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第1题
由于传动带有良好（），所以能缓和冲击。
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第2题
（）是通过摩擦力来传递动力的，传递过载时，会发生打滑，可以防止其他零件的损坏，起到安全保护作用。
A.
链
B.
齿轮
C.
皮带传动
D.
涡轮蜗杆
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第3题
下列传动中，（）是通过摩擦力来传递动力的传动形式。
A.
链传动
B.
齿轮传动
C.
皮带传动
D.
涡轮蜗杆传动
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第4题
（）是通过摩擦力来传递动力的，传递过载时，会发生打滑，可以防止其他零件的损坏，起到安全保护作用。
A.
链
B.
齿轮
C.
皮带传动
D.
涡轮蜗杆
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第5题
下列描述中，属于带传动的特点有（）。
A.
具有良好的弹性，能缓冲吸振，传动较平稳，噪声小
B.
结构简单，制造和维护方便
C.
不能保证准确的传动比
D.
带的寿命短，传动效率低
E.
成本高
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第6题
佩戴安全帽时，人的头顶和帽体内顶部的空间垂直距离一般在25-50mm之间，至少不要小于（）为好。
A.
30mm
B.
32mm
C.
35mm
D.
40mm
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第7题
戴安全帽时，头顶和帽体内顶部的空间垂直距离正确的是（）mm。
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第8题
佩戴安全帽时，人的头顶和帽体内顶部的空间垂直距离一般在25-50mm之间，至少不要小于（）为好。
A.
30mm
B.
32mm
C.
35mm
D.
40mm
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第9题
戴安全帽时，头顶和帽体内顶部的空间垂直距离正确的是（）mm。
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第10题
戴安全帽时，头顶和帽体内顶部的空间垂直距离正确的是（）mm。
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第11题
佩戴安全帽时，人的头顶和帽体内顶部的空间垂直距离一般在25-50mm之间，至少不要小于（）为好。
A.
30mm
B.
32mm
C.
35mm
D.
40mm
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第12题
施工升降机应在（）运行通道的最下方安装缓冲器。
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第13题
行驶系的作用是（）。
A.
将传动系传来的扭矩化为汽车的驱动力
B.
减少振动、缓和冲击，保证汽车平顺行驶
C.
与转向系配合，以正确控制汽车的行驶方向
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第14题
下列是关于安全帽使用的阐述，不正确的是（）。
A.
可以在安全帽内再佩戴其他帽子
B.
将帽衬衬带位置调节好并系牢，帽衬的顶端与帽壳内顶之间应保持20～50mm
C.
安全帽的下颏带必须扣在颌下，并系牢，松紧要适度，以防帽子滑落、碰掉
D.
使用前应根据自己头型将帽箍调至适当位置，避免过松或过紧
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第15题
下列是关于安全帽使用的阐述，不正确的是（）。
A.
可以在安全帽内再佩戴其他帽子
B.
将帽衬衬带位置调节好并系牢，帽衬的顶端与帽壳内顶之间应保持20～50mm
C.
安全帽的下颏带必须扣在颌下，并系牢，松紧要适度，以防帽子滑落、碰掉
D.
使用前应根据自己头型将帽箍调至适当位置，避免过松或过紧
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第16题
下列是关于安全帽使用的阐述，不正确的是（）。
A.
可以在安全帽内再佩戴其他帽子
B.
将帽衬衬带位置调节好并系牢，帽衬的顶端与帽壳内顶之间应保持20～50mm
C.
安全帽的下颏带必须扣在颌下，并系牢，松紧要适度，以防帽子滑落、碰掉
D.
使用前应根据自己头型将帽箍调至适当位置，避免过松或过紧
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第17题
下列是关于安全帽使用的阐述，不正确的是（）。
A.
可以在安全帽内再佩戴其他帽子
B.
将帽衬衬带位置调节好并系牢，帽衬的顶端与帽壳内顶之间应保持20～50mm
C.
安全帽的下颏带必须扣在颌下，并系牢，松紧要适度，以防帽子滑落、碰掉
D.
使用前应根据自己头型将帽箍调至适当位置，避免过松或过紧
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第18题
安全帽应能承受（）Kg钢锤自1m高自由落下的冲击，帽衬须具有缓冲、消耗冲击能量，保护头部免受伤害的作用。
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第19题
安全帽应能承受（）Kg钢锤自1m高自由落下的冲击，帽衬须具有缓冲、消耗冲击能量，保护头部免受伤害的作用。
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第20题
安全帽应能承受（）Kg钢锤自1m高自由落下的冲击，帽衬须具有缓冲、消耗冲击能量，保护头部免受伤害的作用。
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第21题
安全帽应能承受（）Kg钢锤自1m高自由落下的冲击，帽衬须具有缓冲、消耗冲击能量，保护头部免受伤害的作用。
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第22题
安全帽应能承受（）Kg钢锤自1m高自由落下的冲击，帽衬须具有缓冲、消耗冲击能量，保护头部免受伤害的作用。
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第23题
安全帽应能承受（）Kg钢锤自1m高自由落下的冲击，帽衬须具有缓冲、消耗冲击能量，保护头部免受伤害的作用。
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第24题
安全帽是对人头部受坠落物及其他特定因素引起的伤害起保护作用的帽，由（）、附件等部分组成。
A.
帽壳
B.
帽衬
C.
下颌带
D.
海绵
E.
边绳
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第25题
安全帽是对人头部受坠落物及其他特定因素引起的伤害起保护作用的帽，由（）、附件等部分组成。
A.
帽壳
B.
帽衬
C.
下颌带
D.
海绵
E.
边绳
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第26题
安全帽是对人头部受坠落物及其他特定因素引起的伤害起保护作用的帽，由（）、附件等部分组成。
A.
帽壳
B.
帽衬
C.
下颌带
D.
海绵
E.
边绳
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第27题
安全帽是对人头部受坠落物及其他特定因素引起的伤害起保护作用的帽，由（）、附件等部分组成。
A.
帽壳
B.
帽衬
C.
下颌带
D.
海绵
E.
边绳
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第28题
安全帽是对人头部受坠落物及其他特定因素引起的伤害起保护作用的帽，由（）、附件等部分组成。
A.
帽壳
B.
帽衬
C.
下颌带
D.
海绵
E.
边绳
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第29题
安全帽是对人头部受坠落物及其他特定因素引起的伤害起保护作用的帽，由（）、附件等部分组成。
A.
帽壳
B.
帽衬
C.
下颌带
D.
海绵
E.
边绳
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第30题
缓冲器应具有吸收运动机构的能量并增加冲击的性能。
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第31题
缓冲器应承受吊笼及对重下降时相应（）
A.
吊笼自重
B.
吊笼及笼内荷载
C.
额定荷载
D.
冲击荷载
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第32题
缓冲器配置在轨道运行式起重机上，与处于同一水平高度的轨道端部止挡配合使用，是（）的安全装置。
A.
节能
B.
具有吸收运动机构的碰撞功能、减缓冲击性能
C.
提高速度
D.
起警示作用
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第33题
安全帽是防冲击的主要用品，由具有一定强度的帽壳和帽衬缓冲结构组成，可以承受和分散落物的冲击力，并保护或减轻由于杂物从高处坠落至头部的撞击伤害。
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第34题
缓冲器是一种减速装置,用以保证起重机能较平稳地停车而不致产生猛烈的冲击。这种观点正确吗？
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第35题
缓冲器是一种减速装置,用以保证起重机能较平稳地停车而不致产生猛烈的冲击。这种观点正确吗？
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第36题
缓冲器是一种减速装置,用以保证起重机能较平稳地停车而不致产生猛烈的冲击。这种观点正确吗？
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第37题
缓冲器是减速装置,用以保证起重机能较平稳地停车而不致产生猛烈的冲击。请判断以上论断的正确与否。
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第38题
缓冲器是减速装置,用以保证起重机能较平稳地停车而不致产生猛烈的冲击。请判断以上论断的正确与否。
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第39题
缓冲器是减速装置,用以保证起重机能较平稳地停车而不致产生猛烈的冲击。请判断以上论断的正确与否。
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第41题
缓冲器应当具有吸收运动机构的能量并增加冲击的性能。这种观点正确吗？
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第42题
缓冲器应当具有吸收运动机构的能量并增加冲击的性能。这种观点正确吗？
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第43题
缓冲器应当具有吸收运动机构的能量并增加冲击的性能。这种观点正确吗？
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第44题
钻孔灌注桩施工前，应重点检查的部位是（）
A.
护筒的埋之深度
B.
各部件安装紧固，转动部位和传动带有防护罩，钢丝绳完好，离合器、制动功能良好
C.
润滑油符合规定，各管路接头密封良好
D.
电气设备齐全、电路配置完好
E.
钻机作业范围内无障碍物
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第45题
钻孔灌注桩施工前，应重点检查的部位是（）。
A.
护筒的埋之深度
B.
各部件安装紧固，转动部位和传动带有防护罩，钢丝绳完好，离合器、制动功能良好
C.
润滑油符合规定，各管路接头密封良好
D.
电气设备齐全、电路配置完好
E.
钻机作业范围内无障碍物
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第46题
钻孔灌注桩施工前，应重点检查的部位是（）。
A.
护筒的埋之深度
B.
各部件安装紧固，转动部位和传动带有防护罩，钢丝绳完好，离合器、制动功能良好
C.
润滑油符合规定，各管路接头密封良好
D.
电气设备齐全、电路配置完好
E.
钻机作业范围内无障碍物
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第47题
钻孔灌注桩施工前，应重点检查的部位是（）。
A.
护筒的埋之深度
B.
各部件安装紧固，转动部位和传动带有防护罩，钢丝绳完好，离合器、制动功能良好
C.
润滑油符合规定，各管路接头密封良好
D.
电气设备齐全、电路配置完好
E.
钻机作业范围内无障碍物
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第48题
钻孔灌注桩施工前，应重点检查的部位是（）。
A.
护筒的埋之深度
B.
各部件安装紧固，转动部位和传动带有防护罩，钢丝绳完好，离合器、制动功能良好
C.
润滑油符合规定，各管路接头密封良好
D.
电气设备齐全、电路配置完好
E.
钻机作业范围内无障碍物
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第49题
钻孔灌注桩施工前，应重点检查的部位是（）。
A.
护筒的埋之深度
B.
各部件安装紧固，转动部位和传动带有防护罩，钢丝绳完好，离合器、制动功能良好
C.
润滑油符合规定，各管路接头密封良好
D.
电气设备齐全、电路配置完好
E.
钻机作业范围内无障碍物
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第50题
钻孔灌注桩施工前，应重点检查的部位是（）。
A.
护筒的埋之深度
B.
各部件安装紧固，转动部位和传动带有防护罩，钢丝绳完好，离合器、制动功能良好
C.
润滑油符合规定，各管路接头密封良好
D.
电气设备齐全、电路配置完好
E.
钻机作业范围内无障碍物
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搜题
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