A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
搜题
第7题
A. 预制墙段应达到设计强度100%后方可运输及吊放。
B. 堆放场地应平整、坚实、排水通畅。垫块宜放置在吊点处,底层垫块面积应满足墙段自重对地基荷载的有效扩散。预制墙段叠放层数不宜超过3层,上下层垫块应放置在同一直线上。
C. 运输叠放层数不宜超过2层。墙段装车后应采用紧绳器与车板固定,钢丝绳与墙段阳角接触处应有护角措施。异形截面墙段运输时应有可靠的支撑措施。
D. 预制墙段应达到设计强度85%后方可运输及吊放。
E. 运输叠放层数不宜超过3层。墙段装车后应采用紧绳器与车板固定,钢丝绳与墙段阳角接触处应有护角措施。
第8题
A. 预制墙段应达到设计强度100%后方可运输及吊放。
B. 堆放场地应平整、坚实、排水通畅。垫块宜放置在吊点处,底层垫块面积应满足墙段自重对地基荷载的有效扩散。预制墙段叠放层数不宜超过3层,上下层垫块应放置在同一直线上。
C. 运输叠放层数不宜超过2层。墙段装车后应采用紧绳器与车板固定,钢丝绳与墙段阳角接触处应有护角措施。异形截面墙段运输时应有可靠的支撑措施。
D. 预制墙段应达到设计强度85%后方可运输及吊放。
E. 运输叠放层数不宜超过3层。墙段装车后应采用紧绳器与车板固定,钢丝绳与墙段阳角接触处应有护角措施。
第9题
A. 预制墙段应达到设计强度100%后方可运输及吊放。
B. 堆放场地应平整、坚实、排水通畅。垫块宜放置在吊点处,底层垫块面积应满足墙段自重对地基荷载的有效扩散。预制墙段叠放层数不宜超过3层,上下层垫块应放置在同一直线上。
C. 运输叠放层数不宜超过2层。墙段装车后应采用紧绳器与车板固定,钢丝绳与墙段阳角接触处应有护角措施。异形截面墙段运输时应有可靠的支撑措施。
D. 预制墙段应达到设计强度85%后方可运输及吊放。
E. 运输叠放层数不宜超过3层。墙段装车后应采用紧绳器与车板固定,钢丝绳与墙段阳角接触处应有护角措施。
第34题
A. 必须由上而下逐层进行,严禁上下同时作业
B. 上下同时实施拆除作业时,必须安排专人监护
C. 连墙件提前拆除的层数不能超过2层
D. 先搭的先拆、后搭的后拆
第35题
A. 必须由上而下逐层进行,严禁上下同时作业
B. 上下同时实施拆除作业时,必须安排专人监护
C. 连墙件提前拆除的层数不能超过2层
D. 先搭的先拆、后搭的后拆
第36题
A. 必须由上而下逐层进行,严禁上下同时作业
B. 上下同时实施拆除作业时,必须安排专人监护
C. 连墙件提前拆除的层数不能超过2层
D. 先搭的先拆、后搭的后拆
第37题
A. 必须由上而下逐层进行,严禁上下同时作业
B. 上下同时实施拆除作业时,必须安排专人监护
C. 连墙件提前拆除的层数不能超过2层
D. 先搭的先拆、后搭的后拆
第38题
A. 必须由上而下逐层进行,严禁上下同时作业
B. 上下同时实施拆除作业时,必须安排专人监护
C. 连墙件提前拆除的层数不能超过2层
D. 先搭的先拆、后搭的后拆
第39题
A. 必须由上而下逐层进行,严禁上下同时作业
B. 上下同时实施拆除作业时,必须安排专人监护
C. 连墙件提前拆除的层数不能超过2层
D. 先搭的先拆、后搭的后拆
第40题
A. 必须由上而下逐层进行,严禁上下同时作业
B. 上下同时实施拆除作业时,必须安排专人监护
C. 连墙件提前拆除的层数不能超过2层
D. 先搭的先拆、后搭的后拆
第41题
A. 正确
B. 错误
第49题
A. 当地下连续墙作为主体地下结构外墙,且需要形成整体墙体时,宜采用刚性接头
B. 当采取地下连续墙顶设置通长冠梁、墙壁内侧槽段接缝位置设置结构壁柱、基础底板与地下连续墙刚性连接等措施时,采用刚性
C. 地下连续墙宜采用圆形锁口管接头、波纹管接头、楔形接头、工字形钢接头或混凝土预制接头等柔性接头
D. 刚性接头可采用一字形或十字形穿孔钢板接头、钢筋承插式接头等
E. 周边环境保护要求高时,宜在地下连续墙接头处增加防水措施
第50题
A. 当地下连续墙作为主体地下结构外墙,且需要形成整体墙体时,宜采用刚性接头
B. 当采取地下连续墙顶设置通长冠梁、墙壁内侧槽段接缝位置设置结构壁柱、基础底板与地下连续墙刚性连接等措施时,采用刚性
C. 地下连续墙宜采用圆形锁口管接头、波纹管接头、楔形接头、工字形钢接头或混凝土预制接头等柔性接头
D. 刚性接头可采用一字形或十字形穿孔钢板接头、钢筋承插式接头等
E. 周边环境保护要求高时,宜在地下连续墙接头处增加防水措施
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