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首页>试题列表>吊运大块或整体模板时,竖向吊运不应少于两个吊点,水平吊运不应少于四个吊点。吊运必须使用卡环连接,并应稳起稳落,待模板就位连接牢固后,方可摘除卡环。()
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[判断题]

吊运大块或整体模板时,竖向吊运不应少于两个吊点,水平吊运不应少于四个吊点。吊运必须使用卡环连接,并应稳起稳落,待模板就位连接牢固后,方可摘除卡环。()

A. 正确

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第1题

吊运大块或整体模板时,竖向吊运不应少于两个吊点。

A. 正确

B. 错误

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第2题

吊运大块或整体模板时,竖向吊运不应少于()个吊点。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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第3题

吊运大块或整体模板时,竖向吊运不应少于两个吊点。

A. 正确

B. 错误

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第4题

吊运大块或整体模板时,竖向吊运不应少于()个吊点。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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第5题

吊运大块或整体模板时,竖向吊运不应少于两个吊点。

A. 正确

B. 错误

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第6题

吊运大块或整体模板时,竖向吊运不应少于()个吊点。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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第7题

吊运大块或整体模板时,竖向吊运不应少于两个吊点。

A. 正确

B. 错误

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第8题

吊运大块或整体模板时,竖向吊运不应少于(),水平吊运不应少于()。

A. 四个吊点/两个吊点

B. 两个吊点/两个吊点

C. 四个吊点/四个吊点

D. 两个吊点/四个吊点

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第9题

吊运大块或整体模板时,竖向吊运不应少于()个吊点,。吊运必须使用卡环连接,并应稳起稳落,待模板就位连接牢固后,方可摘除卡环.

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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第10题

吊运大块或整体模板时,竖向吊运不应少于(),水平吊运不应少于()。

A. 四个吊点/两个吊点

B. 两个吊点/两个吊点

C. 四个吊点/四个吊点

D. 两个吊点/四个吊点

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第11题

吊运大块或整体模板时,竖向吊运不应少于(),水平吊运不应少于()。

A. 四个吊点/两个吊点

B. 两个吊点/两个吊点

C. 四个吊点/四个吊点

D. 两个吊点/四个吊点

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第12题

吊运大块或整体模板时,竖向吊运不应少于()个吊点,。吊运必须使用卡环连接,并应稳起稳落,待模板就位连接牢固后,方可摘除卡环.

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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第13题

吊运大块或整体模板时,竖向吊运不应少于()个吊点,。吊运必须使用卡环连接,并应稳起稳落,待模板就位连接牢固后,方可摘除卡环.

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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第14题

吊运大块或整体模板时,竖向吊运不应少于()个吊点,。吊运必须使用卡环连接,并应稳起稳落,待模板就位连接牢固后,方可摘除卡环.

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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第15题

吊运大块或整体模板时,竖向吊运不应少于(),水平吊运不应少于()。

A. 四个吊点/两个吊点

B. 两个吊点/两个吊点

C. 四个吊点/四个吊点

D. 两个吊点/四个吊点

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第16题

吊运大块或整体模板时,竖向吊运不应少于(),水平吊运不应少于()。

A. 四个吊点/两个吊点

B. 两个吊点/两个吊点

C. 四个吊点/四个吊点

D. 两个吊点/四个吊点

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第17题

吊运大块或整体模板时,竖向吊运不应少于()个吊点,。吊运必须使用卡环连接,并应稳起稳落,待模板就位连接牢固后,方可摘除卡环.

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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第18题

吊运大块或整体模板时,竖向吊运不应少于(),水平吊运不应少于()。

A. 四个吊点/两个吊点

B. 两个吊点/两个吊点

C. 四个吊点/四个吊点

D. 两个吊点/四个吊点

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第19题

吊运大块或整体模板时,竖向吊运不应少于()个吊点,。吊运必须使用卡环连接,并应稳起稳落,待模板就位连接牢固后,方可摘除卡环.

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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第20题

吊运模板时,下列说法正确的是()。

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环,必须完整有效,在升降过程中应设专人指挥,统一信号,密切配合

B. 遇7级以上大风时,应停止一切吊运作业

C. 吊运散装模板时,必须码放整齐,待捆绑牢固后方可起吊

D. 吊运大块或整体模板时,竖向吊运不应少于两个吊点,水平吊运不应少于四个吊点。吊运必须使用卡环连接,并应稳起稳落,待模板就位连接牢固后,方可摘除卡环

E. 严禁起重机在架空输电线路下面工作

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第21题

吊运大块或整体模时,竖向吊运不少于()。

A. 1个点

B. 2个点

C. 4个点

D. 6个点

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第22题

吊运大块或整体模时,竖向吊运不少于()。

A. 1个点

B. 2个点

C. 4个点

D. 6个点

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第23题

吊运大块或整体模时,竖向吊运不少于()。

A. 1个点

B. 2个点

C. 4个点

D. 6个点

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第24题

吊运大块或整体模时,竖向吊运不少于()。

A. 1个点

B. 2个点

C. 4个点

D. 6个点

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第25题

吊运大块或整体模时,竖向吊运不少于()。

A. 1个点

B. 2个点

C. 4个点

D. 6个点

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第26题

吊运大块或整体模时,竖向吊运不少于()。

A. 1个点

B. 2个点

C. 4个点

D. 6个点

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第27题

吊运大块或整体模板时,竖向吊运不应少于两个吊点,水平吊运不应少于四个吊点。吊运必须使用卡环连接,并应稳起稳落,待模板就位连接牢固后,方可摘除卡环。()

A. 正确

B. 错误

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第28题

吊运大块或整体模板时,竖向吊运不应少于两个吊点,水平吊运不应少于四个吊点。吊运必须使用卡环连接,并应稳起稳落,待模板就位连接牢固后,方可摘除卡环。()

A. 正确

B. 错误

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第29题

吊运大块或整体模板时,竖向吊运不应少于两个吊点,水平吊运不应少于四个吊点。吊运必须使用卡环连接,并应稳起稳落,待模板就位连接牢固后,方可摘除卡环。()

A. 正确

B. 错误

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第30题

吊运大块或整体模板时,竖向吊运不应少于两个吊点,水平吊运不应少于四个吊点。吊运必须使用卡环连接,并应稳起稳落,待模板就位连接牢固后,方可摘除卡环。()

A. 正确

B. 错误

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第31题

吊运大块或整体模板时,竖向吊运不应少于两个吊点,水平吊运不应少于四个吊点。吊运必须使用卡环连接,并应稳起稳落,待模板就位连接牢固后,方可摘除卡环。()

A. 正确

B. 错误

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第32题

吊运大块或整体模板时,竖向吊运不应少于两个吊点,水平吊运不应少于四个吊点。吊运必须使用卡环连接,并应稳起稳落,待模板就位连接牢固后,方可摘除卡环。()

A. 正确

B. 错误

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第33题

吊运大块或整体模板时,竖向吊运不应少于两个吊点,水平吊运不应少于四个吊点。吊运必须使用卡环连接,并应稳起稳落,待模板就位连接牢固后,方可摘除卡环。()

A. 正确

B. 错误

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第34题

吊运模板时,下列说法正确的是()。

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环,必须完整有效,在升降过程中应设专人指挥,统一信号,密切配合

B. 遇7级以上大风时,应停止一切吊运作业

C. 吊运散装模板时,必须码放整齐,待捆绑牢固后方可起吊

D. 吊运大块或整体模板时,竖向吊运不应少于两个吊点,水平吊运不应少于四个吊点。吊运必须使用卡环连接,并应稳起稳落,待模板就位连接牢固后,方可摘除卡环

E. 严禁起重机在架空输电线路下面工作

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第35题

吊运模板时,下列说法正确的是()。

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环,必须完整有效,在升降过程中应设专人指挥,统一信号,密切配合

B. 遇7级以上大风时,应停止一切吊运作业

C. 吊运散装模板时,必须码放整齐,待捆绑牢固后方可起吊

D. 吊运大块或整体模板时,竖向吊运不应少于两个吊点,水平吊运不应少于四个吊点。吊运必须使用卡环连接,并应稳起稳落,待模板就位连接牢固后,方可摘除卡环

E. 严禁起重机在架空输电线路下面工作

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第36题

吊运模板时,下列说法正确的是()。

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环,必须完整有效,在升降过程中应设专人指挥,统一信号,密切配合

B. 遇7级以上大风时,应停止一切吊运作业

C. 吊运散装模板时,必须码放整齐,待捆绑牢固后方可起吊

D. 吊运大块或整体模板时,竖向吊运不应少于两个吊点,水平吊运不应少于四个吊点。吊运必须使用卡环连接,并应稳起稳落,待模板就位连接牢固后,方可摘除卡环

E. 严禁起重机在架空输电线路下面工作

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第37题

吊运模板时,下列说法正确的是()。

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环,必须完整有效,在升降过程中应设专人指挥,统一信号,密切配合

B. 遇7级以上大风时,应停止一切吊运作业

C. 吊运散装模板时,必须码放整齐,待捆绑牢固后方可起吊

D. 吊运大块或整体模板时,竖向吊运不应少于两个吊点,水平吊运不应少于四个吊点。吊运必须使用卡环连接,并应稳起稳落,待模板就位连接牢固后,方可摘除卡环

E. 严禁起重机在架空输电线路下面工作

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第38题

吊运模板时,下列说法正确的是()。

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环,必须完整有效,在升降过程中应设专人指挥,统一信号,密切配合

B. 遇7级以上大风时,应停止一切吊运作业

C. 吊运散装模板时,必须码放整齐,待捆绑牢固后方可起吊

D. 吊运大块或整体模板时,竖向吊运不应少于两个吊点,水平吊运不应少于四个吊点。吊运必须使用卡环连接,并应稳起稳落,待模板就位连接牢固后,方可摘除卡环

E. 严禁起重机在架空输电线路下面工作

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第39题

吊运模板时,下列说法正确的是()。

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环,必须完整有效,在升降过程中应设专人指挥,统一信号,密切配合

B. 遇7级以上大风时,应停止一切吊运作业

C. 吊运散装模板时,必须码放整齐,待捆绑牢固后方可起吊

D. 吊运大块或整体模板时,竖向吊运不应少于两个吊点,水平吊运不应少于四个吊点。吊运必须使用卡环连接,并应稳起稳落,待模板就位连接牢固后,方可摘除卡环

E. 严禁起重机在架空输电线路下面工作

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第40题

吊运模板时,下列说法符合规定的是()。

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环,必须完整有效,在升降过程中应设专人指挥,统一信号,密切配合

B. 吊运大块或整体模板时,竖向吊运不应少于2个吊点,水平吊运不应少于4个吊点,吊运必须使用卡环连接,并应稳起稳落,待模板就位连接牢固后,方可摘除卡环

C. 吊运散装模板时,必须码放整齐,待捆绑牢固后方可起吊

D. 严禁起重机在架空输电线路下面工作

E. 遇6级及以上大风时,应停止一切吊运工作

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第41题

吊运模板时,下列说法符合规定的是()。

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环,必须完整有效,在升降过程中应设专人指挥,统一信号,密切配合

B. 吊运大块或整体模板时,竖向吊运不应少于2个吊点,水平吊运不应少于4个吊点,吊运必须使用卡环连接,并应稳起稳落,待模板就位连接牢固后,方可摘除卡环

C. 吊运散装模板时,必须码放整齐,待捆绑牢固后方可起吊

D. 严禁起重机在架空输电线路下面工作

E. 遇6级及以上大风时,应停止一切吊运工作

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第42题

吊运模板时,下列说法符合规定的是()。

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环,必须完整有效,在升降过程中应设专人指挥,统一信号,密切配合

B. 吊运大块或整体模板时,竖向吊运不应少于2个吊点,水平吊运不应少于4个吊点,吊运必须使用卡环连接,并应稳起稳落,待模板就位连接牢固后,方可摘除卡环

C. 吊运散装模板时,必须码放整齐,待捆绑牢固后方可起吊

D. 严禁起重机在架空输电线路下面工作

E. 遇6级及以上大风时,应停止一切吊运工作

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第43题

关于吊运模板,说法正确的是()

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环,必须完整有效

B. 吊运必须使用卡环连接,并应稳起稳落,待模板就位连接牢固后,方可摘除卡环

C. 吊运散装模板时,必须码放整齐,待捆绑牢固后方可起吊

D. 严禁起重机在架空输电线路下面工作

E. 遇5级及以上大风时,应停止一切吊运作业

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第44题

关于吊运模板,说法正确的是()

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环,必须完整有效

B. 吊运必须使用卡环连接,并应稳起稳落,待模板就位连接牢固后,方可摘除卡环

C. 吊运散装模板时,必须码放整齐,待捆绑牢固后方可起吊

D. 严禁起重机在架空输电线路下面工作

E. 遇5级及以上大风时,应停止一切吊运作业

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第45题

关于吊运模板,说法正确的是()

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环,必须完整有效

B. 吊运必须使用卡环连接,并应稳起稳落,待模板就位连接牢固后,方可摘除卡环

C. 吊运散装模板时,必须码放整齐,待捆绑牢固后方可起吊

D. 严禁起重机在架空输电线路下面工作

E. 遇5级及以上大风时,应停止一切吊运作业

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第46题

关于吊运模板,说法正确的是()

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环,必须完整有效

B. 吊运必须使用卡环连接,并应稳起稳落,待模板就位连接牢固后,方可摘除卡环

C. 吊运散装模板时,必须码放整齐,待捆绑牢固后方可起吊

D. 严禁起重机在架空输电线路下面工作

E. 遇5级及以上大风时,应停止一切吊运作业

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第47题

关于吊运模板,说法正确的是()

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环,必须完整有效

B. 吊运必须使用卡环连接,并应稳起稳落,待模板就位连接牢固后,方可摘除卡环

C. 吊运散装模板时,必须码放整齐,待捆绑牢固后方可起吊

D. 严禁起重机在架空输电线路下面工作

E. 遇5级及以上大风时,应停止一切吊运作业

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第48题

关于吊运模板,说法正确的是()

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环,必须完整有效

B. 吊运必须使用卡环连接,并应稳起稳落,待模板就位连接牢固后,方可摘除卡环

C. 吊运散装模板时,必须码放整齐,待捆绑牢固后方可起吊

D. 严禁起重机在架空输电线路下面工作

E. 遇5级及以上大风时,应停止一切吊运作业

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第49题

根据《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ162-2008)的规定,吊运模板时,必须符合哪些要求()。

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环

B. 吊运大块或整体模板时,水平吊运不应少于2个吊点

C. 严禁起重机在架空输电线路下面工作

D. 吊运必须使用卡环连接,并应稳起稳落

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第50题

下列关于吊运模板要求正确的有()。

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环,必须完整有效

B. 吊运必须使用卡环连接,待模板就位连接牢固后,方可摘除卡环

C. 吊运散装模板时,必须码放整齐,待捆绑牢固后方可起吊

D. 吊运大块或整体模板时,吊点不宜过少

E. 遇4级风及其以上应停止一切吊运作业

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班组人员的《职工安全教育卡》由所属企业安全管理部门负责保存和管理;机关人员的《职工安全教育卡》由企业安全管理部门负责保存和跟踪管理。() 班组作业前、后对自身常处的环境和工作程序可不必进行安全生产检查,只要能随时消除不安全隐患即可。() 保护零线的敷设必须自施工现场临电系统的首端至终端连续设置,不得有断开点。即总箱→分箱→开关箱→设备金属外壳。N线上严禁装设开关或熔断器,严禁通过工作电流。() 暴风雪及台风暴雨后,应对高处作业安全设施逐一加以检查,发现有松动、变形、损坏或脱落等现象,应立即修理完善。() 爆破施工启爆前,除了设备全部留下之外,现场人员必须全部撤离爆破警戒区,警戒人员到位。() 爆破土石方炮眼深度超过6m时,需用两个雷管起爆。() 被打孔的钢管可以用于搭设脚手架。() 标准分为管理标准、技术标准和评价标准。() 采用TN系统做保护接零时,工作零线(N线)必须通过总漏电保护器,保护零线(PE线)也必须通过总漏电保护器。() 标准化工作要点是通过自我评估了解职业健康安全损失与风险、针对重要职业健康安全损失与风险制定管理规定与改进计划、执行职业健康安全管理规定与计划、评估职业健康安全规定与计划、持续改进职业健康安全表现、承诺符合法令规章及其它相关要求。()
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