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首页>试题列表>地下连续墙预制墙段应达到设计强度()后方可运输及吊放。
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[单选题]

地下连续墙预制墙段应达到设计强度()后方可运输及吊放。

A. 0.50

B. 0.75

C. 0.85

D. 1.00

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第1题

地下连续墙预制墙段应达到设计强度()后方可运输及吊放。

A. 0.50

B. 0.75

C. 0.85

D. 1.00

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第2题

地下连续墙预制墙段应达到设计强度()后方可运输及吊放。

A. 0.50

B. 0.75

C. 0.85

D. 1.00

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第3题

地下连续墙预制墙段应达到设计强度()后方可运输及吊放。

A. 0.50

B. 0.75

C. 0.85

D. 1.00

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第4题

地下连续墙预制墙段应达到设计强度()后方可运输及吊放。

A. 0.50

B. 0.75

C. 0.85

D. 1.00

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第5题

地下连续墙预制墙顶应达到设计强度()后方可运输及吊放。

A. 0.5

B. 0.75

C. 0.85

D. 1

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第6题

地下连续墙预制墙顶应达到设计强度()后方可运输及吊放。

A. 0.5

B. 0.75

C. 0.85

D. 1

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第7题

根据《建筑深基坑工程施工安全技术规范》JGJ311规定,预制墙段的堆放和运输应符合下列规定,正确的有()

A. 预制墙段应达到设计强度100%后方可运输及吊放。

B. 堆放场地应平整、坚实、排水通畅。垫块宜放置在吊点处,底层垫块面积应满足墙段自重对地基荷载的有效扩散。预制墙段叠放层数不宜超过3层,上下层垫块应放置在同一直线上。

C. 运输叠放层数不宜超过2层。墙段装车后应采用紧绳器与车板固定,钢丝绳与墙段阳角接触处应有护角措施。异形截面墙段运输时应有可靠的支撑措施。

D. 预制墙段应达到设计强度85%后方可运输及吊放。

E. 运输叠放层数不宜超过3层。墙段装车后应采用紧绳器与车板固定,钢丝绳与墙段阳角接触处应有护角措施。

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第8题

根据《建筑深基坑工程施工安全技术规范》JGJ311规定,预制墙段的堆放和运输应符合下列规定,正确的有()

A. 预制墙段应达到设计强度100%后方可运输及吊放。

B. 堆放场地应平整、坚实、排水通畅。垫块宜放置在吊点处,底层垫块面积应满足墙段自重对地基荷载的有效扩散。预制墙段叠放层数不宜超过3层,上下层垫块应放置在同一直线上。

C. 运输叠放层数不宜超过2层。墙段装车后应采用紧绳器与车板固定,钢丝绳与墙段阳角接触处应有护角措施。异形截面墙段运输时应有可靠的支撑措施。

D. 预制墙段应达到设计强度85%后方可运输及吊放。

E. 运输叠放层数不宜超过3层。墙段装车后应采用紧绳器与车板固定,钢丝绳与墙段阳角接触处应有护角措施。

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第9题

根据《建筑深基坑工程施工安全技术规范》JGJ311规定,预制墙段的堆放和运输应符合下列规定,正确的有()

A. 预制墙段应达到设计强度100%后方可运输及吊放。

B. 堆放场地应平整、坚实、排水通畅。垫块宜放置在吊点处,底层垫块面积应满足墙段自重对地基荷载的有效扩散。预制墙段叠放层数不宜超过3层,上下层垫块应放置在同一直线上。

C. 运输叠放层数不宜超过2层。墙段装车后应采用紧绳器与车板固定,钢丝绳与墙段阳角接触处应有护角措施。异形截面墙段运输时应有可靠的支撑措施。

D. 预制墙段应达到设计强度85%后方可运输及吊放。

E. 运输叠放层数不宜超过3层。墙段装车后应采用紧绳器与车板固定,钢丝绳与墙段阳角接触处应有护角措施。

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第10题

地下连续墙预制墙段运输时叠放层数不宜超过()层。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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第11题

地下连续墙预制墙段运输时叠放层数不宜超过()层。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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第12题

地下连续墙预制墙段运输时叠放层数不宜超过()层。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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第13题

地下连续墙预制墙段运输时叠放层数不宜超过()层。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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第14题

地下连续墙预制墙段运输时叠放层数不宜超过()层。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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第15题

地下连续墙预制墙段运输时叠放层数不宜超过()层。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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第16题

预制桩的强度应达到设计强度标准值的()后方可运输。

A. 25%

B. 50%

C. 75%

D. 100%

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第17题

预制墙段安放顺序为先转角槽段后直角槽段,安放闭合位置宜设置在直线槽段上。

A. 正确

B. 错误

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第18题

预制墙段安放顺序为先转角槽段后直角槽段,安放闭合位置宜设置在直线槽段上。

A. 正确

B. 错误

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第19题

预制墙段安放顺序为先转角槽段后直角槽段,安放闭合位置宜设置在直线槽段上。

A. 正确

B. 错误

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第20题

钢筋混凝土预制桩应在混凝土达到设计强度的()%后方可起吊;

A. 30

B. 50

C. 75

D. 80

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第21题

当预制桩的强度达到设计强度的70%后,可以对桩进行起吊和运输。

A. 正确

B. 错误

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第22题

地下人行通道、涵洞和管道填土应遵守下列规定()。

A. 地下人行通道和涵洞的砌体砂浆强度达到5MP现浇混凝土强度达到设计规定、预制顶板安装后,方可填土

B. 管座混凝土、管道接口结构、井墙强度达到设计规定,方可填土

C. 通道、涵洞和管顶两侧填土应分层对称进行,其高差不得大于30cm

D. 通道、涵洞和管顶50cm范围内不得使用压路机碾压

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第23题

后张预应力混凝土结构的侧模宜在()拆除。

A. 施加预应力前

B. 施加预应力后

C. 混凝土达到设计强度50%后

D. 混凝土达到设计强度75%后

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第24题

后张预应力混凝土结构的底模宜在()拆除。

A. 施加预应力前

B. 施加预应力后

C. 混凝土达到设计强度50%后

D. 混凝土达到设计强度75%后

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第25题

后张预应力混凝土结构的侧模宜在()拆除。

A. 施加预应力前

B. 施加预应力后

C. 混凝土达到设计强度50%后

D. 混凝土达到设计强度75%后

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第26题

后张预应力混凝土结构的底模宜在()拆除。

A. 施加预应力前

B. 施加预应力后

C. 混凝土达到设计强度50%后

D. 混凝土达到设计强度75%后

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第27题

后张预应力混凝土结构的侧模宜在()拆除。

A. 施加预应力前

B. 施加预应力后

C. 混凝土达到设计强度50%后

D. 混凝土达到设计强度75%后

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第28题

后张预应力混凝土结构的底模宜在()拆除。

A. 施加预应力前

B. 施加预应力后

C. 混凝土达到设计强度50%后

D. 混凝土达到设计强度75%后

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第29题

后张预应力混凝土结构的侧模宜在()拆除。

A. 施加预应力前

B. 施加预应力后

C. 混凝土达到设计强度50%后

D. 混凝土达到设计强度75%后

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第30题

后张预应力混凝土结构的底模宜在()拆除。

A. 施加预应力前

B. 施加预应力后

C. 混凝土达到设计强度50%后

D. 混凝土达到设计强度75%后

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第31题

后张预应力混凝土结构的侧模宜在()拆除。

A. 施加预应力前

B. 施加预应力后

C. 混凝土达到设计强度50%后

D. 混凝土达到设计强度75%后

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第32题

后张预应力混凝土结构的底模宜在()拆除。

A. 施加预应力前

B. 施加预应力后

C. 混凝土达到设计强度50%后

D. 混凝土达到设计强度75%后

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第33题

后张预应力混凝土结构的侧模宜在()拆除。

A. 施加预应力前

B. 施加预应力后

C. 混凝土达到设计强度50%后

D. 混凝土达到设计强度75%后

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第34题

后张预应力混凝土结构的底模宜在()拆除。

A. 施加预应力前

B. 施加预应力后

C. 混凝土达到设计强度50%后

D. 混凝土达到设计强度75%后

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第35题

钢筋混凝土预制桩的强度必须达到设计强度的70%方可运输。

A. 正确

B. 错误

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第36题

钢筋混凝土预制桩的强度必须达到设计强度的70%方可运输。

A. 正确

B. 错误

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第37题

某基础设计为混凝土预制桩,在工厂预制,当桩的强度达到设计强度标准值的()之后,方可运输到施工现场。

A. 100%

B. 85%

C. 75%

D. 50%

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第38题

下列关于地下连续墙槽段接头施工说法正确的是()。

A. 当地下连续墙作为主体地下结构外墙,且需要形成整体墙体时,宜采用刚性接头

B. 当采取地下连续墙顶设置通长冠梁、墙壁内侧槽段接缝位置设置结构壁柱、基础底板与地下连续墙刚性连接等措施时,采用刚性

C. 地下连续墙宜采用圆形锁口管接头、波纹管接头、楔形接头、工字形钢接头或混凝土预制接头等柔性接头

D. 刚性接头可采用一字形或十字形穿孔钢板接头、钢筋承插式接头等

E. 周边环境保护要求高时,宜在地下连续墙接头处增加防水措施

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第39题

下列关于地下连续墙槽段接头施工说法正确的是()。

A. 当地下连续墙作为主体地下结构外墙,且需要形成整体墙体时,宜采用刚性接头

B. 当采取地下连续墙顶设置通长冠梁、墙壁内侧槽段接缝位置设置结构壁柱、基础底板与地下连续墙刚性连接等措施时,采用刚性

C. 地下连续墙宜采用圆形锁口管接头、波纹管接头、楔形接头、工字形钢接头或混凝土预制接头等柔性接头

D. 刚性接头可采用一字形或十字形穿孔钢板接头、钢筋承插式接头等

E. 周边环境保护要求高时,宜在地下连续墙接头处增加防水措施

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第40题

下列关于地下连续墙槽段接头施工说法正确的是()。

A. 当地下连续墙作为主体地下结构外墙,且需要形成整体墙体时,宜采用刚性接头

B. 当采取地下连续墙顶设置通长冠梁、墙壁内侧槽段接缝位置设置结构壁柱、基础底板与地下连续墙刚性连接等措施时,采用刚性

C. 地下连续墙宜采用圆形锁口管接头、波纹管接头、楔形接头、工字形钢接头或混凝土预制接头等柔性接头

D. 刚性接头可采用一字形或十字形穿孔钢板接头、钢筋承插式接头等

E. 周边环境保护要求高时,宜在地下连续墙接头处增加防水措施

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第41题

混凝土板桩构件强度达到设计强度30%后方可拆模,达到设计强度的()上方可吊运,达到设计强度100%方可沉桩;

A. 60%

B. 70%

C. 80%

D. 90%

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第42题

混凝土板桩构件强度达到设计强度30%后方可拆模,达到设计强度的()上方可吊运,达到设计强度100%方可沉桩;

A. 60%

B. 70%

C. 80%

D. 90%

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第43题

混凝土板桩构件强度达到设计强度30%后方可拆模,达到设计强度的()上方可吊运,达到设计强度100%方可沉桩;

A. 60%

B. 70%

C. 80%

D. 90%

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第44题

混凝土板桩构件强度达到设计强度30%后方可拆模,达到设计强度的()上方可吊运,达到设计强度100%方可沉桩;

A. 60%

B. 70%

C. 80%

D. 90%

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第45题

混凝土板桩构件强度达到设计强度30%后方可拆模,达到设计强度的()上方可吊运,达到设计强度100%方可沉桩;

A. 60%

B. 70%

C. 80%

D. 90%

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第46题

混凝土板桩构件强度达到设计强度30%后方可拆模,达到设计强度的()上方可吊运,达到设计强度100%方可沉桩;

A. 60%

B. 70%

C. 80%

D. 90%

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第47题

混凝土板桩构件强度达到设计强度30%后方可拆模,达到设计强度的()上方可吊运,达到设计强度100%方可沉桩;

A. 60%

B. 70%

C. 80%

D. 90%

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第48题

混凝土板桩构件强度达到设计强度30%后方可拆模,达到设计强度的()上方可吊运,达到设计强度100%方可沉桩;

A. 60%

B. 70%

C. 80%

D. 90%

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第49题

混凝土板桩构件强度达到设计强度30%后方可拆模,达到设计强度的()上方可吊运,达到设计强度100%方可沉桩;

A. 60%

B. 70%

C. 80%

D. 90%

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第50题

混凝土板桩构件强度达到设计强度30%后方可拆模,达到设计强度的()上方可吊运,达到设计强度100%方可沉桩;

A. 60%

B. 70%

C. 80%

D. 90%

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某热泵机组施工现场,由于现场构配件堆放混乱,1名作业人员在行走过程中摔倒,头部撞在地面钢制工件上致其身亡。生产经营单位必须遵守本法和其他有关安全生产的法律、法规,加强安全生产管理,构建()双重预防机制。 某地块项目工地内,1名作业人员擅自翻越护栏进行现场查看时坠落身亡。强调了作业人员未经(),都不得上岗作业。 某施工现场拆除闲置阁楼时,1名作业人员被掉落楼板砸中身亡。该项目是建筑拆除工程,人工拆除施工应该()。 开挖深度未超过3m,地质条件、周围环境和地下管线复杂的土方开挖、支护、降水工程属于危险性较大的分部分项工程。 实行施工总承包的,危险性较大的分部分项工程专项施工方案应当由施工总承包单位技术负责人审核签字、加盖单位公章后实施。 危大工程的专项施工方案经过施工单位技术负责人审核签字、加盖单位公章,报总监理工程师存档后方可实施。 施工现场要有明显的防火宣传标志。施工现场的义务消防人员,要定期组织教育培训,并将培训资料存入企业档案中。 《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》中的危险性较大的分部分项工程是指房屋建筑和市政基础设施工程在施工过程中,容易导致人员群死群伤或者造成重大经济损失的分部分项工程。 根据《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》(住建部令第37号),搭设高度20m的落地式钢管脚手架工程(包括采光井、电梯井脚手架),属于危险性较大的分部分项工程。 开挖深度超过5m(含5m)的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程的专项施工方案都应组织专家进行论证。
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