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首页>试题列表>吊运大块或整体模板时,竖向吊运不应少于两个吊点,水平吊运不应少于四个吊点。吊运必须使用卡环连接,并应稳起稳落,待模板就位连接牢固后,方可摘除卡环。()
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[判断题]

吊运大块或整体模板时,竖向吊运不应少于两个吊点,水平吊运不应少于四个吊点。吊运必须使用卡环连接,并应稳起稳落,待模板就位连接牢固后,方可摘除卡环。()

A. 正确

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第1题

吊运大块或整体模板时,竖向吊运不应少于两个吊点。

A. 正确

B. 错误

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第2题

吊运大块或整体模板时,竖向吊运不应少于()个吊点。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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第3题

吊运大块或整体模板时,竖向吊运不应少于两个吊点。

A. 正确

B. 错误

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第4题

吊运大块或整体模板时,竖向吊运不应少于()个吊点。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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第5题

吊运大块或整体模板时,竖向吊运不应少于两个吊点。

A. 正确

B. 错误

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第6题

吊运大块或整体模板时,竖向吊运不应少于()个吊点。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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第7题

吊运大块或整体模板时,竖向吊运不应少于两个吊点。

A. 正确

B. 错误

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第8题

吊运大块或整体模板时,竖向吊运不应少于(),水平吊运不应少于()。

A. 四个吊点/两个吊点

B. 两个吊点/两个吊点

C. 四个吊点/四个吊点

D. 两个吊点/四个吊点

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第9题

吊运大块或整体模板时,竖向吊运不应少于()个吊点,。吊运必须使用卡环连接,并应稳起稳落,待模板就位连接牢固后,方可摘除卡环.

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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第10题

吊运大块或整体模板时,竖向吊运不应少于(),水平吊运不应少于()。

A. 四个吊点/两个吊点

B. 两个吊点/两个吊点

C. 四个吊点/四个吊点

D. 两个吊点/四个吊点

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第11题

吊运大块或整体模板时,竖向吊运不应少于(),水平吊运不应少于()。

A. 四个吊点/两个吊点

B. 两个吊点/两个吊点

C. 四个吊点/四个吊点

D. 两个吊点/四个吊点

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第12题

吊运大块或整体模板时,竖向吊运不应少于()个吊点,。吊运必须使用卡环连接,并应稳起稳落,待模板就位连接牢固后,方可摘除卡环.

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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第13题

吊运大块或整体模板时,竖向吊运不应少于()个吊点,。吊运必须使用卡环连接,并应稳起稳落,待模板就位连接牢固后,方可摘除卡环.

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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第14题

吊运大块或整体模板时,竖向吊运不应少于()个吊点,。吊运必须使用卡环连接,并应稳起稳落,待模板就位连接牢固后,方可摘除卡环.

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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第15题

吊运大块或整体模板时,竖向吊运不应少于(),水平吊运不应少于()。

A. 四个吊点/两个吊点

B. 两个吊点/两个吊点

C. 四个吊点/四个吊点

D. 两个吊点/四个吊点

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第16题

吊运大块或整体模板时,竖向吊运不应少于(),水平吊运不应少于()。

A. 四个吊点/两个吊点

B. 两个吊点/两个吊点

C. 四个吊点/四个吊点

D. 两个吊点/四个吊点

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第17题

吊运大块或整体模板时,竖向吊运不应少于()个吊点,。吊运必须使用卡环连接,并应稳起稳落,待模板就位连接牢固后,方可摘除卡环.

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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第18题

吊运大块或整体模板时,竖向吊运不应少于(),水平吊运不应少于()。

A. 四个吊点/两个吊点

B. 两个吊点/两个吊点

C. 四个吊点/四个吊点

D. 两个吊点/四个吊点

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第19题

吊运大块或整体模板时,竖向吊运不应少于()个吊点,。吊运必须使用卡环连接,并应稳起稳落,待模板就位连接牢固后,方可摘除卡环.

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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第20题

吊运模板时,下列说法正确的是()。

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环,必须完整有效,在升降过程中应设专人指挥,统一信号,密切配合

B. 遇7级以上大风时,应停止一切吊运作业

C. 吊运散装模板时,必须码放整齐,待捆绑牢固后方可起吊

D. 吊运大块或整体模板时,竖向吊运不应少于两个吊点,水平吊运不应少于四个吊点。吊运必须使用卡环连接,并应稳起稳落,待模板就位连接牢固后,方可摘除卡环

E. 严禁起重机在架空输电线路下面工作

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第21题

吊运大块或整体模时,竖向吊运不少于()。

A. 1个点

B. 2个点

C. 4个点

D. 6个点

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第22题

吊运大块或整体模时,竖向吊运不少于()。

A. 1个点

B. 2个点

C. 4个点

D. 6个点

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第23题

吊运大块或整体模时,竖向吊运不少于()。

A. 1个点

B. 2个点

C. 4个点

D. 6个点

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第24题

吊运大块或整体模时,竖向吊运不少于()。

A. 1个点

B. 2个点

C. 4个点

D. 6个点

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第25题

吊运大块或整体模时,竖向吊运不少于()。

A. 1个点

B. 2个点

C. 4个点

D. 6个点

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第26题

吊运大块或整体模时,竖向吊运不少于()。

A. 1个点

B. 2个点

C. 4个点

D. 6个点

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第27题

吊运大块或整体模板时,竖向吊运不应少于两个吊点,水平吊运不应少于四个吊点。吊运必须使用卡环连接,并应稳起稳落,待模板就位连接牢固后,方可摘除卡环。()

A. 正确

B. 错误

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第28题

吊运大块或整体模板时,竖向吊运不应少于两个吊点,水平吊运不应少于四个吊点。吊运必须使用卡环连接,并应稳起稳落,待模板就位连接牢固后,方可摘除卡环。()

A. 正确

B. 错误

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第29题

吊运大块或整体模板时,竖向吊运不应少于两个吊点,水平吊运不应少于四个吊点。吊运必须使用卡环连接,并应稳起稳落,待模板就位连接牢固后,方可摘除卡环。()

A. 正确

B. 错误

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第30题

吊运大块或整体模板时,竖向吊运不应少于两个吊点,水平吊运不应少于四个吊点。吊运必须使用卡环连接,并应稳起稳落,待模板就位连接牢固后,方可摘除卡环。()

A. 正确

B. 错误

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第31题

吊运大块或整体模板时,竖向吊运不应少于两个吊点,水平吊运不应少于四个吊点。吊运必须使用卡环连接,并应稳起稳落,待模板就位连接牢固后,方可摘除卡环。()

A. 正确

B. 错误

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第32题

吊运大块或整体模板时,竖向吊运不应少于两个吊点,水平吊运不应少于四个吊点。吊运必须使用卡环连接,并应稳起稳落,待模板就位连接牢固后,方可摘除卡环。()

A. 正确

B. 错误

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第33题

吊运大块或整体模板时,竖向吊运不应少于两个吊点,水平吊运不应少于四个吊点。吊运必须使用卡环连接,并应稳起稳落,待模板就位连接牢固后,方可摘除卡环。()

A. 正确

B. 错误

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第34题

吊运模板时,下列说法正确的是()。

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环,必须完整有效,在升降过程中应设专人指挥,统一信号,密切配合

B. 遇7级以上大风时,应停止一切吊运作业

C. 吊运散装模板时,必须码放整齐,待捆绑牢固后方可起吊

D. 吊运大块或整体模板时,竖向吊运不应少于两个吊点,水平吊运不应少于四个吊点。吊运必须使用卡环连接,并应稳起稳落,待模板就位连接牢固后,方可摘除卡环

E. 严禁起重机在架空输电线路下面工作

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第35题

吊运模板时,下列说法正确的是()。

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环,必须完整有效,在升降过程中应设专人指挥,统一信号,密切配合

B. 遇7级以上大风时,应停止一切吊运作业

C. 吊运散装模板时,必须码放整齐,待捆绑牢固后方可起吊

D. 吊运大块或整体模板时,竖向吊运不应少于两个吊点,水平吊运不应少于四个吊点。吊运必须使用卡环连接,并应稳起稳落,待模板就位连接牢固后,方可摘除卡环

E. 严禁起重机在架空输电线路下面工作

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第36题

吊运模板时,下列说法正确的是()。

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环,必须完整有效,在升降过程中应设专人指挥,统一信号,密切配合

B. 遇7级以上大风时,应停止一切吊运作业

C. 吊运散装模板时,必须码放整齐,待捆绑牢固后方可起吊

D. 吊运大块或整体模板时,竖向吊运不应少于两个吊点,水平吊运不应少于四个吊点。吊运必须使用卡环连接,并应稳起稳落,待模板就位连接牢固后,方可摘除卡环

E. 严禁起重机在架空输电线路下面工作

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第37题

吊运模板时,下列说法正确的是()。

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环,必须完整有效,在升降过程中应设专人指挥,统一信号,密切配合

B. 遇7级以上大风时,应停止一切吊运作业

C. 吊运散装模板时,必须码放整齐,待捆绑牢固后方可起吊

D. 吊运大块或整体模板时,竖向吊运不应少于两个吊点,水平吊运不应少于四个吊点。吊运必须使用卡环连接,并应稳起稳落,待模板就位连接牢固后,方可摘除卡环

E. 严禁起重机在架空输电线路下面工作

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第38题

吊运模板时,下列说法正确的是()。

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环,必须完整有效,在升降过程中应设专人指挥,统一信号,密切配合

B. 遇7级以上大风时,应停止一切吊运作业

C. 吊运散装模板时,必须码放整齐,待捆绑牢固后方可起吊

D. 吊运大块或整体模板时,竖向吊运不应少于两个吊点,水平吊运不应少于四个吊点。吊运必须使用卡环连接,并应稳起稳落,待模板就位连接牢固后,方可摘除卡环

E. 严禁起重机在架空输电线路下面工作

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第39题

吊运模板时,下列说法正确的是()。

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环,必须完整有效,在升降过程中应设专人指挥,统一信号,密切配合

B. 遇7级以上大风时,应停止一切吊运作业

C. 吊运散装模板时,必须码放整齐,待捆绑牢固后方可起吊

D. 吊运大块或整体模板时,竖向吊运不应少于两个吊点,水平吊运不应少于四个吊点。吊运必须使用卡环连接,并应稳起稳落,待模板就位连接牢固后,方可摘除卡环

E. 严禁起重机在架空输电线路下面工作

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第40题

吊运模板时,下列说法符合规定的是()。

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环,必须完整有效,在升降过程中应设专人指挥,统一信号,密切配合

B. 吊运大块或整体模板时,竖向吊运不应少于2个吊点,水平吊运不应少于4个吊点,吊运必须使用卡环连接,并应稳起稳落,待模板就位连接牢固后,方可摘除卡环

C. 吊运散装模板时,必须码放整齐,待捆绑牢固后方可起吊

D. 严禁起重机在架空输电线路下面工作

E. 遇6级及以上大风时,应停止一切吊运工作

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第41题

吊运模板时,下列说法符合规定的是()。

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环,必须完整有效,在升降过程中应设专人指挥,统一信号,密切配合

B. 吊运大块或整体模板时,竖向吊运不应少于2个吊点,水平吊运不应少于4个吊点,吊运必须使用卡环连接,并应稳起稳落,待模板就位连接牢固后,方可摘除卡环

C. 吊运散装模板时,必须码放整齐,待捆绑牢固后方可起吊

D. 严禁起重机在架空输电线路下面工作

E. 遇6级及以上大风时,应停止一切吊运工作

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第42题

吊运模板时,下列说法符合规定的是()。

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环,必须完整有效,在升降过程中应设专人指挥,统一信号,密切配合

B. 吊运大块或整体模板时,竖向吊运不应少于2个吊点,水平吊运不应少于4个吊点,吊运必须使用卡环连接,并应稳起稳落,待模板就位连接牢固后,方可摘除卡环

C. 吊运散装模板时,必须码放整齐,待捆绑牢固后方可起吊

D. 严禁起重机在架空输电线路下面工作

E. 遇6级及以上大风时,应停止一切吊运工作

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第43题

关于吊运模板,说法正确的是()

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环,必须完整有效

B. 吊运必须使用卡环连接,并应稳起稳落,待模板就位连接牢固后,方可摘除卡环

C. 吊运散装模板时,必须码放整齐,待捆绑牢固后方可起吊

D. 严禁起重机在架空输电线路下面工作

E. 遇5级及以上大风时,应停止一切吊运作业

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第44题

关于吊运模板,说法正确的是()

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环,必须完整有效

B. 吊运必须使用卡环连接,并应稳起稳落,待模板就位连接牢固后,方可摘除卡环

C. 吊运散装模板时,必须码放整齐,待捆绑牢固后方可起吊

D. 严禁起重机在架空输电线路下面工作

E. 遇5级及以上大风时,应停止一切吊运作业

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第45题

关于吊运模板,说法正确的是()

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环,必须完整有效

B. 吊运必须使用卡环连接,并应稳起稳落,待模板就位连接牢固后,方可摘除卡环

C. 吊运散装模板时,必须码放整齐,待捆绑牢固后方可起吊

D. 严禁起重机在架空输电线路下面工作

E. 遇5级及以上大风时,应停止一切吊运作业

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第46题

关于吊运模板,说法正确的是()

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环,必须完整有效

B. 吊运必须使用卡环连接,并应稳起稳落,待模板就位连接牢固后,方可摘除卡环

C. 吊运散装模板时,必须码放整齐,待捆绑牢固后方可起吊

D. 严禁起重机在架空输电线路下面工作

E. 遇5级及以上大风时,应停止一切吊运作业

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第47题

关于吊运模板,说法正确的是()

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环,必须完整有效

B. 吊运必须使用卡环连接,并应稳起稳落,待模板就位连接牢固后,方可摘除卡环

C. 吊运散装模板时,必须码放整齐,待捆绑牢固后方可起吊

D. 严禁起重机在架空输电线路下面工作

E. 遇5级及以上大风时,应停止一切吊运作业

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第48题

关于吊运模板,说法正确的是()

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环,必须完整有效

B. 吊运必须使用卡环连接,并应稳起稳落,待模板就位连接牢固后,方可摘除卡环

C. 吊运散装模板时,必须码放整齐,待捆绑牢固后方可起吊

D. 严禁起重机在架空输电线路下面工作

E. 遇5级及以上大风时,应停止一切吊运作业

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第49题

根据《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ162-2008)的规定,吊运模板时,必须符合哪些要求()。

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环

B. 吊运大块或整体模板时,水平吊运不应少于2个吊点

C. 严禁起重机在架空输电线路下面工作

D. 吊运必须使用卡环连接,并应稳起稳落

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第50题

下列关于吊运模板要求正确的有()。

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环,必须完整有效

B. 吊运必须使用卡环连接,待模板就位连接牢固后,方可摘除卡环

C. 吊运散装模板时,必须码放整齐,待捆绑牢固后方可起吊

D. 吊运大块或整体模板时,吊点不宜过少

E. 遇4级风及其以上应停止一切吊运作业

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()发现企业降低安全生产条件的,应当视其安全生产条件降低情况对其依法实施暂扣或吊销安全生产许可证的处罚。 ()负责组织编制施工组织设计,负责组织制定安全技术措施,负责组织编制、论证和实施危险性较大分部分项工程专项施工方案。 ()的含义是使人们注意可能发生危险。 ()将越来越受到大家的重视,这也将是建筑安全管理发展的一个方向。 ()就是全员参加,即全体员工一起,共同站在每个人的立场与工作岗位角度,主动发掘其所在作业场所中可能发生的一切危险因素,以无事故和无疾病为目标,共同努力做到预先推进安全健康的管理。 ()可委托或自行组织,定期核查已取得安全生产许可证的企业及其在建工程的安全生产条件。 ()能够防止钢丝绳在传动过程中脱离滑轮槽而造成钢丝绳卡死和损伤。 ()能够防止塔机超载、避免由于严重超载而引起塔机的倾覆或折臂等恶性事故。 ()能弥补安全制度的不足,是因为安全文化注重人的观念、道德、伦理、态度、情感、品行等深层次的人文因素,通过教育、宣传、奖惩、创建群体氛围等手段,不断提高建筑企业职工的安全修养,提高安全意识和行为。 ()是安全技术管理的又一重要组成部分,是从安全技术或安全管理等方面,提出防范的要求。
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