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首页>试题列表>桩工机械制动片磨损量不应超过原厚度的( )。
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桩工机械制动片磨损量不应超过原厚度的()。

A. 20%

B. 30%

C. 40%

D. 50%

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第1题

制动摩擦片磨损的厚度超过原厚度的()时,应更换新的摩擦片。

A. 0.5

B. 0.4

C. 0.3

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第2题

下列哪些情况属于滑轮未达到报废条件()

A. 轮缘破损

B. 槽底磨损量超过相应钢丝绳直径的50%

C. 槽底壁厚磨损达原壁厚的20%

D. 转动不灵活

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第3题

下列哪些情况属于滑轮未达到报废条件()

A. 轮缘破损

B. 槽底磨损量超过相应钢丝绳直径的50%

C. 槽底壁厚磨损达原壁厚的20%

D. 转动不灵活

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第4题

下列哪些情况属于滑轮未达到报废条件()

A. 轮缘破损

B. 槽底磨损量超过相应钢丝绳直径的50%

C. 槽底壁厚磨损达原壁厚的20%

D. 转动不灵活

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第5题

下列哪些情况属于滑轮未达到报废条件()

A. 轮缘破损

B. 槽底磨损量超过相应钢丝绳直径的50%

C. 槽底壁厚磨损达原壁厚的20%

D. 转动不灵活

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第6题

下列哪些情况属于滑轮未达到报废条件()

A. 轮缘破损

B. 槽底磨损量超过相应钢丝绳直径的50%

C. 槽底壁厚磨损达原壁厚的20%

D. 转动不灵活

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第7题

下列哪些情况属于滑轮未达到报废条件()

A. 轮缘破损

B. 槽底磨损量超过相应钢丝绳直径的50%

C. 槽底壁厚磨损达原壁厚的20%

D. 转动不灵活

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第8题

制动瓦块上摩擦片的磨损量超过原厚度的()时,应报废更新。

A. 0.4

B. 0.5

C. 0.6

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第9题

塔式起重机制动器存在下列情况()之一的,应予报废。

A. 弹簧出现弹性变形

B. 电磁铁杠杆系统空行程超过其额定行程的10%

C. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%

D. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的20%

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第10题

塔式起重机制动器存在下列情况()之一的,应予报废。

A. 弹簧出现弹性变形

B. 电磁铁杠杆系统空行程超过其额定行程的10%

C. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%

D. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的20%

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第11题

塔式起重机制动器存在下列情况()之一的,应予报废。

A. 弹簧出现弹性变形

B. 电磁铁杠杆系统空行程超过其额定行程的10%

C. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%

D. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的20%

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第12题

塔式起重机制动器存在下列情况()之一的,应予报废。

A. 弹簧出现弹性变形

B. 电磁铁杠杆系统空行程超过其额定行程的10%

C. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%

D. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的20%

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第13题

塔式起重机制动器存在下列情况()之一的,应予报废。

A. 弹簧出现弹性变形

B. 电磁铁杠杆系统空行程超过其额定行程的10%

C. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%

D. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的20%

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第14题

塔式起重机制动器存在下列情况()之一的,应予报废。

A. 弹簧出现弹性变形

B. 电磁铁杠杆系统空行程超过其额定行程的10%

C. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%

D. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的20%

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第15题

滑轮达到下列任意一个条件时即应报废?()。

A. 轮缘破损。

B. 槽底磨损量超过相应钢丝绳直径的25%。

C. 槽底壁厚磨损达原壁厚的20%。

D. 转动不灵活

E. 滑轮松动。

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第16题

制动瓦片磨损量达原厚度()时应更换。

A. 43838

B. 43836

C. 43834

D. 43832

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第17题

滑轮达到下列任意一个条件时即应报废?()

A. 轮缘破损

B. 槽底磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

C. 槽底壁厚磨损达原壁厚的20%

D. 转动不灵活

E. 有裂纹

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第18题

滑轮达到下列任意一个条件时即应报废?()

A. 轮缘破损

B. 槽底磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

C. 槽底壁厚磨损达原壁厚的20%

D. 转动不灵活

E. 有裂纹

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第19题

滑轮达到下列任意一个条件时即应报废?()

A. 轮缘破损

B. 槽底磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

C. 槽底壁厚磨损达原壁厚的20%

D. 转动不灵活

E. 有裂纹

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第20题

滑轮达到下列任意一个条件时即应报废?()

A. 轮缘破损

B. 槽底磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

C. 槽底壁厚磨损达原壁厚的20%

D. 转动不灵活

E. 有裂纹

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第21题

滑轮达到下列任意一个条件时即应报废?

A. 轮缘破损

B. 槽底磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

C. 槽底壁厚磨损达原壁厚的20%

D. 转动不灵活

E. 有裂纹

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第22题

滑轮达到下列任意一个条件时即应报废?

A. 轮缘破损

B. 槽底磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

C. 槽底壁厚磨损达原壁厚的20%

D. 转动不灵活

E. 有裂纹

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第23题

滑轮达到下列任意一个条件时即应报废?

A. 轮缘破损

B. 槽底磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

C. 槽底壁厚磨损达原壁厚的20%

D. 转动不灵活

E. 有裂纹

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第24题

滑轮达到下列任意一个条件时即应报废?

A. 轮缘破损

B. 槽底磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

C. 槽底壁厚磨损达原壁厚的20%

D. 转动不灵活

E. 有裂纹

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第25题

滑轮达到下列任意一个条件时即应报废?

A. 轮缘破损

B. 槽底磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

C. 槽底壁厚磨损达原壁厚的20%

D. 转动不灵活

E. 有裂纹

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第26题

滑轮达到下列任意一个条件时即应报废?

A. 轮缘破损

B. 槽底磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

C. 槽底壁厚磨损达原壁厚的20%

D. 转动不灵活

E. 有裂纹

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第27题

以下情况,滑轮应予以报废的是()。

A. 裂纹或轮缘破损

B. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的10%

C. 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

D. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%

E. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的15%

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第28题

当起重机的卷筒和滑轮出现下列情况之一时应予报废():

A. 裂纹或轮缘破损

B. 卷筒壁磨损量达到原壁厚的10%

C. 滑轮槽不均匀磨损达10mm

D. 滑轮绳槽壁厚磨损量达到原壁厚的20%

E. 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

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第29题

当起重机的卷筒和滑轮出现下列情况之一时应予报废():

A. 裂纹或轮缘破损

B. 卷筒壁磨损量达到原壁厚的10%

C. 滑轮槽不均匀磨损达10mm

D. 滑轮绳槽壁厚磨损量达到原壁厚的20%

E. 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

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第30题

当起重机的卷筒和滑轮出现下列情况之一时应予报废():

A. 裂纹或轮缘破损

B. 卷筒壁磨损量达到原壁厚的10%

C. 滑轮槽不均匀磨损达10mm

D. 滑轮绳槽壁厚磨损量达到原壁厚的20%

E. 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

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第31题

当起重机的卷筒和滑轮出现下列情况之一时应予报废():

A. 裂纹或轮缘破损

B. 卷筒壁磨损量达到原壁厚的10%

C. 滑轮槽不均匀磨损达10mm

D. 滑轮绳槽壁厚磨损量达到原壁厚的20%

E. 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

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第32题

当起重机的卷筒和滑轮出现下列情况之一时应予报废():

A. 裂纹或轮缘破损

B. 卷筒壁磨损量达到原壁厚的10%

C. 滑轮槽不均匀磨损达10mm

D. 滑轮绳槽壁厚磨损量达到原壁厚的20%

E. 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

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第33题

当起重机的卷筒和滑轮出现下列情况之一时应予报废():

A. 裂纹或轮缘破损

B. 卷筒壁磨损量达到原壁厚的10%

C. 滑轮槽不均匀磨损达10mm

D. 滑轮绳槽壁厚磨损量达到原壁厚的20%

E. 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

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第34题

塔式起重机的滑轮有下列()情况之一时应予报废。

A. 可见锈蚀

B. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原璧厚的20%

C. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原璧厚的25%

D. 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

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第35题

塔式起重机的滑轮有下列()情况之一时应予报废。

A. 可见锈蚀

B. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原璧厚的20%

C. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原璧厚的25%

D. 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

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第36题

塔式起重机的滑轮有下列()情况之一时应予报废。

A. 可见锈蚀

B. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原璧厚的20%

C. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原璧厚的25%

D. 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

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第37题

塔式起重机的滑轮有下列()情况之一时应予报废。

A. 可见锈蚀

B. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原璧厚的20%

C. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原璧厚的25%

D. 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

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第38题

塔式起重机的滑轮有下列()情况之一时应予报废。

A. 可见锈蚀

B. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原璧厚的20%

C. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原璧厚的25%

D. 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

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第39题

塔式起重机的滑轮有下列()情况之一时应予报废。

A. 可见锈蚀

B. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原璧厚的20%

C. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原璧厚的25%

D. 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

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第40题

塔式起重机的车轮有下列()情况之一时应予报废。

A. 车轮踏面厚度磨损量达原厚度的15%

B. 车轮踏面厚度磨损量达原厚度的10%

C. 车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的50%

D. 车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的45%

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第41题

塔式起重机的车轮有下列()情况之一时应予报废。

A. 车轮踏面厚度磨损量达原厚度的15%

B. 车轮踏面厚度磨损量达原厚度的10%

C. 车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的50%

D. 车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的45%

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第42题

塔式起重机的车轮有下列()情况之一时应予报废。

A. 车轮踏面厚度磨损量达原厚度的15%

B. 车轮踏面厚度磨损量达原厚度的10%

C. 车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的50%

D. 车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的45%

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第43题

塔式起重机的车轮有下列()情况之一时应予报废。

A. 车轮踏面厚度磨损量达原厚度的15%

B. 车轮踏面厚度磨损量达原厚度的10%

C. 车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的50%

D. 车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的45%

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第44题

塔式起重机的车轮有下列()情况之一时应予报废。

A. 车轮踏面厚度磨损量达原厚度的15%

B. 车轮踏面厚度磨损量达原厚度的10%

C. 车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的50%

D. 车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的45%

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第45题

塔式起重机的车轮有下列()情况之一时应予报废。

A. 车轮踏面厚度磨损量达原厚度的15%

B. 车轮踏面厚度磨损量达原厚度的10%

C. 车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的50%

D. 车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的45%

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第46题

制动器磨擦片厚度磨损达原厚度()%,应报废。

A. 20

B. 30

C. 40

D. 50

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第47题

制动器磨擦片厚度磨损达原厚度()%,应报废。

A. 20

B. 30

C. 40

D. 50

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第48题

制动器磨擦片厚度磨损达原厚度()%,应报废。

A. 20

B. 30

C. 40

D. 50

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第49题

制动器磨擦片厚度磨损达原厚度()%,应报废。

A. 20

B. 30

C. 40

D. 50

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第50题

制动器磨擦片厚度磨损达原厚度()%,应报废。

A. 20

B. 30

C. 40

D. 50

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根据《安全生产法》,承担安全评价、认证、检测、检验职责的机构租借资质、挂靠、出具虚假报告的,没收违法所得;违法所得在十万元以上的,并处违法所得二倍以上五倍以下的罚款,没有违法所得或者违法所得不足十万元的,单处或者并处十万元以上二十万元以下的罚款;对其直接负责的主管人员和其他直接责任人员处五万元以上十万元以下的罚款;给他人造成损害的,与生产经营单位承担连带赔偿责任;构成犯罪的,依照刑法有关规定追究刑事责任。 根据《安全生产法》,特种作业人员未按照规定经专门的安全作业培训并取得相应资格,上岗作业的,对生产经营单位责令限期改正,处十万元以下的罚款;逾期未改正的,责令停产停业整顿,并处十万元以上二十万元以下的罚款,对其直接负责的主管人员和其他直接责任人员处二万元以上五万元以下的罚款。 根据《安全生产法》,危险物品是指易燃易爆物品、危险化学品、放射性物品等能够危及人身安全和财产安全的物品。 根据《大气污染防治法》,()应当将防治扬尘污染的费用列入工程造价,并在施工承包合同中明确施工单位扬尘污染防治责任。 根据《大气污染防治法》,()应当制定具体的施工扬尘污染防治实施方案。 根据《大气污染防治法》,()应当在施工工地公示扬尘污染防治措施、负责人、扬尘监督管理主管部门等信息。 根据《大气污染防治法》,暂时不能开工的建设用地,()应当对裸露地面进行覆盖。 根据《噪声污染防治法》,()应当按照规定将噪声污染防治费用列入工程造价,在施工合同中明确施工单位的噪声污染防治责任。 根据《噪声污染防治法》,在噪声敏感建筑物集中区域施工作业,()应当按照国家规定,设置噪声自动监测系统,与监督管理部门联网,保存原始监测记录,对监测数据的真实性和准确性负责。 根据《噪声污染防治法》,夜间,是指()之间的期间,设区的市级以上人民政府可以另行规定本行政区域夜间的起止时间。
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