线路的转弯处应用（）。

A. 耐线杆

B. T接杆

C. 终端杆

D. 转角杆

A. 耐线杆

B. T接杆

C. 终端杆

D. 转角杆

A. 耐线杆

B. T接杆

C. 终端杆

D. 转角杆

A. 耐线杆

B. T接杆

C. 终端杆

D. 转角杆

A. 耐线杆

B. T接杆

C. 终端杆

D. 转角杆

A. 街巷拐角、道路转弯处，交叉路口

B. 行人或车辆通行处

C. 在跨越道路架线，放缆需要车辆限行处

D. 架空光（电)缆吊线处

E. 挖掘的沟、洞、坑处

A. 中间接头处

B. 电缆转弯处

C. 长度超过500m的直线段中间点附近

D. 中间接头处、电缆转弯处、长度超过500m的直线段中间点附近

A. 中间接头处

B. 电缆转弯处

C. 长度超过500m的直线段中间点附近

D. 中间接头处、电缆转弯处、长度超过500m的直线段中间点附近

A. 中间接头处

B. 电缆转弯处

C. 长度超过500m的直线段中间点附近

D. 中间接头处、电缆转弯处、长度超过500m的直线段中间点附近

A. 中间接头处

B. 电缆转弯处

C. 长度超过500m的直线段中间点附近

D. 中间接头处、电缆转弯处、长度超过500m的直线段中间点附近

A. 中间接头处

B. 电缆转弯处

C. 长度超过500m的直线段中间点附近

D. 中间接头处、电缆转弯处、长度超过500m的直线段中间点附近

A. 转弯半径应满足消防车转弯的要求

B. 消防车道与建筑物之间不应设置架空管线

C. 消防车道的净宽度和净空高度均不应小于4.0m

D. 消防车道的路面应能承受消防车的压力

A. 转弯半径应满足消防车转弯的要求

B. 消防车道与建筑物之间不应设置架空管线

C. 消防车道的净宽度和净空高度均不应小于4.0m

D. 消防车道的路面应能承受消防车的压力

A. 线路转向内角的补角

B. 线路转向内角

C. 线路转向的补角

A. 转弯凸透镜

B. 爆闪灯

C. 工程工期牌

D. 消防器材

E. 企业宣传标语

A. 转弯凸透镜

B. 爆闪灯

C. 工程工期牌

D. 消防器材

E. 企业宣传标语

A. 转弯凸透镜

B. 爆闪灯

C. 工程工期牌

D. 消防器材

E. 企业宣传标语

A. 转弯凸透镜

B. 爆闪灯

C. 工程工期牌

D. 消防器材

E. 企业宣传标语

A. 转弯凸透镜

B. 爆闪灯

C. 工程工期牌

D. 消防器材

E. 企业宣传标语

A. 转弯凸透镜

B. 爆闪灯

C. 工程工期牌

D. 消防器材

E. 企业宣传标语

A. 转弯凸透镜

B. 爆闪灯

C. 工程工期牌

D. 消防器材

E. 企业宣传标语

A. 转弯凸透镜

B. 爆闪灯

C. 工程工期牌

D. 消防器材

E. 企业宣传标语

A. 转弯凸透镜

B. 爆闪灯

C. 工程工期牌

D. 消防器材

E. 企业宣传标语

A. 转弯凸透镜

B. 爆闪灯

C. 工程工期牌

D. 消防器材

E. 企业宣传标语

A. 正确

B. 错误

A. 街巷拐角、道路转弯处、交叉路口

B. 行人或车辆不通行处

C. 在跨越道路架线、放缆需要车辆临时限行处

D. 架空光（电）缆吊线

E. 挖掘的沟、洞、坑处

A. 街巷拐角、道路转弯处、交叉路口

B. 行人或车辆不通行处

C. 在跨越道路架线、放缆需要车辆临时限行处

D. 架空光（电）缆吊线

E. 挖掘的沟、洞、坑处

A. 街巷拐角、道路转弯处、交叉路口

B. 行人或车辆不通行处

C. 在跨越道路架线、放缆需要车辆临时限行处

D. 架空光（电）缆吊线

E. 挖掘的沟、洞、坑处

A. 10

B. 20

C. 30

D. 40

A. 10

B. 20

C. 30

D. 40

A. 10

B. 20

C. 30

D. 40

A. 10

B. 20

C. 30

D. 40

A. 10

B. 20

C. 30

D. 40

A. 10

B. 20

C. 30

D. 40

A. 有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行

B. 没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行

C. 转弯的机动车让直行的车辆先行

D. 相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行

E. 直行的车辆让转弯的机动车先行

A. 有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行

B. 没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行

C. 转弯的机动车让直行的车辆先行

D. 相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行

E. 直行的车辆让转弯的机动车先行

A. 拉索应采用经内外防腐处理的钢管防护

B. 拉索转弯处应采用专用导向滑轮

C. 拉索末端拉手应设在专用的保护盒内

D. 拉索套管和保护盒应固定牢靠

A. 线路转向内角的补角

B. 线路转向内角

C. 线路转向的补角

A. 系统线路暗敷时,应采用金属管、可弯曲金属电气导管或B1级以上的刚性塑料管保护

B. 系统线路明敷时,应采用金属管、可弯曲金属电气导管或槽盒保护

C. 矿物绝缘类不燃性电缆可直接明敷

D. 矿物绝缘类不燃性电缆应采用槽盒保护

A. 系统线路暗敷时,应采用金属管、可弯曲金属电气导管或B1级以上的刚性塑料管保护

B. 系统线路明敷时,应采用金属管、可弯曲金属电气导管或槽盒保护

C. 矿物绝缘类不燃性电缆可直接明敷

D. 矿物绝缘类不燃性电缆应采用槽盒保护

A. 管路始端、终端及接头处

B. 距接线盒0.2m处

C. 管路转角或分支处

D. 直线段不大于3m处

A. 管路始端、终端及接头处

B. 距接线盒0.2m处

C. 管路转角或分支处

D. 直线段不大于3m处

A. A正确

B. B错误

A. A正确

B. B错误

A. A正确

B. B错误

A. A正确

B. B错误

A. A正确

B. B错误

A. A正确

B. B错误

A. 拉索除必要外露部分外,应采用经内外防腐处理的钢管防护

B. 拉索转弯处应采用专用导向滑轮

C. 拉索末端拉手应设在专用的保护盒内

D. 拉索套管和保护盒应固定牢靠

A. 不同系统、不同电压等级、不同电流类别的线路,不应穿在同一个管内或线槽的同一线槽孔内

B. 导线在管内或线槽内,不应有接头或扭结。导线的接头应在接线盒内或用端子连接

C. 敷设在多尘或潮湿场所管路的管口和管子连接处,均应作密封处理

D. 线槽的直线段应每隔0.5~1.0m设置吊点或支点。