当施工精度要求较高时，应采用的不开槽管道施工方法是（）。

A. 密闭式顶管法

B. 盾构法

C. 定向钻法

D. 夯管法

A. 本工程施工方法中应采用的是（）。

B. 本工程不开槽管道施工机械应选择的是（）。

C. 不开槽施工技术的选择应根据（），经技术经济比较后确定。

D. 不开槽施工可选用敞口式（手掘式）顶管机。

A. 本工程施工方法中应采用的是（）。

B. 本工程不开槽管道施工机械应选择的是（）。

C. 不开槽施工技术的选择应根据（），经技术经济比较后确定。

D. 不开槽施工可选用敞口式（手掘式）顶管机。

A. 无法采用机械挖土时，采用人工开挖

B. 相邻沟槽开挖时，应遵循先深后浅的施工顺序

C. 机械挖土时，应使槽底留厚度50cm土层，由人工清槽底

D. 遇有与沟槽交叉或邻近的建构筑物时，应采取保护措施

E. 穿越道路时，架设施工临时便桥，设置明显标志，做好交通导行措施

A. 无法采用机械挖土时，采用人工开挖

B. 相邻沟槽开挖时，应遵循先深后浅的施工顺序

C. 机械挖土时，应使槽底留厚度50cm土层，由人工清槽底

D. 遇有与沟槽交叉或邻近的建构筑物时，应采取保护措施

E. 穿越道路时，架设施工临时便桥，设置明显标志，做好交通导行措施

A. 当管径小、土方量少、施工现场狭窄、地下障碍物多无法采用机械挖土时采用人工开挖

B. 相邻沟槽开挖时，应遵循先深后浅的施工顺序

C. 采用机械挖土时，应使槽底留50cm左右厚度土层，由人工清槽底

D. 已有地下管线与沟槽交叉或临近建筑物、电杆、测量标志时，应采取避开措施

E. 穿越道路时，架设施工临时便桥，设置明显标志，做好交通导行措施

A. 当管径小、土方量少、施工现场狭窄、地下障碍物多或无法采用机械挖土时采用人工开挖

B. 相邻沟槽开挖时，应遵循先深后浅的施工顺序

C. 采用机械挖土时，应使槽底留50cm左右厚度土层，由人工清槽底

D. 已有地下管线与沟槽交叉或邻近建筑物、电杆、测量标志时，应采取避开措施

E. 穿越道路时，架设施工临时便桥，设置明显标志，做好交通导行措施

A. 当管径小.土方量少.施工现场狭窄.地下障碍物多或无法采用机械挖土时采用人工开挖

B. 相邻基坑开挖时，应遵循先深后浅或同时进行的施工程序。

C. 采用机械挖土时，应使槽底留50cm左右厚度土层，由人工清槽底

D. 已有地下管线与沟槽交叉或邻近建筑物.电杆.测量标志时，应采取避开措施

E. 穿越道路时，架设施工临时便桥，设置明显标志，做好交通导行措施

A. 下列不属于管道开槽施工优点的是（）。（单选题）

B. 沟埋管道施工的基本流程是（）。（单选题）

C. 下列常用的沟槽断面形式有（）。（多选题）

D. 钢筋混凝土承插口管接口属于柔性接口形式。（判断题）

A. 不属于管道开槽施工有点的是（）。

B. 沟埋管道施工基本流程是（）。

C. 常用的沟槽断面形式有（）。

D. 现钢筋混凝土承插口管接口属于柔性接口形式。

A. （单选题）下列不属于管道开槽施工优点的是（）。

B. （单选题）沟埋管道施工的基本流程是（）。

C. （多选题）下列常用的沟槽断面形式有（）。

D. （判断题）钢筋混凝土承插口管接口属于柔性接口形式。

A. 开挖时机械开挖至每层板底设计标高，严禁超挖

B. 侧墙、梁槽与基坑土方开挖分层开挖到位，基坑底严禁超挖，梁侧模避免超挖

C. 开挖过程中，在钢管柱附近处，使用挖机挖掘要注意钢管柱两侧土体高差不要过大

D. 边墙及中梁部位粱槽采用人工开挖

E. 某一施工单元的土方工程结束后，具备施工条件，即可展开下道工序的施工

A. 当采样管道布置形式为垂直采样时,每2℃温差间隔或3m间隔(取最小者)应设置一个采样孔。

B. 采样孔不应背对气流方向

C. 采样孔需要现场加工时,应采用专用打孔工具

D. 当采样管道采用毛细管布置方式时,毛细管长度不宜超过3m。

A. 当采样管道布置形式为垂直采样时,每2℃温差间隔或3m间隔(取最小者)应设置一个采样孔。

B. 采样孔不应背对气流方向

C. 采样孔需要现场加工时,应采用专用打孔工具

D. 当采样管道采用毛细管布置方式时,毛细管长度不宜超过3m。

A. 下列选项中，施工机具和材料的选择主要考虑的因素不包括（）。

B. 在房屋建设工程中，下列说法中错误的是（）。专项工程施工方法应对易发生质量通病、易出现安全问题、施工难度大、技术含量高的分项工程（工序）等应做出。

C. 下列关于施工方法的说法正确的是（）。

D. 在房屋工程建设中，施工方法确定要体现安全性、先进性、适用性、经济。

A. 采用机械开挖基坑时,为避免破坏基底土,应在标高以上预留15～50cm的土层由人工挖掘修整

B. 在基坑（槽）四侧或两侧挖好临时排水沟和集水井,或采用井点降水,将水位降低至坑、槽底以下500mm,以利于土方开挖

C. 雨期施工时,基坑（槽）需全段开挖,尽快完成

D. 当基坑挖好后不能立即进行下道工序时,应预留30cm的土不挖,待下道工序开始再挖至设计标高

A. 采用机械开挖基坑时，为避免破坏基底土，应在标高以上预留15~50cm的土层由人工挖掘修整

B. 在基坑（槽）四侧或两侧挖好临时排水沟和集水井，或采用井点降水，将水位降低至坑、槽底以下500mm，以利于土方开挖

C. 雨期施工时，基坑（槽）需全段开挖，尽快完成

D. 当基坑挖好后不能立即进行下道工序时，应预留30cm的土不挖，待下道工序开始再挖至设计标高

A. 采用机械开挖基坑时,为避免破坏基底土,应在标高以上预留15～50cm的土层由人工挖掘修整

B. 在基坑（槽）四侧或两侧挖好临时排水沟和集水井,或采用井点降水,将水位降低至坑、槽底以下500mm,以利于土方开挖

C. 雨期施工时,基坑（槽）需全段开挖,尽快完成

D. 当基坑挖好后不能立即进行下道工序时,应预留30cm的土不挖,待下道工序开始再挖至设计标高

A. 采用机械开挖基坑时，为避免破坏基底土，应在标高以上预留15～50cm的土层由人工挖掘修整

B. 在基坑(槽)四侧或两侧挖好临时排水沟和集水井，或采用井点降水，将水位降低至坑、槽底以下500mm，以利于土方开挖

C. 雨期施工时，基坑(槽)需全段开挖，尽快完成

D. 当基坑挖好后不能立即进行下道工序时，应预留30cm的土不挖，待下道工序开始再挖至设计标高

A. 采用机械开挖基坑时，为避免破坏基底土，应在标高以上预留15～50cm的土层由人工挖掘修整

B. 在基坑（槽）四侧或两侧挖好临时排水沟和集水井，或采用井点降水，将水位降低至坑、槽底以下500mm，以利于土方开挖

C. 雨期施工时，基坑（槽）需全段开挖，尽快完成

D. 当基坑挖好后不能立即进行下道工序时，应预留30cm的土不挖，待下道工序开始再挖至设计标高

A. 应考虑该方法在工程上是否切实可行，是否符合国家相关技术政策，经济上是否合算

B. 应重点考察工程量小的、对整个单位工程影响小的分部分项工程

C. 应重点考察施工技术复杂或采用新技术、新材料的分部分项工程的施工方法

D. 在确定施工方法时，要注意施工的技术质量要求以及相应的安全技术要求

A. 施工组织总设计和单位工程施工组织设计应比施工方法的相关内容更细化

B. 施工方法是工程施工期间所采用的技术方案、工艺流程、组织措施、检验手段等

C. 施工方法中应进行必要的技术核算，对主要分项工程（工序）明确施工工艺要求

D. 施工方法直接影响施工进度、质量、安全以及工程成本

A. 沟槽开挖不得超挖、扰动基底土层。如有扰动、超挖，严禁用土松填，应按监理工程师认可的处理方案进行处理

B. 当采用机械开挖时，沟底留200～300mm厚的土层暂不挖掉，在铺管前人工清理至设计标高

C. 沟槽应排水顺畅，槽底不得受水浸泡或受冻

D. 沟槽遇软土地基、杂质土或地下水时，应按设计要求做人工处理

E. 槽底高程允许偏差±20mm

A. 沟槽应排水顺畅，槽底不得受水浸泡或受冻

B. 当采用机械开挖时，沟底留200～300mm厚的士层暂不挖掉，在铺管前人工清理至设计标高

C. 沟槽开挖不得超挖、扰动基底土层。如有扰动、超挖，严禁用土松填，应按监理工程师认可的处理方案进行处理

D. 沟槽遇软土地基、杂质土或地下水时，应按设计要求做人工处理

E. 槽底高程允许偏差土20mm

A. 施工单位应当在开工的3日前口头通知管道所属单位

B. 施工单位应当在开工的7日前书面通知管道所属单位

C. 施工单位应当与管道所属单位共同制定应急预案

D. 施工单位或管道所属单位应当采取相应的安全防护措施

A. 施工单位应当在开工的3日前口头通知管道所属单位

B. 施工单位应当在开工的7日前书面通知管道所属单位

C. 施工单位应当与管道所属单位共同制定应急预案

D. 施工单位或管道所属单位应当采取相应的安全防护措施

A. 施工单位应当在开工的3日前口头通知管道所属单位

B. 施工单位应当在开工的7日前书面通知管道所属单位

C. 施工单位应当与管道所属单位共同制定应急预案

D. 施工单位或管道所属单位应当采取相应的安全防护措施

A. 施工单位应当在开工的3日前口头通知管道所属单位

B. 施工单位应当在开工的7日前书面通知管道所属单位

C. 施工单位应当与管道所属单位共同制定应急预案

D. 施工单位或管道所属单位应当采取相应的安全防护措施

A. 施工单位应当在开工的3日前口头通知管道所属单位

B. 施工单位应当在开工的7日前书面通知管道所属单位

C. 施工单位应当与管道所属单位共同制定应急预案

D. 施工单位或管道所属单位应当采取相应的安全防护措施

A. 施工单位应当在开工的3日前口头通知管道所属单位

B. 施工单位应当在开工的7日前书面通知管道所属单位

C. 施工单位应当与管道所属单位共同制定应急预案

D. 施工单位或管道所属单位应当采取相应的安全防护措施

A. 施工平面布置图及剖面图

B. 施工总平面布置图

C. 沉管施工方法的选择及相应的技术要求

D. 沉管施工各阶段的管道浮力计算，并根据施工方法进行施工各阶段的管道强度、刚度、稳定性验算

E. 水上运输航线的确定，通航管理措施

A. 采用矿山法施工的隧道、洞室工程属于危大工程

B. 采用顶管法施工的隧道、洞室工程属于危大工程

C. 采用顶管法施工的隧道、洞室工程不属于危大工程，因为顶管作业一般距离较小

D. 采用盾构法施工的隧道、洞室工程属于危大工程

E. 采用盾构法施工的隧道、洞室工程不属于危大工程，因为盾构施工设备先进，安全风险较小

A. 采用矿山法施工的隧道、洞室工程属于危大工程

B. 采用顶管法施工的隧道、洞室工程属于危大工程

C. 采用顶管法施工的隧道、洞室工程不属于危大工程，因为顶管作业一般距离较小

D. 采用盾构法施工的隧道、洞室工程属于危大工程

E. 采用盾构法施工的隧道、洞室工程不属于危大工程，因为盾构施工设备先进，安全风险较小

A. 采用矿山法施工的隧道、洞室工程属于危大工程

B. 采用顶管法施工的隧道、洞室工程属于危大工程

C. 采用顶管法施工的隧道、洞室工程不属于危大工程，因为顶管作业一般距离较小

D. 采用盾构法施工的隧道、洞室工程属于危大工程

E. 采用盾构法施工的隧道、洞室工程不属于危大工程，因为盾构施工设备先进，安全风险较小

A. 采用矿山法施工的隧道、洞室工程属于危大工程

B. 采用顶管法施工的隧道、洞室工程属于危大工程

C. 采用顶管法施工的隧道、洞室工程不属于危大工程，因为顶管作业一般距离较小

D. 采用盾构法施工的隧道、洞室工程属于危大工程

E. 采用盾构法施工的隧道、洞室工程不属于危大工程，因为盾构施工设备先进，安全风险较小

A. 采用矿山法施工的隧道、洞室工程属于危大工程

B. 采用顶管法施工的隧道、洞室工程属于危大工程

C. 采用顶管法施工的隧道、洞室工程不属于危大工程，因为顶管作业一般距离较小

D. 采用盾构法施工的隧道、洞室工程属于危大工程

E. 采用盾构法施工的隧道、洞室工程不属于危大工程，因为盾构施工设备先进，安全风险较小

A. 采用矿山法施工的隧道、洞室工程属于危大工程

B. 采用顶管法施工的隧道、洞室工程属于危大工程

C. 采用顶管法施工的隧道、洞室工程不属于危大工程，因为顶管作业一般距离较小

D. 采用盾构法施工的隧道、洞室工程属于危大工程

E. 采用盾构法施工的隧道、洞室工程不属于危大工程，因为盾构施工设备先进，安全风险较小

A. 沟槽开挖不得超挖、扰动基底土层，如有扰动、超挖，严禁用土松填，应按监理工程师认可的处理方案进行处理

B. 当采用机械开挖时，沟底留200～300mm厚的土层暂不挖掉，在铺管前人工清理至设计标高

C. 沟槽应排水顺畅，槽底不得受水浸泡或受冻

D. 沟槽遇软土地基、杂质土或地下水时，应按设计要求做人工处理

A. 正确

B. 错误

A. 密闭式顶管法

B. 盾构法

C. 定向钻法

D. 夯管法

A. 暗挖法

B. 盾构法

C. 定向钻法

D. 夯管法

A. 禁止夜间施工

B. 因特殊工序要求确需夜间施工的，应当向建设行政主管部门办理夜间施工有关手续

C. 因特殊工序要求确需夜间施工的，应当按规定向有关的行政主管部门办理夜间施工有关手续

D. 禁止采用钢筋、模板成型加工作业

E. 轨道交通站点、隧道工程工作并施工，采用覆罩法作业方式

A. 禁止夜间施工

B. 因特殊工序要求确需夜间施工的，应当向建设行政主管部门办理夜间施工有关手续

C. 因特殊工序要求确需夜间施工的，应当按规定向有关的行政主管部门办理夜间施工有关手续

D. 禁止采用钢筋、模板成型加工作业

E. 轨道交通站点、隧道工程工作并施工，采用覆罩法作业方式

A. 禁止夜间施工

B. 因特殊工序要求确需夜间施工的，应当向建设行政主管部门办理夜间施工有关手续

C. 因特殊工序要求确需夜间施工的，应当按规定向有关的行政主管部门办理夜间施工有关手续

D. 禁止采用钢筋、模板成型加工作业

E. 轨道交通站点、隧道工程工作并施工，采用覆罩法作业方式

A. 禁止夜间施工

B. 因特殊工序要求确需夜间施工的，应当向建设行政主管部门办理夜间施工有关手续

C. 因特殊工序要求确需夜间施工的，应当按规定向有关的行政主管部门办理夜间施工有关手续

D. 禁止采用钢筋、模板成型加工作业

E. 轨道交通站点、隧道工程工作并施工，采用覆罩法作业方式

A. 禁止夜间施工

B. 因特殊工序要求确需夜间施工的，应当向建设行政主管部门办理夜间施工有关手续

C. 因特殊工序要求确需夜间施工的，应当按规定向有关的行政主管部门办理夜间施工有关手续

D. 禁止采用钢筋、模板成型加工作业

E. 轨道交通站点、隧道工程工作并施工，采用覆罩法作业方式

A. 禁止夜间施工

B. 因特殊工序要求确需夜间施工的，应当向建设行政主管部门办理夜间施工有关手续

C. 因特殊工序要求确需夜间施工的，应当按规定向有关的行政主管部门办理夜间施工有关手续

D. 禁止采用钢筋、模板成型加工作业

E. 轨道交通站点、隧道工程工作并施工，采用覆罩法作业方式

A. 禁止夜间施工

B. 因特殊工序要求确需夜间施工的，应当向建设行政主管部门办理夜间施工有关手续

C. 因特殊工序要求确需夜间施工的，应当按规定向有关的行政主管部门办理夜间施工有关手续

D. 禁止采用钢筋、模板成型加工作业

E. 轨道交通站点、隧道工程工作并施工，采用覆罩法作业方式

A. 禁止夜间施工

B. 因特殊工序要求确需夜间施工的，应当向建设行政主管部门办理夜间施工有关手续

C. 因特殊工序要求确需夜间施工的，应当按规定向有关的行政主管部门办理夜间施工有关手续

D. 禁止采用钢筋、模板成型加工作业

E. 轨道交通站点、隧道工程工作并施工，采用覆罩法作业方式

A. 当设置专用梯道时，梯道应设扶手栏杆，梯道的宽度不应小于0.8m；

B. 当设置专用梯道时，梯道应设扶手栏杆，梯道的宽度不应小于1m；

C. 当固定式直梯攀登高度超过3m时，宜加设护笼；

D. 当采用坡道代替梯道时，应加设间距不大于400mm的防滑条等防滑措施；