A. 游隙太大,能增加轴承的旋转精度
B. 游隙太大,会造成同时承受载荷的滚动体的数量增加
C. 游隙太小,会使摩擦力减小
D. 游隙太小,使产生的热量增加
搜题
第1题
A. 游隙太大,能增加轴承的旋转精度
B. 游隙太大,会造成同时承受载荷的滚动体的数量增加
C. 游隙太小,会使摩擦力减小
D. 游隙太小,使产生的热量增加
第2题
A. 游隙太大,能增加轴承的旋转精度
B. 游隙太大,会造成同时承受载荷的滚动体的数量增加
C. 游隙太小,会使摩擦力减小
D. 游隙太小,使产生的热量增加
第3题
A. 游隙太大,能增加轴承的旋转精度
B. 游隙太大,会造成同时承受载荷的滚动体的数量增加
C. 游隙太小,会使摩擦力减小
D. 游隙太小,使产生的热量增加
第7题
A. 径向间隙直接反映丝杠螺母的配合精度
B. 轴向间隙直接反映丝杠螺母的配合精度
C. 径向间隙直接影响传动的准确性
D. 单螺母消隙机构包括弹簧消隙、垫片消隙和斜面消隙
第8题
A. 径向间隙直接反映丝杠螺母的配合精度
B. 轴向间隙直接反映丝杠螺母的配合精度
C. 径向间隙直接影响传动的准确性
D. 单螺母消隙机构包括弹簧消隙、垫片消隙和斜面消隙
第9题
A. 径向间隙直接反映丝杠螺母的配合精度
B. 轴向间隙直接反映丝杠螺母的配合精度
C. 径向间隙直接影响传动的准确性
D. 单螺母消隙机构包括弹簧消隙、垫片消隙和斜面消隙
第13题
A. 滚动轴承内圈装在机座上
B. 滚动轴承由内圈、外圈、滚动体和保持架组成
C. 滚动轴承的核心零件是滚动体
D. 滚动轴承外圈装在机座内
第14题
A. 滚动轴承内圈装在机座上
B. 滚动轴承由内圈、外圈、滚动体和保持架组成
C. 滚动轴承的核心零件是滚动体
D. 滚动轴承外圈装在机座内
第15题
A. 滚动轴承内圈装在机座上
B. 滚动轴承由内圈、外圈、滚动体和保持架组成
C. 滚动轴承的核心零件是滚动体
D. 滚动轴承外圈装在机座内
第17题
A. 导轨架垂直度调整
B. 导向滚轮与导轨架的间隙调试
C. 齿轮与齿条啮合间隙调试
D. 上下限位和减速限位的挡块调试调整
E. 基础下沉量的调整
第18题
A. 轴套与轴承座要去毛刺
B. 在轴承座内涂润滑油
C. 用敲入法将轴套装入轴承座内
D. 用铰削或刮削的方法将内孔进行修整
第19题
A. 轴套与轴承座要去毛刺
B. 在轴承座内涂润滑油
C. 用敲入法将轴套装入轴承座内
D. 用铰削或刮削的方法将内孔进行修整
第20题
A. 轴套与轴承座要去毛刺
B. 在轴承座内涂润滑油
C. 用敲入法将轴套装入轴承座内
D. 用铰削或刮削的方法将内孔进行修整
第21题
A. 调解的主体是旅游投诉管理机关
B. 旅游投诉管理机关的调解行为本身就是一种具体行政行为
C. 旅游投诉管理机关的调解本身并非处理旅游投诉的必经程序
D. 旅游质监所对其调解结果承担责任
第22题
A. 调解的主体是旅游投诉管理机关
B. 旅游投诉管理机关的调解行为本身就是一种具体行政行为
C. 旅游投诉管理机关的调解本身并非处理旅游投诉的必经程序
D. 旅游质监所对其调解结果承担责任
第27题
A. 保障旅游者和旅游经营者的合法权益,规范旅游市场秩序
B. 规范旅游市场秩序
C. 充分开发和利用旅游资源
D. 促进旅游业持续健康发展
第29题
A. 人工、材料和工程设备等有关价格的变化已包含在物价波动事件的调价公式中时,合同价款不予调整
B. 人工、材料和工程设备等有关价格的变化已包含在物价波动事件的调价公式中时,合同价款应予调整
C. 人工、材料和工程设备等有关价格的变化已包含在物价波动事件的调价公式中时,合同价款调整由承发包双方协调解决
D. 人工、材料和工程设备等有关价格的变化已包含在物价波动事件的调价公式中时,合同价款调整应由造价管理单位确定
第30题
A. 导游人员不要代为游客保管证件
B. 导游人员可自备药品为游客治病
C. 导游人员可免费带其亲友随团活动
D. 若游客确有困难,可为其转递食品
第32题
A. 不锈钢圆形通风管道套用不锈钢矩形通风管道的定额。
B. 不锈钢矩形通风管道套用不锈钢圆形风管的相应子目。
C. 复合型风管定额中的风管项目规格表示的直径为内径,周长为内周长。
D. 聚氨脂双面铝箔复合隔热风管的工程量计算是按外壁周长乘以管道中心线的长度计算。
E. 钢板密闭门制作安装以“M2”为计量单位。
F. 过滤器安装项目中未包括试装,设计要求试装,人工费乘系数2.0
第34题
A. 旅游意外保险属自愿保险
B. 旅游意外保险由组团社负责一次性办理
C. 旅游意外保险期限是从旅游者与旅行社签订合同开始
D. 旅游意外保险的保险费由旅行社支付
E. 旅行社组织的入境旅游,旅游意外保险期限从旅游者入境后参加旅行社安排的旅游行程时开始,直至该旅游行程结束,办完出境手续出境为止
第35题
A. 旅游意外保险属自愿保险
B. 旅游意外保险由组团社负责一次性办理
C. 旅游意外保险期限是从旅游者与旅行社签订合同开始
D. 旅游意外保险的保险费由旅行社支付
E. 旅行社组织的入境旅游,旅游意外保险期限从旅游者入境后参加旅行社安排的旅游行程时开始,直至该旅游行程结束
第37题
A. 旅游意外保险属自愿保险
B. 旅游意外保险由组团社负责一次性办理
C. 旅游意外保险期限是从旅游者与旅行社签订合同开始
D. 旅游意外保险的保险费由旅行社支付
E. 旅行社组织的入境旅游,旅游意外保险期限从旅游者入境后参加旅行社安排的旅游行程时开始,直至该旅游行程结束
第39题
A. 旅行社对与其明确了劳动合同关系的导游,应当支付劳动报酬、缴纳社会保险费用
B. 旅行社对其临时聘用的导游,应当支付劳动报酬、缴纳社会保险费用
C. 旅行社对其临时聘用的导游,应当支付包价旅游合同约定的带团补贴
D. 旅行社对与其明确了劳动合同关系的导游,应当支付包价旅游合同约定的导游服务费
第40题
A. 旅行社对与其明确了劳动合同关系的导游,应当支付劳动报酬、缴纳社会保险费用
B. 旅行社对其临时聘用的导游,应当支付劳动报酬、缴纳社会保险费用
C. 旅行社对其临时聘用的导游,应当支付包价旅游合同约定的带团补贴
D. 旅行社对与其明确了劳动合同关系的导游,应当支付包价旅游合同约定的导游服务费
第41题
A. 旅行社对与其明确了劳动合同关系的导游,应当支付劳动报酬、缴纳社会保险费用
B. 旅行社对其临时聘用的导游,应当支付劳动报酬、缴纳社会保险费用
C. 旅行社对其临时聘用的导游,应当支付包价旅游合同约定的带团补贴
D. 旅行社对与其明确了劳动合同关系的导游,应当支付包价旅游合同约定的导游服务费
第42题
A. 特别重大事故由省级人民政府负责调查。
B. 重大事故由省级人民政府负责调查。
C. 较大事故由设区的市级人民政府负责调查。
D. 一般事故由县级人民政府负责调查。
第43题
A. 特别重大事故由省级人民政府负责调查。
B. 重大事故由省级人民政府负责调查。
C. 较大事故由设区的市级人民政府负责调查。
D. 一般事故由县级人民政府负责调查。
第44题
A. 特别重大事故由省级人民政府负责调查。
B. 重大事故由省级人民政府负责调查。
C. 较大事故由设区的市级人民政府负责调查。
D. 一般事故由县级人民政府负责调查。
第45题
A. 特别重大事故由省级人民政府负责调查。
B. 重大事故由省级人民政府负责调查。
C. 较大事故由设区的市级人民政府负责调查。
D. 一般事故由县级人民政府负责调查。
第46题
A. 特别重大事故由省级人民政府负责调查。
B. 重大事故由省级人民政府负责调查。
C. 较大事故由设区的市级人民政府负责调查。
D. 一般事故由县级人民政府负责调查。
第47题
A. 特别重大事故由省级人民政府负责调查。
B. 重大事故由省级人民政府负责调查。
C. 较大事故由设区的市级人民政府负责调查。
D. 一般事故由县级人民政府负责调查。
第48题
A. 料架、料槽应安装平直,对准导向筒、调直筒和下切刀孔的中心线。
B. 应用手转动飞轮、检查传动机构和工作装置,调整间隙,紧固螺栓,确认正常后,启动空运转,检查轴承应无异响,齿轮啮合良好,待运转正常后,方可作业。
C. 送料前,应将不直的钢筋接头切除。
D. 短于3m或直径大于10mm的钢筋调直,应低速加工。
E. 钢筋调直到末端时,人员必须躲开,以防甩动伤人。
第49题
A. 料架、料槽应安装平直,对准导向筒、调直筒和下切刀孔的中心线。
B. 应用手转动飞轮、检查传动机构和工作装置,调整间隙,紧固螺栓,确认正常后,启动空运转,检查轴承应无异响,齿轮啮合良好,待运转正常后,方可作业。
C. 送料前,应将不直的钢筋接头切除。
D. 短于3m或直径大于10mm的钢筋调直,应低速加工。
E. 钢筋调直到末端时,人员必须躲开,以防甩动伤人。
第50题
A. 料架、料槽应安装平直,对准导向筒、调直筒和下切刀孔的中心线。
B. 应用手转动飞轮、检查传动机构和工作装置,调整间隙,紧固螺栓,确认正常后,启动空运转,检查轴承应无异响,齿轮啮合良好,待运转正常后,方可作业。
C. 送料前,应将不直的钢筋接头切除。
D. 短于3m或直径大于10mm的钢筋调直,应低速加工。
E. 钢筋调直到末端时,人员必须躲开,以防甩动伤人。
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