A. 撕破强力
B. 顶破强力
C. 穿透性能
D. 摩擦性能
搜题
第2题
A. 所谓强度,就是构件在外力作用下抵抗破坏的能力。
B. 结构杆件在规定的荷载作用下,保证不因材料强度发生破坏的要求,称为强度要求。
C. 构件在外力作用下抵抗破坏的能力越大越好。
D. 必须保证杆件内的工作应力不超过杆件的许用应力,满足公式:g=N/A≤[σ]
第5题
A. 侧面,0.3~0.5
B. 顶(底)面,0.3~0.5
C. 侧面,0.5~0.8
D. 顶(底)面,0.5~0.8
第7题
A. 在受力方向螺栓的端距过小时,钢材有剪断或撕裂的可能
B. 在受力方向螺栓的端距过大时,钢材有剪断或撕裂的可能
C. 各排螺栓距和线距太小时,构件有沿折线或直线破坏的可能
D. 各排螺栓距和线距太大时,构件有沿折线或直线破坏的可能
E. 对受压构件,当沿作用线方向螺栓间距过大时,被连板间易发生鼓曲和张口现象
第14题
A. 梁的正截面可能出现的破坏形式有适筋.少筋和超筋破坏
B. 梁的超筋破坏为脆性破坏
C. 梁的正截面破坏形式与配筋率有关
D. 梁的支座处易发生正截面破坏
第15题
A. 梁的正截面可能出现的破坏形式有适筋.少筋和超筋破坏
B. 梁的超筋破坏为脆性破坏
C. 梁的正截面破坏形式与配筋率有关
D. 梁的支座处易发生正截面破坏
第17题
A. 在受力方向螺栓的端距过小时,钢材有剪断或撕裂的可能
B. 在受力方向螺栓的端距过大时,钢材有剪断或撕裂的可能
C. 各排螺栓距和线距太小时,构件有沿折线或直线破坏的可能
D. 各排螺栓距和线距太大时,构件有沿折线或直线破坏的可能
E. 对受压构件,当沿作用线方向螺栓间距过大时,被连板间易发生鼓曲和张口现象
第18题
A. 在受力方向螺栓的端距过小时,钢材有剪断或撕裂的可能
B. 在受力方向螺栓的端距过大时,钢材有剪断或撕裂的可能
C. 各排螺栓距和线距太小时,构件又沿折线或直线破坏的可能
D. 各排螺栓距和线距太大时,构件又沿折线或直线破坏的可能
E. 对受压构件,当沿作用方向螺栓间距过大时,被连板间易发生鼓曲和张口现象
第19题
A. 在受力方向螺栓的端距过小时,钢材有剪断或撕裂的可能
B. 在受力方向螺栓的端距过大时,钢材有剪断或撕裂的可能
C. 各排螺栓距和线距太小时,构件有沿折线或直线破坏的可能
D. 各排螺栓距和线距太大时,构件有沿折线或直线破坏的可能
E. 对受压构件,当沿作用线方向螺栓间距过大时,被连板间易发生鼓曲和张口现象
第20题
A. 在受力方向螺栓的端距过小时,钢材有剪短或撕裂的可能
B. 在受力方向螺栓的端距过大时,钢材有剪短或撕裂的可能
C. 各排螺栓距和线距太小时,构件又沿折线或直线破坏的可能
D. 各排螺栓距和线距太大时,构件又沿折线或直线破坏的可能
E. 对受压构件,当沿作用线方向螺栓间距过大时,被连板间易发生鼓曲和张口现象
第21题
A. 电性质的破坏作用
B. 热性质的破坏作用
C. 机械性质的破坏作用
D. 其他选项都对
第32题
A. 1.对于本工程的非结构构件后置埋件,可采用()。
B. 2.对本工程的后置埋件,应进行现场()检验
C. 3.关于本工程的后置埋件现场检验,做法正确的是()。
D. 4.做破坏性试验时应选择修补容易、受力较小次要的部位。
第36题
A. 在使用中和试压时,发生破裂,使压力瞬间降至大气压力的事故
B. 由于受压部件严重损坏,或附件损坏等,被迫停止运行,必须进行修理的事故
C. 损坏程度不严重,不须要立即停止运行进行修理的事故
D. 发生破坏力很大的爆炸事故
第37题
A. 在使用中和试压时,发生破裂,使压力瞬间降至大气压力的事故
B. 由于受压部件严重损坏,或附件损坏等,被迫停止运行,必须进行修理的事故
C. 损坏程度不严重,不须要立即停止运行进行修理的事故
D. 发生破坏力很大的爆炸事故
第38题
A. 在使用中和试压时,发生破裂,使压力瞬间降至大气压力的事故
B. 由于受压部件严重损坏,或附件损坏等,被迫停止运行,必须进行修理的事故
C. 损坏程度不严重,不须要立即停止运行进行修理的事故
D. 发生破坏力很大的爆炸事故
第39题
A. 在使用中和试压时,发生破裂,使压力瞬间降至大气压力的事故
B. 由于受压部件严重损坏,或附件损坏等,被迫停止运行,必须进行修理的事故
C. 损坏程度不严重,不须要立即停止运行进行修理的事故
D. 发生破坏力很大的爆炸事故
第40题
A. 在使用中和试压时,发生破裂,使压力瞬间降至大气压力的事故
B. 由于受压部件严重损坏,或附件损坏等,被迫停止运行,必须进行修理的事故
C. 损坏程度不严重,不须要立即停止运行进行修理的事故
D. 发生破坏力很大的爆炸事故
第41题
A. 在使用中和试压时,发生破裂,使压力瞬间降至大气压力的事故
B. 由于受压部件严重损坏,或附件损坏等,被迫停止运行,必须进行修理的事故
C. 损坏程度不严重,不须要立即停止运行进行修理的事故
D. 发生破坏力很大的爆炸事故
第42题
A. 在使用中和试压时,发生破裂,使压力瞬间降至大气压力的事故
B. 由于受压部件严重损坏,或附件损坏等,被迫停止运行,必须进行修理的事故
C. 损坏程度不严重,不须要立即停止运行进行修理的事故
D. 发生破坏力很大的爆炸事故
第43题
A. 在使用中和试压时,发生破裂,使压力瞬间降至大气压力的事故
B. 由于受压部件严重损坏,或附件损坏等,被迫停止运行,必须进行修理的事故
C. 损坏程度不严重,不须要立即停止运行进行修理的事故
D. 发生破坏力很大的爆炸事故
第44题
A. 在使用中和试压时,发生破裂,使压力瞬间降至大气压力的事故
B. 由于受压部件严重损坏,或附件损坏等,被迫停止运行,必须进行修理的事故
C. 损坏程度不严重,不须要立即停止运行进行修理的事故
D. 发生破坏力很大的爆炸事故
第45题
A. 在使用中和试压时,发生破裂,使压力瞬间降至大气压力的事故
B. 由于受压部件严重损坏,或附件损坏等,被迫停止运行,必须进行修理的事故
C. 损坏程度不严重,不须要立即停止运行进行修理的事故
D. 发生破坏力很大的爆炸事故
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