润滑是指按照规定和要求,选用并定期加注或更换（）,以保持机械运动零件间的良好运动。

A. 水

B. 汽油

C. 机油

D. 润滑油

A. 解体清洗，更换易损件

B. 检测齿轮.蜗轮副.绳轮.箱体等关键主要件的轴/孔尺寸.磨损.变形和裂纹情况

C. 修复可修复的零件，更换不可修复的零件

D. 按产品使用说明书规定，加注或更换润滑剂

E. 重新组装后，按产品出厂要求进行全面的性能检验和标定

A. 确定机械的润滑部位和润滑点及用油量

B. 操作工须熟悉各注油点

C. 明确规定加油方法

D. 确定油脂牌号的用油材料

E. 按润滑图表或卡片上规定的间隔期进行加油、添油

A. 确定机械的润滑部位和润滑点及用油量

B. 操作工须熟悉各注油点

C. 明确规定加油方法

D. 确定油脂牌号的用油材料

E. 按润滑图表或卡片上规定的间隔期进行加油、添油

A. 确定机械的润滑部位和润滑点及用油量

B. 操作工须熟悉各注油点

C. 明确规定加油方法

D. 确定油脂牌号的用油材料

E. 按润滑图表或卡片上规定的间隔期进行加油、添油

A. 确定机械的润滑部位和润滑点及用油量

B. 操作工须熟悉各注油点

C. 明确规定加油方法

D. 确定油脂牌号的用油材料

E. 按润滑图表或卡片上规定的间隔期进行加油、添油

A. 确定机械的润滑部位和润滑点及用油量

B. 操作工须熟悉各注油点

C. 明确规定加油方法

D. 确定油脂牌号的用油材料

E. 按润滑图表或卡片上规定的间隔期进行加油、添油

A. 确定机械的润滑部位和润滑点及用油量

B. 操作工须熟悉各注油点

C. 明确规定加油方法

D. 确定油脂牌号的用油材料

E. 按润滑图表或卡片上规定的间隔期进行加油、添油

A. 确定机械的润滑部位和润滑点及用油量

B. 操作工须熟悉各注油点

C. 明确规定加油方法

D. 确定油脂牌号的用油材料

E. 按润滑图表或卡片上规定的间隔期进行加油、添油

A. 定期检査卷门机金属零部件的表面，不应有裂纹、压坑及明显的凹凸，卷门机、卷轴、手动拉链表面应无锈蚀

B. 卷门机表面应保持清洁，进风口不应受尘土、纤维等杂物阻碍，保证行程限位齿轮不损坏或不断裂

C. 卷门机的电动机应定期补充或更换润滑剂

D. 卷轴和传动链条应定期润滑保养

E. 手动拉链应定期加润滑剂

A. 每半年至少进行一次全面的检査维修

B. 定期更换损坏或不能运行的设施

C. 对各种阀门的转动机构加注润滑油

D. 每周检查报警控制线路，指示灯、消火栓报警按钮应完好

A. 各类机械都有操作规程，严格按机械的操作操作机械是预防事故的根本

B. 机械上的转动部位风险很高，在转动部位必须设置防护罩

C. 在机械运行之前，要先检查机械状态是否良好，不能带病带障运行

D. 必须按规定对机械进行维保，维保检修前要先试运行，以找出机械存在的问题

E. 必须按规定对机械进行维保，维保检修前要先断电停机

A. 各类机械都有操作规程，严格按机械的操作操作机械是预防事故的根本

B. 机械上的转动部位风险很高，在转动部位必须设置防护罩

C. 在机械运行之前，要先检查机械状态是否良好，不能带病带障运行

D. 必须按规定对机械进行维保，维保检修前要先试运行，以找出机械存在的问题

E. 必须按规定对机械进行维保，维保检修前要先断电停机

A. 各类机械都有操作规程，严格按机械的操作操作机械是预防事故的根本

B. 机械上的转动部位风险很高，在转动部位必须设置防护罩

C. 在机械运行之前，要先检查机械状态是否良好，不能带病带障运行

D. 必须按规定对机械进行维保，维保检修前要先试运行，以找出机械存在的问题

E. 必须按规定对机械进行维保，维保检修前要先断电停机

A. 各类机械都有操作规程，严格按机械的操作操作机械是预防事故的根本

B. 机械上的转动部位风险很高，在转动部位必须设置防护罩

C. 在机械运行之前，要先检查机械状态是否良好，不能带病带障运行

D. 必须按规定对机械进行维保，维保检修前要先试运行，以找出机械存在的问题

E. 必须按规定对机械进行维保，维保检修前要先断电停机

A. 各类机械都有操作规程，严格按机械的操作操作机械是预防事故的根本

B. 机械上的转动部位风险很高，在转动部位必须设置防护罩

C. 在机械运行之前，要先检查机械状态是否良好，不能带病带障运行

D. 必须按规定对机械进行维保，维保检修前要先试运行，以找出机械存在的问题

E. 必须按规定对机械进行维保，维保检修前要先断电停机

A. 各类机械都有操作规程，严格按机械的操作操作机械是预防事故的根本

B. 机械上的转动部位风险很高，在转动部位必须设置防护罩

C. 在机械运行之前，要先检查机械状态是否良好，不能带病带障运行

D. 必须按规定对机械进行维保，维保检修前要先试运行，以找出机械存在的问题

E. 必须按规定对机械进行维保，维保检修前要先断电停机

A. 及时加注或更换规定的润滑剂

B. 空载试运行

C. 及时清理附着在钢丝绳表面的污物

D. 达到标定期限应及时进行检修和重新标定

A. 手动施工机具和较大的施工机械出库前保养完好并分类整齐排放在室内

B. 机动车辆应停放在规划的停车场内，不应挤占施工通道

C. 手动施工机具和较大的施工机械要有新品作为预防措施

D. 所有施工机械要按规定定期更换新品

E. 所有施工机械要按规定定期维护保养，保持性能处于完好状态，且外观整洁

A. 安全锁必须在标定有效期内使用。

B. 及时清除钢丝绳上的胶水.沙浆及杂物避免进入安全锁内。

C. 在正常使用时，严禁使用安全锁制动。

D. 油量充足，润滑良好，无渗漏，及时更换.加注规定的润滑剂。

A. 及时保养维修

B. 切勿长期连续工作

C. 更换磨损零件

D. 添加性能良好的润滑油

E. 经常使用，避免老化

A. 替换设备及工具附具台班摊销费指轮胎、电缆、蓄电池、运输皮带、钢丝绳、胶皮管、履带板等消耗性设备和按规定随机配备的全套工具附具的台班摊销费用

B. 寿命期各级保养总次数分别指一、二、三级保养或定期保养在寿命期内各个使用周期中保养次数之和，应按照《全国统一施工机械保养修理技术经济定额》确定

C. 临时故障排除费指机械除规定的大修理及各级保养以外，排除临时故障所需费用以及机械在工作日以外的保养维护所需润滑擦拭材料费，可按各级保养（不包括例保辅料费）费用之和的2%计算

D. 各级保养一次费用分别指机械在各个使用周期内为保证机械处于完好状况，必须按规定的各级保养间隔周期、保养范围和内容进行的一、二、三级保养或定期保养所消耗的工时、配件、辅料、油燃料等费用

A. 定期加油，保持轴承润滑

B. 保持冷却水畅通，有足够冷却水

C. 注意各紧固件是否松动

D. 仪表是否灵敏可靠

A. 定期加油，保持轴承润滑

B. 保持冷却水畅通，有足够冷却水

C. 注意各紧固件是否松动

D. 仪表是否灵敏可靠

A. 操作人员要按规定操作,严禁违章作业

B. 对机械设备要定期保养、维修,保持良好运行状态

C. 经常开展电气安全检查工作

A. 对机械设备要定期保养,维修,保持良好运行状态

B. 操作人员要按规定操作,严禁违章作业

C. 经常开展电气安全检查工作

A. 涂刷一次黄油

B. 涂淋一次机油

C. 更换一次

D. 检查油层高度，并视情况添加机油

A. 施工机械除大修理以外的各级保养和临时故障排除所需的费用

B. 为保障机械正常运转所需替换与随机配备工具附具的摊销和维护费用

C. 机械运转及日常保养所需润滑与擦拭的材料费用及机械停滞期间的维护和保养费用

D. 施工机械按规定的大修理间隔台班进行必要的大修理，以恢复其正常功能所需的费用

A. 确定机械的润滑部位和润滑点及用油量

B. 操作工须熟悉各注油点

C. 明确规定加油方法

D. 确定油脂牌号的用油材料

E. 按润滑图表或卡片上规定的间隔期进行加油、添油

A. 确定机械的润滑部位和润滑点及用油量

B. 操作工须熟悉各注油点

C. 明确规定加油方法

D. 确定油脂牌号的用油材料

E. 按润滑图表或卡片上规定的间隔期进行加油、添油

A. 确定机械的润滑部位和润滑点及用油量

B. 操作工须熟悉各注油点

C. 明确规定加油方法

D. 确定油脂牌号的用油材料

E. 按润滑图表或卡片上规定的间隔期进行加油、添油

A. 确定机械的润滑部位和润滑点及用油量

B. 操作工须熟悉各注油点

C. 明确规定加油方法

D. 确定油脂牌号的用油材料

E. 按润滑图表或卡片上规定的间隔期进行加油、添油

A. 确定机械的润滑部位和润滑点及用油量

B. 操作工须熟悉各注油点

C. 明确规定加油方法

D. 确定油脂牌号的用油材料

E. 按润滑图表或卡片上规定的间隔期进行加油、添油

A. 确定机械的润滑部位和润滑点及用油量

B. 操作工须熟悉各注油点

C. 明确规定加油方法

D. 确定油脂牌号的用油材料

E. 按润滑图表或卡片上规定的间隔期进行加油、添油

A. 正确

B. 错误

A. 从事公共运输的承运人不得拒绝旅客、托运人通常、合理的运输要求

B. 承运人应当在约定的期间或者合理期间内将旅客、货物安全运输到约定的地点

C. 承运人应当按照约定的或者通常的运输线路将旅客、货物运输到约定地点

D. 旅客、托运人或者收货人应当支付票款或者运输费用

E. 承运人未按照约定的或者通常的线路运输，增加票款或者运输费用的，旅客、托运人或者收货人不得拒绝支付增加部分的票款或者运输费用

A. 从事公共运输的承运人不得拒绝旅客、托运人通常、合理的运输要求

B. 承运人应当在约定的期间或者合理期间内将旅客、货物安全运输到约定的地点

C. 承运人应当按照约定的或者通常的运输线路将旅客、货物运输到约定地点

D. 旅客、托运人或者收货人应当支付票款或者运输费用

E. 承运人未按照约定的或者通常的线路运输，增加票款或者运输费用的，旅客、托运人或者收货人不得拒绝支付增加部分的票款或者运输费用

A. 劳动防护用品应当按照要求妥善保存，及时更换

B. 劳动者应当对应急劳动防护用品进行经常性的维护、检修，定期检测劳动防护用品的性能和效果，保证其完好、有效

C. 用人单位应当按照劳动防护用品发放周期定期发放，对工作过程中损坏的，用人单位应及时更换

D. 安全帽、呼吸器、绝缘手套等安全性能要求高、易损耗的劳动防护用品，应当按照有效防护功能最低指标和有效使用期，到期强制报废

A. 培养和提高操作人员对新机械的使用、维护能力

B. 做好机械使用初期的原始记录，包括运转台时、作业条件、零部件磨损及故障记录等

C. 机械初期使用结束时，机械管理部门应根据各项记录填写机械初期使用鉴定书

D. 新购或经过大修、重新安装的内燃机，在投人施工生产的初期，不需要运行磨合

E. 对新机械平稳操作，加强维护保养，但不能缩短润滑油的更换期

A. 减少部件的锈蚀

B. 运动零件的磨损

C. 保持良好的散热

D. 为检查提供良好的观察效果

E. 保证设备正常使用

A. 减少部件的锈蚀

B. 运动零件的磨损

C. 保持良好的散热

D. 为检查提供良好的观察效果

E. 美观好看

A. 和平时一样

B. 略多于规定量

C. 略少于规定量

A. 应尽可能使用适合条件的多级齿轮油

B. 不同等级的场车齿轮油可以混用

C. 应当按照照规定的指标换油或按期换油

A. 发动机怠速运转数分钟，使其温度稍降后，方可熄火

B. 停机后对臂系统及推进器滑面进行清洁.加油润滑，并检查其定位压力应正常

C. 停机后检查各连接部位，紧固各连接螺栓

D. 按规定对各润滑部位进行润滑，及时添加或更换油料

A. 发动机怠速运转数分钟，使其温度稍降后，方可熄火

B. 停机后对臂系统及推进器滑面进行清洁.加油润滑，并检查其定位压力应正常

C. 停机后检查各连接部位，紧固各连接螺栓

D. 按规定对各润滑部位进行润滑，及时添加或更换油料

A. 发动机怠速运转数分钟，使其温度稍降后，方可熄火

B. 停机后对臂系统及推进器滑面进行清洁.加油润滑，并检查其定位压力应正常

C. 停机后检查各连接部位，紧固各连接螺栓

D. 按规定对各润滑部位进行润滑，及时添加或更换油料

A. 发动机怠速运转数分钟，使其温度稍降后，方可熄火

B. 停机后对臂系统及推进器滑面进行清洁.加油润滑，并检查其定位压力应正常

C. 停机后检查各连接部位，紧固各连接螺栓

D. 按规定对各润滑部位进行润滑，及时添加或更换油料

A. 发动机怠速运转数分钟，使其温度稍降后，方可熄火

B. 停机后对臂系统及推进器滑面进行清洁.加油润滑，并检查其定位压力应正常

C. 停机后检查各连接部位，紧固各连接螺栓

D. 按规定对各润滑部位进行润滑，及时添加或更换油料

A. 发动机怠速运转数分钟，使其温度稍降后，方可熄火

B. 停机后对臂系统及推进器滑面进行清洁.加油润滑，并检查其定位压力应正常

C. 停机后检查各连接部位，紧固各连接螺栓

D. 按规定对各润滑部位进行润滑，及时添加或更换油料

A. 二级维护保养是指有计划的安排停炉,对设备进行全面的、恢复性的检修或更换零部件的保养工作

B. 二级维护保养是指锅炉运行期间,不停炉进行局部的、预防性的检修

C. 二级维护保养以锅炉运行人员为主,维修人员为辅

D. 二级维护保养是指锅炉运行期间,不停炉进行全面的、针对性的检修