冷冻是将物料的温度降低到比周围常温空气、水的温度还要低的操作过程。以上的这种说法正确吗。

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 安排劳动者在35以上高温天气从事室外露天作业

B. 安排劳动者在37以上高温天气从事室外露大作业

C. 不能采取有效招施将工作场所温度降低到35℃以下的

D. 不能采取有效招施将工作场所温度降低到33℃以下的

E. 高温津贴应纳入工资总额

A. 主要用空气加温水用于回收利用

B. 用空气冷却水温保证机组水温恒定

C. 冷却空气以带走发电机产生的热量

D. 以上说法全对

A. 调整空冷降低反应流出物温度

B. 降低裂化反应温度

C. 降低原料中硫含量

A. 沸点

B. 燃点

C. 熔点

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 可燃物或燃料

B. 加到着火燃烧温度以上的温度水平

C. 必须提供足够的氧气或空气

D. 燃烧时间充足

A. 正确

B. 错误

A. 常温或较低的温度

B. 较高的温度

A. 正确

B. 错误

A. 冷冻状态

B. 略低于软化温度

C. 低于熔炼温度

D. 常温下

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 10～25cm

B. 20～33cm

C. 30～45cm

D. 40～50cm

A. 10～25cm

B. 20～33cm

C. 30～45cm

D. 40～50cm

A. 正确

B. 错误

A. 保温层的位置只能设置在保温层设在结构层与防水层之间

B. 隔汽层应设置在保温层上面

C. 将保温层设置在防水层上面，当使用具有吸湿性低、耐气候性强的憎水材料作为保温层

D. 可以把保温层与结构层结合在一起，成为一个构件

E. 将保温层设置在防水层上面，这种做法又称为“倒置式保温屋面”

A. 保温层的位置只能设置在保温层设在结构层与防水层之间

B. 隔汽层应设置在保温层上面

C. 将保温层设置在防水层上面，当使用具有吸湿性低、耐气候性强的憎水材料作为保温层

D. 可以把保温层与结构层结合在一起，成为一个构件

E. 将保温层设置在防水层上面，这种做法又称为“倒置式保温屋面”

A. 冷却灭火法

B. 隔离灭火法

C. 窒息灭火法

A. 吸气温度降低

B. 冷凝温度升高

C. 排气温度升高

A. 正常温度

B. 最低温度

C. 空气中湿度

A. 正常温度

B. 最低温度

C. 空气中湿度

A. 正常温度

B. 最低温度

C. 空气中湿度

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 减少炉内的受热面，提高炉膛温度

B. 保证水循环所需要的密度差

C. 降低材料的高温损坏的可能性

A. 减少炉内的受热面，提高炉膛温度

B. 保证水循环所需要的密度差

C. 降低材料的高温损坏的可能性

A. 正确

B. 错误

A. 石油气主要成分是丙烷

B. 石油气燃烧的温度比乙炔火焰温度低

C. 乙炔不可与石油气混合作为焊接气源

A. 温度较低的物体不能传热

B. 从高温物体传向低温物体

C. 从高温部分传向低温部分

D. 相互传热的物体（同一物体两部分）之间最终达到温度相等

A. 干铺的保温材料可在负温度下施工；

B. 用水泥砂浆粘贴的板状保温材料不宜低于5℃;

C. 保温工程施工期间以及完工后24h内，基层及环境空气温度不应低于5℃：

D. 采用沥青胶结的保温层应在气温不低于-10℃时施工；

A. 干铺的保温材料可在负温度下施工；

B. 用水泥砂浆粘贴的板状保温材料不宜低于5℃;

C. 保温工程施工期间以及完工后24h内.基层及环境空气温度不应低于5℃：

D. 采用沥青胶结的保温层应在气温不低于-10℃时施工；

A. 还要适时、准确，可靠地点火

B. 还要将燃烧后的废气排至大气中

C. 还要将发动机的温度保持在一定的范围内

A. 还要适时、准确,可靠地点火

B. 还要将燃烧后的废气排至大气中

C. 还要将发动机的温度保持在一定的范围内

A. 冷冻室温度过低

B. 除霜加热电路故障

C. 冷藏室温度过高

A. 保温层的位置只能设置在结构层与防水层之间

B. 隔汽层应设置在保温层上面

C. 将保温层设置在防水层上面时,当使用具有吸湿性低、耐气候性强的憎水材料作为保温层

D. 可以把保温层与结构层结合在一起,成为一个构件

E. 将保温层设置在防水层上面,这种做法又称为“倒置式保温屋面”

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 燃料消耗降低

B. 温度过低

C. 温度过高

A. 燃料消耗降低

B. 温度过低

C. 温度过高

A. 降低烟气的露点温度

B. 提高烟气的露点温度

C. 导致燃烧不完全

A. 正确

B. 错误