首页>试题列表>穿钢丝绳的滑轮边缘不得有破裂，以防损坏钢丝绳，滑轮绳槽直径比绳径大10～20mm，绳槽直径过大，绳易被拉扁，过小则易磨损。

题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

穿钢丝绳的滑轮边缘不得有破裂，以防损坏钢丝绳，滑轮绳槽直径比绳径大10～20mm，绳槽直径过大，绳易被拉扁，过小则易磨损。

A. 正确

B. 错误

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第1题

穿钢丝绳的滑轮边缘不得有破裂，以防损坏钢丝绳，滑轮绳槽直径比绳径大10mm～20mm，绳槽直径过大，绳易被拉扁，过小则易磨损。

A. 正确

B. 错误

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第2题

穿钢丝绳的滑轮边缘不得有破裂，以防损坏钢丝绳，滑轮绳槽直径比绳径大10～20mm，绳槽直径过大，绳易被拉扁，过小则易磨损。

A. 正确

B. 错误

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第3题

穿钢丝绳的滑轮边缘不得有破裂，以防损坏钢丝绳。滑轮绳槽直径应比绳径大（）mm，绳槽直径过大，绳易被拉扁，过小则易磨损。

A. 1～2

B. 2～3

C. 3～4

D. 4～5

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第4题

钢丝绳的使用主要事项（）。

A. 钢丝绳的端部要用钢丝绑扎牢

B. 钢丝绳使用时严防与导电线路接触，禁止与电焊把线、接地线接触

C. 使用钢丝绳时不能措施锐角弯曲、扭转或压成扁平

D. 钢丝绳与设备、构件及建筑物棱角接触时，应加垫木块、麻布

E. 穿钢丝绳的滑轮边缘不得有破裂，以防损坏钢丝绳，滑轮绳槽直径比线径大1mm～2mm，绳槽直径过大，绳易被拉断，过小则易磨损

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第5题

滑轮有（）情况之一的应予以报废。

A. 裂纹或轮缘破损

B. 轮槽不均匀磨损达3mm

C. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%

D. 铸造滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的25%

E. 焊接滑轮槽底磨损达原钢丝绳直径的15%

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第6题

滑轮有下列哪些情况时应予以报废()。

A. 裂纹或轮缘破损及轮槽不均匀磨损达3mm

B. 焊接滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的5%

C. 铸造滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的30%

D. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%

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第7题

滑轮有下列哪些情况时应予以报废()。

A. 裂纹或轮缘破损及轮槽不均匀磨损达3mm

B. 焊接滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的5%

C. 铸造滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的30%

D. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%

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第8题

滑轮有下列哪些情况时应予以报废()。

A. 裂纹或轮缘破损及轮槽不均匀磨损达3mm

B. 焊接滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的5%

C. 铸造滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的30%

D. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%

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第9题

滑轮有下列哪些情况时应予以报废()。

A. 裂纹或轮缘破损及轮槽不均匀磨损达3mm

B. 焊接滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的5%

C. 铸造滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的30%

D. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%

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第10题

滑轮有下列哪些情况时应予以报废()。

A. 裂纹或轮缘破损及轮槽不均匀磨损达3mm

B. 焊接滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的5%

C. 铸造滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的30%

D. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%

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第11题

滑轮有下列哪些情况时应予以报废()。

A. 裂纹或轮缘破损及轮槽不均匀磨损达3mm

B. 焊接滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的5%

C. 铸造滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的30%

D. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%

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第12题

《建筑施工塔式起重机安装使用拆卸安全技术规程》规定，塔机采用焊接滑轮，滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的（）%应报废。

A. 7

B. 8

C. 10

D. 15

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第13题

《建筑施工塔式起重机安装使用拆卸安全技术规程》规定，塔机采用焊接滑轮，滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的（）%应报废。

A. 7

B. 8

C. 10

D. 15

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第14题

《建筑施工塔式起重机安装使用拆卸安全技术规程》规定，塔机采用焊接滑轮，滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的（）%应报废。

A. 7

B. 8

C. 10

D. 15

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第15题

以下情况,滑轮应予以报废的是（）。

A. 裂纹或轮缘破损

B. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的10%

C. 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的20%

D. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的15%

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第16题

以下情况,滑轮应予以报废的是（）。

A. 裂纹或轮缘破损

B. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的10%

C. 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的20%

D. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的15%

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第17题

以下情况，滑轮不必予以报废的是（）。

A. 裂纹或轮缘破损

B. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的10%

C. 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

D. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%

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第18题

以下情况，滑轮应予以报废的是（）。

A. 裂纹或轮缘破损

B. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的10%

C. 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的20%

D. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的15%

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第19题

以下情况,滑轮应予以报废的是（）。

A. 裂纹或轮缘破损

B. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的10%

C. 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的20%

D. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的15%

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第20题

钢丝绳磨损太快的故障原因有（）。

A. 钢丝绳滑轮磨损严重

B. 滑轮无法转动

C. 滑轮绳槽与钢丝绳直径不匹配

D. 钢丝绳穿绕不准确

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第21题

以下情况，滑轮应予以报废的是（）。

A. 裂纹或轮缘破损

B. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的10%

C. 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

D. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%

E. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的15%

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第22题

滑轮达到下列任意一个条件时即应报废?()

A. 轮缘破损

B. 槽底磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

C. 槽底壁厚磨损达原壁厚的20%

D. 转动不灵活

E. 有裂纹

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第23题

滑轮达到下列任意一个条件时即应报废?()

A. 轮缘破损

B. 槽底磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

C. 槽底壁厚磨损达原壁厚的20%

D. 转动不灵活

E. 有裂纹

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第24题

滑轮达到下列任意一个条件时即应报废?()

A. 轮缘破损

B. 槽底磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

C. 槽底壁厚磨损达原壁厚的20%

D. 转动不灵活

E. 有裂纹

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第25题

滑轮达到下列任意一个条件时即应报废?()

A. 轮缘破损

B. 槽底磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

C. 槽底壁厚磨损达原壁厚的20%

D. 转动不灵活

E. 有裂纹

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第26题

滑轮达到下列任意一个条件时即应报废?()

A. 轮缘破损

B. 槽底磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

C. 槽底壁厚磨损达原壁厚的20%

D. 转动不灵活

E. 有裂纹

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第27题

滑轮达到下列任意一个条件时即应报废?()

A. 轮缘破损

B. 槽底磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

C. 槽底壁厚磨损达原壁厚的20%

D. 转动不灵活

E. 有裂纹

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第28题

滑轮达到下列任意一个条件时即应报废?()

A. 轮缘破损

B. 槽底磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

C. 槽底壁厚磨损达原壁厚的20%

D. 转动不灵活

E. 有裂纹

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第29题

滑轮达到下列任意一个条件时即应报废?()

A. 轮缘破损

B. 槽底磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

C. 槽底壁厚磨损达原壁厚的20%

D. 转动不灵活

E. 有裂纹

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第30题

滑轮达到下列任意一个条件时即应报废?()

A. 轮缘破损

B. 槽底磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

C. 槽底壁厚磨损达原壁厚的20%

D. 转动不灵活

E. 有裂纹

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第31题

滑轮达到下列任意一个条件时即应报废?()

A. 轮缘破损

B. 槽底磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

C. 槽底壁厚磨损达原壁厚的20%

D. 转动不灵活

E. 有裂纹

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第32题

滑轮达到下列任意一个条件时即应报废?()

A. 轮缘破损

B. 槽底磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

C. 槽底壁厚磨损达原壁厚的20%

D. 转动不灵活

E. 有裂纹

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第33题

滑轮达到下列任意一个条件时即应报废?()

A. 轮缘破损

B. 槽底磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

C. 槽底壁厚磨损达原壁厚的20%

D. 转动不灵活

E. 有裂纹

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第34题

当起重机的卷筒和滑轮出现下列情况之一时应予报废()：

A. 裂纹或轮缘破损

B. 卷筒壁磨损量达到原壁厚的10%

C. 滑轮槽不均匀磨损达10mm

D. 滑轮绳槽壁厚磨损量达到原壁厚的20%

E. 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

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第35题

当起重机的卷筒和滑轮出现下列情况之一时应予报废()：

A. 裂纹或轮缘破损

B. 卷筒壁磨损量达到原壁厚的10%

C. 滑轮槽不均匀磨损达10mm

D. 滑轮绳槽壁厚磨损量达到原壁厚的20%

E. 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

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第36题

当起重机的卷筒和滑轮出现下列情况之一时应予报废()：

A. 裂纹或轮缘破损

B. 卷筒壁磨损量达到原壁厚的10%

C. 滑轮槽不均匀磨损达10mm

D. 滑轮绳槽壁厚磨损量达到原壁厚的20%

E. 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

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第37题

当起重机的卷筒和滑轮出现下列情况之一时应予报废()：

A. 裂纹或轮缘破损

B. 卷筒壁磨损量达到原壁厚的10%

C. 滑轮槽不均匀磨损达10mm

D. 滑轮绳槽壁厚磨损量达到原壁厚的20%

E. 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

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第38题

当起重机的卷筒和滑轮出现下列情况之一时应予报废()：

A. 裂纹或轮缘破损

B. 卷筒壁磨损量达到原壁厚的10%

C. 滑轮槽不均匀磨损达10mm

D. 滑轮绳槽壁厚磨损量达到原壁厚的20%

E. 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

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第39题

当起重机的卷筒和滑轮出现下列情况之一时应予报废()：

A. 裂纹或轮缘破损

B. 卷筒壁磨损量达到原壁厚的10%

C. 滑轮槽不均匀磨损达10mm

D. 滑轮绳槽壁厚磨损量达到原壁厚的20%

E. 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

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第40题

卷筒与滑轮有下列情形之一的（），应予以报废。

A. 裂纹或轮缘破损

B. 卷筒壁磨损量达到原壁厚的10%

C. 滑轮绳槽壁磨损量达到原壁厚的20%

D. 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的30%

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第41题

滑轮出现下列情况时，应予以报废。（）

A. 裂纹或轮缘破损

B. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的30%

C. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%

D. 滑轮底槽的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

E. 滑轮底槽的磨损量超过相应钢丝绳直径的20%

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第42题

滑轮出现下列情况时，应予以报废。（）

A. 裂纹或轮缘破损

B. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的30%

C. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%

D. 滑轮底槽的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

E. 滑轮底槽的磨损量超过相应钢丝绳直径的20%

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第43题

滑轮出现下列情况时，应予以报废。()

A. 裂纹或轮缘破损

B. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的30%

C. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%

D. 滑轮底槽的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

E. 滑轮底槽的磨损量超过相应钢丝绳直径的20%

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第44题

滑轮出现下列情况时，应予以报废。()

A. 裂纹或轮缘破损

B. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的30%

C. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%

D. 滑轮底槽的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

E. 滑轮底槽的磨损量超过相应钢丝绳直径的20%

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第45题

滑轮出现下列情况时，应予以报废。()

A. 裂纹或轮缘破损

B. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的30%

C. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%

D. 滑轮底槽的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

E. 滑轮底槽的磨损量超过相应钢丝绳直径的20%

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第46题

滑轮出现下列情况时，应予以报废。()

A. 裂纹或轮缘破损

B. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的30%

C. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%

D. 滑轮底槽的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

E. 滑轮底槽的磨损量超过相应钢丝绳直径的20%

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第47题

滑轮出现下列情况时，应予以报废（）。

A. 裂纹或轮缘破损

B. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的30%

C. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%

D. 滑轮底槽的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

E. 滑轮底槽的磨损量超过相应钢丝绳直径的20%

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第48题

滑轮出现下列情况时，应予以报废（）。

A. 裂纹或轮缘破损

B. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的30%

C. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%

D. 滑轮底槽的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

E. 滑轮底槽的磨损量超过相应钢丝绳直径的20%

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第49题

滑轮出现下列情况时，应予以报废（）。

A. 裂纹或轮缘破损

B. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的30%

C. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%

D. 滑轮底槽的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

E. 滑轮底槽的磨损量超过相应钢丝绳直径的20%

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第50题

滑轮出现下列情况时，应予以报废（）。

A. 裂纹或轮缘破损

B. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的30%

C. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%

D. 滑轮底槽的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

E. 滑轮底槽的磨损量超过相应钢丝绳直径的20%

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施工现场准备包括（）。组织准备包括（）。技术准备包括（）。事中质量控制的策略是（）。事前质量控制指在正式施工前的质量控制，其控制重点是（）。不属于施工项目质量管理的原则（）。不属于施工项目质量管理的特点（）。质量改进是指（）。质量控制是指（）。质量策划是指（）。

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