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第1题
电磁铁在吸合过程中的吸力特性()反力特性才能保证电磁铁可靠地工作。
A.
大于
B.
小于
C.
远远大于
D.
远远小于
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第2题
电磁铁在吸合过程中的吸力特性()反力特性才能保证电磁铁可靠地工作。
A.
大于
B.
小于
C.
远远大于
D.
远远小于
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第3题
电磁铁在吸合过程中的吸力特性()反力特性才能保证电磁铁可靠地工作。
A.
大于
B.
小于
C.
远远大于
D.
远远小于
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第4题
电磁铁在吸合过程中的吸力特性()反力特性才能保证电磁铁可靠地工作。
A.
大于
B.
小于
C.
远远大于
D.
远远小于
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第5题
电磁铁在吸合过程中的吸力特性()反力特性才能保证电磁铁可靠地工作。
A.
大于
B.
小于
C.
远远大于
D.
远远小于
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第6题
为保证电磁铁对衔铁有足够的吸力,应当调整()。
A.
电磁铁冲程
B.
主弹簧工作长度
C.
制动瓦块与制动轮的间隙
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第7题
为保证电磁铁对衔铁有足够的吸力,应当调整()。
A.
电磁铁冲程
B.
主弹簧工作长度
C.
制动瓦块与制动轮的间隙
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第8题
为保证电磁铁对衔铁有足够的吸力,应当调整()。
A.
电磁铁冲程
B.
主弹簧工作长度
C.
制动瓦块与制动轮的间隙
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第9题
利用电磁原理或机械工作原理来延迟触头闭合或断开的自动控制电器是过电流继电器。这种观点正确吗?
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第10题
利用电磁原理或机械工作原理来延迟触头闭合或断开的自动控制电器是过电流继电器。这种观点正确吗?
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第11题
利用电磁原理或机械工作原理来延迟触头闭合或断开的自动控制电器是过电流继电器。这种观点正确吗?
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第12题
为保证电磁铁对衔铁有足够的吸力,应调整:()。
A.
电磁铁冲程
B.
主弹簧工作长度
C.
制动瓦块与制动轮的间隙
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第13题
某矿综采工作面试运行期间,采煤机工作中电磁启动器跳闸。经查,接触器电磁铁线圈均匀烧毁;更换电磁铁线圈后,经7~8h又发生相同故障;再次更换电磁铁线圈,故障重复发生。工作面其他同型电磁启动器工作正常。经分析,该故障为启动器电磁系统故障。其发生的原因可能为()。
A.
电磁系统中,磁力线圈匝数过少
B.
电磁系统中,磁力线圈匝数过多
C.
电磁系统中,活动电磁铁闭合位置预留气隙过大
D.
电磁系统中,活动电磁铁闭合位置预留气隙过小
E.
电磁系统中,活动电磁铁被卡阻,造成气隙过大
F.
电磁启动器安装调试中,未按规定检查电磁系统
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第14题
某矿综采工作面试运行期间,采煤机工作中电磁启动器跳闸。经查,接触器电磁铁线圈均匀烧毁;更换电磁铁线圈后,经7~8h又发生相同故障;再次更换电磁铁线圈,故障重复发生。工作面其他同型电磁启动器工作正常。经分析,该故障为启动器电磁系统故障。其发生的原因可能为()。
A.
电磁系统中,磁力线圈匝数过少
B.
电磁系统中,磁力线圈匝数过多
C.
电磁系统中,活动电磁铁闭合位置预留气隙过大
D.
电磁系统中,活动电磁铁闭合位置预留气隙过小
E.
电磁系统中,活动电磁铁被卡阻,造成气隙过大
F.
电磁启动器安装调试中,未按规定检查电磁系统
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第15题
某矿综采工作面试运行期间,采煤机工作中电磁启动器跳闸。经查,接触器电磁铁线圈均匀烧毁;更换电磁铁线圈后,经7~8h又发生相同故障;再次更换电磁铁线圈,故障重复发生。工作面其他同型电磁启动器工作正常。经分析,该故障为启动器电磁系统故障。其发生的原因可能为()。
A.
电磁系统中,磁力线圈匝数过少
B.
电磁系统中,磁力线圈匝数过多
C.
电磁系统中,活动电磁铁闭合位置预留气隙过大
D.
电磁系统中,活动电磁铁闭合位置预留气隙过小
E.
电磁系统中,活动电磁铁被卡阻,造成气隙过大
F.
电磁启动器安装调试中,未按规定检查电磁系统
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第16题
吸运钢板、型钢的专用电磁铁,应当设置电压低于电磁铁额定电压()时的声光报警装置。
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第17题
吸运钢板、型钢的专用电磁铁,应当设置电压低于电磁铁额定电压()时的声光报警装置。
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第18题
吸运钢板、型钢的专用电磁铁,应当设置电压低于电磁铁额定电压()时的声光报警装置。
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第19题
起重机械总电源回路应当设置总断路器。总断路器的控制应当具有电磁脱扣功能。这种观点正确吗?
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第20题
起重机械总电源回路应当设置总断路器。总断路器的控制应当具有电磁脱扣功能。这种观点正确吗?
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第21题
起重机械总电源回路应当设置总断路器。总断路器的控制应当具有电磁脱扣功能。这种观点正确吗?
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第22题
利用交流接触器作欠压保护的原理是当电压不足时,线圈产生的()不足,触头分断。
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第23题
短行程电磁瓦块式制动器,调整电磁铁冲程的目的有:()。
A.
获得制动瓦块合适的张开量
B.
保证电磁铁对衔铁有足够的吸力
C.
使制动瓦与制动轮之间的间隙相等
D.
获得合适的制动力短
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第24题
短行程电磁瓦块式制动器,调整电磁铁冲程的目的有下列____。
A.
获得制动瓦块合适的张开量
B.
保证电磁铁对衔铁有足够的吸力
C.
使制动瓦与制动轮之间的间隙相等
D.
获得合适的制动力短
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第25题
短行程电磁瓦块式制动器,调整电磁铁冲程的目的有下列____。
A.
获得制动瓦块合适的张开量
B.
保证电磁铁对衔铁有足够的吸力
C.
使制动瓦与制动轮之间的间隙相等
D.
获得合适的制动力短
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第26题
短行程电磁瓦块式制动器,调整电磁铁冲程的目的有下列()。
A.
获得制动瓦块合适的张开量
B.
保证电磁铁对衔铁有足够的吸力
C.
使制动瓦与制动轮之间的间隙相等
D.
获得合适的制动力短
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第27题
短行程电磁瓦块式制动器,调整电磁铁冲程的目的有:()。
A.
获得制动瓦块合适的张开量
B.
保证电磁铁对衔铁有足够的吸力
C.
使制动瓦与制动轮之间的间隙相等
D.
获得合适的制动力短
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第28题
短行程电磁瓦块式制动器,调整电磁铁冲程的目的有:()。
A.
获得制动瓦块合适的张开量
B.
保证电磁铁对衔铁有足够的吸力
C.
使制动瓦与制动轮之间的间隙相等
D.
获得合适的制动力短
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第29题
起重电磁铁吸吊生锈的钢材或夹层钢扳属正常作业。这种观点正确吗?
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第30题
起重电磁铁吸吊生锈的钢材或夹层钢扳属正常作业。这种观点正确吗?
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第31题
起重电磁铁吸吊生锈的钢材或夹层钢扳属正常作业。这种观点正确吗?
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第32题
电磁吸铁在任何温度下,都能正常工作。
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第33题
电磁吸铁在任何温度下,都能正常工作。
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第34题
常闭式制动器,其电磁铁的吸力应()主弹簧张力。
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第35题
调整两制动瓦块与制动轮间隙的目的是保证电磁铁对衔铁有足够的吸力。
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第36题
造成电弧产生磁偏吹的原因有以下几种:()。
A.
接地线位置不正确引起的电弧偏吹、铁磁性物质引起的磁偏吹、焊条与工件的相对位置不对称引起的电弧偏吹
B.
接地线位置不正确引起的电弧偏吹、铁磁性物质引起的磁偏吹、电弧周围气流的干扰引起的偏吹
C.
焊条偏向度过大引起的电弧偏吹、铁磁性物质引起的磁偏吹、焊条与工件的相对位置不对称引起的电弧偏吹
D.
焊条偏向度过大引起的电弧偏吹、铁磁性物质引起的磁偏吹、使用交流机焊接引起的电弧偏吹
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第37题
造成电弧产生磁偏吹的原因有以下几种:()。
A.
接地线位置不正确引起的电弧偏吹、铁磁性物质引起的磁偏吹、焊条与工件的相对位置不对称引起的电弧偏吹
B.
接地线位置不正确引起的电弧偏吹、铁磁性物质引起的磁偏吹、电弧周围气流的干扰引起的偏吹
C.
焊条偏向度过大引起的电弧偏吹、铁磁性物质引起的磁偏吹、焊条与工件的相对位置不对称引起的电弧偏吹
D.
焊条偏向度过大引起的电弧偏吹、铁磁性物质引起的磁偏吹、使用交流机焊接引起的电弧偏吹
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第38题
造成电弧产生磁偏吹的原因有以下几种:()。
A.
接地线位置不正确引起的电弧偏吹、铁磁性物质引起的磁偏吹、焊条与工件的相对位置不对称引起的电弧偏吹
B.
接地线位置不正确引起的电弧偏吹、铁磁性物质引起的磁偏吹、电弧周围气流的干扰引起的偏吹
C.
焊条偏向度过大引起的电弧偏吹、铁磁性物质引起的磁偏吹、焊条与工件的相对位置不对称引起的电弧偏吹
D.
焊条偏向度过大引起的电弧偏吹、铁磁性物质引起的磁偏吹、使用交流机焊接引起的电弧偏吹
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第39题
常用的磁性材料中,电工用纯铁具有优良的软磁特性,但电阻率()。
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第40题
常用的磁性材料中,电工用纯铁具有优良的软磁特性,但电阻率()。
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第41题
常用的磁性材料中,电工用纯铁具有优良的软磁特性,但电阻率()。
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第42题
常用的磁性材料中,电工用纯铁具有优良的软磁特性,但电阻率()。
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第43题
常用的磁性材料中,电工用纯铁具有优良的软磁特性,但电阻率()。
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第44题
接触器铁芯磁力过小,则接触器不吸合(合不上闸)。()
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第45题
()是利用通电的铁心线圈吸引衔铁从而产生牵引力的一种电器。
A.
电磁铁
B.
磁阻器
C.
磁力线
D.
电抗器
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第46题
()是利用通电的铁心线圈吸引衔铁从而产生牵引力的一种电器。
A.
电磁铁
B.
磁阻器
C.
磁力线
D.
电抗器
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第47题
()是利用通电的铁心线圈吸引衔铁从而产生牵引力的一种电器。
A.
电磁铁
B.
磁阻器
C.
磁力线
D.
电抗器
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第48题
磁滞是指铁磁材料在反复磁化的过程中,磁感应强度B的变化总是落后于磁场强度H的变化,这一现象称为磁滞。
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第49题
调整制动器主弹长度,目的是使制动器产生需要的()。
A.
制动行程
B.
力矩
C.
间隙
D.
电磁吸力
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第50题
调整制动器主弹长度,目的是使制动器产生需要的()。
A.
制动行程
B.
力矩
C.
间隙
D.
电磁吸力
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