扣件抗滑承载力时，应采用扣件抗滑承载力的设计值，其值为()。
A.
10KN
B.
3.2kN
C.
8KN
D.
40KN
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第18题
计算纵向或横向水平杆与立杆的连接扣件抗滑承载力时，应采用扣件抗滑承载力的设计值，其值为()。
A.
10KN
B.
3.2kN
C.
8KN
D.
40KN
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第19题
计算纵向或横向水平杆与立杆的连接扣件抗滑承载力时，应采用扣件抗滑承载力的设计值，其值为()。
A.
10KN
B.
3
C.
8KN
D.
40KN
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第20题
计算纵向或横向水平杆与立杆的连接扣件抗滑承载力时，应采用扣件抗滑承载力的设计值，其值为()。
A.
10KN
B.
3
C.
8KN
D.
40KN
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第21题
计算纵向或横向水平杆与立杆的连接扣件抗滑承载力时，应采用扣件抗滑承载力的设计值，其值为()。
A.
10KN
B.
3
C.
8KN
D.
40KN
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第22题
计算纵向或横向水平杆与立杆的连接扣件抗滑承载力时，应采用扣件抗滑承载力的设计值，其值为()。
A.
10KN
B.
3.2kN
C.
8KN
D.
40KN
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第23题
计算纵向或横向水平杆与立杆的连接扣件抗滑承载力时，应采用扣件抗滑承载力的设计值，其值为（）。
A.
10KN
B.
3.2KN
C.
8KN
D.
40KN
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第24题
计算纵向或横向水平杆与立杆的连接扣件抗滑承载力时，应采用扣件抗滑承载力的设计值，其值为()。
A.
10KN
B.
3
C.
8KN
D.
40KN
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第25题
计算纵向或横向水平杆与立杆的连接扣件抗滑承载力时，应采用扣件抗滑承载力的设计值，其值为()。
A.
10KN
B.
3
C.
8KN
D.
40KN
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第26题
计算纵向或横向水平杆与立杆的连接扣件抗滑承载力时，应采用扣件抗滑承载力的设计值，其值为()。
A.
10KN
B.
3
C.
8KN
D.
40KN
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第27题
计算纵向或横向水平杆与立杆的连接扣件抗滑承载力时，应采用扣件抗滑承载力的设计值，其值为()。
A.
10KN
B.
3
C.
8KN
D.
40KN
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第28题
计算纵向或横向水平杆与立杆的连接扣件抗滑承载力时，应采用扣件抗滑承载力的设计值，其值为()。
A.
10KN
B.
3
C.
8KN
D.
40KN
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第29题
计算纵向或横向水平杆与立杆的连接扣件抗滑承载力时，应采用扣件抗滑承载力的设计值，其值为()。
A.
10KN
B.
3
C.
8KN
D.
40KN
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第30题
计算纵向或横向水平杆与立杆的连接扣件抗滑承载力时，应采用扣件抗滑承载力的设计值，其值为（）。
A.
10KN
B.
3.2KN
C.
8KN
D.
40KN
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第31题
计算纵向或横向水平杆与立杆的连接扣件抗滑承载力时，应采用扣件抗滑承载力的设计值，其值为()。
A.
10KN
B.
3
C.
8KN
D.
40KN
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第32题
计算纵向或横向水平杆与立杆的连接扣件抗滑承载力时，应采用扣件抗滑承载力的设计值，其值为()。
A.
10KN
B.
3
C.
8KN
D.
40KN
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第33题
计算纵向或横向水平杆与立杆的连接扣件抗滑承载力时，应采用扣件抗滑承载力的设计值，其值为()。
A.
10KN
B.
3
C.
8KN
D.
40KN
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第34题
计算纵向或横向水平杆与立杆的连接扣件抗滑承载力时，应采用扣件抗滑承载力的设计值，其值为（）。
A.
10KN
B.
3.2KN
C.
8KN
D.
40KN
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第35题
计算纵向或横向水平杆与立杆的连接扣件抗滑承载力时，应采用扣件抗滑承载力的设计值，其值为（）。
A.
10KN
B.
3.2KN
C.
8KN
D.
40KN
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第36题
计算纵向或横向水平杆与立杆的连接扣件抗滑承载力时，应采用扣件抗滑承载力的设计值，其值为（）。
A.
10KN
B.
3.2KN
C.
8KN
D.
40KN
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第37题
计算纵向或横向水平杆与立杆的连接扣件抗滑承载力时，应采用扣件抗滑承载力的设计值，其值为（）。
A.
10KN
B.
3.2KN
C.
8KN
D.
40KN
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第38题
计算纵向或横向水平杆与立杆的连接扣件抗滑承载力时，应采用扣件抗滑承载力的设计值，其值为（）。
A.
10KN
B.
3.2KN
C.
8KN
D.
40KN
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第39题
计算纵向或横向水平杆与立杆的连接扣件抗滑承载力时，应采用扣件抗滑承载力的设计值，其值为（）。
A.
10KN
B.
3.2KN
C.
8KN
D.
40KN
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第40题
计算纵向或横向水平杆与立杆的连接扣件抗滑承载力时，应采用扣件抗滑承载力的设计值，其值为（）。
A.
10KN
B.
3.2KN
C.
8KN
D.
40KN
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第41题
计算纵向或横向水平杆与立杆的连接扣件抗滑承载力时，应采用扣件抗滑承载力的设计值，其值为()。
A.
10KN
B.
3.2kN
C.
8KN
D.
40KN
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第42题
在滑坡体上开挖路堑和修筑抗滑支挡结构时，下列说法错误的是（）。
A.
应分段跳槽开挖，严禁大段拉槽开挖
B.
开挖与砌筑时应加强支撑和临时锚固，并随时监测其受力状态
C.
抗滑桩、错杆施工应从两端逐步向滑坡主轴方向进行
D.
采用抗滑桩、挡土墙共同支挡时，应先做挡土墙后做抗滑桩
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第43题
在滑坡体上开挖路堑和修筑抗滑支挡结构时，下列说法错误的是（）。
A.
应分段跳槽开挖，严禁大段拉槽开挖
B.
开挖与砌筑时应加强支撑和临时锚固，并随时监测其受力状态
C.
抗滑桩、错杆施工应从两端逐步向滑坡主轴方向进行
D.
采用抗滑桩、挡土墙共同支挡时，应先做挡土墙后做抗滑桩
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第44题
在滑坡体上开挖路堑和修筑抗滑支挡结构时，下列说法错误的是（）。
A.
应分段跳槽开挖，严禁大段拉槽开挖
B.
开挖与砌筑时应加强支撑和临时锚固，并随时监测其受力状态
C.
抗滑桩、错杆施工应从两端逐步向滑坡主轴方向进行
D.
采用抗滑桩、挡土墙共同支挡时，应先做挡土墙后做抗滑桩
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第45题
在滑坡体上开挖路堑和修筑抗滑支挡结构时，下列说法错误的是（）。
A.
应分段跳槽开挖，严禁大段拉槽开挖
B.
开挖与砌筑时应加强支撑和临时锚固，并随时监测其受力状态
C.
抗滑桩、错杆施工应从两端逐步向滑坡主轴方向进行
D.
采用抗滑桩、挡土墙共同支挡时，应先做挡土墙后做抗滑桩
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第46题
在滑坡体上开挖路堑和修筑抗滑支挡结构时，下列说法错误的是（）。
A.
应分段跳槽开挖，严禁大段拉槽开挖
B.
开挖与砌筑时应加强支撑和临时锚固，并随时监测其受力状态
C.
抗滑桩、错杆施工应从两端逐步向滑坡主轴方向进行
D.
采用抗滑桩、挡土墙共同支挡时，应先做挡土墙后做抗滑桩
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第47题
在滑坡体上开挖路堑和修筑抗滑支挡结构时，下列说法错误的是（）。
A.
应分段跳槽开挖，严禁大段拉槽开挖
B.
开挖与砌筑时应加强支撑和临时锚固，并随时监测其受力状态
C.
抗滑桩、错杆施工应从两端逐步向滑坡主轴方向进行
D.
采用抗滑桩、挡土墙共同支挡时，应先做挡土墙后做抗滑桩
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第48题
下列关于静力压桩机作业的描述中，不正确的是（）。
A.
压桩时，桩产生倾斜，宜采用桩机行走的方法进行纠正
B.
作业完毕，桩机应停放在平整地面上，短船运行至中间位置
C.
作业完毕，起重机吊钩应升至最高位置
D.
转移并拆卸桩机时，所有油管接头处都应加保护盖帽
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第49题
下列关于静力压桩机作业的描述中，不正确的是（）。
A.
压桩时，桩产生倾斜，宜采用桩机行走的方法进行纠正
B.
作业完毕，桩机应停放在平整地面上，短船运行至中间位置
C.
作业完毕，起重机吊钩应升至最高位置
D.
转移并拆卸桩机时，所有油管接头处都应加保护盖帽
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第50题
下列关于静力压桩机作业的描述中，不正确的是（）。
A.
压桩时，桩产生倾斜，宜采用桩机行走的方法进行纠正
B.
作业完毕，桩机应停放在平整地面上，短船运行至中间位置
C.
作业完毕，起重机吊钩应升至最高位置
D.
转移并拆卸桩机时，所有油管接头处都应加保护盖帽
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