A. 韧性好
B. 强度高
C. 不易破损
D. 脆性大
搜题
第3题
A. 接口工作坑每隔一个管口设一个,砂垫层检查合格后,机械开挖管道接口工作坑
B. 管道沿曲线安装时,先把槽开宽,适合转角和安装
C. 当采用截断的管节进行安装时,管端切口与管体纵向轴线平行
D. 将管节吊起稍许,使插口对正承口装入,调整好接口间隙后固定管身,卸去吊具
E. 螺栓上紧之后,用力矩扳手检验每个螺栓的扭矩
第4题
A. 接口工作坑每隔一个管口设一个,砂垫层检查合格后,机械开挖管道接口工作坑
B. 管道沿曲线安装时,先把槽开宽,适合转角和安装
C. 当采用截断的管节进行安装时,管端切口与管体纵向轴线平行
D. 将管节吊起稍许,使插口对正承口装入,调整好接口间隙后固定管身,卸去吊具
E. 螺栓上紧之后,用力矩扳手检验每个螺栓的扭矩
第5题
A. 接口工作坑每隔一个管口设一个,砂垫层检查合格后,机械开挖管道接口工作坑
B. 管道沿曲线安装时,先把槽开宽,适合转角和安装
C. 当采用截断的管节进行安装时,管端切口与管体纵向轴线平行
D. 将管节吊起稍许,使插口对正承口装入,调整好接口间隙后固定管身,卸去吊具
E. 螺栓上紧之后,用力矩扳手检验每个螺栓的扭矩
第8题
A. 公称直径DN
B. 外径×壁厚
C. 内径d
D. 按产品标准的方法表示
第9题
A. 公称直径DN
B. 外径×壁厚
C. 内径
D. 按产品标准的方法表示
第10题
A. 公称直径DN
B. 外径×壁厚
C. 内径d
D. 按产品标准的方法表示
第11题
A. 公称直径DN
B. 外径×壁厚
C. 内径d
D. 按产品标准的方法表示
第13题
A. 裂纹或轮缘破损及轮槽不均匀磨损达3mm
B. 焊接滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的5%
C. 铸造滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的30%
D. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%
第14题
A. 裂纹或轮缘破损及轮槽不均匀磨损达3mm
B. 焊接滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的5%
C. 铸造滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的30%
D. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%
第15题
A. 裂纹或轮缘破损及轮槽不均匀磨损达3mm
B. 焊接滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的5%
C. 铸造滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的30%
D. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%
第16题
A. 裂纹或轮缘破损及轮槽不均匀磨损达3mm
B. 焊接滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的5%
C. 铸造滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的30%
D. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%
第17题
A. 裂纹或轮缘破损及轮槽不均匀磨损达3mm
B. 焊接滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的5%
C. 铸造滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的30%
D. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%
第18题
A. 裂纹或轮缘破损及轮槽不均匀磨损达3mm
B. 焊接滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的5%
C. 铸造滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的30%
D. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%
第19题
A. 防止指齿面在高温润滑条件下,擦伤和磨损的能力称为()。
B. 下列选项中,不属于车辆齿轮油的主要质量指标是()。
C. 下列选项中,属于车辆齿轮油的主要质量指标()。
D. 汽车和施工机械的齿轮箱使用车辆齿轮油。
第34题
A. 1.汽油或其他油料与金属发生化学反应,使金属失去固有性能的能力称为()。
B. 2.下列选项中,不属于车辆齿轮油的主要质量指标是()。
C. 3.下列选项中,属于汽油的物理性能的是()。
D. 4.内燃机润滑油仅适用于汽油机的汽油机。
第39题
A. 开放式基金成为证券投资基金的主流产品
B. 基金行业分散趋势突出
C. 美国占据主导地位,其他国家和地区发展迅猛
D. 基金资产的资金来源发生了重大变化
第40题
A. 裂纹或轮缘破损
B. 轮槽不均匀磨损达3mm
C. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%
D. 铸造滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的25%
E. 焊接滑轮槽底磨损达原钢丝绳直径的15%
第41题
A. 使用前应检查滑轮的轮槽、轮轴、颊板、吊钩等部分有无裂缝或损伤,滑轮转动是否灵活,润滑是否良好,同时滑轮槽宽应比钢丝绳直径大1~2.5mm
B. 使用时,应按其标定的允许荷载度使用,严禁超载使用;若滑轮起重量不明,可先进行估算,并经过负载试验后,方允许用于吊装作业
C. 滑轮使用前后都应刷洗干净,并擦油保养,轮轴经常加油润滑,严防锈蚀和磨损
D. 对高处和起重量较大的吊装作业,不宜用吊钩形滑轮,应使用吊环,链环或吊梁型滑轮,以防脱钩事故的发生
E. 滑轮组的定、动滑轮之间严防过分靠近,一般应保持1.5~2m的最小距离
第42题
A. 使用前应检查滑轮的轮槽、轮轴、颊板、吊钩等部分有无裂缝或损伤,滑轮转动是否灵活,润滑是否良好,同时滑轮槽宽应比钢丝绳直径大1~1.5mm
B. 使用时,应按其标定的允许荷载度使用,严禁超载使用;若滑轮起重量不明,可先进行估算,并经过负载试验后,方允许用于吊装作业
C. 滑轮使用前后都应刷洗干净,并擦油保养;轮轴经常加油润滑,严防锈蚀和磨损
D. 对高处和起重量较大的吊装作业,不宜用吊钩形滑轮,应使用吊环,链环或吊梁型滑轮,以防脱钩事故的发生
E. 滑轮组的定、动滑轮之间严防过分靠近,一般应保持1~1.5m的最小距离
第43题
A. 使用前应检查滑轮的轮槽、轮轴、颊板、吊钩等部分有无裂缝或损伤,滑轮转动是否灵活,润滑是否良好,同时滑轮槽宽应比钢丝绳直径大1~2.5mm
B. 使用时,应按其标定的允许荷载度使用,严禁超载使用;若滑轮起重量不明,可先进行估算,并经过负载试验后,方允许用于吊装作业
C. 滑轮使用前后都应刷洗干净,并擦油保养,轮轴经常加油润滑,严防锈蚀和磨损
D. 对高处和起重量较大的吊装作业,不宜用吊钩形滑轮,应使用吊环、链环或吊梁型滑轮,以防脱钩事故的发生
E. 滑轮组的定、动滑轮之间严防过分靠近,一般应保持1.5~2m的最小距离
第44题
A. 使用前应检查滑轮的轮槽、轮轴、颊板、吊钩等部分有无裂缝或损伤,滑轮转动是否灵活,润滑是否良好,同时滑轮槽宽应比钢丝绳直径大1~1.5mm
B. 使用时,应按其标定的允许荷载度使用,严禁超载使用;若滑轮起重量不明,可先进行估算,并经过负载试验后,方允许用于吊装作业
C. 滑轮使用前后都应刷洗干净,并擦油保养;轮轴经常加油润滑,严防锈蚀和磨损
D. 对高处和起重量较大的吊装作业,不宜用吊钩形滑轮,应使用吊环、链环或吊梁型滑轮,以防脱钩事故的发生
E. 滑轮组的定、动滑轮之间严防过分靠近,一般应保持1~1.5m的最小距离
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