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第1题
对夜间影响飞机或车辆通行的在建工程及机械设备，必须设置醒目的（）色信号灯，其电源应设在施工现场总电源开关的前侧，并应设置外电线路停止供电时的应急自备电源。
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第2题
对夜间影响飞机或车辆通行的在建工程及机械设备，必须设置醒目的（）色信号灯，其电源应设在施工现场总电源开关的前侧，并应设置外电线路停止供电时的应急自备电源。
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第3题
对夜间影响飞机或车辆通行的在建工程及机械设备，必须设置醒目的（）色信号灯，其电源应设在施工现场总电源开关的前侧，并应设置外电线路停止供电时的应急自备电源。
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第4题
根据《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005，对夜间影响飞机或车辆通行的在建工程及机械设备，必须设置醒目的红色信号灯，其电源应设在施工现场总电源开关的（），并应设置外电线路停止供电时的应急自备电源。
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第5题
对夜间影响飞机或车辆通行的在建工程及机械设备，必须设置醒目的（）信号灯，其电源应设在施工现场总电源开关的前侧，并应设置外电线路停止供电时的应急自备电源。
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第6题
对夜间影响飞机或车辆通行的在建工程及机械设备，必须设置醒目的（）信号灯，其电源应设在施工现场总电源开关的前侧，并应设置外电线路停止供电时的应急自备电源。
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第7题
对夜间影响飞机或车辆通行的在建工程及机械设备，必须设置醒目的（）信号灯，其电源应设在施工现场总电源开关的前侧，并应设置外电线路停止供电时的应急自备电源。
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第8题
对夜间影响飞机或车辆通行的在建工程及机械设备，必须设置醒目的（）信号灯，其电源应设在施工现场总电源开关的前侧，并应设置外电线路停止供电时的应急自备电源。
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第9题
对夜间影响飞机或车辆通行的在建工程及机械设备，必须设置醒目的（）信号灯，其电源应设在施工现场总电源开关的前侧，并应设置外电线路停止供电时的应急自备电源。
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第10题
对夜间影响飞机或车辆通行的在建工程及机械设备，必须设置醒目的（）信号灯，其电源应设在施工现场总电源开关的前侧，并应设置外电线路停止供电时的应急自备电源。
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第11题
施工现场内如有夜间影响飞机或车辆通行的在建工程及机械设备，必须设置醒目的红色信号灯，其电源应引自施工现场总电源开关的出线侧。（）
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第12题
施工现场内如有夜间影响飞机或车辆通行的在建工程及机械设备，必须设置醒目的红色信号灯，其电源应引自施工现场总电源开关的出线侧。（）
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第13题
对夜间影响飞机飞行的在建工程，必须设置醒目的红色信号灯，其电源应设在施工现场总电源开关的后侧。（）
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第14题
根据《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）的规定，对夜间影响飞机或车辆通行的在建工程及机械设备，必须设置醒目的红色信号灯，其电源应设在施工现场总电源开关的（），并应设置外电线路停止供电时的应急自备电源。
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第15题
对夜间影响飞机或车辆通行的在建工程及机械设备，必须设置醒目的（）信号灯，其电源应设在施工现场总电源开关的前侧，并应设置外电线路停止供电时的应急自备电源。
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第16题
对夜间影响飞机或车辆通行的在施工程及机械设备，颖设置醒目的（）信号灯，其电源应由施工现场总电源开关的电源侧提供。
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第17题
对夜间影响飞机或车辆通行的在施工程及机械设备，颖设置醒目的（）信号灯，其电源应由施工现场总电源开关的电源侧提供。
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第18题
对夜间影响飞机或车辆通行的在施工程及机械设备，颖设置醒目的（）信号灯，其电源应由施工现场总电源开关的电源侧提供。
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第19题
对夜间影响飞机或车辆通行的在施工程及机械设备，颖设置醒目的（）信号灯，其电源应由施工现场总电源开关的电源侧提供。
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第20题
对夜间影响飞机或车辆通行的在施工程及机械设备，颖设置醒目的（）信号灯，其电源应由施工现场总电源开关的电源侧提供。
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第21题
对夜间影响飞机或车辆通行的在施工程及机械设备，颖设置醒目的（）信号灯，其电源应由施工现场总电源开关的电源侧提供。
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第22题
对夜间影响飞行或车辆通行的在建工程及机械设备，必须设置醒目的红色信号灯，其电源应设在施工现场总电源开关的前侧，并应设置外电线路停止供电时的应急自备电源。
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第23题
对夜间影响飞行或车辆通行的在建工程及机械设备，必须设置醒目的红色信号灯，其电源应设在施工现场总电源开关的前侧，并应设置外电线路停止供电时的应急自备电源。
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第24题
对夜间影响飞行或车辆通行的在建工程及机械设备，必须设置醒目的红色信号灯，其电源应设在施工现场总电源开关的前侧，并应设置外电线路停止供电时的应急自备电源。
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第25题
对夜间影响飞行或车辆通行的在建工程及机械设备，必须设置醒目的红色信号灯，其电源应设在施工现场总电源开关的前侧，并应设置外电线路停止供电时的应急自备电源。
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第26题
对于夜间影响飞机或车辆通行的，在建机械设备上安装的红色信号灯，其电源设在总开关（）。
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第27题
对夜间影响飞机或车辆通行的在建工程及机械设备，必须设置醒目的（）信号灯，其电源应设在施工现场总电源开关的前侧，并应设置外电线路停止供电时的应急自备电源。
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第28题
对夜间影响飞机或车辆通行的在建工程及机械设备，必须设置醒目的（）信号灯，其电源应设在施工现场总电源开关的前侧，并应设置外电线路停止供电时的应急自备电源。
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第29题
对夜间影响飞机或车辆通行的在建工程及机械设备，必须设置醒目的（）信号灯，其电源应设在施工现场总电源开关的前侧，并应设置外电线路停止供电时的应急自备电源。
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第30题
对夜间影响飞机或车辆通行的在建工程及机械设备，必须设置醒目的（）信号灯，其电源应设在施工现场总电源开关的前侧，并应设置外电线路停止供电时的应急自备电源。
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第31题
对夜间影响飞机或车辆通行的在建工程及机械设备，必须设置醒目的（）信号灯，其电源应设在施工现场总电源开关的前侧，并应设置外电线路停止供电时的应急自备电源。
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第32题
对夜间影响飞机或车辆通行的在建工程及机械设备，必须设置醒目的（）信号灯，其电源应设在施工现场总电源开关的前侧，并应设置外电线路停止供电时的应急自备电源。
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第33题
根据《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）的规定，对夜间影响飞机或车辆通行的在建工程及机械设备，必须设置醒目的红色信号灯，其电源应设在施工现场总电源开关的（），并应设置外电线路停止供电时的应急自备电源。
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第34题
照明系统中，工作零线截面应按下列规定选择（）。
A.
单相二线及二相二线线路中，零线截面与相线截面相同
B.
三相四线制线路中，当照明器为白炽灯时，零线截面不小于相线截面的50%；当照明器为气体放电灯时，零线截面按最大负荷相的电流选择
C.
在逐相切断的三相照明电路中，零线截面与最大负荷相相线截面相同
D.
对夜间影响飞机或车辆通行的在建工程及机械设备，必须设置醒目的红色信号灯，其电源应设在施工现场总电源开关的前侧，并应设置外电线路停止供电时的应急自备电源
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第35题
对夜间影响飞行或车辆通行的在建工程及机械设备，必须设置醒目的红色信号灯，其电源应设在施工现场总电源开关的前侧，并应设置外电线路停止供电时的应急自备电源。
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第36题
对夜间影响飞行或车辆通行的在建工程及机械设备，必须设置醒目的红色信号灯，其电源应设在施工现场总电源开关的前侧，并应设置外电线路停止供电时的应急自备电源。
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第37题
对夜间影响飞行或车辆通行的在建工程及机械设备，必须设置醒目的红色信号灯，其电源应设在施工现场总电源开关的前侧，并应设置外电线路停止供电时的应急自备电源。
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第38题
对夜间影响飞行或车辆通行的在建工程及机械设备，必须设置醒目的红色信号灯，其电源应设在施工现场总电源开关的前侧，并应设置外电线路停止供电时的应急自备电源。
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第39题
对夜间影响飞行或车辆通行的在建工程及机械设备，必须设置醒目的红色信号灯，其电源应设在施工现场总电源开关的前侧，并应设置外电线路停止供电时的应急自备电源。
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第40题
对夜间影响飞行或车辆通行的在建工程及机械设备，必须设置醒目的红色信号灯，其电源应设在施工现场总电源开关的前侧，并应设置外电线路停止供电时的应急自备电源。
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第41题
对夜间影响飞行或车辆通行的在建工程及机械设备，必须设置醒目的红色信号灯，其电源应设在施工现场总电源开关的前侧，并应设置外电线路停止供电时的应急自备电源。
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第42题
照明系统中，工作零线截面应按下列规定选择（）。
A.
单相二线及二相二线线路中，零线截面与相线截面相同
B.
三相四线制线路中，当照明器为白炽灯时，零线截面不小于相线截面的50%；当照明器为气体放电灯时，零线截面按最大负荷相的电流选择
C.
在逐相切断的三相照明电路中，零线截面与最大负荷相相线截面相同
D.
对夜间影响飞机或车辆通行的在建工程及机械设备，必须设置醒目的红色信号灯，其电源应设在施工现场总电源开关的前侧，并应设置外电线路停止供电时的应急自备电源
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第43题
照明系统中，工作零线截面应按下列规定选择（）。
A.
单相二线及二相二线线路中，零线截面与相线截面相同
B.
三相四线制线路中，当照明器为白炽灯时，零线截面不小于相线截面的50%；当照明器为气体放电灯时，零线截面按最大负荷相的电流选择
C.
在逐相切断的三相照明电路中，零线截面与最大负荷相相线截面相同
D.
对夜间影响飞机或车辆通行的在建工程及机械设备，必须设置醒目的红色信号灯，其电源应设在施工现场总电源开关的前侧，并应设置外电线路停止供电时的应急自备电源
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第44题
照明系统中，工作零线截面应按下列规定选择（）。
A.
单相二线及二相二线线路中，零线截面与相线截面相同
B.
三相四线制线路中，当照明器为白炽灯时，零线截面不小于相线截面的50%；当照明器为气体放电灯时，零线截面按最大负荷相的电流选择
C.
在逐相切断的三相照明电路中，零线截面与最大负荷相相线截面相同
D.
对夜间影响飞机或车辆通行的在建工程及机械设备，必须设置醒目的红色信号灯，其电源应设在施工现场总电源开关的前侧，并应设置外电线路停止供电时的应急自备电源
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第45题
照明系统中，工作零线截面应按下列规定选择（）。
A.
单相二线及二相二线线路中，零线截面与相线截面相同
B.
三相四线制线路中，当照明器为白炽灯时，零线截面不小于相线截面的50%；当照明器为气体放电灯时，零线截面按最大负荷相的电流选择
C.
在逐相切断的三相照明电路中，零线截面与最大负荷相相线截面相同
D.
对夜间影响飞机或车辆通行的在建工程及机械设备，必须设置醒目的红色信号灯，其电源应设在施工现场总电源开关的前侧，并应设置外电线路停止供电时的应急自备电源
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第46题
照明系统中，工作零线截面应按下列规定选择（）。
A.
单相二线及二相二线线路中，零线截面与相线截面相同
B.
三相四线制线路中，当照明器为白炽灯时，零线截面不小于相线截面的50%；当照明器为气体放电灯时，零线截面按最大负荷相的电流选择
C.
在逐相切断的三相照明电路中，零线截面与最大负荷相相线截面相同
D.
对夜间影响飞机或车辆通行的在建工程及机械设备，必须设置醒目的红色信号灯，其电源应设在施工现场总电源开关的前侧，并应设置外电线路停止供电时的应急自备电源
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第47题
照明系统中，工作零线截面应按下列规定选择（）。
A.
单相二线及二相二线线路中，零线截面与相线截面相同
B.
三相四线制线路中，当照明器为白炽灯时，零线截面不小于相线截面的50%；当照明器为气体放电灯时，零线截面按最大负荷相的电流选择
C.
在逐相切断的三相照明电路中，零线截面与最大负荷相相线截面相同
D.
对夜间影响飞机或车辆通行的在建工程及机械设备，必须设置醒目的红色信号灯，其电源应设在施工现场总电源开关的前侧，并应设置外电线路停止供电时的应急自备电源
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第48题
案例背景：2022年03月24日夜间22时，某市建筑工地在进行电焊作业时，电焊机械的二次线长度不足，现场用建筑钢筋代替中性导体，致使一名工人触电轻伤。经调查，焊工持有特种作业人员岗位资格证书；使用的电焊机未按规定设置二次侧空载降压保护装置，电焊机导线不具有良好的绝缘性，接线部分腐蚀和受潮；焊工操作时现场照明不足；作业人员未穿绝缘鞋等防护用品，现场作业人员安全意识淡薄，项目部机械设备管理和安全管理缺失。结合案例背景，请指出以下正确答案。
A.
结合本案，依据《建筑与市政工程施工现场临时用电安全技术标准（2024版）》第7.5.5条规定，使用电焊机械焊接时，焊工（），不得冒雨天从事电焊作业。
B.
结合本案，依据《建筑与市政工程施工现场临时用电安全技术标准（2024版）》第7.5.4条规定，电焊机械二次线电缆长度不应大于（）。
C.
结合本案，依据《建筑与市政工程施工现场临时用电安全技术标准（2024版）》第10.1.2条规定，绘制临时用电工程图纸，主要包括（）。
D.
结合本案，依据《建筑与市政工程施工现场临时用电安全技术标准（2024版）》第7.2.5条规定，需夜间工作的塔式起重机，应设置正对工作面的投光灯。
E.
结合本案，依据《建筑与市政工程施工现场临时用电安全技术标准（2024版）》第7.5.4条规定，电焊机械的二次线可采用金属构件或主体结构钢筋代替二次线的中性导体。
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第49题
案例背景：2022年03月24日夜间22时，某市建筑工地在进行电焊作业时，电焊机械的二次线长度不足，现场用建筑钢筋代替中性导体，致使一名工人触电轻伤。经调查，焊工持有特种作业人员岗位资格证书；使用的电焊机未按规定设置二次侧空载降压保护装置，电焊机导线不具有良好的绝缘性，接线部分腐蚀和受潮；焊工操作时现场照明不足；作业人员未穿绝缘鞋等防护用品，现场作业人员安全意识淡薄，项目部机械设备管理和安全管理缺失。结合案例背景，请指出以下正确答案。
A.
结合本案，依据《建筑与市政工程施工现场临时用电安全技术标准（2024版）》第7.5.5条规定，使用电焊机械焊接时，焊工（），不得冒雨天从事电焊作业。
B.
结合本案，依据《建筑与市政工程施工现场临时用电安全技术标准（2024版）》第7.5.4条规定，电焊机械二次线电缆长度不应大于（）。
C.
结合本案，依据《建筑与市政工程施工现场临时用电安全技术标准（2024版）》第10.1.2条规定，绘制临时用电工程图纸，主要包括（）。
D.
结合本案，依据《建筑与市政工程施工现场临时用电安全技术标准（2024版）》第7.2.5条规定，需夜间工作的塔式起重机，应设置正对工作面的投光灯。
E.
结合本案，依据《建筑与市政工程施工现场临时用电安全技术标准（2024版）》第7.5.4条规定，电焊机械的二次线可采用金属构件或主体结构钢筋代替二次线的中性导体。
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第50题
案例背景：2022年03月24日夜间22时，某市建筑工地在进行电焊作业时，电焊机械的二次线长度不足，现场用建筑钢筋代替中性导体，致使一名工人触电轻伤。经调查，焊工持有特种作业人员岗位资格证书；使用的电焊机未按规定设置二次侧空载降压保护装置，电焊机导线不具有良好的绝缘性，接线部分腐蚀和受潮；焊工操作时现场照明不足；作业人员未穿绝缘鞋等防护用品，现场作业人员安全意识淡薄，项目部机械设备管理和安全管理缺失。结合案例背景，请指出以下正确答案。
A.
结合本案，依据《建筑与市政工程施工现场临时用电安全技术标准（2024版）》第7.5.5条规定，使用电焊机械焊接时，焊工（），不得冒雨天从事电焊作业。
B.
结合本案，依据《建筑与市政工程施工现场临时用电安全技术标准（2024版）》第7.5.4条规定，电焊机械二次线电缆长度不应大于（）。
C.
结合本案，依据《建筑与市政工程施工现场临时用电安全技术标准（2024版）》第10.1.2条规定，绘制临时用电工程图纸，主要包括（）。
D.
结合本案，依据《建筑与市政工程施工现场临时用电安全技术标准（2024版）》第7.2.5条规定，需夜间工作的塔式起重机，应设置正对工作面的投光灯。
E.
结合本案，依据《建筑与市政工程施工现场临时用电安全技术标准（2024版）》第7.5.4条规定，电焊机械的二次线可采用金属构件或主体结构钢筋代替二次线的中性导体。
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