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首页>试题列表>应在混凝土( )浇入模板并捣实完毕
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应在混凝土()浇入模板并捣实完毕

A. 初凝前

B. 初凝后

C. 终凝前

D. 终凝后

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第1题

对混凝土拌合料的运输要求有()。

A. 保持其均匀性,不离析、不漏浆

B. 运到浇筑地点时应具有设计配合比所规定的坍落度

C. 应在混凝土初凝前浇入模板并捣实完毕

D. 应在混凝土终凝前浇入模板并捣实完毕

E. 保证混凝土浇筑能连续进行

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第2题

对混凝土拌合料的运输要求有()。

A. 保持其均匀性,不离析、不漏浆

B. 运到浇筑地点时应具有设计配合比所规定的坍落度

C. 应在混凝土初凝前浇入模板并捣实完毕

D. 应在混凝土终凝前浇入模板并捣实完毕

E. 保证混凝土浇筑能连续进行

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第3题

对混凝土拌合料的运输要求有()。

A. 保持其均匀性,不离析、不漏浆

B. 运到浇筑地点时应具有设计配合比所规定的坍落度

C. 应在混凝土初凝前浇入模板并捣实完毕

D. 应在混凝土终前浇入模板并捣实完毕

E. 保证混凝土浇筑能连续进行

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第4题

应在混凝土()浇入模板并捣实完毕。

A. 初凝前

B. 初凝后

C. 终凝前

D. 终凝后

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第5题

应在混凝土()浇入模板并捣实完毕。

A. 初凝前

B. 初凝后

C. 终凝前

D. 终凝后

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第6题

应在混凝土()浇入模板并捣实完毕

A. 初凝前

B. 初凝后

C. 终凝前

D. 终凝后

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第7题

模板支撑系统坍塌的最危险时期是:

A. 混凝土即将浇捣完毕

B. 开始搭设支撑

C. 开始浇捣混凝土

D. 模板搭设完毕

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第8题

模板支撑系统坍塌的最危险时期是:

A. 混凝土即将浇捣完毕

B. 开始搭设支撑

C. 开始浇捣混凝土

D. 模板搭设完毕

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第9题

模板支撑系统坍塌的最危险时期是:

A. 混凝土即将浇捣完毕

B. 开始搭设支撑

C. 开始浇捣混凝土

D. 模板搭设完毕

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第10题

模板支撑系统坍塌的最危险时期是:

A. 混凝土即将浇捣完毕

B. 开始搭设支撑

C. 开始浇捣混凝土

D. 模板搭设完毕

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第11题

模板支撑系统坍塌的最危险时期是:

A. 混凝土即将浇捣完毕

B. 开始搭设支撑

C. 开始浇捣混凝土

D. 模板搭设完毕

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第12题

模板支撑系统坍塌的最危险时期是:

A. 混凝土即将浇捣完毕

B. 开始搭设支撑

C. 开始浇捣混凝土

D. 模板搭设完毕

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第13题

下列各项中,关于混凝土拌合料运输过程中一般要求不正确的说法是()。

A. 保持其均匀性,不离析、不漏浆

B. 保证混凝土能连续浇筑

C. 运到浇筑地点时应具有设计配合比所规定的坍落度

D. 应在混凝土终凝前浇入模板并捣实完毕

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第14题

下列各项中,关于混凝土拌合料运输过程中一般要求错误的说法是()。

A. 保持其均匀性,不离析、不漏浆

B. 保证混凝土能连续浇筑

C. 运到浇筑地点时应具有设计配合比所规定的坍落度

D. 应在混凝土终凝前浇入模板并捣实完毕

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第15题

下列各项中,关于混凝土拌合料运输过程中一般要求错误的说法是()。

A. 保持其均匀性,不离析、不漏浆

B. 保证混凝土能连续浇筑

C. 运到浇筑地点时应具有设计配合比所规定的坍落度

D. 应在混凝土终凝前浇入模板并捣实完毕

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第16题

下列各项中,关于混凝土拌合料运输过程中一般要求错误的说法是()。

A. 保持其均匀性,不离析、不漏浆

B. 保证混凝土能连续浇筑

C. 运到浇筑地点时应具有设计配合比所规定的坍落度

D. 应在混凝土终凝前浇入模板并捣实完毕

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第17题

下列各项中,关于混凝土拌合料运输过程中一般要求错误的说法是()。

A. 保持其均匀性,不离析、不漏浆

B. 保证混凝土能连续浇筑

C. 运到浇筑地点时应具有设计配合比所规定的坍落度

D. 应在混凝土终凝前浇入模板并捣实完毕

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第18题

下列各项中,关于混凝土拌合料运输过程中一般要求错误的说法是()。

A. 保持其均匀性,不离析、不漏浆

B. 保证混凝土能连续浇筑

C. 运到浇筑地点时应具有设计配合比所规定的坍落度

D. 应在混凝土终凝前浇入模板并捣实完毕

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第19题

混凝土拌合料运输过程中一般要求中说法错误的是()。

A. 保持其均匀性,不离析、不漏浆

B. 运到浇筑地点时应具有设计配合比所规定的坍落度

C. 应在混凝土终凝前浇入模板并捣实完毕

D. 保证混凝土浇筑能连续进行

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第20题

混凝土拌合料运输过程中一般要求中说法错误的是()。

A. 保持其均匀性,不离析、不漏浆

B. 运到浇筑地点时应具有设计配合比所规定的坍落度

C. 应在混凝土终凝前浇入模板并捣实完毕

D. 保证混凝土浇筑能连续进行

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第21题

混凝土拌合料运输过程中一般要求中说法错误的是()。

A. 保持其均匀性,不离析、不漏浆

B. 运到浇筑地点时应具有设计配合比所规定的坍落度

C. 应在混凝土终凝前浇入模板并捣实完毕

D. 保证混凝土浇筑能连续进行

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第22题

混凝土拌合料运输过程中一般要求中说法错误的是()。

A. 保持其均匀性,不离析、不漏浆

B. 运到浇筑地点时应具有设计配合比所规定的坍落度

C. 应在混凝土终凝前浇入模板并捣实完毕

D. 保证混凝土浇筑能连续进行

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第23题

混凝土拌合料运输过程中一般要求有()。

A. 保持其均匀性,不离析、不漏浆

B. 可以发生初凝

C. 运到浇筑地点时应具有设计配合比所规定的坍落度

D. 应在混凝土初凝前浇入模板并捣实完毕

E. 保证混凝土浇筑能连续进行

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第24题

下列各项中,关于混凝土拌合料运输过程中一般要求错误的说法是()。

A. 保持其均匀性,不离析、不漏浆

B. 保证混凝土浇筑能连续进行

C. 运到浇筑地点时应具有设计配合比所规定的坍落度

D. 应在混凝土终凝前浇人模板并捣实完毕

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第25题

下列各项中,关于混凝土拌合料运输过程中一般要求不正确的说法是()。

A. 保持其均匀性,不离析、不漏浆

B. 保证混凝土浇筑能连续进行

C. 运到浇筑地点时应具有设计配合比所规定的坍落度

D. 应在混凝土终凝前浇人模板并捣实完毕

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第26题

下列各项中,关于混凝土拌合料运输过程中一般要求错误的说法是()。

A. 保持其均匀性,不离析、不漏浆

B. 保证混凝土能连续浇筑

C. 运到浇筑地点时应具有设计配合比所规定的坍落度

D. 应在混凝土终凝前浇人模板并捣实完毕

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第27题

混凝土浇筑的基本要求有()。

A. 混凝土应分层浇筑捣实,但两层混凝土浇捣时间间隔不得超过规范规定

B. 在竖向结构中如浇灌高度超过3m时,应采用溜槽或串筒下料

C. 混凝土浇筑应连续作业

D. 浇筑过程应经常观察模板及其支架、钢筋、埋设件和预留孔洞的情况

E. 混凝土应在终凝前浇筑病振捣完毕

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第28题

混凝土浇筑的基本要求有()。

A. 混凝土应分层浇筑捣实,但两层混凝土浇捣时间间隔不得超过规范规定

B. 在竖向结构中如浇灌高度超过3m时,应采用溜槽或串筒下料

C. 混凝土浇筑应连续作业

D. 浇筑过程应经常观察模板及其支架、钢筋、埋设件和预留孔洞的情况

E. 混凝土应在终凝前浇筑病振捣完毕

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第29题

混凝土浇筑的基本要求有()。

A. 混凝土应分层浇筑捣实,但两层混凝土浇捣时间间隔不得超过规范规定

B. 在竖向结构中如浇灌高度超过3m时,应采用溜槽或串筒下料

C. 混凝土浇筑应连续作业

D. 浇筑过程应经常观察模板及其支架、钢筋、埋设件和预留孔洞的情况

E. 混凝土应在终凝前浇筑病振捣完毕

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第30题

混凝土拌合料运输过程中一般要求有()。

A. 保持其均匀性,不离析、不漏浆

B. 在混凝土初凝前浇入模板并捣实完毕

C. 运到浇筑地点时应具有设计配合比所规定的强度

D. 保证混凝土浇筑能连续进行

E. 坍落度损失时,可加水搅拌

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第31题

下列各项中,关于混凝土拌合料运输过程中一般要求不正确的说法是()。

A. 保持其均匀性,不离析、不漏浆

B. 保证混凝土浇筑能连续进行

C. 运到浇筑地点时应具有设计配合比所规定的坍落度

D. 应在混凝土终凝前浇入模板并捣实完毕

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第32题

下列各项中,关于混凝土拌合料运输过程中一般要求不正确的说法是()。

A. 保持其均匀性,不离析、不漏浆

B. 保证混凝土浇筑能连续进行

C. 运到浇筑地点时应具有设计配合比所规定的坍落度

D. 应在混凝土终凝前浇入模板并捣实完毕

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第33题

下列各项中,关于混凝土拌合料运输过程中一般要求不正确的说法是()。

A. 保持其均匀性,不离析、不漏浆

B. 保证混凝土浇筑能连续进行

C. 运到浇筑地点时应具有设计配合比所规定的坍落度

D. 应在混凝土终凝前浇入模板并捣实完毕

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第34题

下列各项中,关于混凝土拌合料运输过程中一般要求不正确的说法是()。

A. 保持其均匀性,不离析、不漏浆

B. 保证混凝土能连续浇筑

C. 运到浇筑地点时应具有设计配合比所规定的坍落度

D. 应在混凝土终凝前浇入模板并捣实完毕

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第35题

下列各项中,关于混凝土拌合料运输过程中一般要求不正确的说法是()。

A. 保持其均匀性,不离析、不漏浆

B. 保证混凝土能连续浇筑

C. 运到浇筑地点时应具有设计配合比所规定的坍落度

D. 应在混凝土终凝前浇入模板并捣实完毕

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第36题

下列各项中,关于混凝土拌合料运输过程中一般要求,错误的说法是()。

A. 保持其均匀性,不离析、不漏浆

B. 保证混凝土能连续浇筑

C. 运到浇筑地点时应具有设计配合比所规定的坍落度

D. 应在混凝土终凝前浇入模板并捣实完毕

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第37题

下列各项中,关于混凝土拌合料运输过程中一般要求不正确的说法是()。

A. 保持其均匀性,不离析、不漏浆

B. 保证混凝土能连续浇筑

C. 运到浇筑地点时应具有设计配合比所规定的坍落度

D. 应在混凝土终凝前浇入模板并捣实完毕

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第38题

模板支撑系统坍塌的最危险时期是:

A. 混凝土即将浇捣完毕

B. 开始搭设支撑

C. 开始浇捣混凝土

D. 模板搭设完毕

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第39题

模板支撑系统坍塌的最危险时期是:

A. 混凝土即将浇捣完毕

B. 开始搭设支撑

C. 开始浇捣混凝土

D. 模板搭设完毕

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第40题

模板支撑系统坍塌的最危险时期是:

A. 混凝土即将浇捣完毕

B. 开始搭设支撑

C. 开始浇捣混凝土

D. 模板搭设完毕

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第41题

模板支撑系统坍塌的最危险时期是:

A. 混凝土即将浇捣完毕

B. 开始搭设支撑

C. 开始浇捣混凝土

D. 模板搭设完毕

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第42题

混凝土拌合料运到浇筑地点时应具有设计配合比所规定的坍落度。

A. 正确

B. 错误

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第43题

关于混凝土拌合料运输过程说法不正确的是()。

A. 搅拌车在行走过程中可转可不转

B. 运到浇筑地点时应具有设计配合比所规定的坍落度

C. 应在混凝土初凝前浇人模板并捣实完毕

D. 保持其均匀性,不离析、不漏浆

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第44题

关于混凝土拌合料运输过程说法不正确的是()。

A. 搅拌车在行走过程中可转可不转;

B. 运到浇筑地点时应具有设计配合比所规定的坍落度;

C. 应在混凝土初凝前浇人模板并捣实完毕;

D. 保持其均匀性,不离析、不漏浆。

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第45题

混凝土拌合料运到浇筑地点时应具有设计配合比所规定的坍落度。

A. 正确

B. 错误

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第46题

关于混凝土施工质量验收要求的说法,正确的有()。

A. 同一工程、同一配合比的混凝土,取样不应少于两次,留置组数可根据实际需要确定

B. 混凝土运输、浇筑及间歇的总时间不应超过混凝土的初凝时间

C. 同一施工段的混凝土应连续浇筑,并应在底层混凝土初凝之前将上一层混凝土浇筑完毕

D. 同一施工段的混凝土应连续浇筑,并应在底层混凝土初凝之后将上一层混凝土浇筑完毕

E. 混凝土浇筑完毕后,应按施工技术方案及时采取有效的养护措施

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第47题

下列关于桥梁结构混凝土浇筑的说法,错误的是()。

A. 混凝土浇筑应按顺序进行

B. 浇筑振捣时,要避免振捣棒碰撞模板、钢筋和波纹管

C. 锚下混凝土及预应力管道下的混凝土仔细振捣密实

D. 控制混凝土坍落度200~250mm

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第48题

下列关于桥梁结构混凝土浇筑的说法,错误的是()。

A. 混凝土浇筑应按顺序进行

B. 浇筑振捣时,要避免振捣棒碰撞模板、钢筋和波纹管

C. 锚下混凝土及预应力管道下的混凝土仔细振捣密实

D. 控制混凝土坍落度200~250mm

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第49题

扣件式钢管支架应进行哪些检查验收。()

A. 高大模板支架每搭完6m高度后

B. 高大模板支架每搭完4m高度后

C. 混凝土浇筑之前

D. 混凝土浇筑完毕

E. 立杆基础完工后、支架搭设之前

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第50题

扣件式钢管支架应进行哪些检查验收?

A. 高大模板支架每搭完6m高度后

B. 高大模板支架每搭完4m高度后

C. 混凝土浇筑之前

D. 混凝土浇筑完毕

E. 立杆基础完工后、支架搭设之前

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