能耗制动是在制动转矩的作用下，电动机将迅速停车。

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 使机构减速，并停止运动

B. 阻止已停止的机构在外力的作用下发生运动

C. 阻止电机运转

D. 控制运动速度

A. 使机构减速,并停止运动

B. 阻止已停止的机构在外力的作用下发生运动

C. 阻止电机运转

D. 控制运动速度

A. 使机构减速,并停止运动

B. 阻止已停止的机构在外力的作用下发生运动

C. 阻止电机运转

D. 控制运动速度

A. 使机构减速,并停止运动

B. 阻止已停止的机构在外力的作用下发生运动

C. 阻止电机运转

D. 控制运动速度

A. 使机构减速，并停止运动

B. 阻止已停止的机构在外力的作用下发生运动

C. 阻止电机运转

D. 控制运动速度

A. 使机构减速，并停止运动

B. 阻止已停止的机构在外力的作用下发生运动

C. 阻止电机运转

D. 控制运动速度

A. 使机构减速,并停止运动

B. 阻止已停止的机构在外力的作用下发生运动

C. 阻止电机运转

D. 控制运动速度

A. 使机构减速,并停止运动

B. 阻止已停止的机构在外力的作用下发生运动

C. 阻止电机运转

D. 控制运动速度

A. 使机构减速,并停止运动

B. 阻止已停止的机构在外力的作用下发生运动

C. 阻止电机运转

D. 控制运动速度

A. 使机构减速,并停止运动

B. 阻止已停止的机构在外力的作用下发生运动

C. 阻止电机运转

D. 控制运动速度

A. 使机构减速,并停止运动

B. 阻止已停止的机构在外力的作用下发生运动

C. 阻止电机运转

D. 控制运动速度

A. 使机构减速,并停止运动

B. 阻止已停止的机构在外力的作用下发生运动

C. 阻止电机运转

D. 控制运动速度

A. 使机构减速，并停止运动

B. 實已停止的机构在外力的作用下发生运

C. 阻止电机运转

D. 控制运动速度

A. 转动转向盘

B. 拉驻车制动装置

C. 按喇叭

A. 按喇叭

B. 转动转向盘

C. 拉驻车制动

A. 正确

B. 错误

A. 二是改变电源频率，二是改变磁极对数，三是改变转差率

B. 变极调速属于有级调速，只适用于鼠笼式异步电动机

C. 改变转差率调速，只能用于绕线式电动机

D. 正常工作时，在不改变电源电压的情况下，通过改变电源频率改变电动机转速也能保证电动机正常工作

A. 二是改变电源频率，二是改变磁极对数，三是改变转差率

B. 变极调速属于有级调速，只适用于鼠笼式异步电动机

C. 改变转差率调速，只能用于绕线式电动机

D. 正常工作时，在不改变电源电压的情况下，通过改变电源频率改变电动机转速也能保证电动机正常工作

A. 二是改变电源频率，二是改变磁极对数，三是改变转差率

B. 变极调速属于有级调速，只适用于鼠笼式异步电动机

C. 改变转差率调速，只能用于绕线式电动机

D. 正常工作时，在不改变电源电压的情况下，通过改变电源频率改变电动机转速也能保证电动机正常工作

A. 二是改变电源频率，二是改变磁极对数，三是改变转差率

B. 变极调速属于有级调速，只适用于鼠笼式异步电动机

C. 改变转差率调速，只能用于绕线式电动机

D. 正常工作时，在不改变电源电压的情况下，通过改变电源频率改变电动机转速也能保证电动机正常工作

A. 二是改变电源频率，二是改变磁极对数，三是改变转差率

B. 变极调速属于有级调速，只适用于鼠笼式异步电动机

C. 改变转差率调速，只能用于绕线式电动机

D. 正常工作时，在不改变电源电压的情况下，通过改变电源频率改变电动机转速也能保证电动机正常工作

A. 主电动机的正转

B. 反转

C. 制动停止

D. 停止调速

A. 主电动机的正转

B. 反转

C. 制动停止

D. 停止调速

A. 主电动机的正转

B. 反转

C. 制动停止

D. 停止调速

A. 正确

B. 错误

A. 操作主令控制器→开始减速→施闸制动→停车

B. 操作主令控制器→自动减速→低频制动→停车

C. 主令控制器和工作闸手柄不动→自动减速→低频制动→施闸停车

A. 起驱动发动机转速、改变传动系扭矩的作用

B. 起换挡方便、无异响、转向轻便的作用

C. 支持车架，承受车轮的主要负载，行驶时承受车轮传动的反作用力

A. 起驱动发动机转速、改变传动系扭矩的作用

B. 起换挡方便、无异响、转向轻便的作用

C. 支持车架,承受车轮的主要负载,行驶时承受车轮传动的反作用力

A. ABS的主要作用在于改善轮胎与地面间的附着力

B. ESP可以防止汽车在转弯时发生侧滑并稳定其行车轨迹

C. 排气制动是利用发动机的排气压力来提高制动器的制动效能

D. 目前常用的汽车缓速器分为电涡流缓速器和液涡轮缓速器两种

A. ABS的主要作用在于改善轮胎与地面间的附着力

B. ESP可以防止汽车在转弯时发生侧滑并稳定其行车轨迹

C. 排气制动是利用发动机的排气压力来提高制动器的制动效能

D. 目前常用的汽车缓速器分为电涡流缓速器和液涡轮缓速器两种

A. 回转速度慢，一般为0.5～1.2r/min

B. 启动和制动过程平稳，启动和制动时间一般为4~10s

C. 机构的传动系统有可逆性，可以保证塔机不工作时吊臂能随风传动，塔身不受扭矩作用和减少风载弯矩

D. 正常工作状态能准确就位，不被工作风压吹转

A. 有条件的，尽可能在车轮上加装防滑链

B. 如果起步时车轮打滑及空转，应清除车轮下的冰雪，在驱动轮下铺垫沙土等防滑材料

C. 跟车行驶时，与前车保持足够的纵向安全距离，注意观察前车动态，前车制动减速时，应采用间歇制动和发动机制动的方法减速，切忌紧急制动

D. 会车时，应提前减速并靠左行驶，保持足够的横向安全距离

A. 有条件的，尽可能在车轮上加装防滑链

B. 如果起步时车轮打滑及空转，应清除车轮下的冰雪，在驱动轮下铺垫沙土等防滑材料

C. 跟车行驶时，与前车保持足够的纵向安全距离，注意观察前车动态，前车制动减速时，应采用间歇制动和发动机制动的方法减速，切忌紧急制动

D. 会车时，应提前减速并靠右行驶，保持足够的横向安全距离

A. 有条件的，尽可能在车轮上加装防滑链

B. 如果起步时车轮打滑及空转，应清除车轮下的冰雪，在驱动轮下铺垫沙土等防滑材料

C. 跟车行驶时，与前车保持足够的纵向安全距离，注意观察前车动态，前车制动减速时，应采用间歇制动和发动机制动的方法减速，切忌紧急制动

D. 会车时，应提前减速并靠左行驶，保持足够的横向安全距离

A. 有条件的，尽可能在车轮上加装防滑链

B. 如果起步时车轮打滑及空转，应清除车轮下的冰雪，在驱动轮下铺垫沙土等防滑材料

C. 跟车行驶时，与前车保持足够的纵向安全距离，注意观察前车动态，前车制动减速时，应采用间歇制动和发动机制动的方法减速，切忌紧急制动

D. 会车时，应提前减速并靠右行驶，保持足够的横向安全距离

A. 加大启动电流

B. 启动加速

C. 限制起动电流降低制动转矩

D. 增加动力

A. 扳紧停车制动

B. 取下控制手把

C. 切断电动机电源

D. 关闭车灯

A. 切断电动机电源

B. 取下控制手把

C. 扳紧停车制动

D. 关闭车灯

A. 切断电动机电源

B. 取下控制手把

C. 扳紧停车制动

D. 关闭车灯

A. 使外壳带电

B. 电动机将很快停转

C. 电动机绕组过热冒烟甚至烧坏

D. 电动机转速变慢

A. 使外壳带电

B. 电动机将很快停转

C. 电动机绕组过热冒烟甚至烧坏

D. 电动机转速变慢

A. 使外壳带电

B. 电动机将很快停转

C. 电动机绕组过热冒烟甚至烧坏

D. 电动机转速变慢

A. 使外壳带电

B. 电动机将很快停转

C. 电动机绕组过热冒烟甚至烧坏

D. 电动机转速变慢

A. 使外壳带电

B. 电动机将很快停转

C. 电动机绕组过热冒烟甚至烧坏

D. 电动机转速变慢

A. 电磁异步电动机又称滑差电动机

B. 电磁调速异步电动机是无级调速而且调速范围大

C. 电磁调速异步电动机可以长期低速运行

D. 电磁调速异步电动机是利用转差离合器来改变负载转速的

A. 电磁异步电动机又称滑差电动机

B. 电磁调速异步电动机是无级调速而且调速范围大

C. 电磁调速异步电动机可以长期低速运行

D. 电磁调速异步电动机是利用转差离合器来改变负载转速的

A. 电磁异步电动机又称滑差电动机

B. 电磁调速异步电动机是无级调速而且调速范围大

C. 电磁调速异步电动机可以长期低速运行

D. 电磁调速异步电动机是利用转差离合器来改变负载转速的

A. 电磁异步电动机又称滑差电动机

B. 电磁调速异步电动机是无级调速而且调速范围大

C. 电磁调速异步电动机可以长期低速运行

D. 电磁调速异步电动机是利用转差离合器来改变负载转速的